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沥青路面渗水系数试验计算(含表格)
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关键词: 沥青路面渗水系数试验计算
公路沥青路面交工验收
公路路基路面现场测试规程
某二级公路沥青路面交工验收,测试路段为K1+000~K2+000,随机选5点测渗水系数,案例表55中的灰色区域为已知数据,按《公路路基路面现场测试规程》的T 0971—2008对案例表55的计算结果进行校核。 沥青路面渗水系数试验记录
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[硕士]沥青路面渗水性的影响因素研究[2010]
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内容简介 学科专业:道路与铁道工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:河北工业大学 学位年度: 2010年 随着我国经济和社会的高速发展,高速公路的建设也进入了快速的发展时期。然而在此过程中,中国高速公路也出现了这样或那样的病害,其中最典型的是沥青路面的早期损坏。调查研究表明沥青路面的早期损坏基本上都与水有关,主要是由沥青路面的渗水引发的。沥青路面的渗水性能是衡量路面质量好坏的一个重要标准。 本文针对我国沥青路面渗水性的研究现状,分析了不同沥青路面的渗水情况。基于室内马歇尔和渗水试验,深入系统的研究影响沥青路面渗水性能的各项因素,探讨沥青路面的渗水特性及其变化规律
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排水降噪沥青路面结构设计与施工技术报告615页
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关键词: 路桥技能培训
沥青路面技术
排水降噪沥青路面
排水沥青路面结构
沥青混合料配合比
资料目录 排水降噪沥青路面修筑85页: 1 排水沥青路面概述 2 排水沥青路面在我国的成套技术 3 排水沥青路面工程应用案例 4 排水沥青路面长期性能观测 5 成本与效益 新型环保排水防滑降噪沥青路面51页: 一、研究背景 二、国内外应用现状、技术水平和发展趋势 三、试验路路面结构与排水系统的设计 四、OGFC混合料性状试验研究 五、依托工程实施及施工指南 降噪排水沥青路面技术123页: 1 开发背景与研究现状 2 降噪排水沥青路面结构及特点 3 排水降噪沥青混合料配合比设计 4 降噪排水沥青路面施工 5 施工过程中的质量管理与控制 6 工程应用 多孔隙降噪路面25页: 1 公
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排水沥青路面冷接缝工艺技术研究
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摘要:针对排水沥青路面施工特点,对路面单车道施工和横向接缝制定合理的室内试验方法,同时研发出合理的接缝材料,以改善因路面接缝处黏结力不足引起的路面飞散、沉洼或凸起、裂纹等现象。冷接缝应用技术室内主要采用小梁试件,对其进行非金属拉伸试验和三点弯曲试验来评价冷接缝材料应用的优益性。 关键词:冷接缝;渗透性树脂;小梁;拉拔;三点弯曲试验 排水沥青路面接缝,通常是指公路路面修建铺筑过程中,不同车道摊铺相接处或同一车道前后相接处形成的缝隙。 排水沥青混合料具有大空隙特征
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沥青路面养护中连续级配超薄磨耗层技术的应用
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摘要:为了提高高等级公路沥青路面养护技术———超薄磨耗层的使用性能,依托实体工程,分析了超薄磨耗层连续级配结构混合料的配合比设计、沥青用量、抗水损害性能、高温抗车辙性能与抗滑性能等,以及其施工技术要点。结果表明:设计的连续级配超薄磨耗层混合料析漏损失值、残留稳定度、冻融劈裂强度、构造深度指标均满足相关规范要求,连续级配超薄磨耗层技术具有较好的推广价值。 关键词:超薄磨耗层;配合比设计;性能检测;施工控制 引言 超薄磨耗层作为一种路面维修养护技术,可以有效恢复路面功能,改善道路使用性能,提高行车安全和增加路面强度,主要
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研究公路工程沥青路面施工现场的试验检测技术
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[摘 要]我国的公路建设发展迅速,交通道路的运输对于道路使用者来说,要求安全、舒适、快速、经济。沥青路面凭借其施工机械化程度高、快放交通快、行车舒适的优点,发展得尤其迅速,现在新建或改建的高等级道路多为沥青路面。利用好现有的检测技术,不断的引入或使用新的检测技术,扎扎实实进行试验检测工作,不仅能在施工减少施工事故,控制工程质量能,减少交通事故,降低养护成本。因此,应加强对沥青路面的试验测试,非常必要。 引言 沥青路面试验检测作为沥青路面工程施工质量控制的有效手段,也是公路工程施工管理的重要环节。及时、准
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沥青路面的施工工艺
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洒布法沥青路面面层施工用洒布法施工的沥青路面面层有沥青表面处治和沥青贯入式两种,沥青表面处治是用沥青和细料矿料分层铺筑成厚度不超过3cm的薄层路面面层,通常采用层铺法施工,按照洒布沥青及铺撒矿料的层次的多少,可分为单层式、双层式和三层式三种,单层式和双层式为三层式的一部分。 三层式表面处治的施工工艺为: 清理基层,在表面处治施工前,应将路面基层清扫干净,使基层的矿料大部分外露,并保持干燥;若基层整体强度不足时,则应先予以补强。 洒透层(或粘层)沥青,洒布第一层沥青要洒布均匀,当发现洒布沥青后有空白、缺边时,应立即用入工补洒,有积
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沥青路面非沉陷型早期裂缝是什么原因?怎么处理?
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关键词: 沥青道路施工
路面结构铺装
沥青混合料摊铺碾压
1.现象: (1)路面碾压过程中出现的横向微裂纹,往往是某区域的多道平行微裂纹,裂纹长度较短。 (2)采用半刚性基层材料.做基层的沥青路面,通车后半年以上时间出现的近似等间距的横向反射裂缝。 (3)路面在纵、横向接茬处产生不规则纵、横裂缝;或冬季发生的冻胀纵、横裂缝。 (4)路面出现的凸起开花和不规则短裂缝。 2.原因分析: (1)碾压当中出现短小微小裂缝的原因是: 1)由于碾压前沥青混合料摊铺时问过长。其表面变冷,形成僵皮,其内部较热,可塑性好,形成压路机串皮碾压,或过早使用重碾,均会造成沥青混合料在压路机碾轮
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[QC]降低沥青路面坑槽修补返修率
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关键词: 路桥QC成果
沥青路面养护
沥青路面坑槽修补
水稳基层施工
资料目录 一、单位简介 - 2 - 二、QC小组概况 - 3 - 三、活动计划表 - 4 - 四、选题理由 - 5 - 五、现状调查 - 7 - 六、课题目标 - 9 - 七、原因分析 - 10 - 八、要因确认 - 11 - 九、对策制定 - 12 - 十、对策实施 - 13 - 十一、效果检查 - 15 - 十二、成果巩固 - 17 - 十三、回顾及下一步打算 - 17 -内容简介 资料为降低沥青路面坑槽修补返修率优秀QC申报材料,内容完整详细,并附有丰富图表。 …… 选题理由: 本段高速公路交通流量大,重载车辆多,又地处南方多雨的山区,在雨水和车轮超负荷荷
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沥青路面施工工艺 [干货]
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沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此,沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。沥青路面的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料。 路面结构沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。沥青路面的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料。面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素
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沥青路面含砂雾封层在高速公路养护中的应用
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摘 要:预防性养护雾封层技术是一种经济有效、简便易行的路面防护措施,不仅不会影响到路面的使用功能,而且具有防水、防渗的效果,在高速公路上的应用有积极的作用。本文对沥青路面含砂雾封层施工技术,从施工工艺到质量控制,详细叙述了此种技术在高速公路路面养护工作中的施工要点及应用价值,具有指导及实际操作性。 1含砂雾封层简介 含砂雾封层由以改性乳化沥青或煤沥青基材料、陶土、聚合物添加剂为主要成分的雾封层材料与砂组成的混合料,采用专用的含砂雾封层高压喷洒车,在沥青路面上喷洒形成一薄层,起到封闭路面微裂缝、防止松散石料脱落、阻止水分下渗的作用,并能延缓路面沥青老化、降低沥
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神总结!五句话搞定沥青路面典型病害
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关键词: 市政工程路面施工
市政管线工程
目前,中国高速公路95%以上的路面是沥青路面。沥青路面以其表面平整、热稳性高、振动小、噪声低、行车舒适、养护维修方便等优点被广泛应用于公路建设上。然而,随着超重、超载车辆日益增长,多数高速公路沥青路面均呈现早期损坏现象,有的才通车一两年,甚至有的通车当年就发生病害。 根据调查研究显示,沥青路面的早期破坏与雨季出现的水损害和高温季节出现的车辙有关。有些则是摊铺过程中易出现的波浪、离析、推移、发裂、接缝不良等缺陷在运营中诱发的新病害,这些“隐形杀手”对于沥青路面的早期损害现象影响较大,若处理不当或处理不及时,会导致路面正常维修期大大提前,甚至影响车辆通行,降低高速公路的运营效
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沥青路面低温施工,你必须要知道这些技术要点
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在施工过程中常常因工程进度限制,不可避免的将在低温季节进行施工,而低温季节往往早中晚温差较大,沥青路面可施工时间进一步缩短。如何在现有的施工环境下,最大限度的提高路面质量,以及解决施工中可能存在的问题成为低温季节施工的关键技术。 一、 路面低温施工的影响 往往在温度较低的季节这种情况下进行沥青路面施工将出现一系列的问题,如沥青混合料温度散失较快,导致摊铺、碾压温度过低;混合料温度离析加重、路面压实困难、取出的芯样上下表面约25px厚度内空隙率过大、渗水系数偏大。如果这些问题在施工中得不到有效解决,则在通车后的高温多雨季节必然容易出现路面早期病害。 二、沥青面层施工
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[PPT]半刚性基层沥青路面病害非开挖处治技术
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关键词: 路桥技能培训
半刚性沥青路面
路面病害处治方式
资料目录 一、半刚性基层沥青路面应用概述3 1.我国高速公路沥青路面结构4 2.半刚性基层沥青路面结构性能优点5 3.半刚性基层沥青路面结构现存问题6 (1)半刚性沥青路面开裂问题6 (2)半刚性基层的模量衰减现象7 (3)半刚性基层水损害问题8 4.传统的半刚性基层沥青路面病害处治方式9 (1)开挖式维修9 (2)加铺或罩面13 5.半刚性基层路面病害处遇到的问题14 二、半刚性基层病害非开挖诊断技术15 1.非开挖维修核心技术17 2.探地雷达19 3.GPR工作原理20 4.检测方法对比21 5.GPR测量结果22 6.FWD落锤弯沉23 7.基层、路基和拓宽纵向搭接沉降脱空可
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