[分享]大跨径连续梁设计资料下载

发表于2019-05-22

标签：大跨径连续梁设计资料大跨径连续梁设计讨论大跨径连续梁设计视频

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沪崇苏立交大跨径连续箱梁施工组织设计上海市A30高速公路(界河-外环线)第五合同段为沪崇苏立交工程，其中跨赵家沟东延伸(人工河)为三座大跨径连续梁桥（单跨径＞50m），下部结构为钻孔灌注桩φ2500px+承台+柱式墩+盖梁形式，上部结构采用单箱双室预应力混凝土变截面连续箱梁（砼标号为C50级），桥面系为桥面铺装和防撞护栏。箱梁桥分别为主线58.04+91.292+58.054m跨、C匝道45.854+76.790+46.057m跨、D匝道45.751+74.242+45.751m跨，主线横桥向为双向四车道南北分离式断面(中间设3M中央分隔带)，匝道均采用单向双车道断面。主线、

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高速公路大跨径连续刚构桥梁施工监控管理办法立即下载

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本资料为高速公路大跨径连续刚构桥梁施工监控管理办法，共28页。湖北沪蓉西高速公路宜昌至恩施段地形地质复杂，大型桥梁数量众多，单个工程规模巨大，其中魏家洲、后河、鱼泉溪、龙潭河、关口垭3号、双河口、水南、野三河及马水河等九座大跨径连续刚构特大桥梁应进行施工阶段的监测监控工作。 ······ 一、工程概况 1 二、监控的目的、原则与方法 1 三、监控工作的主要内容 2 四、监控实施程序 5 五、监控的精度、原则与总体要求 8 六、组织机构 11 七、质量保证体系与措施 13 ····

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大跨径连续刚构桥梁施工交底（word，12页）立即下载

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关键词：大跨径连续刚构桥梁施工变截面预应力混凝土连续刚构箱梁

内容为：大跨径连续刚构桥梁施工交底左线桥孔跨布置为5×40+106+3×200+106+4×40m，右线桥孔跨布置为4×40+106+3×200+106+4×40m，其中主桥106+3×200+106m采用变截面预应力混凝土连续刚构箱梁，两岸引桥采用40m后张预应力混凝土T梁，先简支后刚构（连续）。【目录】 1.概况 2.设计参数 3.设计工况及体系转换要求 4.施工要点及注意事项

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桥梁设计实战暴爽套餐立即试听

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关键词：桥梁施工图设计桥梁设计计算桥梁博士软件 midas建模教学桥梁标准图集

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关键词：桥梁施工图设计桥梁结构设计桥梁设计计算桥梁博士软件迈达斯建模教程

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大跨径连续刚构桥设计和施工中几个问题的讨论立即下载

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本资料为大跨径连续刚构桥设计和施工中几个问题的讨论，共83页。不同合拢方案对主梁变形是有影响的；不能忽视主梁施工超方及桥面铺装超厚对变形的影响；竖向预应力应使用有效可靠的方法施加；桥墩高差较大时应考虑其变形对主梁线形的影响；“零弯矩设计理论”是解决过大变形的有效方法；箱梁截面的不均匀收缩徐变问题有待进一步深化研究目录：连续刚构桥的变形和开裂不同合拢方案对变形及内力的影响主梁施工超方及桥面铺装超厚对变形的影响如何有效施加竖向预应力桥墩变形对主梁线形的影响刚构桥的“零弯矩设计理论” 箱梁截面的

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大跨径连续刚构桥的设计PPT（87页）立即下载

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关键词：大跨径桥梁施工连续刚构桥梁路桥设计说明

大跨径连续刚构桥的设计桥梁在我们国家有着悠久的历史，在原始社会，我国就有了独木桥和数根圆木排拼而成的木梁桥。早在战国时期，单跨和多跨的木、石梁桥已普遍在黄河流域及其他地区建造。灞桥、洛阳桥、安平桥、虎渡桥、绍兴八字桥、阴平桥、程阳桥等是木、石梁桥的代表。 ······ 第一篇中国古代桥梁第二篇解放初期的桥梁第三篇中国现代桥梁第三篇大跨径连续刚构桥的设计 ······ 共87页伸臂木梁桥清朝的一座双孔石梁桥 &nb

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大跨径连续刚构桥设计课件（PPT，87页）立即下载

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关键词：大跨径连续刚构桥设计最大跨径梁式桥

内容为：大跨径连续刚构桥设计课件 1984年开工建设，1988年建成通车的洛溪大桥是我国第一座现代意义的大跨径连续刚构桥，跨径组合为65+125+180+110米，一举超过我国之前最大跨径的梁式桥——沙洋大桥，其跨径为111米，当时的材料水平和设计能力，达到111米已经是相当不容易了。大吨位群锚代替弗氏锚，设计理论的突破，设计人员的勇气。【目录】第一篇中国古代桥梁第二篇解放初期的桥梁第三篇中国现代桥梁第四篇大跨径连续刚构桥的设计梁式桥现浇连续箱梁&nbs

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[河北]大跨径波形钢腹板预应力变截面连续组合箱梁桥设计与施工166页（混合配束）立即下载

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关键词：路桥技能培训连续组合箱梁桥设计波形钢腹板构造挂篮逐段悬浇法

大跨径连续梁设计资料下载-[河北]大跨径波形钢腹板预应力变截面连续组合箱梁桥设计与施工166页（混合配束）

资料目录波形钢腹板PC箱梁桥的定义与技术优点波形钢腹板PC箱梁桥在国内外的应用波形钢腹板预应力混凝土连续组合箱梁桥设计波形钢腹板预应力混凝土连续组合箱梁桥施工内容简介依据规范：《城市桥梁设计规范》（CJJ 11-2011）　　高速公路大桥为目前位居波形钢腹板变截面组合箱梁桥单孔跨径华北第一、全国第三。全长268.5米，跨径组合为70+120+70米，桥梁跨越南水北调渠，桥轴线与南水北调呈90°，本桥为70+120+70米的波形钢腹板预应力混凝土变截面连续箱梁桥。上部结构为单箱单室波形钢腹板预应力混凝土变截面箱梁，箱梁顶板宽为14.012m，底宽为7.5m，箱梁梁

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大跨径连续梁裂缝形成原因及预防措施分析！查看详情

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大跨径连续梁在交通土建中应用日趋广泛，施工技术日趋成熟，但是也出现了大量各种形式的裂缝病害，本文列举出一些常见裂缝，就其成因和施工中预防措施进行分析，为以后类似工程提供施工经验。工程概况跨青岛南路特大桥起讫里程为改DK275+083.91-改DK277+866.38，桥梁中心里程为改DK276+475.15，桥长2783.19m。结构形式为 66-32m 简支箱梁+1-(60+100+60)m 连续箱梁+1-(48+100+48)m 加劲拱连续箱梁+8-24m 简支箱梁。该桥位于威海市经区市郊，从小里程到大里程

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