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20m简支t梁桥毕业设计
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本资料为20m简支t梁桥毕业设计,共78页。 【摘要】 本设计为宿迁市330省道溧河洼大桥设计,桥梁全长为60m桥面净宽9+2×1.5m,设计荷载为:公路—Ⅱ级。本桥采用了预应力混凝土T形梁桥,第一部分主要内容主要是通过方案的比选确定本次设计的桥型。第二部分是上部结构设计,主要包括结构尺寸的拟定、恒载和活载内力计算、根据承载力配筋并进行截面的承载力和应力验算、张拉预应力钢筋和计算预应力钢筋的各种应力损失、验算局部承压和梁的挠度变形计算,横隔梁和行车道板的承载力计算。第三部分是下部结构设计,主要包括双柱式桥墩和钻孔灌注桩的设计资料以及尺寸拟定、盖梁和桥墩柱计算,最
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JSZK-Ⅰ型铁路桥梁静载试验自动控制装置
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本资料为JSZK-Ⅰ型铁路桥梁静载试验自动控制装置,编制于2017年2月,共46页。 JSZK- Ⅰ型铁路桥梁静载试验自动控制装置是铁科院结合铁路工程建设信息化项目研制的自动化和信息化新装备。具备自动加载、自动检测计算、自动记录报告、自动数据传输等功能 。满足工管科信函[2015]331号《铁路预应力混凝土简支梁静载试验自动控制系统数据接口暂行规定》。 目录: 产品简介 组成结构 主要功能与性能 安装、使用及维护 相关图片: 铁路桥梁静载试验自动控制装置试验实景 自动化控制&nbs
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公路高架工程通道工程叠合梁桥加工制作方案(91页)
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关键词: 桥梁工程施工
叠合梁桥施工
桥梁加工制作
公叠合梁桥加工制作方案 本工程位于上海市闵行区虹梅南路与元江路、北吴路路口,结构形式属于叠合梁。本标段钢-混凝土叠合梁主要跨越元江路和俞塘河,共计2跨,其中跨元江路叠合梁桥面宽17.5米,施工墩号ZX246-ZX247,跨径55米;俞塘河叠合梁桥面宽度为渐变形式,对应墩号ZX265-ZX266,跨径58米。 ······ 一、编制说明及依据 1 二、工程概况 2 三、施工准备 6 四、施工方案 16 五、运输方案 66 六、质量保证措施 69 七、安全保证措施 78 八、事故应急预案 82&nb
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长江大桥双层桥面及混凝土箱梁主要技术参数
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本资料为长江大桥双层桥面及混凝土箱梁主要技术参数,共69页,格式为word。 工程概况: 正桥及合建段引桥为双层桥面:公路在上层、铁路在下层。分建段引桥采用混凝土箱梁。纵断面布置考虑桥梁排水以及铁路线路坡度有关要求。主航道桥桥跨中心对称设置3‰人字坡,主航道桥以北采用5.8‰纵坡(考虑曲线坡度折减),主航道桥以南采用6‰纵坡,各变坡点设置R=20000m的竖曲线。 为满足远期深水航道向上延伸的要求,桥梁通航孔需覆盖历年12.5m等深线范围(2.0km )。主通航孔跨度1092m,两侧各布置一个辅助通航孔,跨度462m。主、辅通航孔总宽2016m。&nb
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SMW工法桩施工ppt版(共61页)
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关键词: 多轴型钻掘搅拌机
劲性水泥土搅拌桩法
SMW工法桩施工 SMW工法是以多轴型钻掘搅拌机在现场向一定深度进行钻掘,同时在钻头处喷出水泥系强化剂而与地基土反复混合搅拌,在各施工单元之间则采取重叠搭接施工,然后在水泥土混`合体未结硬前插入H型钢或钢板作为其应力补强材,至水泥结硬,便形成一道具有一定强度和刚度的、连续完整的、无接缝的地下墙体。亦称劲性水泥土搅拌桩法, 将承受荷载与防渗挡水结合起来,使之成为同时具有挡土与抗渗两种功能的支护结构的围护墙。 …… SMW含义 SMW工法的特点 SMW的适用范围 SMW成桩施工 型钢加工 质量控制标准与控制要点&nbs
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现浇梁施工安全质量控制要点及相关案例(93页)
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关键词: 现浇梁施工安全质量控制
公路施工安全质量控制
悬浇挂篮施工安全质量控制
现浇梁施工典型案例
监理安全控制
现浇梁施工安全质量控制要点及相关案例,内容包括: 一、公司现浇梁工点情况简介 二、现浇梁施工安全质量主要风险 三、落地支架现浇梁施工安全质量控制要点 四、悬浇挂篮施工安全质量控制要点 五、跨铁路、公路施工安全质量控制要点 六、现浇梁施工典型案例 七、综述 ...... PPT格式,共93页。 预应力张拉、压浆常出现的问题 与波纹管冲突的钢筋安装 混凝土浇筑常出现的问题 落地支架地基常出现的质量问题  
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现浇箱梁施工技术交底(图文并茂)
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简介:现浇箱梁施工技术交底(图文并茂),PPT格式;121页; 主要内容:目录: 第一章:现浇箱梁支架施工 第二章:现浇箱梁模板及钢筋安装 第三章:混凝土浇筑 第四章:混凝土施工温度监控 对新硬化路基即新回填路基地段要求全桥进行预压;对老道路即经过多年硬化的道路的支架,只做局部预压,仅供参考; 桥梁工程 垫层 放样 分层回填 钢筋安装 剪刀撑 施工流程 水平剪刀
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预制箱梁运架安全专项施工方案
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预制箱梁运架安全专项施工方案 主梁设计跨度为30m、27.5m、26m、25m、23m及20.5m,梁长分别为29.9m、27.4m、25.9m、24.9m、22.9m及20.4m。 主梁采用单箱双室斜腹板截面,梁高1.8m,梁顶宽9.6m,梁底宽4.7m,顶面平坡。主梁两侧各悬臂2.05m,悬臂端部厚度0.18m,悬臂根部厚度0.4m。顶板厚度为0.22m~0.32m,底板厚度为0.22m~0.60m。腹板为斜腹板,其倾斜程度为1:3.5,中腹板厚度为0.26 m~0.40m,边腹板厚度为0.26 m~0.60m。 跨径最大30m预制双线简支
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现浇预应力钢筋混凝土连续梁施工技术精讲
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好评率 98%
关键词: 桥梁上部结构
现浇箱梁施工
桥梁预应力施工
预应力混凝土连续梁桥
预应力混凝土连续梁合龙顺序
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桥梁工程常见预制梁型的加工、运输与安装
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学员数 519
好评率 98%
关键词: 桥梁上部结构
预制小箱梁施工
预制空心板梁施工
城市桥梁施工组织设计
梁桥施工组织设计
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跨海大桥北引桥连续箱梁MSS移动模架施工方案
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关键词: 北引桥连续箱梁
MSS移动模架
预应力连续箱梁
本资料为跨海大桥北引桥连续箱梁MSS移动模架施工方案,共64页,格式为word。 工程概况: 跨海大桥I合同北引桥A15-A25墩上部结构为1联(30+9X50)M预应力斜腹板连续箱梁和A33-A56墩上部结构为3联(8X50)M预应力斜腹板连续箱梁。 连续梁箱梁横桥向为两个单箱单室箱梁,对称并列布置,两箱间距为1.2m,分成两个独立系统。箱梁梁高均为2.8m,梁体采用斜腹板,箱梁顶板宽15.8m,设2%横坡,箱梁底板宽6.8m,水平布置。箱梁梁体两翼悬臂长度为3.9m。全联顶板厚度为625px,底板为变厚度,支点处为1250px,跨中为2
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[QC成果]提高T梁不锈钢模板利用率技术
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本资料为[QC成果]提高T梁不锈钢模板利用率技术,编制于2018年3月,共21页。 工程概况: 杭绍台高速公路工程绍兴金华段第HST-TJ08标段,起讫里程为K91+600~K101+700,长度10.1Km的路基、桥涵、隧道工程和66.110Km的路面工程(K49+240~K115+350)。 目录: 工程概况 QC概况 选题理由 现状调查 目标设定 原因分析 要因确认 制定对策 组织实施 效果检查 成果巩固措施 总结及下一步打算 相
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[QC成果报告]现浇箱梁门式支架整体平移施工新法
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本资料为[QC成果报告]现浇箱梁门式支架整体平移施工新法,编制于2017年9月,共18页。 工程概况: 浙江省三门湾大桥及接线工程(宁波段)TJ1合同段工程起自象山县戴港,顺接象山港大桥南接线终点,终点位于杨家岙村溪东线附近,起讫里程为YK46+912.043~YK54+400(ZK46+912.043~ZK54+413.346),全长7.488Km。工程沿线相继经过戴港村、蔡家岙村,再由大狮子隧道穿越山体,终点位于杨家岙村。含38省道分离大桥(长度1561.907m),蔡家岙桥〔长度230m〕,龙溪庵大桥〔长度446m〕。 目录: 工程概况
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箱梁施工技术培训(共67页)
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箱梁施工技术培训 钢配件包括:支座板、防落梁支架预埋板和预埋螺杆、伸缩缝预埋件、接触网支柱预埋板、下锚支柱预埋板、下锚拉线预埋板、泄水管固定螺母、梁体综合接地端子。 附于梁体的各种预埋件、预留孔与模板同时安装,不得遗漏,其位置误差应符合以下规定: (1)支座预埋钢板保持平整,安装后预制梁四个支座板相对高差控制在2mm以内,同时预埋钢筋必须焊接牢固。 (2)每块支座十字线扭角偏差小于1mm。(检查支座板边缘)。 (3)支座板四个锚栓中心距偏差小于2mm。 ······ 1、整孔箱梁预制施工工艺流程图&n
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梁板柱钢筋工程量计算实例
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【简介】梁板柱钢筋工程量计算实例 PPT格式 135页 【目录】 1. 钢筋工程量计算概述 2. 基础钢筋工程量计算 3.柱钢筋工程量计算 4.梁钢筋工程量计算 5.板钢筋工程量计算 梁板柱钢筋工程量计算实例 的环境内别 独立基础钢筋的配筋 钢 筋 工 程 量 计 算 结构各构件的连接关系(支座) 普通钢筋的图例
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SMW工法桩施工组织设计Word版(共76页)
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SMW工法桩施工组织设计 知名地产路人行通道两边采用12~15m长拉森钢板桩围檩进行围护,中间采用H型钢支撑双拼,钢板桩转角处、加固区及集水池局部深坑采用¢850mm@600三轴搅拌桩施工。 煤港路地下车行通道两边采用6~15m长¢850mm@600三轴搅拌桩及SMW工法桩(H600*300*12*20型钢)施工,工法桩根据不同区段隔一插一或者密插。通道两侧中间采用¢609钢管作支撑,钢管间距4.5~6m。设置集水池及泵房进行坑底降水,泵房侧采用¢850mm三轴搅拌桩进行加固。 …… 第一章 技术标说明 第二章 项目概况 第三章 项目
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长江大桥双层钢桁梁桥工程施工讲义(ppt,66页)
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关键词: 双层钢桁梁桥
平弦菱形连续梁
本资料为长江大桥双层钢桁梁桥工程施工讲义(ppt,66页),图文丰富! 工程概况:大桥为双层钢桁梁桥,上层为双向四车道的公路桥,两侧设有人行道;下层为京广铁路复线,两列火车可同时对开;桥身共有8个桥墩,每孔跨度128米,可让万吨巨轮通行无阻。 大桥为公路铁路双层桥,总长1670米,其中正桥长1156米。正桥8墩9孔,每孔桥跨128米。桥墩基础施工采用“管柱钻孔法”,开创了中国建桥史上的新工艺。正桥钢梁由平弦菱形连续梁组成,钢梁设计三联,每联三孔。钢梁制作精确,由两岸平衡悬臂向江心拼接合拢。连续梁由一组绞式固定支座和三组辊轴式支座所支撑。在最高洪水位时,桥下净高1
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现浇箱梁支架施工专项方案及专项安全施工方案
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现浇箱梁支架施工专项方案及专项安全施工方案 德商公路聊城至范县(鲁豫界)段路桥工程三标段,起止桩号为K134+200~K147+900,全长13.7公里。共设互通立交1座,大桥1座,中桥5座,分离立交3座,桥式通道15座,箱式通道27座,涵洞4道。所有结构物共计56座。全线采用双向四车道高速公路标准建设,路基宽度28m,路基填方230万方,设计速度120km/h。计划工期36个月,2012年10月开工,2015年6月竣工,合同总造价为4.6766亿元人民币。 ······ 一、编制目的 二、编制依据 三、工程概况
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梁的补强措施结构详图
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关键词: 柱脚锚栓固定
箱形截面柱刚性柱脚构造
埋入式刚性柱脚构造
柱脚节点详图
梁的补强措施结构详图 .内容包含:柱脚锚栓固定支架详图、箱形柱脚构造、抗外露式柱脚剪键的设置、埋入式刚性柱脚构造、埋入式刚性柱脚构造。 H型钢柱腹板在节点域的补强措施(一) 带约束拉杆方钢管柱接头大样(一) 焊接工字形柱腹板在节点域的补强措施 支撑斜杆件为双槽钢组合截面与单节点板的连接 直接与主梁加劲板单面相连详图 总缩览图
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41套雨篷、吊车梁等结构详图设计
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关键词: 雨篷结构设计
吊车梁结构设计
钢结构伸缩缝
41套雨篷、吊车梁等结构详图设计内容包含:各种锚栓大样、钢平台节点详图、钢结构屋面排气管、钢结构组合楼面、钢结构组合楼面、钢结构窗台节点、钢结构外墙连接节点、钢结构墙与基础连接节点、钢结构伸缩缝、钢结构吊车梁设计详图。 各种锚栓大样 15 钢结构屋面排气管 钢结构吊顶 钢结构墙与基础连接节点 钢结构山墙封檐节点 钢结构伸缩缝 钢结构推拉门、天沟挡板、雨篷设计详图(一) 钢平台节点详图(一) 总缩览图
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黄河大桥连续箱梁主墩墩身施工总结
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本资料为黄河大桥连续箱梁主墩墩身施工总结,共19页,格式为word。 工程概况: 大桥起终点桩号分别为K2+176.5及K7+833.5,全长5657米。主桥采用85+6×150+85米变截面预应力混凝土连续箱梁跨越黄河主河槽; 下部采用钢筋混凝土薄壁空心墩。 主桥墩身为空心薄壁墩身,平面为六边形结构,顺桥向宽7m,横桥向最大边长10.65m,壁厚0.7m,墩顶设2m厚实心段,上游侧墩身在迎水面设置破冰棱,破冰棱前端设置防撞钢板。 主桥墩身施工模板采用大块定型钢模板,墩身施工内、外均设置脚手架,由于墩身高度9.506m~13.195m之间,墩
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