[分享]预制预应力梁施工技术资料下载

发表于2019-05-28

标签：预制预应力梁施工技术资料预制预应力梁施工技术讨论预制预应力梁施工技术视频

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市政施工技术员精品课立即试听

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关键词：路桥市政工程道路工程识图道路施工技术市政管道工程工程施工组织工程施工方案工程技术交底

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预应力箱梁预制施工技术立即下载

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关键词：箱梁预制施工预制施工技术

预应力箱梁预制施工技术公路工程项目具有工程量大、质量要求高、工期短等特点，而在桥梁工程（上部结构为预应力箱梁）的施工生产中，箱梁可以预制生产，与基础、下部构造等部位同时施工。由此，箱梁预制生产可以大大缩短工期，有了足够的施工生产时间，可以更有效地保证施工质量。所以，箱梁预制施工技术得到了越来越广泛的应用。 ······ 1.预制场规划、建设 2.原材料、半成品的质量控制 3.确定各类型箱梁预制施工顺序 4.钢筋加工及安装、波纹管定位、锚垫板定位 5.模板拼装 6.顶板钢筋、顶板负弯矩预应力管道、锚垫板及预埋件安装

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跨线桥预应力砼箱梁预制安装工程施工技术方案立即下载

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关键词：预应力混凝土箱梁箱梁预制安装施工技术方案

跨线桥预应力砼箱梁预制安装工程施工技术方案某市公路改造工程第六合同段跨线桥起点桩号K20+294.83,终点K21+074.87,其桥跨布置为3×25m+25×25m+3×25m,共长780.04 m.上部结构为25 m预应力箱型简支梁,每孔布置7片箱梁.根据招标文件及有关施工技术规范的规定,结合总体实施性施工组织设计的安排和本分项工程的实际情况,编制本分项工程的施工技术方案. ······ 一、编制依据二、工程数量三、施工方案四、确保工程质量措施五、安全生产管理措施六、冬季施工质量保证措施

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30米预应力砼装配式箱梁预制施工技术方案立即下载

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30米预应力砼装配式箱梁预制施工技术方案 JZDQTJ-3标段起讫桩号（K13+650-K18+342.5），全长4.6925km。本标段起点位于东阳召东南处，至东阳召和南古岗之间南跨黄河，进入郑州市荥阳市境内，终止于黄河北岸引桥终点。本标段新建黄河特大桥北引桥4543.5m/1座；起讫桩号为（K13+798.96- K18+342.5） ······ 一、编制依据二、工程概况三、工期安排四、施工组织五、施工方法与技术措施 ······ 共33页箱

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G208分离立交桥跨线桥35米预制箱梁施工技术方案立即下载

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关键词：装配式预应力连续箱梁预制箱梁施工

预制预应力梁施工技术资料下载-G208分离立交桥跨线桥35米预制箱梁施工技术方案

G208分离立交桥是榆次龙白至祁县城赵高速公路为跨越G208而设，采用3-35m装配式预应力连续箱梁，桥梁中心桩号为K55+699，右前夹角为105度，全桥1联，下部结构桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩，基础均采用钻孔灌注桩基础。箱梁采用单独预制，预制箱梁为后张法预应力砼结构。预制箱梁顶宽中梁2.4米，边梁2.85米，底宽1.0米，梁高1.8米，横桥向梁与梁之间设0.25米宽现浇湿接缝，本桥共计预制梁板30片。预制箱梁分端跨边梁，端跨中梁，中跨边梁，中跨中梁四种型号预制，箱梁砼强度等级为C50，每片梁板重约130T。 ······ 第一章、概述第

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[PPT]特大桥预应力混凝土T梁预制施工技术讲义 vip 立即下载

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内容简介特大桥25、40mT梁施工，按照T梁主要施工工序，对施工中常出现的问题提出一些合理化建议，以指导施工。预制场场地均采用20cm厚的C20混凝土进行硬化处理，且地面排水坡度设1.5%。施工区划分为钢筋加工区与预制区；预制场拟投入2台80t龙门吊与1台5t龙门吊，其中5t龙门吊用于砼浇筑及模板安装、拆除以及钢筋的转运，80t龙门吊用于T梁的转运。 ...... 1 梁台座的制作 2 模板加工制作 3 钢筋制作 4 预应力钢筋施工 5 T梁砼的施工应注意以下几个问题 6 真空辅助压浆工艺 7 封锚 8 养护

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铁路预应力混凝土连续梁刚构悬臂浇筑施工技术指南（word，97页）立即下载

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关键词：预应力混凝土连续梁刚构悬臂浇筑施工技术

内容为：铁路预应力混凝土连续梁刚构悬臂浇筑施工技术指南本技术指南适用于铁路预应力混凝土连续梁（刚构）的施工。用悬臂浇筑法浇筑斜拉、刚构、连续梁等混凝土梁时，用于承受施工荷载及梁体自重，能逐段向前移动经特殊设计的主要工艺设备。主要组成部分有承重系统、提升系统、锚固系统、行走系统、模板及支架系统。【目录】 1、总则 2、术语 3、基本规定 4、0号梁段 5、悬臂浇筑梁段 6、边跨非对称梁段 7、合龙梁段 8、施工保障措施

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[PPT]客运专线大吨位后张法预应力箱梁预制施工技术 vip 立即下载

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关键词：路桥技能培训后张法预应力

预制预应力梁施工技术资料下载-[PPT]客运专线大吨位后张法预应力箱梁预制施工技术

内容简介无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁是各大客运专线采用的新技术之一。该箱梁结构为目前国内新型结构，处于国际领先水平，梁体采用C 5 0 高性能混凝土，全长3 2 米，总重8 1 9 ． 0 5 吨，属于大体积一次性连续灌注混凝土工程，该产品在郑西客运专线首次生产，结构新、工艺复杂、技术要求高、施工难度大。现场3 2 米后张箱梁预制，通过在施工中对后张梁生产工艺的不断改进和完善，选定合理预应力施工方案，掌握质量控制要点。首先对预制厂地面清表，软弱、低洼地段先换填处理，场地平整后，地面以下30cm掺入5%白灰拌合均匀，碾压密实后，浇筑10cm厚C25

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箱梁预制首件工程(试验段)施工技术方案立即下载

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关键词：装配式预应力混凝土箱梁钢筋混凝土现浇板

箱梁预制首件工程(试验段) 施工技术方案颗颗川大桥位于吴起镇房台，桥位跨越U型深谷，深谷约40米，宽度约200米。本桥处于梁台隧道和颗颗川隧道之间，跨越通往周湾镇的地方沥青道路、颗颗川，右幅桥梁跨越石油管线。其中石油管线距离桥墩的最小静距为5米，石油管线有东西向下穿桥梁后，朝北走向。小桩号侧山体地势较缓，大桩号侧山体地势较陡。平均桥高36米，最大桥高46.8米。该桥上部结构为40*4*2m装配式预应力混凝土箱梁和13m钢筋混凝土现浇板。 ······ 一、工程概况二、工期安排三、施工方案四、质量、安全、环保和职业健康保证

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