[分享]gps控制点加密资料下载

发表于2019-06-03

标签： gps控制点加密资料 gps控制点加密讨论 gps控制点加密视频

gps控制点加密专题为您提供gps控制点加密的相关资料与视频课程，您可以下载gps控制点加密资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

山区铁路勘测GPS控制点的加密研究立即下载

等级：文件 92KB 格式 pdf

关键词：路桥工程论文 GPS控制点

内容简介山区中密集的障碍物影响了GPS观测，使其可选点位数量不能满足实际测量工作的需要。本文研究用无定向导线完成对控制点的进一步加密，增强了GPS选点的灵活性，可以在多障碍地区大大提高GPS测量的应用比重。

立即下载

水电站地形图测量方案word版（共29页）立即下载

等级：文件 121KB 格式 doc

本材料为水电站地形图测量方案，共29页。工程概况：根据现场情况设置控制网分布，控制测量包括：加密五等一级导线测量，四等水准导线测量，四等GPS控制测量，平面及高程控制点埋设等。自上游至下游工程主要建筑物有：截水槽（溢流堰）、明渠进水口、引水明渠、厂后大坝、电站引水压力钢管、电站厂房等。在卢里奥瀑布上游大约3.6公里处，横河向布置一截水槽，槽下游侧建以断面尺寸1m×1m（宽×高）的溢流堰；明渠进水口设置在截水槽右岸端，进水口采用双孔布置，单孔宽度6m，采用平板闸门，建筑物顶高程170m，进水口底板顶高程155m。引水明渠自进水口，沿右岸顺地形布置，下游接入厂后水库，总长约

立即下载

测量基础：地铁工程地面精密导线测量方法及计算查看详情

浏览数：1617

关键词：地铁工程施工测量内业计算

地铁工程地面控制网包括三个部分：GPS首级控制网，精密导线网和二等高程控制网。精密导线网起算于GPS首级控制网，土建施工方根据精密导线点进行加密，由地面加密控制点来直接指导施工放样。地铁工程平面控制网的二等网，其测量技术要求与国家和城市现行规范中的四等导线基本一致，主要是缩短了导线总长度与导线边长，提高了点位精度。精密导线网应地铁线路方向布设，并应布设成附合导线、闭合导线或结点导线网的形式。附合导线的边数宜少于12个，相邻边的短边不宜小于长边的1/2，个别短边的边长不应小于100米。相邻导线点间以及导线点与其相连的GPS卫星定位点的之间的垂直角不应大于30度，视线离障碍物的距离不应

查看详情

石板岭隧道技术总结查看详情

浏览数：1623 回复数：6

一、工程概况石板岭隧道全长1540米，是富阳第一长隧，为19省道改建工程的控制工程。隧道共有II类围岩173.5米，III类围岩152米，IV类围岩1194，明洞20.5米。隧道进出口分别位于半径为600m、700m曲线上，中间为直线，整个隧道设计为1.8%上坡。本工程属于山岭重丘地貌，隧道最大埋深300米，岩石属安山岩，隧道共穿过三条断层，其中最大的F4断裂带，围岩破碎，裂隙发育，隧道开挖后，出现大量涌水，日出涌水量超过每日3000m3，施工难度较大。二、隧道控制测量隧道控制测量分洞外控测和洞内控测两部分。（一）洞外平面控制测量&n

查看详情

地铁工程地面精密导线测量查看详情

浏览数：3730

查看详情

地铁盾构施工测量控制（PPT，58页）立即下载

等级：文件 1MB 格式 ppt

关键词：地铁盾构施工精密导线测量轻轨交通工程

地铁施工领域里平面控制网分两级布设，首级为GPS控制网，二级为精密导线网。施工前业主会提供一定数量的GPS点和精密导线点以满足施工单位的需要。施工单位需要做的是在业主给定的平面控制点上加密地面精密导线点，然后是为了向洞内投点定向而做联系测量，最后是在洞内为了保证隧道的掘进而做施工控制导线测量。不管是地面精密导线还是洞内施工控制导线都是精密导线测量，虽然边长不满足四等导线的要求，但是基本上是采用四等导线的技术要求施测，其中具体技术要求在《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》都有规定。【目录】一、控制测量二、盾构机导向系统三、盾构姿态人工复核

立即下载

[北京]城市轨道交通施工测量管理细则和技术要求PPT 立即下载

等级：文件 6MB 格式 ppt

关键词：城市轨道交通施工测量地铁施工测量地面控制测量地下控制测量

一、城市轨道交通新建线路施工测量管理细则 1 施工测量质量管理目标和基本质量指标 2 主要使用的测量规范 3 地铁施工测量的主要内容 4 测量分工负责制 5 多级测量复核制 …… 二、城市轨道交通新建线路控制测量总体技术要求地面控制测量；地面加密控制网测量；联系测量；地下控制测量；地下水准测量；贯通测量；中线调整及断面测量；铺轨控制基标测量；设备安装测量；竣工测量；三、城市轨道交通施工测量工程实例 …… PPT格

立即下载

高速公路测量施工方案查看详情

浏览数：3067

一、工程概况 1.工程概述湖北武汉至咸宁公路（称武咸高速，简称本项目）是湖北高速公路网规划的8+1高速公路联络线在湖北省境内的路段，也是湖北省规划的“武汉城市规划”骨架公路网中的组成路段。其中本标段为第2标，起止桩号为ZK22+715（YK22＋710）～ZK26+435（YK26+420），左线长3.72km（右线长3.71km）。主要工程为贺胜桥互通、横沟桥分离式互通和部分路基土石方及改路工程。 2.地形气象本标段属构造剥蚀丘陵-低山地貌区。山体相对高差100～50m，自然坡角25～50

查看详情

桥梁工程首级控制网测量关键技术探讨查看详情

浏览数：784

关键词：安全日志范文高处作业安全

来源：《人民长江》2015年第14期作者：赖金富，杨锐，胡翾摘要:首级控制网测量是桥梁工程顺利对接的关键技术之一，为保证桥梁工程施工质量，必须建立高精度控制网。根椐国家测量规范要求，结合某桥梁工程实例，探讨了首级控制网布设过程中的布网要求，以及平面控制测量和高程控制测量的关键技术及方法。经工程检验，该控制网布测方法能有效满足工程精度要求，对类似工程具有较强的操作性和借鉴意义。关键词:首级控制网; GPS; 跨河水准; 桥梁工程随着我国社会经济的不断发展和基础建设的加快，高等级公路网正逐渐完善。在高等级公路修建时，如跨江、跨海处需要修建大型桥梁，

查看详情

此时有人在和您一起浏览建筑热点

[分享]gps控制点加密资料下载

猜你爱看