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2x30m现浇预应力砼连续箱梁跨线桥通用图(55张)
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资料目录 说明 上部构造工程及材料数量表 桥型布置形式图(一)~(二) 上部构造典型横断面 箱梁一般构造 箱梁预应力钢束构造(一)~(四) 箱梁梁端预应力束封锚钢筋构造 箱梁普通钢筋构造(一)~(三) 端横梁钢筋构造图 中横梁钢筋构造图(一)~(二) 行车道伸缩缝构造(一)~(二) 护栏及防抛落网钢筋构造(一)~(二) 桥面排水构造(一)~(二) 桩柱式桥墩一般构造(墩高H=6~10m) 桥墩桩柱钢筋构造(一)~(五) 桩柱式桥墩支座构造 圆端型桥墩一般构造 圆端型桥墩墩身钢筋构造(一)~(五) 圆端型桥墩承台钢筋构造 圆端型桥墩桩基钢筋构造(一)~(二) 圆端型桥墩支座构造 桥台
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[安徽]30m预应力现浇箱梁梁体施工图设计31张
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关键词: 路桥工程图纸
现浇箱梁设计图
预应力钢筋布置图
箱梁一般构造图
位置:安徽设计时间:2014年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:30m承重构件受力情况:梁桥材料类型:预应力桥资料目录 箱梁横断面及桥面铺装构造图 箱梁一般构造图 箱梁梁长参数表 箱梁纵向预应力钢束构造图 箱梁顶板横向预应力钢束构造图 箱梁端横梁预应力钢束布置图 箱梁中横梁预应力钢束布置图 箱梁预应力钢束锚具构造图 箱梁普通钢筋构造图 箱梁中横梁普通钢筋构造图 箱梁端横梁普通钢筋构造图 箱梁梁端翼缘加厚块钢筋构造图 箱梁底板人孔加强钢筋构造图 箱梁梁端封锚及锚下钢筋构造图 箱梁端横梁预应力槽口及锚下钢筋构造图 箱梁中横梁预应力槽口及锚下钢筋构造图 抗震挡块钢筋构造图 球型支座构造图
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136m下承式拱桥主桥及2x35+30m现浇连续箱梁引桥跨河大桥设计图纸250张CAD
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关键词: 下承式拱桥设计
现浇连续箱梁设计
使用性:公路桥
行车道位置:下承式桥
承重构件受力情况:梁桥,板桥,拱桥
材料类型:钢筋砼桥
主桥117张 引桥133张 …… 道路等级:城市主干道。设计车速60km/h。桥涵设计汽车荷载等级:城-A级。基本车道数按双向6车道设计,每侧人行道宽度3.5m。主桥采用136m下承式拱桥,引桥采用连续箱梁。钢便桥总长度221米,钻孔平台2种类型共9个。钻孔平台为施工临时墩及主墩基础的临时结构。钢便桥按50t荷载设计,桥宽6m,设置于钻孔平台东侧,并与钻孔平台平齐。钻孔平台基础采用630(t=6)钢管,顺桥向采用6m间距,横桥向采用5m间距。在基础上设置双拼Ι50a工字钢作纵梁,上方设置Ι25a工字钢作横梁,并在其上铺设28#槽钢。主梁预应力钢束均采用两端张拉。引
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30m现浇连续箱梁桥加宽拼接分析
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内容简介 综观国内外高速公路扩建工程,其扩建方式不外乎分离新建和拼接加宽两种,通过对现浇连续箱梁桥加宽拼接分析。
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[济青高速]现浇箱梁施工质量控制QC成果
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本资料为【济青高速】现浇箱梁施工质量控制QC成果,编制于2018年3月,共13页。 工程概况: 王舍人互通AK1+651.8匝道桥与凤凰路夹角90°,桥梁全长110.06米,共一联:30+42+30m,为预应力混凝土连续箱梁。上部箱梁为单箱双室(双幅),梁上部宽为9.74m,梁底宽度为6.14m,翼板宽度1.8m,梁高2.2m,腹板厚度1125px。下部结构桥台采用肋板台,桥墩采用圆柱式墩,墩身基础采用桩基础。 目录: 项目概况 QC小组活动概述 选题理由 确定目标 目标可行性分析 活动计划 P
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桥梁工程现浇箱梁支架搭设方案(word,29页)
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关键词: 桥梁工程现浇箱梁支架
预应力混凝土简支连续箱梁
双塔双索面自锚式悬索桥
内容为:桥梁工程现浇箱梁支架搭设方案 全段长2762米,其中道路与桩号1+8740.70处上跨伊河,新建特大型桥梁一座。主桥采用双塔双索面自锚式悬索桥,跨度组合为70.5m+175m+70.5m=316m,开拓大道跨伊河大桥总长为492米,桥宽为45米,桥面面积约为22140平方米。预应力混凝土简支连续箱梁,其长度均为29m+29m+30m=88m。横桥向分四幅设置,其中外侧主梁宽8.87m,内侧主梁宽13.48m,主梁间均设置2cm缝隙。 【目录】 一、工程概况 二、编制依据 三、脚手架材料选择 四、满堂支架的质量控制与检查验收&n
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大桥工程现浇箱梁模板与支架专项施工方案(word,32页)
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关键词: 现浇箱梁模板
现浇箱梁支架专项施工
内容为:大桥工程现浇箱梁模板与支架专项施工方案 该工程上部主体结构采用三跨连续的变截面预应力混凝土连续箱梁结构,跨径组合为30m+45m+30m,全长105m。边跨与中跨之比为0.67,中墩支点处箱梁高2.6m,梁高与主跨之比为1/17.3;边跨段和主跨跨中箱梁中心线处梁高为1.4m,跨中梁高与中支点梁高之比为1/1.86,立面梁底呈抛物线变化。 【目录】 1、编制依据 2、工程概况 3、施工部署 4、支架搭设总体方案 5、施工方法及技术措施 6、质量保证体系及管理措施 7、施工安全保证措施
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[QC成果]现浇箱梁施工质量控制
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关键词: 现浇箱梁施工质量控制
高强度低松弛钢绞线
桥梁全长110.06米,共一联:30+42+30m,为预应力混凝土连续箱梁。上部箱梁为单箱双室(双幅),梁上部宽为9.74m,梁底宽度为6.14m,翼板宽度1.8m,梁高2.2m,腹板厚度45cm。下部结构桥台采用肋板台,桥墩采用圆柱式墩,墩身基础采用桩基础。 箱梁混凝土采用C50混凝土,钢绞线采用高强度低松弛钢绞线,公称直径为15.2mm,张拉控制应力为1339MPa,张拉采用张拉吨位与引伸量双控,并以张拉力为主。 【目录】 一、工程概况 二、QC小组活动概述: 三、选题理由 四、设定目标 五、目标的可行性分析
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现浇箱梁少支架施工方案(word,58页)
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关键词: 现浇箱梁少支架施工
变截面预应力混凝土连续箱梁结构
内容为:现浇箱梁少支架施工方案 该工程上部主体结构采用三跨连续的变截面预应力混凝土连续箱梁结构,跨径组合为30m+45m+30m,全长105m。边跨与中跨之比为0.67,中墩支点处箱梁高2.6m,梁高与主跨之比为1/17.3;边跨段和主跨跨中箱梁中心线处梁高为1.4m,跨中梁高与中支点梁高之比为1/1.86,立面梁底呈抛物线变化。 【目录】 一、工程概况及自然条件 二、施工工艺流程及施工方法 三、质量保证措施 四、安全文明施工 五、环境保护措施 六、 人员、机械配置 七、施工进度安排及相关保证
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大桥改建工程满堂支架法现浇箱梁设计计算书(word,38页)
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关键词: 改建工程满堂支架法
现浇箱梁设计
路桥计算实例
内容为:大桥改建工程满堂支架法现浇箱梁设计计算书 主线与沿江西路(沿湖路)相交,设龙港大桥(8×30m+103.56m+2×30m+12×16m)跨鳌江,跨规划滨江大道,经埭头新村,终点位于平阳县鳌江镇原龙港大桥平阳侧接线与104国道交叉口处,终点桩号为K0+878.466,主线全长1118.466m。 【目录】 1 编制依据、原则及范围 2 设计构造 3 模板支架体系主要组成及主要构造形式 4 模板支架体系设计参数取值 5 计算基本思路、流程、工况及假定 6 模板支架体系设计计算 7 计算结论&
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混凝土现浇箱梁满堂红支架施工方案(word,25页)
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关键词: 混凝土现浇箱梁
满堂红支架施工
内容为:混凝土现浇箱梁满堂红支架施工方案 主线桥共三跨,其中中间一跨由于跨越环路故采用大跨布置,跨径布置为(30+50+30)m,主梁采用变高度现浇预应力砼连续箱梁。主梁跨径由于超过30m故设置跨中横隔板。主梁预应力钢绞线主要布置在腹板内,局部布置在顶底板,主线桥横梁设置横向预应力,桥面设置横向预应力。 【目录】 第一章 编制说明 第二章 工程概况 第三章 总体施工方案 第四章 施工工艺 第五章 模板、支架设计及验算 第六章 材料选用和质量要求 第七章 安全技术措施 现浇
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客运专线现浇箱梁支架设计及施工论文(word,33页)
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内容为:客运专线现浇箱梁支架设计及施工论文 主线桥共三跨,其中中间一跨由于跨越环路故采用大跨布置,跨径布置为(30+50+30)m,主梁采用变高度现浇预应力砼连续箱梁。主梁跨径由于超过30m故设置跨中横隔板。主梁预应力钢绞线主要布置在腹板内,局部布置在顶底板,主线桥横梁设置横向预应力,桥面设置横向预应力。 【目录】 第1章 绪论 第2章 贝雷梁支架设计 第3章 钢管贝雷梁支架的施工 第4章 结束语 参考文献 致谢 附录 现浇箱梁 &nbs
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淮南淮上淮河公路大桥工程悬臂现浇箱梁施工临时用电专项方案
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淮南淮上淮河公路大桥工程悬臂现浇箱梁施工临时用电专项方案淮南市淮上淮河大桥位于淮南市九龙岗镇、洛河镇及潘集镇。淮河桥起点与窑河封闭堤平交,由南向北依次跨越洛河洼行洪区、洛河洼行洪堤、淮河河道及漫滩、汤渔湖行洪堤、汤渔湖规划堤、汤渔湖行洪区。 淮南市淮上淮河大桥全长3.122公里,工程起讫点K7+979~K11+101。主要工程内容包括淮上淮河大桥主桥、南岸引桥和北岸引桥施工。 主桥为跨径组合98m+180m+98m矮塔部分斜拉桥,主梁为变截面连续混凝土箱梁。南岸引桥第1~3联(17孔)为30m预制小箱梁,第4联为(45+70+45)m悬浇变截面连续箱梁。第5~7联为6×40
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[河南]2x30+3x30m现浇预应力箱梁桥施工图180张(全宽30m 倾斜钢塔)
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关键词: 路桥工程图纸
现浇预应力箱梁桥图纸
倾斜钢塔设计
花瓶墩构造图
位置:河南设计时间:2014年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:30m承重构件受力情况:梁桥,组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥内容简介 设计依据:《城市桥梁设计规范》(CJJ 11‐2011);《公路桥涵施工技术规范》(JTJ/TF50‐2011);《城市桥梁抗震设计规范》(CJJ166‐2011) 道路等级:城市主干路。设计行车速度:40km/h。行车道数:双向四车道。设计荷载:汽车荷载:城‐A 级;桥梁大致呈西北‐东南向。桥梁全长155.0m,桥梁全宽30m。桥梁孔跨布置为(2x30)+(3x30)m,桥梁全长155m。各墩、台布跨线与道路里程
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杭州湾跨海大桥某段现浇箱梁施工组织设计(74页)
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项目部三工区负责G54#墩~G103#台的上部现浇箱梁的施工任务,里程桩号K81+815~K85+100,共计49 跨,总长1490m,设计为30m×12+(30m+50m+30m)+30m×34 单箱单室预应力现浇箱梁。 跨径30m:梁高1.8m、底宽7.3m、顶宽15.8m 等截面单箱单室预应力现浇箱梁; 跨径30m+50m+30m:梁高1.8m~m、底宽7.3m、顶宽15.8m 变截面单箱单室预应力现浇箱梁。 杭州湾跨海大桥陆地引桥地处滩涂围堰区,九塘至八塘地段根据地质勘测资料反映,上有11~16m 厚的亚砂土,水位高,地质稳定,复合地基承载力均在0.1Mp
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