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公路隧道提质升级技术指南(连载二)
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各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委): 为有效开展公路隧道提质升级行动,保障实施效果,经交通运输部同意,现发布《公路隧道提质升级行动技术指南》(以下简称《指南》),用于公路隧道提质升级行动技术指导。各单位要注意结合实际,加强研究,提炼经验,积极与《指南》编制单位进行互动交流,发现问题及时反馈。《指南》编制单位要注意收集《指南》使用情况,加强技术指导。 联系方式:部公路局,电话:010-65292746;部公路科学研究院,电话:010-82019543、62370567(传真),邮箱:jh.liao@rioh.cn;招商局重庆交通
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世界上最炫酷的27条海底隧道!日本最长、挪威最多、中国最……
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如今超长、超大隧道早已不是新鲜话题了。 早在上个世纪美国和日本就已经开始建设海底隧道,近些年来国内海底隧道的建设和规划项目越来越多,海底隧道也逐渐为人熟知,但因其投资巨大、技术要求极高,纵观全世界范围,已建成的数量也仅仅只有几十条,那么在这些已建和在规划建设的海底隧道之中有哪些世界之最呢? 已建成世界海底隧道“十最” 01 [世界上第一长海底隧道]青函隧道 青函隧道是一座位于日本北部的海底隧道,是世界第一长的海底隧道,同时也是世界第一长的铁路隧道。它穿越日本本州岛与北海道岛之间的津轻海峡,南起青森县今别町滨名
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世界上最炫酷的27条海底隧道!日本最长、挪威最多。。。
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如今超长、超大隧道早已不是新鲜话题了。 早在上个世纪美国和日本就已经开始建设海底隧道,近些年来国内海底隧道的建设和规划项目越来越多,海底隧道也逐渐为人熟知,但因其投资巨大、技术要求极高,纵观全世界范围,已建成的数量也仅仅只有几十条,那么在这些已建和在规划建设的海底隧道之中有哪些世界之最呢? 已建成世界海底隧道“十最” 01 [世界上第一长海底隧道]青函隧道 青函隧道是一座位于日本北部的海底隧道,是世界第一长的海底隧道,同时也是世界第一长的铁路隧道。它穿越日本本州
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快讯!九龙岭隧道公路工程实现主线试通车!
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关键词: 超前地质预报
超前地质预报方法
公路施工方案
好消息!!! 今天(11月17日)中午 国道324线漳州九龙岭段公路工程 实现主线试通车! 通车后与原路线相比,可节省5—10分钟的路程,同时可大大提高国道通行能力和安全系数,市民去看花博会,也可通过此隧道安全、快速、便捷到达花博园了。 据了解,国道324线九龙岭路段,坡陡路弯,常年交通事故频发,成为百姓心中的“事故岭”、“伤心岭”,引起漳州市委书记檀云坤的高度重视。2016年檀云坤召开专题会议,研究决定启动九龙岭路段改造建设,采用隧道方式穿越九龙岭的建设方案。2017年3月,该
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公路路基之土方石/爆破开挖/软基处理资料
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填方路堤施工是公路工程施工中一个非常重要的环节,需要精心组织,精心施工,确保工程质量。对于高速公路这种特殊的交通功能,对路基施工质量有着更高的要求。因此路堤施工必须从基底处理、填料选择、压实、排水、防护等各方面加以重视,依靠科技进步,采用新技术、新材料、新的检测手段,从而保证路基具有足够的稳定性和耐久性。 短期精品推荐:(按照要求回复即可领取《城市综合管廊规范》课程一份哦~) [庆十一]城市综合管廊资料合集,回复领《城市综合管廊规范》课程 公路路基施工技术详解之土石方 1、《公路工程》之土方石调配课件PPT
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100余篇路桥隧市政年终总结合集,请尽情的夸我~~~
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又快到春节了,好期待!但是年前还有很重要的一件事要做,那就是——年终总结!!! 今天给大家全面整理了一下,包含:道路工程年终总结,桥梁工程年终总结,隧道工程年终总结以及市政年终终结! 另外还有一个企业的年终总结跟个人的年终总结,大家按照自己需要下载哈~ 道路年终总结 1、2016路桥上半年卓越绩效汇报材料(PPT,112页) 2、知名房企市政方面年度述职报告(PPT,27页) 3、道路完善提质工程施工总结报告(word,34页) 4、过境公路施工总结报告(word,11页) 5、道路工程施工
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世界上最炫酷的27条海底隧道!日本最长、挪威最多、中国难度最高
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如今超长、超大隧道早已不是新鲜话题了,在2017年5月我国科学院众多专家在舟山普陀准备建设世界首条海底真空悬浮隧道。 这种项目一旦做成将会非常大的方便人们的出行,从福州到台北只需要13分钟,从上海到日本也仅需2个小时,这种速度连飞机都追不上......当然这些都还处于试验研究阶段,那么真正意义上的海底隧道又有哪些呢? 早在上个世纪美国和日本就已经开始建设海底隧道,近些年来国内海底隧道的建设和规划项目越来越多,海底隧道也逐渐为人熟知,但因其投资巨大、技术要求极高,纵观全世界范围,已建成的数量也仅仅只有几十条,那么在这些已建和在规划建设的海底隧道之中有哪些世界之最呢
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