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发表于2019-06-11

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粘土路基表面产生裂缝原因与防治立即下载

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内容简介针对竹曲路五合同段塑性指数较高的粘性土填筑路基后产生裂缝的现象，通过土工试验和填筑试验段，对裂缝原因进行综合分析，提出了施工中应注意的问题和具体处理措施。

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路基不均匀沉降的原因及防治措施查看详情

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路基在公路建设中的重要性越来越大。路基质量的好坏直接关系到整个公路的质量，为解决路基不均匀沉降问题，下面就路基不均匀沉降的原因进行分析，并提出相应的防治措施。公路是线型建筑物，路基是线型建筑物的主体。它贯穿公路全线，与桥梁、隧道相连。所以，路基是公路的重要组成都分。随着我国道路建设的迅猛发展和交通负荷的不断增大，道路的破坏损害问题也随之而来。其中，路基沉降是影响路基路面强度和稳定性的一个十分重要的问题，路基作为道路的基础，其不均匀沉降将直接导致路面损坏，影响车辆的行驶速度、安全及其舒适性。因此，研究解决路基不均匀沉降的措施不仅具有巨大的经济技术价值，还具有较高的社会效益

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公路路基常见病害及常见的加固防护方法探讨查看详情

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1 公路路基常见病害　　1.1 填挖交界类　　填挖路基产生纵向不均匀沉降,导致路面不平整。产生沉降的原因一是在填筑路堤之后,原土地基受到载荷作用产生压缩固结变形;二是受填土高度、土的性质和压实度密等的影响,使得路堤本身产生固结变形。　　1.2 路基压实差　　当路基压实度不够时,当路面水渗入路基之后,会引起路面乃至整个路基产生纵向裂缝。　　1.3 桥头跳车　　桥头跳车是路基路面纵向变形最严重的一种形式,也是由路基路面沉降引起的。这是因为桥头填土较厚时,桥头是刚性的,沉降量很小,而与其相接的路基路面容易产生大的沉降,从而产生错台高差。　　

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高速公路施工中填砂路基的施工技术查看详情

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　　随着我国社会需求的逐渐增加，高等级公路规模也在进一步扩大。目前，在缺乏理想的路基填料的条件下，作为一种较少的填料，砂广泛应用于高速公路填筑施工中。由于砂自身存在较低的私结性和不易密实等特点，因此无法有效控制其施工的质量，导致后期路面出现开裂问题，对其使用功能造成影响。所以，在施工过程中，应与检验工作相结合，使施工质量和检测质量得到有效保障，最终将路面的经济效益和社会效益得以实现。　　1.填砂特定对压实效果产生的影响　　1.1砂的粒径对压实效果造成的影响　　中粗砂通过冲水压实之后，容易进行嵌挤密实，对压实度进行检测时，容易与要求相满足，而细砂却难以满足

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公路膨胀土路基施工技术与处理措施查看详情

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1.膨胀土的定义 1996年《公路路基设计规范》（JTJ013-95）的膨胀土定义是：“膨胀土系指土中含有较多的粘粒及其亲水性较强的蒙脱石或伊利石等粘土矿物成分，它具有遇水膨胀，失水收缩，是一种特殊膨胀结构的粘性土。”从这个定义上来看，膨胀土的主要特性是膨胀和收缩。但膨胀和收缩是一个十分复杂的问题，不仅仅是遇水膨胀和失水收缩这么简单。在增加溶液电解质浓度的情况下，即使是遇水，膨胀土也会产生收缩现象。因此，膨胀土的膨胀和收缩是在水和电解质共同作用下的结果。 2.膨胀土的判别与分类膨胀土在我国大部分地区均有分布。膨胀土的胀缩性直接影响着建筑物

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公路石灰土路基施工技术及病害防治措施查看详情

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　　【摘要】近年来，国民经济的飞速发展带动了人民生活水平的急速提升，对于各种社会物质也提出了新的要求。在这种社会发展趋势下，社会交通流量不断增长，我国道路荷载日益上升，车辆不断的大型化且超载现象尤为严重，使得公路质量面临着新一轮的考验。路基作为道路工程的基础结构，它与路面共同承担着车辆荷载的作用。基于此，在目前的公路工程中，做好路基施工技术尤为关键，也是现代化道路工程中最为关键的环节。石灰土路基作为路基工程中较为常见的一种，做好其施工技术和常见的病害防治措施极为重要。本文着重介绍了石灰土路基的施工技术，就其常见的各种病害问题加以分析，并有针对性的提出防治措施。　　 &n

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