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发表于2019-06-06

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关键词：路桥市政工程道路工程识图道路施工技术市政管道工程工程施工组织工程施工方案工程技术交底

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碎石盲沟的问题查看详情

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请教碎石盲沟排除地下水最终流到哪里去？

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基础土方回填施工方法及常见问题的解决，纯干货！查看详情

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关键词：基础土方回填回填土密实度

随着经济快速增长，大跨度结构、高层、超高层建筑物越来越多，提高设计标准与增加结构负荷对基础稳定性要求也越来越高，回填土的施工质量与施工工艺也越来越得到重视。 1、回填土施工方法因施工场地、施工机械、特殊施工技术要求等原因，一般采取人工夯实方法或机械压实方法。 1.1 人工夯实方法 1）机械压实不到之处和小面积回填土采取人工夯实办法。 2）采用蛙式打夯机等小型机具夯实时，一般填土厚度不宜大于625px，每层压实遍数3－4遍，打夯之前对填土初步平整，打夯机依次夯打，均匀分布，不留间隙。 3）在打夯机工

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公路路基施工技术探析查看详情

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关键词：扶壁式挡土墙重力式挡土墙悬臂式挡土墙物业管理资质

摘要】路基建设是公路建设中一个非常重要的环节，路基建设的好坏直接关系到整条公路的建设的好坏。然而路基是需要在露天下建设完成的，而且还受到环境、地质等因素的影响，周期长、技术要求高，所以路基建设难度比较大。本文分析研究了路基施工难度大的原因，并提出了路基施工的技术以及相关的路基防护措施。【关键词】公路；路基；施工技术一、前言路基的建设质量负载着整个公路面的牢固性。所以，路基建设的好坏对公路的质量会产生直接的影响，怎么样才能在路基建设中保质保量，是目前路基建设中比较严峻的一个问题。本文通过研究路基施工的技术，探讨怎么样才能保证路基施工的质量及公路的质量。二、路基施工难度大的原因

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解析路桥过渡段的施工技术以及问题查看详情

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路桥过渡段路基路面施工常见病害分析在桥涵、通道等构造物与两端路堤联接的路桥过渡段，路基、桥涵常因不均匀沉降而出现台阶，当此台阶达到一定数值，会使行车产生明显的颠簸跳动。由于车辆荷载的作用，一般的台阶呈现中间低两边略高的形态。桥涵两端台阶的产生和形成，使车辆的行驶速度受到不同程度的影响。车速的降低幅度视公路等级、路面类型、台阶高度、车辆种类和行车速度而异。公路等级越高所设置的结构物也越多，因此形成许多高低不一的桥头台阶。因为桥头台阶导致汽车减速行驶，使得车辆不可能在高等级公路的全线(或某一区段)以设计速度运行。根据观察和测试，汽车遇到桥头台阶，一般要提前150～200m减

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路桥过渡段，常见施工技术大解析！查看详情

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关键词：物业管理资质高处作业安全高处作业安全通病整改标准功能分区

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浅议道路排水设计查看详情

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道路是城市环境构成的重要组成部分，排水性能的好坏是公路道路规划中重要的一步，其运行方式手段很多，但要注意每一种手段都要发挥彻底，各方式方法之间可交叉利用，互相帮助，目的都是为了达到排水的效果，注意排水设计的持续性和针对性，预防普通的降水可以得到自行修复，而对于大型洪灾，液体运输事故等也要有专门的方法加以针对性实施。 1道路排水设计的内容道路排水设计是为了减少道路淤水造成道路腐蚀，不畅通，间接危害居民生活的情况。主要注意下面因素：首先，降低地下水，农业用水对道路路体破坏产生的矛盾，其次将浮在路面上的雨水，交通工具泄露的液体进行清理。免除水分渗入路基，改变路基密度

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住建通知：这4本《规范》局部调整了！！查看详情

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住房城乡建设部关于发布国家标准《城市居住区规划设计规范》《城市绿地设计规范》《城市道路工程设计规范》《室外排水设计规范》局部修订的公告 1、《城市居住区规划设计规范》局部修订的公告现批准《城市居住区规划设计规范》GB50180-93（2002年版）局部修订的条文，经此次修改的原条文同时废止。局部修订的条文及具体内容，将刊登在我部有关网站和近期出版的《工程建设标准化》刊物上。中华人民共和国住房和城乡建设部

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高速公路施工中填砂路基的施工技术查看详情

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随着我国社会需求的逐渐增加，高等级公路规模也在进一步扩大。目前，在缺乏理想的路基填料的条件下，作为一种较少的填料，砂广泛应用于高速公路填筑施工中。由于砂自身存在较低的私结性和不易密实等特点，因此无法有效控制其施工的质量，导致后期路面出现开裂问题，对其使用功能造成影响。所以，在施工过程中，应与检验工作相结合，使施工质量和检测质量得到有效保障，最终将路面的经济效益和社会效益得以实现。 1.填砂特定对压实效果产生的影响 1.1砂的粒径对压实效果造成的影响中粗砂通过冲水压实之后，容易进行嵌挤密实，对压实度进行检测时，容易与要求相满足，而细砂却难以满足

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公路工程路基路面质量保证要点及常见问题处理498页（含挡墙排水） vip 立即下载

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关键词：路桥项目管理路基土石方开挖软土地基处治加筋土挡土墙

碎石盲沟的问题资料下载-公路工程路基路面质量保证要点及常见问题处理498页（含挡墙排水）

资料目录工程质量评定 1 工程质量评定程序 2 工程项目划分 3 工程质量评分 4 工程质量等级评定 5 路基、路面工程的规定路基土石方工程 1 土方路基质量检验和质量标准 2 土方路基质量保证要点 3 土方路基常见问题、现象与处理 4 相关资料 -路基填料要求 -土的最佳含水量和最大干密度 -常用土工程分类 -公路路基土分级 -土的工程性质 -填方预留下沉高度 -路基压实度标准 -路基压实的参考数据 -压实机械的选择 5 石方路基质量检验和质量标准 6 石方路基质量保证要点 7 石方路基常见问题、现象与处理 8 相关资料 -爆破各种岩土单位耗药量 -不同炸药的换算系数 -爆破岩

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高速公路路基路面早期水损害与防治技术查看详情

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关键词：安全生产隐患员工工作量统计

—「引言」— 由于高速公路的建筑材料不同，其早期水损害的表现形式也不同。水泥混凝土高速公路早期水损害的表现形式有卿浆、卿泥、断板、错台等；其中，卿浆是高速公路路基路面水损害最为明显的标志，主要是因为雨水或雪融对路面产生的破坏。而对于沥青材料的高速公路，其早期水损害产生的主要类型有:坑洞、松散、龟裂等。坑洞是龟裂和松散等损害进一步发展的结果。在高速公路上，一旦有较大的空洞出现，对交通也会产生极大的影响。路基沉陷和边坡滑塌也是高速公路路基路面早期水损害的表现形式。不同的表现形式表明水损害对于高速公路路基路面的损害程度处于不同的时期。

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高速公路路基路面排水系统施工质量控制查看详情

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关键词：施工质量问题路基路面排水质量控制措施

1.引言水是促使路基路面病害发生和发展的重要原因之一，但在施工过程中，往往由于这部分工程相对路基路面、桥隧等主体结构来讲，重要性不突出，属于附属工程的范畴；不管是施工的重视程度，还是监理的监控力度都表现得相对不足，造成施工质量问题普遍，远远未实现设计意图，影响主体工程的使用寿命和耐久性。结合目前工程建设管理现状和路基路面排水工程本身的特点，以及近年来本人参建国道208项目、原神高速公路LM2合同段、神岢高速TJ4标所积累的施工管理经验，对该类工程的施工质量的控制方法和要点作以下探讨。 2.路基路面排水系统设计概述高速公路路基路面排水设计根据各类损害水来源不同以

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软土地区25米深基坑降水技术案例 BIM优化设计查看详情

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摘要：津湾广场9号楼项目基坑深度达24.8m，所在地块是典型的软土土质地区，其隔水层的含水率比较高，目前的降水方法很难将土里面的水排净。根据工程实际情况，提出一套切实可行的施工方案。详细介绍了施工过程中重点难点的解决办法、BIM技术优化设计和减压井封井技术。 1工程概况本项目为津湾广场9号楼工程，建设地点位于天津市和平区赤峰道、解放北路、哈尔滨道、合江路围合的地块。津湾广场9号楼地上部分属于超高层建筑，框筒结构、桩基础。地上由70层高层主体(不含顶部造型)及4层裙房组成，建筑物下设置4层地下室，总建筑面积209500m2(其中，地下面积46500m2，地上面积163000

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隧道防排水设计和施工到底有哪些需要注意？查看详情

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隧道防水防水体系由过去的“以排为主”转变为“防、排、截、堵结合，因地制宜，综合治理”以及“防水和结构设计并重，统一考虑”。目前大部分隧道防水体系，都以结构自防水为根本，施工缝、变形缝等接缝防水为重点，并辅以附加防水层加强防水。隧道防水等级设计为一级，结构不允许渗水，表面无湿渍。主体结构防水设计隧道主体结构采用C40P10钢筋混凝土，混凝土中添加一定比例的具有补偿收缩功能的HE抗裂高效防水剂，以防止产生裂缝。主体结构外侧设置防水层，防水层由LECB防水板和无纺布构成。施工缝防水设计主体结构

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市政工程施工中，较深基坑开挖施工方案！查看详情

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城市工程建设中，基坑施工建设是众多施工企业常常会遇到的任务，而较深的基坑施工往往是众多施工企业比较头疼的一个问题，这里给大家提供一些较深基坑施工方案，希望能给大家提供帮助！施工工序表层卸土→第一道支撑处沟槽开挖→第一道支撑安装（全部）→土方开挖→第二道支撑处沟槽开挖→第二道支撑安装→土方开挖（第二道支撑和土方开挖交替进行）→盲沟施工→垫层施工土方开挖施工技术措施 1K生化废水处理站基坑土方开挖采用机械分层分段开挖，采用边开挖边支撑，分段距离不大于8米，分层主要分为三层开挖： 01 第一步第一层为表面卸土至

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深度解析——狭窄场地基坑施工创新方案查看详情

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关键词：地下连续墙施工混凝土坍落度质量保证措施基坑施工创新方案

在城市超高层建筑施工时，通常因深基坑场地狭小，基坑开挖深度较大、土质条件较较复杂的边坡存在的各种问题而增加困难程度，为了改善狭小场地深基坑施工质量，必须注意以下三方面内容。基坑施工要点汇总，快来看看吧。一、施工降水处理深基坑降水需要满足一定的治水要求。为了满足结构及止水要求，连续墙幅间接头采用十字钢性连接方式，其中止水钢板厚14mm，两块接头钢板厚10mm。 01 降水方案（1）成孔采用原土泥浆护壁钻孔法，定好位置后钻孔，孔深满足深度要求，并利用钻机进行清孔。钻孔及清孔完毕，将无砂水泥管吊入管井就位，并及时在管底回填中粗砂、井

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某公路工程后张法预应力箱梁预制施工技术交底立即下载

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资料目录一、施工准备二、质量要求三、工艺流程四、操作工艺五、成品保护六、施工安全七、文明施工及环境保护八、应注意的质量问题内容简介一、施工准备（一）作业条件 1. 预制厂地需要硬化处理。预制梁区面层采用15cm厚Cl5混凝土。场面排水设1%的坡度，台座两端设碎石盲沟将雨水引出场外。 2. 预制厂设台座数量是根据箱梁预制数量确定为25个，台座布置方向顺桥长布置（根据架梁方式确定）。在对预制场整平碾压（压实度＞90%）后开挖基槽，对台座基础用石灰土、砂砾进行地基处理。办完监理工程师验收手续。 3. 施工用水，动力电源做统一安排，具备施工和养护

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将质量推向世界——足球场施工的关键问题分析查看详情

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足球场建筑看似结构简单，实则比普通的住宅建筑建造困难，施工方面稍有失误，则可能影响建筑的使用功能。因此在足球场施工时，一定要做好基础施工，确保“基础”可靠。一、施工流程规范 1.定点放线定位放线时，应以球场中轴线为基准，以60°夹角进行放线，每条排水盲沟间距约10m。每个角上钉上小木桩，并标明所处位置的标高。再调整坡度，根据拉线进行检查，并调整场地坡度，用碾压机或人工进行夯实，直到符合现场要求为止。 2.人工开挖沟槽足球场施工采用人工开挖沟槽土方的方式，要求沟底原土必须夯实（密实度90%），且应满足排水坡度为0.4%的设计要求。沟槽底部采

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