[分享]地铁车站主体方案资料下载

发表于2019-06-12    

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地铁车站主体结构二衬施工方案 立即下载

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地铁车站主体方案资料下载-地铁车站主体结构二衬施工方案
站设计结构为三层三跨钢筋混凝土框架结构,车站全长210m,标准段结构宽度为21.2m,站台为12.0m岛式站台,线间距为15.2m,底板埋深29m。施工工艺采用新型“洞桩法”施工,围护结构采用Φ1000灌注桩,间距1600mm,中柱采用Φ800钢管柱,钢管柱下采用Φ1800灌注桩进行承载,车站暗挖导洞结构覆土5.2~6.5m。 ······ 编制依据; 工程概况; 施工部署; 车站主体结构二衬施工方案; 季节性施工保证措施; 文明施工保证措施; 应急预案 ······ 共58页,编制于2016年
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[上海]地铁车站主体基坑降水工程施工方案 立即下载

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地铁车站主体方案资料下载-[上海]地铁车站主体基坑降水工程施工方案
朱梅路站为上海市轨道交通15号线工程的中间站,是地下二层12m岛式站台标准车站,中心里程SK13+781.510。车站位于徐汇区,南北向设于老沪闵路下。 车站主体净长206m、净宽19.54m。标准段顶板覆土厚度约3m、开挖深度16.3m、坑底位于5-1-2层,采用800厚地下连续墙作为围护结构;北端头井顶板覆土厚度约3.2m、开挖深度18.25 m、坑底位于5-1-2层,采用800厚地下连续墙作为围护结构;南端头井顶板覆土厚度约2.82 m、开挖深度17.83m、坑底位于5-1-2层,采用800厚地下连续墙作为围护结构。车站主体基坑采用明挖顺作法一次性施工完成。 ····
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地铁车站主体施工方案 立即下载

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关键词: 地铁车站主体施工 单层隧道区间 U型封闭式路堑结构

地铁车站主体方案资料下载-地铁车站主体施工方案
地铁车站主体施工方案  本站部分线路位于缓和曲线上,纵向坡度为2‰。车站起止里程CK6+594.5~CK6+794.2.车站为地下双层岛式站台车站,覆土厚度约3.0km,全长199.7m,直线段结构总宽度18.5m,缓和曲线段结构总宽度18.63m,车站共设有3个出入口,2座风道,风道设在主体结构两端的南侧;1、2号出入口设在六纬路北侧;3号出入口设在六纬路南侧,在3号出入口预留连通地下物业开发通道。东兴路车站总建筑面积10387m2,其中地下主体建筑面积7678m2,出入口、风道、风亭建筑面积2709m2。明挖区间段起止里程为CK7+439.2~CK7+610,全长170.8
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地铁车站主体结构施工方案 立即下载

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地铁车站主体方案资料下载-地铁车站主体结构施工方案
本资料为地铁车站主体结构施工方案,共70页,格式为ppt。  工程概况:  车站为双层岛式地下二层车站,结构形式为双柱三跨,车站主体长度309.5米,宽20.9米,总高14.6米,车站覆土厚度约3.5m~3.9m。车站主体结构基坑深度约为18.2m~19.6m,附属结构基坑开挖深度为12.0m。暗挖通道结构顶板标高约为32.0m结构底板标高约为27.0m,开挖断面为宽6.2m,高5.0m。车站在广渠门大街南侧内设置2个出入口,北侧内设置1个出入口,另外一出入口与富力城结合设置,风道均在车站北侧并与富力城结合设置两个风亭。车站西端为盾构区间,东端为暗挖区间。&n
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明挖地铁车站主体结构施工方案 立即下载

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关键词: 明挖地铁车站 车站主体结构施工 防水钢筋混凝土结构 地下两层结构

地铁车站主体方案资料下载-明挖地铁车站主体结构施工方案
明挖地铁车站主体结构施工方案  南市站为明挖地下一层侧式站台车站,车站总长220.20m,标准段宽65.95m。车站设计起点里程为YDK3+187.95,车站设计终点里程YDK3+408.15。车站有效站台中心里程设计地面高程为1280.677m,覆土厚度2.967m。底板埋深约10.558~12.288m,局部过轨通道、风道埋深约15.9m、13.823m、13.067m。车站共设8个风亭、4个出入口和1个消防通道。 ······ 第一章 总说明 1 第二章 工程概况 3 第三章 施工总体方案及施工组织安排 8 第四章 结构工
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地铁车站主体结构高大模板施工方案 立即下载

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地铁车站主体方案资料下载-地铁车站主体结构高大模板施工方案
本资料为地铁车站主体结构高大模板施工方案,pdf格式,共31页  工程概况: 某车站地下车站采用明挖法施工,围护结构采用地下连续墙,与内衬墙构成重合墙结构。 。 基坑标准段深度为 22.79m, 最大开挖深度 25.84m,连续墙最深处 26m ,连续墙厚为 1000mm ,设 3 3 道钢筋砼加 1 1 道钢管支撑。车站主体结构里程范围:YDK4+382.994 ~ YDK4+496.794 ,车站长 113.8m 。本车站主体结构采用三层箱形框架结构,底板厚 1000mm ,中板厚 0 400 ㎜,顶板厚 800mm 。外墙厚 m 900mm 的内衬式结构墙与
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明挖地铁车站主体结构施工方案(81页) 立即下载

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地铁车站主体方案资料下载-明挖地铁车站主体结构施工方案(81页)
青岛地铁**********位于嘉陵江东路与长江东路十字路口西侧,沿长江东路敷设,车站南侧紧邻华裕黄金海岸住宅小区,北侧路面高差较大。本站为地下二层(局部三层)岛式车站,预留远期与12号线通道换乘条件。本站小里程端接TBM区间,大里程端接盾构区间,在本站两端设盾构接收井。车站主体结构长度为188.75m,宽度20.9(标准段)~25.3(扩大端部分)m,埋深25.1m(西)~16.7m(东)。车站共设四个出入口,一个安全出入口,一个换乘通道,二组风亭。 ······ 1 工程概况 2 编制依据 3主体结构主要结构尺寸表 4 资源配置 
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地铁车站结构设计入门实操培训 立即试听

学员数 1329 好评率 98%

关键词: 地铁车站结构设计 地铁施工图设计 地铁车站施工工法 CAD图纸画法 地铁围护结构设计

地铁车站主体方案资料下载-地铁车站结构设计入门实操培训 立即试听

路桥市政项目部专享全套技能培训 立即试听

学员数 1439 好评率 98%

关键词: 施工图识读 桥梁施工技能培训 市政管道工程施工 工程造价案例 施工资料管理

地铁车站主体方案资料下载-路桥市政项目部专享全套技能培训 立即试听

地铁车站主体结构施工质量控制 立即下载

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地铁车站主体方案资料下载-地铁车站主体结构施工质量控制
本资料为地铁车站主体结构施工质量控制,共46页。  平乐大道站3号线为地下两层局部三层岛式站台车站,2号线为地下四层岛式站台车站。设置有6个出入口,6组风亭,1组冷却塔,5个紧急疏散口。3号线车站结构分为17个结构段,2号线车站结构分为7个结构段。 ······ 一、车站主体结构设计概况 二、施工工艺流程 三、钢筋工程质量控制 四、模板工程质量控制 五、碗口式满堂支架质量控制 六、混凝土浇筑质量控制 七、预留预埋件 八、施工过程中常见问题 ······ 共46页&n
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地铁车站主体结构混凝土施工技术交底(17页) 立即下载

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地铁车站主体方案资料下载-地铁车站主体结构混凝土施工技术交底(17页)
车站有效站台中心里程为XXXX,主体总长度XXXm,采用明挖法施工,其结构形式为双层三跨矩形框架结构。标准段总宽度XXXm,基坑深度XXXm,覆土厚度XXXm。盾构端头井段基坑西侧宽度为XXXm,平均深度为XXXm,东侧宽度为XX,平均深度为XX。车站共设4个出入口,2组风亭。围护结构采用桩撑+锚索支撑体系,主体结构采用钢筋混凝土箱型结构,结构外侧设全包防水层,与钻孔桩一起组成复合墙体系。 本车站明挖主体结构工程所使用混凝土强度等级如下: 底板、底纵梁、边墙及顶板、顶纵梁:C40、P10;中柱:C30;中板、中纵梁:C40;楼梯及站台板:C30;框架立柱:C30;底板混凝土
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地铁车站主体结构监理细则(钢筋、模板、混凝土) 立即下载

等级:地铁车站主体方案资料下载_10     文件 425KB 格式 doc

关键词: 主体结构监理细则 监理工作流程

地铁车站主体方案资料下载-地铁车站主体结构监理细则(钢筋、模板、混凝土)
地铁车站主体结构监理细则,主要内容包括: 1、工程概况 2、编制依据 3、工程特点 4、监理工作流程 5、监理工作的控制要点及目标值 6、组织协调工作 7、监理工作的方法及措施 8、安全文明施工 9、施工质量验收控制 ...... 主体结构工程特点: 1、车站主要结构构件尺寸 (1)柱700mm×900mm 2、混凝土: (1)主体结构顶板、顶板梁、底板、底板梁、侧墙及端墙、壁柱(结构侧墙或端墙内,与土直接接触):C40防水混凝土,抗渗等级P10
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地铁车站主体工程监理质量评估报告 立即下载

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地铁车站主体方案资料下载-地铁车站主体工程监理质量评估报告
【简介】: 地铁车站主体工程监理质量评估报告,word格式,共5页 【目录】:  1、工程概况 2、参建单位 3、验收依据 4、分部分项工程划分表 5、工程实施过程质量监理控制情况 6、工程质量遗留问题及处理情况 7、工程变更情况 8监理单位验收情况 9监理对工程质量评估意见  地铁车站主体工程监理质量评估报告  目录  工程概况  质量控制  监理对工程质量评估意见 
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地铁车站主体结构及明挖法施工质量控制要点 立即下载

等级:地铁车站主体方案资料下载_12     文件 44KB 格式 doc

关键词: 地铁车站主体结构 区间盾构施工

本资料为地铁车站主体结构及明挖法施工质量控制要点,共7页,格式为word。  工程概况: 地下连续墙施工控制要点: (1)导墙施工。控制测量放线的中心线精度和标高误差;检查沟槽土体土质及其稳定性;控制导墙成型后内水平间距、竖向间距、牢固程度和控制支撑拆除时间;控制内墙面与地墙纵轴线平行度、垂直度、平整度及导墙净间距符合要求。 (2)泥浆制作。泥浆配合比满足现场地质的要求;每幅槽段对泥浆指标(比重、黏度、pH值、含砂率);控制对循环(废弃)泥浆的处理。 (3)成槽施工。单元槽段分幅位置测定;成槽过程观测周边地面变形情况、槽段内泥浆液面高
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北京地铁车站主体明挖结构模板施工方案 立即下载

等级:地铁车站主体方案资料下载_13     文件 1MB 格式 doc

地铁车站主体方案资料下载-北京地铁车站主体明挖结构模板施工方案
资料目录 第1章 结构概况和编制依据 1.1结构概况 1 1.2模板概况 1 1.3编制依据 1 第2章 施工部署 2 2.1施工安排 2 2.2施工组织机构 2 2.3主要机械设备 4 2.4主要工程数量 4 2.5劳动力使用计划 4 第3章 施工工艺 5 3.1侧墙模板及支撑施工 5 3.2柱模板 11 3.3楼板模板 13 3.4梁模板 16 3.5楼梯模板 17 3.6电梯井模板 17 3.7隧道预留洞模板体系 17 3.8模板的拆除 18 3.8.1模板体系拆除 18 3.8.2支撑体系拆除 18 3.9结构施工中拆基坑支撑的稳定分析 19 3.9.1钢支撑拆除 19 3.
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地铁车站施工方案(共60页) 立即下载

等级:地铁车站主体方案资料下载_14     文件 5MB 格式 docx

地铁车站主体方案资料下载-地铁车站施工方案(共60页)
龙归站 明挖顺作 地铁车站施工 隧道工程 结构施工 钢筋工程 工程概况;施工准备;施工管理;施工部署;施工现场布置;分项工程施工;施工进度计划;质量保证措施;安全生产保证措施;文明施工保证措施;雨季施工保证措施 ······ 编制依据:《砼结构设计规范》 GB50010-2002;《砼结构工程施工及验收规范》GB50204-2002;《建筑工程施工质量验收规范》GB50300-2001等。 车站为地下两层岛式站台车站,有效站台长120m,线间距为11m。本站采用明挖顺作钢筋混凝土箱形框架结构,整个基坑的开挖度为17.7m,结构总宽度为18.5m。车站南端
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地铁车站施工主体结构工程质量管控要点(共326页) 立即下载

等级:地铁车站主体方案资料下载_15      文件 47MB 格式 ppt

地铁车站主体方案资料下载-地铁车站施工主体结构工程质量管控要点(共326页)
本资料为地铁车站施工主体结构工程质量管控要点,共326页。  为防止质量、安全事故的发生;也为提高从事地铁施工的管理人员、质量管控人员的专业知识和业务能力,在工作中能够更好的掌握质量、安全控制管理要点、重点、难点以及相应对策;能够更好的确保安全质量体系正常运行,做到事前、事中、事后控制相结合,控制好施工过程中的每一环节,才能真正做到对施工质量、安全、进度有效控制和管理。  本稿主要是针对地铁工程施工质量、安全以及控制特点,来编制的。 ······ 第1章、地铁车站主体结构简述 第2章、基坑开挖结构回筑施工方法 第3章、地
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某地铁车站主体结构施工过程 立即下载

等级:地铁车站主体方案资料下载_16     文件 6MB 格式 pdf

关键词: 地铁车站施工质量控制 钢筋工程质量控制 模板工程质量控制 碗口式满堂支架 混凝土浇筑质量控制

地铁车站主体方案资料下载-某地铁车站主体结构施工过程
地铁车站工程为地下两层局部三层岛式站台车站,本文为车站主体结构施工质量控制,包括:钢筋工程质量控制,模板工程质量控制,碗口式满堂支架质量控制,混凝土浇筑质量控制,混凝土预埋件。 46页,编制于2016年  地铁车站概况  地铁车站施工流程  钢筋工程质量控制  脚手架工程质量控制  模板加固  预埋件质量控制  
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[湖南]长沙地铁车站基坑开挖安全施工方案(100页) 立即下载

等级:地铁车站主体方案资料下载_17     文件 933KB 格式 doc

关键词: 地铁工程施工 地铁基坑开挖 基坑开挖安全施工 安全施工方案

地铁车站主体方案资料下载-[湖南]长沙地铁车站基坑开挖安全施工方案(100页)
基坑开挖安全施工方案 本方案涉及的工程范围为长沙市轨道交通3号线一期工程中南大学站主体结构基坑开挖及钢支撑架设等方面内容,具体工程内容包含中南大学站的冠梁施工、土石方开挖、横撑架设安装、施工监控量测等。本方案不包括附属结构施工。 ······ 第一章 编制说明 - 1 - 第二章 工程概况 - 3 - 第三章 施工目标及施工筹划 - 9 - 第四章 资源配置 - 13 - 第五章 施工方案 - 16 - 第六章 施工监测 - 41 - 第七章 质量、安全、文明等施工保证措施 - 54 - 第八章
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