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江西省某地铁车站混凝土结构裂缝控制研究
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关键词: 负一层侧墙裂缝统计
抗裂钢筋网片
降低混凝土入模温度
摘要:针对江西省某地铁车站在建工程侧墙结构裂缝产生的原因,从工艺和材料两个方面提出并采取了裂缝控制措施。工程实践表明,采取合适的工艺措施和材料措施均能很好地控制裂缝,而且材料措施控制效果更佳,保证了工程质量。 关键词:地铁;车站;混凝土;裂缝;膨胀剂;纤维;减缩剂;施工 前言 地铁车站是大型地下混凝土框架结构,为满足使用性与耐久性的要求,对车站结构的防水性有很高要求。但地铁工程渗漏水是现今国内地下工程较常见的一种缺陷,尤其是在南方多雨和地下水位较高的地区,情况特别突出。在工程中,裂缝是造成渗水的主要原因,可以说控制裂缝发展是预防渗水的关键[
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混凝土病害分析之离析与粘模
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关键词: 混凝土离析
混凝土粘模
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涉水墩柱水下玻纤套筒加固系统介绍
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关键词: 涉水墩柱水下玻纤套筒加固系统介绍
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钢筋混凝土结构裂缝与变形的验算(莱昂哈特)
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关键词: 结构设计资料
结构裂缝控制
混凝土承重结构变形
本书系统而全面地论述了钢筋混凝土称重结构(由于弯曲、剪切和扭住引起的弹性范围和塑性范围)的变形计算,并提出了钢筋混凝土裂缝宽度的新的计算原理。 在中心受拉的钢筋混凝土构件上的裂缝和钢筋应力 第一条裂缝处或在两条裂缝之间的钢筋应变或应力图 根据DIN1045限值裂缝宽度的系数 保证裂缝深度很小的应力状态 梁腹钢筋的分布  
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大体积混凝土结构裂缝控制的综合措施
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内容简介 摘要:混凝土结构在建设和使用过程中出现不同程度、不同形式的裂缝,这是一个相当普遍的现象。大体积混凝土结构出现裂缝更普遍。在全国调查的高层建筑地下结构中,底板出现裂缝的现象占调查总数的20%左右,地下室的外墙混凝土出现裂缝的现象占调查总数的80%左右
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混凝土结构裂缝控制手册(张彬 2012)
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