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发表于2019-05-24

标签：小半径变截面资料小半径变截面讨论小半径变截面视频

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该资料为小半径变截面钢箱梁顶推施工技术结合北京市通惠河北路道路工程z3匝道跨越通惠河钢箱梁顶推施工实践，介绍了小半径变截面钢箱梁顶推施工中平台、补齐杆件、临时墩、限位装置的设置方法，着重介绍了变截面梁上滑道设置、曲线顶推控制措施。 ······ 1 工程概述 2 施工准备 3 顶推施工 4 结语 ······ 共3页台座临时墩布置图

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小半径变截面连续箱梁人行天桥设计图纸立即下载

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内容简介小半径变截面连续箱梁人行天桥完整图纸　　本桥为人行桥，计算活载为5KN/m 。　　本桥上部构造采用(12.8+24.8+30+24.8+12.8)m连续箱梁；下部构造为桩柱式台，桩柱式墩。钻孔灌注桩基础。　　台阶两侧留0.3米推坡道供自行车上下。　　共有图纸17张。 2

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含变截面等高度箱梁高架桥及连续箱梁矮T梁A＋A型双喇叭互通公路工程设计图纸2896张立即下载

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关键词：变截面箱梁高架桥设计高速公路详勘报告

小半径变截面资料下载-含变截面等高度箱梁高架桥及连续箱梁矮T梁A＋A型双喇叭互通公路工程设计图纸2896张

使用性：公路桥
承重构件受力情况：梁桥
材料类型：钢筋砼桥

第一册总体设计、路线、路基路面127张第二册变高度变截面箱梁高架桥1195张第三册互通1524张第一分册路线交叉（互通交叉、路基路面及排水）271张；第二分册 A匝道1#桥186张；第三分册 A匝道2#桥222张；第四分册 A匝道2#桥96张；第五分册 B匝道131张；第六分册 C匝道136张；第七分册 D匝道138张；第八分册 E匝道133张；第九分册 GHI匝道南北辅道桥、圆管涵箱涵211张第四册其它50页第五册总预算表11个文件详勘报告292页安全专题报告施工图75页 ……

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小半径曲线段盾构施工管片破损分析查看详情

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关键词：盾构施工管片破损轨道交通线路

一、引言随着城市轨道交通的高速发展，轨道交通线路在规划上不可避免地受到建(构)筑物、地下管线、地下结构物等制约使线性越来越复杂，小半径隧道越来越多。由于小半径曲线隧道盾构施工时受盾构机选型、掘进参数控制、轴线纠偏操作、管片的形式及拼装施工及精度控制、水文地质、同步注浆等因素影响，使管片发生开裂、破损。通过对现场不同施工阶段管片破损进行分类统计、分析各阶段管片破损主要因素，并在后期施工中采取有效的预防措施，提高成型隧道施工质量。二、工程概况 2.1盾构区间简介郑州市轨道交通三号线一期工程贾鲁河出入场线盾构区间起点为贾鲁河停车场明挖段，沿长兴路方向向南行进，过程

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求助：某圆形小断面隧道的开挖及运碴方案查看详情

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该隧道断面小，最小开挖断面为半径为1250mm（1.25m）的圆形，长度为自支洞与主洞交点后1.6km左右，支洞为圆拱直墙式，长度约为700m。主洞隧道的地质资料字II类围岩到V类围岩地质资料好的地方开挖断面为1250mm半径的圆随地质资料变化，开挖断面稍微变大些，初期支护后为1250mm的圆形求助：1、采用钻爆法施工的机械设备及人员配置情况，大致的施工方案； 2、运碴方式（支洞自入口至交叉点处为下坡，坡度约为21%）提前感谢了，期待有相关类似经验的网友提供支持如果有类似资料的电子版的话，麻烦共享下，给与奖励及答谢

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给排水管网中管道全断面修复方法！查看详情

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关键词：管理人员分工污水管道施工

给排水管网运行一定时间后或部分管道出现损坏时需要及时维护和修复，以保证正常运行，这里我们着重介绍管道的全断面修复方法！内衬法 ①、传统的内衬法也称为插管法，这种方法是采用比原管道直径小或等径的化学建材管插入原管道内，在新旧管之间的环形间隙内灌浆，予以固结，形成一种管中管的结构，从而使化学建材管的防腐性能和原管材的机械性能合二为一，改善管道的工作性能。比方法适用于管径60~2500、管线长度600m以内的各类管道的修复。化学建材管材主要有醋酸-丁酸纤维素(CAB)、聚氯乙烯(PⅤC)、PE管等。

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非开挖、大断面隧道建设中的MMB工法查看详情

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摘要：MMB（Micro Multi-box）工法是日本户田建设公司最初开发于 1994 年的工法，它是一种利用小型矩形盾构机施工大断面隧道的非开挖工法，已经获得了日本建设机械化协会的技术鉴定，是一种较为成熟的工法。请大家和小编一起来了解一下吧！技术概况 MMB工法，是对大断面道路及铁路车站、地下停车场等用非开挖进行施工的方法。利用矩形盾构机挖掘大断面的外壳部，将隧道与隧道进行连接，构筑结构体并用土工机械挖掘起内部来完成隧道建设的工法。通过对隧道间连接尺寸的调整，还能应对计划断面的扩大及缩小或曲线的施工。此外，在结构体中能确保通风及避难、管理等的

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25篇沥青/水稳配合比设计资料合集查看详情

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关键词：沥青配合比设计水稳配合比设计路面工程施工

（点击下方蓝色标题进入下载页面） E会员资料区 1、沥青混合料配合比设计及施工质量检测 2、沥青混合料配合比设计工作汇报PPT 5、[大学课件]沥青混合料配合比设计ppt 6、沥青路面材料及配合比设计ppt 8、AC-10C沥青混合料配合比设计检验报告 9、AC-25C沥青混凝土配合比设计检验报告 10、省际通道AC-13型改性沥青混合料目标配合比设计报告 11、OGFC排水沥青配合比设计论文 12、沥青及沥青混合料目标配合比设计(ppt37页) 13、沥青与沥

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先简支后连续小箱梁设计与施工技术，不懂的朋友看过来！查看详情

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关键词：城市道路建设小箱梁设计与施工先简支后连续

在公路工程建设中，现在上部构造一般采用的形式也就T梁、箱梁、空心板。结构形式的选择首先应满足造价最低的要求、其次就是桥梁通行净空（通航净空）的要求。简支转连续梁施工工艺简单，质量可靠，可以有效地改善桥梁行车的舒适性、平稳性，有利于高速行车，相比连续梁能够节约投资，缩短施工工期。本文对活载横向分布系数的计算取值和设计、施工中必须重点注意的一些问题作解析。空心板与小箱梁、Ｔ梁、连续箱梁的区别和选用原则 T梁适用与单孔跨径在30~40m之间，T型梁的优势在于：便于成批大量生产、梁体安装方便、数量达到足够多时造价较低、结构在运营节段的稳定性及耐久性相对于箱

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空心板与小箱梁、Ｔ梁、连续箱梁的区别和选用原则查看详情

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T梁适用与单孔跨径在30~40m之间，T型梁的优势在于：便于成批大量生产、梁体安装方便、数量达到足够多时造价较低、结构在运营节段的稳定性及耐久性相对于箱梁高；T梁的缺点在于单片T梁的横向刚度很小，很容易产生横向位移，给安装带来一定的麻烦。 T梁结构是较为常用的结构形式，其设计和施工经验成熟，结构跨越能力较强，最大跨径达50m左右。主梁为预制构件，可在工厂和施工现场预制，待主梁安装完毕后，浇筑现浇段把桥面连成整体。T梁的优点是造价低，施工方便，对施工设备没有特殊要求。但是，T梁的建筑高度相对高一些，且主梁、横梁数量多，仰视梁底，纵、横梁密布，比较凌乱，景观效果较差。 &nbs

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土建采用铝模板后~水电预留预埋工艺都有哪些改变查看详情

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一、本工艺适用范围 1）本工艺适用于铝模现浇混凝土结构一次预留预埋。 2）适用于强弱电一次配管、线盒、电箱安装定位及如何减少浇筑混凝土后堵塞的风险且保证拆模后的观感。 3）适用于给排水一次预留预埋，套管、如何安装定位且保证浇筑后的观感及保证后期给排水管安装后的观感。二、本工艺施工难点 ① 因“铝模板”为程序化的拼装，故不得随意在模板上开孔、钻眼，导致机电线盒预埋以及线管配管，必须提前规划设计好定位、走向，且必须精确。 ② 常规木模板施工采用在楼板上钉木盒子作预留楼板孔洞的方法行不通，套管或预留洞模型在铝模板上

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[毕业设计]变中心角混凝土拱坝设计（河海大学）立即下载

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关键词：水利毕业设计坝体细部构造

内容简介本稿件为河海大学毕业设计：变中心角混凝土拱坝设计，主要包括：说明书 56页计算书43页 cad图纸：变中心角混凝土拱坝设计、变中心角混凝土拱坝平面布置图共2张图纸。　　　　说明书：　　5.2.2泄槽设计　　因拱坝厚度薄，孔口位置较高，需设置泄槽与之连接。考虑到泄槽底部留有进入坝后式厂房的公路通道，故做成排架形式。泄槽直线段的坡度与孔身段底坡相同。　　常用的挑流鼻坎形式有两种：连续式和差动式。连续式鼻坎的主要优点是结构简单、施工方便、水流平顺、射程较远。所以得到普遍的采用，其缺点是水舌在空中扩散作用较差动式鼻坎差，冲刷坑较深，引起下游水面波动也较剧烈。根据我

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市政道路工程质量通病防治手册查看详情

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一、路基工程常见的质量通病与防治措施（一）、纵向裂缝 1、现象：路面出现纵向裂缝，严重时裂缝变宽，裂缝向土路肩边缘伸展，裂缝处呈现错台，形成滑裂面。土路基表观不密实。 2、形成原因： ①施工中不注意路基排水，遇雨浸泡路基，后续施工中又未能及时复压。 ②靠近管道一侧回填不密实。 3、防治措施：（1）填筑路基前，首先，必须疏通路基两侧纵横向排水系统，避免路基受水浸泡。特别是地基土为黄土、粘土等细粒土，在干燥状态下(最佳含水量)结构比较强，有较强承载能力，

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市政公路工程质量通病防治手册查看详情

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关键词：基础钢筋绑扎质量通病防治

质量通病的防治就是通过对工序质量的控制，来达到对整个施工过程中所发生的质量通病进行分析并落实消除质量通病的方法和措施。由于公路工程量大面广，因此其危害性更大，在发生前先预防不是更好嘛？一、路基工程常见的质量通病与防治措施（一）、纵向裂缝 1、现象：路面出现纵向裂缝，严重时裂缝变宽，裂缝向土路肩边缘伸展，裂缝处呈现错台，形成滑裂面。土路基表观不密实。 2、形成原因： ①施工中不注意路基排水，遇雨浸泡路基，后续施工中又未能及时复压。 ②靠近管道一侧回填不密实。 3、防治措施：（

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公路卵形曲线计算方法及连续曲线设计，值得收藏！查看详情

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在高速公路立交平面线型中，现越来越多采用卵形曲线这一线型形式，而卵形曲线坐标的计算在现有相关书籍中却又很少提到，这就为施工中的坐标计算及放样增加了较大难度，为解决此难道，我在实践中通过对缓和曲线坐标的计算加以分析并结合理论知识，总结出了卵形曲线坐标的计算方法和技巧。 1概念卵形曲线：是指在两半径不等的同向圆曲线间插入一段缓和曲线。也就是说：卵形曲线本身是缓和曲线的一段，只是在插入时去掉了靠近半径无穷大方向的一段，而非是一条完整的缓和曲线。 2卵形曲线坐标计算原理根据已知的设计参数，求出包括卵形 &

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