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市政施工技术员精品课
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关键词: 路桥市政工程
道路工程识图
道路施工技术
市政管道工程
工程施工组织
工程施工方案
工程技术交底
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高边坡防护工程预应力锚索张拉施工
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内容简介 高边坡防护工程目前以框架梁预应力锚索防护为主,该项防护工程的主要受力构件是以框架梁和预应力锚索,所以预应力锚索张拉的施工质量是高边坡防护工程成败的关键,其中预应力锚索的张拉是关键中的关键。为此,笔者根据多年施工的实践,与各位同仁仅就预应力锚索的张拉施工中经常遇到的问题共同探讨,抛砖引玉,以达共同提高其施工水平。现就以混凝土井字形框架梁防护工程,每节点设1孔,采用压力分散型预应力锚索,每孔6根φ15.24无粘结钢绞线,每单元为2根,分3个单元布索,长度分别为28、23、18m.,设计锁定荷载为750KN,超张拉荷载为850KN为例探讨如下: 1 预应力锚索张拉钢绞线理论伸
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预应力锚索高边坡防护施工方案
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对于山区高速公路,路基工程挖方数量大,路堑边坡高,地质比较差的地段一般采用预应力锚索地梁,以确保路基高边坡稳定。预应力锚索地梁工程施工是一项地质条件变化复杂、关键工程隐蔽和施工技术难度较大的特殊施工作业,要安排一支受过专业训练、具有丰富施工经验的专业施工队伍进行施工。主要施工工序如下: 1、锚孔测放 边坡施工边挖边加固,即开挖一级,防护一级,不得一次开挖到底。根据各工点工程立面图,按设计要求,将锚孔位置准确测放在坡面上,孔位误差不得超过±50mm。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时,需经设计监理单位认可,在确保坡体稳定和结构安全的前提下,适当放宽定位精度或调整锚孔定位。
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高边坡防护(现浇、锚索、锚杆框架梁)施工方案
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关键词: 路桥施工方案
预应力锚杆框架梁
资料目录 1、工程概况 2、组织机构和资源配置 3、施工方案 3.1、施工顺序 3. 2、施工注意事项 3.3 钻孔方法 3.4、预应力锚杆框架梁 3.5、预应力(压力分散型)锚索框架梁 3.6 C25砼现浇框架梁 3.7 截排水沟 4、安全保证措施 4.1一般施工安全技术措施 4.2安全施工专项措施 4.3危险因素及应对措施 4.4安全保证体系 5、环境保护措施 6、质量保证措施内容简介 施工方案 3.1、施工顺序 (1)开挖前做好上坡口地表截、排水措施,待截、排水工程施工完成后,边坡自上而下分层进行开挖,每一分层高2~3m 。 (2)分层开挖完成后,立即施工
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边坡锚固防护——锚杆框架和预应力锚索(锚杆)标准化施工
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一、一般要求。 1、破碎且不平整的边坡,必须将松散的浮石和岩渣清除,用浆砌片石填补空洞,对坡面缝隙进行封闭处理。边坡修整后平整、密实 2、边坡开挖和钻孔过程中,对岩性及构造进行编录和综合分析,与设计相比出入较大时,报监理工程师审批。 3、修整边坡的弃渣应按有关规定堆放,不得污染环境。 4、浇筑混凝土时,模板应加支撑固定。 二、锚杆框架施工。 1、锚杆框架施工工序见图。 锚杆框架施工工序 2、施工要点。 (1)锚孔位置及框架精确定位,并挖出竖梁、横梁肋轮廓,坡面必须刻槽,
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边坡锚固防护——锚杆框架和预应力锚索(锚杆)施工标准化图解!
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关键词: 公路桥涵施工技术
公路桥涵施工技术规范
边坡锚固防护
预应力锚索施工标准化
一、一般要求 1、破碎且不平整的边坡,必须将松散的浮石和岩渣清除,用浆砌片石填补空洞,对坡面缝隙进行封闭处理。边坡修整后平整、密实 2、边坡开挖和钻孔过程中,对岩性及构造进行编录和综合分析,与设计相比出入较大时,报监理工程师审批。 3、修整边坡的弃渣应按有关规定堆放,不得污染环境。 4、浇筑混凝土时,模板应加支撑固定。 二、锚杆框架施工 1、锚杆框架施工工序见图 锚杆框架施工工序 2、施工要点 (1)锚孔位置及框架精确定位,并挖出竖梁、横梁肋轮廓
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边坡锚固防护——锚杆框架和预应力锚索(锚杆)标准化施工图解!
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关键词: 边坡锚固防护
预应力锚索施工
一、一般要求 1、破碎且不平整的边坡,必须将松散的浮石和岩渣清除,用浆砌片石填补空洞,对坡面缝隙进行封闭处理。边坡修整后平整、密实 2、边坡开挖和钻孔过程中,对岩性及构造进行编录和综合分析,与设计相比出入较大时,报监理工程师审批。 3、修整边坡的弃渣应按有关规定堆放,不得污染环境。 4、浇筑混凝土时,模板应加支撑固定。 二、锚杆框架施工 1、锚杆框架施工工序见图 锚杆框架施工工序 2、施工要点 (1)锚孔位置及框架精确定位,并挖出竖梁
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新建铁路客运专线路堑高边坡锚杆锚索框架梁技术交底
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关键词: 岩土技术交底
路堑高边坡支护
锚杆框架梁支护
内容简介 一.工程概况 锚杆框架梁适用于岩质路堑边坡结构面发育,岩体破碎地段,软硬岩互层及全风化层地段等路堑高边坡的坡面防护工程。混凝土标号为C30,单根梁截面尺寸为0.3×0.4,锚索框架梁横梁尺寸为0.4x0.4,竖梁尺寸为0.5x0.4………… 1.3 搭设脚手架 1.3.2 脚手架管子采用标准Ф48×3.5mm钢管,扣件须有出厂检验合格证方可使用………… 2施工工艺流程 测量放线→钻孔→节点锚杆(索)施工→注浆→锚索张拉→刻槽开挖→钢筋安装→找平层→模板安装→混凝土浇筑→模板拆模、混凝土养护………… 3. 3 节点锚杆(锚索)施工 1.锚杆采
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高速公路工程高边坡安全专项施工方案67页
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本段高边坡防护工程工程量大,防护形式多,施工工序多样,涉及到多专业,多工种,平行交叉作业。在高边坡上作业,施工工作面大,属高空作业,危险系数大,安全防护难度大。 …… 抗滑桩:在边坡的防护中,抗滑桩的施工必须从两端向中部施工,且必须跳槽施工,待桩身混凝土灌注完毕七天后,方可开挖邻桩抗滑桩。施工孔桩时,不得放大炮。抗滑桩的钢筋连接时,采用双面焊接。 …… 高挖方边坡位移监测,深层位移监测主要利用测斜管测斜,在土体挖方前三到五天埋设完毕,在土体中埋设测斜管首先要在监测位置用XY-1型钻机成孔至监测深度,然后将专用的测斜钙塑管逐节连接后放入孔中,在放置测斜管过
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压力分散型预应力锚索张拉计算书(13页 附张拉表)
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内容简介 工程概况: xx高速公路高边坡设计二、三、六级边坡采用三排锚杆框架梁,四、五级边坡采用三排锚索框架梁进行防护。第四级锚索长度21~25米,第五级锚索长度23~27米,沿坡面走向间距3米;锚索角度20°,钻孔直径为130mm。框架梁每隔18米设置一道伸缩缝,伸缩缝宽2cm,缝内填充浸沥青木板。 ...... 内容包括: 1.差异荷载增量、差异伸长量和理论伸长量计算 2.锚索张拉 3.施工工艺及注意事项 ...... 编制于2011年,共13页,附整体锚索预应力张拉表。 锚索长度图示
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深基坑支护及边坡防护新技术
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1 复合土钉墙支护技术 (1) 主要技术内容 复合土钉墙是20 世纪90 年代研究开发成功的一项深基坑支护新技术。它是由普通土钉墙与一种或若干种单项轻型支护技术(如预应力锚杆、竖向钢管、微型桩等)或截水技术(深层搅拌桩、旋喷桩等)有机组合成的支护截水体系,分为加强型土钉墙,截水型土钉墙,截水加强型土钉墙三大类。复合土钉墙具有支护能力强,适用范围广,可作超前支护,并兼备支护、截水等性能,是一项技术先进,施工简便,经济合理,综合性能突出的深基坑支护新技术。 (2) 技术指标 复合土钉墙目前尚无技术标准,其主要组成要素普通土钉墙、预应力锚杆、深层搅
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超全高速公路滑坡高边坡防治技术
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关键词: 总平面布置图
抗滑桩钢筋笼
超全高速公路滑坡高边坡防治技术 中国的滑坡类型、规模与影响因素的复杂性堪称世界之最,对大型复杂滑坡进行详细分析,查明相互之间的空间关系,评价各自的稳定性,分析相互间的影响,对确定整治方案有着非常重要的意义。那么问题来了,滑坡与高边坡病害防治的关键技术都有什么?小编今天就这一个问题,和大家一起来学习。 滑坡治理施工要点:对治理的地质灾害体熟悉了解;施工过程中的监测;施工安全措施;施工协调;环境适应;分部分项工序安排;现场交通及材料组织 施工措施:抗滑桩;削方减载;锚索;格构护坡;挡土墙;排水 01抗滑桩施工方
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