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发表于2019-05-17    

波纹钢腹板施工专题为您提供波纹钢腹板施工的相关资料与视频课程,您可以下载波纹钢腹板施工资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

市政施工技术员精品课 立即试听

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关键词: 路桥市政工程 道路工程识图 道路施工技术 市政管道工程 工程施工组织 工程施工方案 工程技术交底

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桥梁施工图设计训练营 立即试听

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关键词: 桥梁墩台与基础 桥梁设计计算 桥梁博士软件 迈达斯建模教程 连续梁桥设计

波纹钢腹板施工资料下载-桥梁施工图设计训练营 立即试听

波纹钢腹板预应力混凝土组合箱梁施工技术 立即下载

等级:波纹钢腹板施工资料下载_1     文件 12.87MB 格式 doc

内容简介 本文以集团公司承建的青海省国道某线新型试验桥(钢-混凝土组合箱梁桥—某中桥)为工程实例,简述了波纹钢腹板预应力混凝土组合箱梁结构特点及施工流程,全面介绍了在海拔接近4000m的青藏高原,高寒、缺氧条件下波纹钢腹板预应力混凝土组合箱梁施工全过程。
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波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁施工工法 查看详情

浏览数:1433

关键词: 高处作业安全 临时用电安全 质量验收规范 施工质量验收规范

波纹钢腹板施工资料下载-波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁施工工法
1 前言波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁是一种以波形钢代替传统混凝土作为箱梁的腹板受力的桥梁结构形式,具有自重轻、跨度大、预应力效率高、造型美观等诸多优点。同时,其独特的结构形式使结构各组成部分受力明确,避免了传统预应力混凝土梁桥容易发生腹板开裂的缺点。 本工法着重强调波形钢腹板的制作、吊装及箱梁结构的整体施工过程。通过在XX市XX东路(沪杭高速-XX路)改造提升工程江干段02标等多个工程的应用,有效减少人员和材料的投入、简化了施工,取得了良好的经济效益和社会效益。 本工法采用的主要创新技术均已申报国家专利,一种高架桥斜腹板定位支模工具获实用新型专利,专利号:ZL201
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2015年波形钢腹板矮塔斜拉桥运宝黄河大桥施工图318张 vip 立即下载

等级:波纹钢腹板施工资料下载_2      文件 441.87MB 格式 rar

关键词: 跨河大桥施工图 桥梁设计图纸 斜拉桥设计图

波纹钢腹板施工资料下载-2015年波形钢腹板矮塔斜拉桥运宝黄河大桥施工图318张
  • 使用性:公路桥

  • 承重构件受力情况:组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)

  • 材料类型:钢筋砼桥

内容简介: 设计依据:公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011;公路工程抗震设计规范JTJ B02-2013技术指标:公路等级为六车道高速公路,设计速度80公里/小时,汽车荷载等级:公路-I级;桥面净宽2X净14.5米。桥址位于黄河河床、河漫滩及I级阶地内。主要材料:C55混凝土、C40混凝土、C35混凝土、C30混凝土。C55防水混凝土。普通钢筋采用HPB235和HRB335。体外预应力环氧涂层钢绞线采用高强度低松弛钢绞线。主梁纵向预应力管道采用塑料波纹管。主桥采用110+2X200+110米波形钢腹板矮塔斜拉桥,全长620米。桥梁横断面采用单箱五室单幅断面,除中室腹板采用
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波纹腹板H型钢 查看详情

浏览数:2674 波纹钢腹板施工资料下载-波纹腹板H型钢

波纹腹板H型钢,简称之型钢,波纹为通过严格试验确定的波形(可以是梯形、正弦曲线、矩形、折现等形式),波纹腹板厚度只需2~5mm,能够达到抗剪全截面有效,突破了传统平腹板H型钢腹板高厚比的限制,克服了平腹板容易局部失稳变形的问题,是一种高效的新型建筑型材。它的优势比传统型钢节省20%-50%,制造成本提高10%以内为客户节省投资,为承包商增强竞争力,为设计院增加选择空间,为国家节约用钢,为地球减排。
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波纹腹板H型钢实际工程图片 查看详情

浏览数:2070 波纹钢腹板施工资料下载-波纹腹板H型钢实际工程图片

。波纹腹板H型钢,简称之型钢,波纹为通过严格试验确定的波形(可以是梯形、正弦曲线、矩形、折现等形式),波纹腹板厚度只需2~5mm,能够达到抗剪全截面有效,突破了传统平腹板H型钢腹板高厚比的限制,克服了平腹板容易局部失稳变形的问题,是一种高效的新型建筑型材。它的优势比传统型钢节省20%-50%,制造成本提高10%以内为客户节省投资,为承包商增强竞争力,为设计院增加选择空间,为国家节约用钢,为地球减排。
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桥梁预应力钢绞线施工,你真的会吗? 查看详情

浏览数:1009 波纹钢腹板施工资料下载-桥梁预应力钢绞线施工,你真的会吗?

工程概况 某大桥上部结构采用跨径30米预应力混凝土等高度连续箱梁。箱梁为左右幅分离式,共计三联,跨径布置为8×30+10×30+2×30m。箱梁为双向预应力混凝土结构,主梁除布置纵向预应力束外,在桥面板内设有横向预应力束。预应力筋采用抗拉强度标准值为fpk=1860Mpa、公称直径为15.24mm高强低松弛钢绞线,箱梁预应力钢束均采用单端张拉,顶板和腹板纵向预应力钢束均在施工缝处张拉,并用联接器连接,顶、底板束采用每束12Φs15.24,控制张拉力为2250KN;腹板钢束采用每束15Φs15.24,控制张拉力为2812KN;顶板横行预应力采用每束3Φs15.24,控张拉力为562KN
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[标准化施工]预应力钢绞线施工案例分享 查看详情

浏览数:1048 波纹钢腹板施工资料下载-[标准化施工]预应力钢绞线施工案例分享

工程概况: 某大桥上部结构采用跨径30米预应力混凝土等高度连续箱梁。箱梁为左右幅分离式,共计三联,跨径布置为8×30+10×30+2×30m。 箱梁为双向预应力混凝土结构,主梁除布置纵向预应力束外,在桥面板内设有横向预应力束。预应力筋采用抗拉强度标准值为fpk=1860Mpa、公称直径为15.24mm高强低松弛钢绞线,箱梁预应力钢束均采用单端张拉,顶板和腹板纵向预应力钢束均在施工缝处张拉,并用联接器连接,顶、底板束采用每束12Φs15.24,控制张拉力为2250KN;腹板钢束采用每束15Φs15.24,控制张拉力为2812KN;顶板横行预应力采用每束3Φs15.24,控张拉
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大桥预应力混凝土连续钢构挂篮施工方案(word,79页) 立即下载

等级:波纹钢腹板施工资料下载_3     文件 2.02MB 格式 doc

关键词: 预应力混凝土工程 连续钢构挂篮施工

波纹钢腹板施工资料下载-大桥预应力混凝土连续钢构挂篮施工方案(word,79页)
内容为:大桥预应力混凝土连续钢构挂篮施工方案 箱梁设计为单箱单室断面,两个“T”构各划分为11对梁段,其梁段及梁长从根部至跨中分别为4×3.5m、5×4.0m、2×5.0m,累计悬臂总长为47m。0号块设计长度为10m,纵向墩顶范围共4m,墩两侧各外伸悬挑3m,箱梁顶板宽度为9.1m,底板宽度为4.15m,高度从6.2米渐变至5.819米。0号块在主墩范围内顶板厚50cm,底板厚1m,腹板及隔墙厚为均为1.0m;悬挑段顶板厚度为30cm,底板厚度从1.0m渐变至92.2cm,腹板厚度为60cm。0号块在顶板和腹板内预留了纵向预应力波纹管道,在腹板和横隔板内分别设计有竖向和横向预应力精
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