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地铁测量培训实战教程
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关键词: 城市轨道交通工程测量
隧道施工测量
地铁测量培训
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城市轨道交通结构设计与施工之工程的施工组织
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关键词: 城市轨道交通
轨道交通结构设计
轨道交通施工
工程施工组织
市政工程总结
施工组织设计的基本概念 施工组织设计就是指城市轨道交通工程项目在实施前,根据设计文件及相关法规、业主要求以及主客观条件对拟建的城市轨道交通工程项目的全过程在人力和物力、时间和空间、技术和组织等方面所进行全面的、科学的筹划和安排。 施工组织设计的任务 根据国家有关技术政策及相关法规、业主对拟建工程项目的要求、设计文件、主客观条件和组织施工的基本原则,从拟建工程项目的全局出发,科学合理的安排人力、资金、材料、机械、施工方法等要素,使建造活动在一定时间、空间和资源供应条件下,有组织、有计划、有节奏、有秩序地进行,在安全可靠的前提下,使最终建筑产品的产出达到高质量、快速度
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轨道交通的高架结构设计
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⒈轻轨车站结构 ⑴满足车站的功能布置要求 ⑵综合考虑城市规划﹑地面道路及工程地质条件 ⒉轻轨高架桥结构 ⑴高架结构设计必须符合适用经济安全和美观的基本原则 ⑵桥梁下部结构有足够的强度和稳定性 ⑶下部结构轻巧美观,同城市环境和谐 ⑷减少桥墩类型 ······ 一、选型的原则 二、轻轨车站结构形式 三、轻轨交通的截面设计与构造 四、高架桥结构设计 ······ 共12页 轨道交通
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城市轨道交通工程主体结构施工常见问题及案例分析(共179页)
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本资料为城市轨道交通工程主体结构施工常见问题及案例分析,共179页。 【概述】 无论是建设速度,还是建设规模,目前中国的轨道交通发展正经历一个前所未有的蓬勃发展期,中国已经成为世界上最大的城市轨道交通建设市场。当前一个时期,我国城市轨道交通建设速度较快,建设强度较大,引起的一些问题已得到各界广泛关注。 【目录】 一、概述 二、 城市轨道交通工程优秀主体结构施工项目的特点 三、城市轨道交通工程主体结构施工存在的主要问题及分析 四、典型案例分析及应加强的主要环节 【相关图片】
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城市轨道交通结构设计与施工之限界
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关键词: 城市轨道交通
轨道交通结构设计
城市轨道交通施工
城市轨道交通限界
市政工程总结
定义:限界(Gauge)是指限定车辆运行或轨道周边构筑物超越的轮廓线,也是列车沿固定的轨道安全运行时所需要的空间尺寸。 制定限界目的:就是要确定一个既能保证列车运行安全,又不增大桥隧或路基断面的经济空间,以防止车辆在直线或曲线上运行时与各种建筑物及设备发生接触、碰撞。 评价标准:评价轨道交通的限界是否合理,一般以有效面积比来衡量。 ······ 第一节 限界的分类 第二节 限界制订的原则 第三节 制订限界的主要技术参数 第四节 设备限界的计算 第五节 建筑限界 ······ 共50页
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城市轨道交通地铁主体结构施工作业指导书
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关键词: 城市轨道交通
地铁主体结构
明挖法地铁车站主体结构在地下空间分段施工,作业条件差,施工工序多,工序转换频繁,需开展严格流水作业,主体结构施工是车站施工质量和进度控制的关键,施工过程严格控制,以保证工程质量和进度满足要求。本作业指导书适用于采取明挖顺作法地铁车站主体结构施工。 ······ 1. 适用范围 2. 作业准备 3. 技术要求 4. 施工程序与工艺流程 5. 施工要求 6. 劳动组织 7. 材料要求 8. 设备机具配置 9. 质量控制及检验 10. 安全及环保要求 ······
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城市高架轨道交通的上部结构施工方案
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城市高架轨道交通的上部结构施工方法受到受到桥梁类型、跨径、城市环境要求、施工机械化水平等因素影响。在跨越内地受季节影响的河流段,高架桥基础采用钻孔灌注桩,桥墩采用双臂竖直支墩结构形式,上部结构采用多跨连续箱梁。 ······ 基础工程 1.施工方法 2.施工准备 5.工艺流程 4.成孔施工 5.成桩施工 6.常见问题的处理 墩身工程 ······ 共23页 挂篮整体正面图 挂篮整体侧面图 超声波检
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城市轨道交通结构设计与施工之盾构法隧道设计
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关键词: 城市轨道交通
轨道交通结构设计
轨道交通施工
盾构法隧道设计
市政工程总结
盾构法(Shield)隧道,是指在地表以下土层或松软岩层中采用盾构机掘进施工的隧道,主要用于当明挖隧道施工对城市生活干扰较大或隧道埋深、地质条件不适合于用明挖法或其他方法建造隧道的情况,具有不影响地面交通、减少对附近居民的噪声和振动影响、施工易于管理和施工不受风雨等气候条件影响等优点。 盾构法隧道是1823年由布鲁诺尔首创于英国伦敦泰晤士河的水底隧道。经过近二百年的发展,其施工机械和施工控制技术等越来越趋于成熟,已成为隧道建设特别是城市隧道建设中的主要施工方法。 ······ 第一节 盾构法隧道的基本原理 第二节 盾构法隧道衬砌结构 第三节
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城市轨道交通结构设计与施工绪论
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关键词: 城市轨道交通
轨道交通结构设计
轨道交通工程施工
城市轨道交通建设技术
市政工程总结
在第二次世界大战之前,全世界共有11个城市修建了城市轨道交通系统,最早的是英国伦敦,于1863年建成通车,最晚的是莫斯科,于1935年建成通车,列车编组数最多的是东京地铁,达到10节编组,而列车编组数最少的是格拉斯哥,仅2节编组。 建设中的管理需要科学依据的组织和协调,科学依据:方案的论证,施工信息的掌握,新技术、新工艺的了解,横向沟通平台的搭建。 ······ 第一节 城市轨道交通建设技术的发展 第二节 城市轨道交通建设面临的问题 第三节 课程体系与学习建议 ······ 共11页 轨道交通
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城市轨道交通结构设计与施工之路基工程
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关键词: 城市轨道交通
轨道交通结构设计
轨道交通施工
路基工程施工
市政工程总结
路肩高程应保证路基不致被洪水淹没, 也不致在地下水最高水位时因毛细水上升至路基面而产生冻胀或翻浆冒泥等病害。 路基面的形状与路基面以下土质的渗水性有关。路拱形状为三角形,如图9-3所示;站场路基应有良好的排水设施,在线路较少时,可以设计成单面坡、双面坡、锯齿形。 路基面宽度应根据正线数目、 配线情况、线间距、轨道结构、 路基面形状、 曲线加宽“ 路肩宽度等计算确定。 路基边坡设计是路基横断面设计的主要内容。 它包括边坡形状的设计和边坡坡度的确定。 ······ 第一节 路基结构 第二节 路基本体工程 第三节 路基排水及防护工
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沉井结构计算书——深圳市城市轨道交通4号线工程
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【简介】: 深圳市城市轨道交通4号线工程主体工程4302标段二工区(沉井)结构计算书,word格式,22页 【目录】: 1 顶管概况 2 顶管工作井、接收井尺寸 3 1200mm管顶力计算 4 工作井(沉井)下沉及结构计算 5 接收井(沉井)下沉及结构计算 下沉计算 配筋及裂缝 基本组合作用弯矩表 后背土体的稳定计算
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地铁与轻轨设计第4.4节轨道交通的高架结构设计
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关键词: 轨道交通结构设计
高架结构设计
路桥设计说明
该资料为轨道交通的高架结构设计 轻轨车站结构:⑴满足车站的功能布置要求⑵综合考虑城市规划﹑地面道路及工程地质条件。 轻轨高架桥结构:⑴高架结构设计必须符合适用经济安全和美观的基本原则⑵桥梁下部结构有足够的强度和稳定性⑶下部结构轻巧美观,同城市环境和谐⑷减少桥墩类型 ······ 一、选型的原则 二、轻轨车站结构形式 三、轻轨交通的截面设计与构造 四、高架桥结构设计 ······ 共12页
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城市轨道交通结构设计与施工之轨道交通的结构类型
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关键词: 城市轨道交通
轨道结构设计
轨道交通结构类型
高架区间结构
市政工程总结
高架区间结构采用的梁形有箱梁、板梁、T形梁和槽形梁等形式。 结构形式一般为整体浇注钢筋混凝土矩形框架结构,可设中隔墙或根据线路要求采用单跨结构,隧道出地面后为钢筋混凝土U槽型结构。 盾构法是在盾构机刚壳体保护下,依靠其前部的刀盘或挖掘机开挖地层,并在盾构机壳体内完成出渣、管片拼装、推进等工作。采用盾构法修建的隧道一般为单圆或多圆隧道。 ······ 第一节 高架区间结构 第二节 高架车站结构 第三节 地下车站结构 第四节 地下区间结构 第五节 地面线的路基结构 ······ 共49页
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《城市轨道交通结构设计与施工》课程讲义479页PPT(隧道高架路基防水)
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关键词: 城市轨道交通工程
盾构法隧道设计
高架结构设计
路基防护设计
1绪论;2城市轨道交通的结构类型;3限界;4混凝土构件;5明挖法结构设计;6暗挖结构设计;7盾构法隧道设计;8高架结构设计;9路基工程;10地下结构防水;11城市轨道交通工程施工;12城市轨道交通工程的施工组织 …… 了解轨道交通的结构类型、设备限界及建筑限界;了解钢筋混凝土材料力学、结构力学、结构设计原理、建筑材料;掌握明挖法结构设计、暗挖结构设计;了解隧道的几种施工方法及盾构法隧道设计;掌握高架结构设计;了解路基结构、路基排水结构、路基防护结构、路基支挡设计、软基沉降控制技术;掌握地下结构防水结构设计;了解轨道交通工程各分项工程的施工方法及组织安排。 ……
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城市轨道交通修建技术之地下铁道车站施工技术PPT(138页)
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关键词: 明挖法施工技术
盖挖法施工技术
暗挖法施工技术
地铁施工方法根据隧道结构的埋深不同有很大区别: 浅埋隧道常用的施工方法有明挖法、盖挖法、浅埋暗 挖法、盾构法等。与深埋隧道相比,浅埋隧道在运营上具有显著的优 势,故世界各国一般多采用浅埋地铁,我国已建成的城市 地铁大多也均为浅埋隧道。 【目录】 1. 地铁施工技术概述 2. 明挖法施工技术 3. 盖挖法施工技术 4. 暗挖法施工技术 地下铁道车站施工技术 钢支撑布置形式 交通疏解工程案例 明挖法施工的主要工序 长沙地铁1号线城
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城市轨道交通工程主体结构施工质量问题及控制(案例分析)
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关键词: 轨道交通工程
工程质量管理
监理质量控制
内容介绍: 一、概述 二、城市轨道交通工程优秀主体结构施工项目的特点 三、城市轨道交通工程主体结构施工存在的主要问题及分析 四、典型案例分析及应加强的主要环节 ...... 城市轨道交通主体结构施工常见质量问题及控制: 1、基础承台施工不规范 2、围护结构施工 3、钢筋安装不规范 4、主体结构侧墙开裂 5、顶板开裂现象较严重 6、防水工程施工质量较差 7、盾构管片安装及防水措施控制不到位 8、钢筋混凝土结构存在质量缺陷 9、质量缺陷处理不规范
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城市轨道交通区域控制器的研究(44页)
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基于无线通信的列车控制系统CBTC(Communication Based Train ControD是今后城轨交通列控系统的发展趋势。作为CBTC系统的核心地面设备,区域控制器主要实现移动授权的生成和发送,是决定CBTC系统下列车行车效率、控制精度、安全性和可靠性的重要因素。本文在分析了CBTC系统的运行机理基础上,确定了区域控制器的功能需求和设计原理,剖析了区域控制器与其它子系统的关系,以区域控制器作为研究对象,进行系统建模和仿真。 论文在研究区域控制器的功能和交互过程基础上,在VC++开发平台上设计了区域控制器的仿真系统软件,完成了对区域控制器在不同列车运行场景下进行多车控制的
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城市轨道交通薄壁变截面U型梁运输与安装技术
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薄壁砼U型梁是一种引进法国的最新技术,首次运用于上海市轨道交通M8号线高架桥结构形式中,目前在北京、南京以及重庆轨道交通中推广应用,其具有抗压力强、减震、隔音、车辆行驶安全、节约建筑材料、节约安装时间和结构新颖、外形美观,同时具有结构壁薄、底板最薄处砼仅为23cm,且为开口断面,抗扭刚度低等特点。 本文将通过南京南站至禄口机场段高架段U梁架设工程实例中着重阐述轨道U梁在运输和安装过程中关键技术方案的设计研究和实施。 ······ 1、U梁概况 2、南京轻轨工程概况 3、桥下运梁方案 4、专用设备主要性能参数 5、标准工况运架
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城市轨道交通结构设计与施工之地下结构防水
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关键词: 城市轨道交通
轨道交通结构设计
轨道交通施工
地下结构防水
市政工程总结
地下车站结构防水 防、排、截、堵相结合,刚柔并济,因地制宜,综合治理 地铁区间结构防水 应遵循“以防为主”的原则,不应提出“防排结合”或“以排为辅”的原则 ······ 第一节 渗漏水形式及危害 第二节 防水材料 第三节 防水原则及等级 第四节 明挖结构防水 第五节 接缝防水 第六节 盾构法隧道防水 ······ 共33页 叠合结构防水 复合结构防水 纵向水平施工缝防水构造图
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