[分享]地铁车站衬砌资料下载

发表于2019-06-13    

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某地铁车站东北竖井井身二次衬砌施工方案 立即下载

等级:地铁车站衬砌资料下载_1     文件 40KB 格式 doc

内容简介 1.工程概述   某地铁车站设有四个出入口,并设有东北、西南两个风井。   东北风井位于某地铁车站的东北角,在工程初期兼作施工竖井。竖井于 年3月22日开挖,5月29日竖井及马头门初期支护顺利通过监理验收。竖井二次衬砌采用C30防水钢筋混凝土,抗渗等级为S10,初支与二衬间设膨润土防水层。竖井二衬净空尺寸为12m×4.6m,衬砌高度为23.918m(如图1-1所示)。   2.2模板支撑体系及立模方案   此次竖井模板支撑体系及立模方案如图2-2所示。模板采用3015型和2015型钢模板,在倒角处采用定型模板。模板背后设置一排水平方向的150mm×150mm方木顶在其背后,
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地铁车站钻爆法施工(讲义总结95页) 立即下载

等级:地铁车站衬砌资料下载_2      文件 19MB 格式 ppt

地铁车站衬砌资料下载-地铁车站钻爆法施工(讲义总结95页)
要求: 按设计要求开挖出断面; 石碴块度适中,抛掷范围相对集中,便于装碴运输; 钻眼工作量少,掘进速度快,少占作业循环时间; 减小对围岩的震动破坏,以保证围岩的稳定; 减少对施工用机具设备及支护结构的破坏,减少对周围环境的破坏。 ······ 5.1 钻爆开挖 5.2 装碴与运输 5.3 隧道支护技术 5.4 隧道衬砌结构的防水 ······ 共95页  爆破破岩作用机理及有关概念  最小抵抗线  风洞凿岩机&nbs
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地铁车站出入口暗挖段专项施工方案 立即下载

等级:地铁车站衬砌资料下载_3     文件 2MB 格式 doc

关键词: 地铁车站出入口 直墙拱顶断面

地铁车站衬砌资料下载-地铁车站出入口暗挖段专项施工方案
地铁车站出入口暗挖段专项施工方案  3号出入口暗挖隧道标准段设计隧道内净空为:5×3.8m,人防段设计隧道内净空为:6.5*4.3m,均采用直墙拱顶断面,结构覆土约4m。3号出入口暗挖段初期支护采用“Φ42×3.25mm厚超前小导管注浆+格栅钢架+Φ22纵向连接筋+锁脚锚管+Φ6.5@150×150mm双层钢筋网片+C25早强喷射砼”做为联合支护。二次衬砌采用“HRB400、HPB300钢筋+C40 P8模筑砼”衬砌。 ······ 1.编制说明 5 2.工程概况 6 3.施工计划 12 4.施工方法与技术措施 15 
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地铁车站Ⅰ号和Ⅲ号出入口暗挖安全专项施工方案 立即下载

等级:地铁车站衬砌资料下载_4      文件 11MB 格式 doc

地铁车站衬砌资料下载-地铁车站Ⅰ号和Ⅲ号出入口暗挖安全专项施工方案
地铁车站Ⅰ号和Ⅲ号出入口暗挖安全专项施工方案  石柱岭站(原白沙大道站)为南宁市轨道交通2号线由南往北的第7座车站,是地下两层岛式车站。本站有四个出入口,两个风亭。其中,I号、III号出入口跨路部分通道采用浅埋暗挖CRD法进行施工,道路两侧采用明挖顺筑法进行施工。Ⅰ号出入口暗挖段地层自上而下主要为杂填土、粉砂岩-泥质粉砂岩、泥岩-粉砂质泥岩、粉砂岩-泥质粉砂岩、泥岩-粉砂质泥岩,拱顶位于杂填土与泥质粉砂岩间,覆土厚度约4.17m,长17.3m;Ⅲ号出入口暗挖段地层自上而下主要为杂填土、粉质粘土、泥岩-粉砂质泥岩、粉砂岩-泥质粉砂岩,拱顶位于粉质粘土层,覆土厚度约4.9m,长15
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地铁车站主体结构二衬施工方案 立即下载

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地铁车站衬砌资料下载-地铁车站主体结构二衬施工方案
站设计结构为三层三跨钢筋混凝土框架结构,车站全长210m,标准段结构宽度为21.2m,站台为12.0m岛式站台,线间距为15.2m,底板埋深29m。施工工艺采用新型“洞桩法”施工,围护结构采用Φ1000灌注桩,间距1600mm,中柱采用Φ800钢管柱,钢管柱下采用Φ1800灌注桩进行承载,车站暗挖导洞结构覆土5.2~6.5m。 ······ 编制依据; 工程概况; 施工部署; 车站主体结构二衬施工方案; 季节性施工保证措施; 文明施工保证措施; 应急预案 ······ 共58页,编制于2016年
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地铁与轻轨工程第三章建筑与结构设计培训PPT(地铁车站结构设计、区间隧道结构设计) 立即下载

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关键词: 地铁车站结构设计 区间隧道结构设计

地铁车站衬砌资料下载-地铁与轻轨工程第三章建筑与结构设计培训PPT(地铁车站结构设计、区间隧道结构设计)
第四节 地铁车站结构设计 一、结构选型原则 二、结构形式及选择 ⒈明挖法施工的车站结构 2.盖挖法施工的车站结构 ⒊矿山法施工的车站结构形式 ⒋盾构法施工的车站结构形式 ⒌换乘站的隧道衬砌结构形式 ⒍地铁车站围护结构 三﹑地铁车站结构的荷载内力计算与设计 四﹑地铁车站结构的构造设计 …… 第五节 区间隧道结构设计 一﹑结构选型原则和特点 二﹑地铁区间隧道的结构形式 三﹑地铁区间隧道的截面设计与构造 五﹑地铁区间隧道的结构设计 
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路桥市政项目部专享全套技能培训 立即试听

学员数 1452 好评率 98%

关键词: 施工图识读 桥梁施工技能培训 市政管道工程施工 工程造价案例 施工资料管理

地铁车站衬砌资料下载-路桥市政项目部专享全套技能培训 立即试听

盾构区间地下三层双柱三跨岛式两线换乘地铁车站工程施工方案495页 立即下载

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关键词: 明挖法地铁车站工程 护坡桩基坑围护结构 浅埋暗挖法区间隧道 竖井横通道工程施工

地铁车站衬砌资料下载-盾构区间地下三层双柱三跨岛式两线换乘地铁车站工程施工方案495页
1概述;2施工部署策划;3施工进度计划及保证措施;4施工总资源计划;5专项工作实施方案;6主要施工方案及施工方法;6.1工程测量方案;6.2 工程降水施工方案;6.3土方工程施工方案;6.4围护结构施工方案;6.5主体钢筋混凝土结构施工;6.6结构防水施工方案;6.7施工监测实施方案;6.8装修工程施工方案;6.9设备工程施工方案;6.10电气工程施工方案;6.11站前广场工程施工方案;6.12季节性施工措施;7主要施工管理措施;8分包计划、管理措施及协调配合措施 …… 地铁车站是两线换乘站,为三层双柱三跨岛式,建筑面积22082m2。车站总长195.05m,标准端宽度23
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3种地铁车站施工方法比较分析 查看详情

浏览数:1364 地铁车站衬砌资料下载-3种地铁车站施工方法比较分析

   地铁车站的施工方法的选择不仅要满足地铁工程本身的使用功能,同时也要满足合理开发利用地上、地下有效空间的要求,并考虑由于施工给周围环境带来的不良影响。其施工方法的选择是否合理,对线路埋深、车站结构型式、工期及土建工程造价等具有极大的影响,直接影响到全线的社会效益、经济效益和环保效益。 地铁车站的施工方法有明挖法、盖挖法、暗挖法。根据《地铁设计规范》(GB50157-2003),盖挖法现已归并到明挖法中;暗挖法包括盾构法和矿山法,在我国,一般特指矿山法。  各施工方法详述如下: 1、明挖法-系指由地面挖开的基坑中修筑地下构
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地铁车站施工方法汇总 查看详情

浏览数:981 地铁车站衬砌资料下载-地铁车站施工方法汇总

地铁车站的施工方法的选择不仅要满足地铁工程本身的使用功能,同时也要满足合理开发利用地上、地下有效空间的要求,并考虑由于施工给周围环境带来的不良影响。其施工方法的选择是否合理,对线路埋深、车站结构型式、工期及土建工程造价等具有极大的影响,直接影响到全线的社会效益、经济效益和环保效益。 地铁车站的施工方法有明挖法、盖挖法、暗挖法。根据《地铁设计规范》(GB50157-2003),盖挖法现已归并到明挖法中;暗挖法包括盾构法和矿山法,在我国,一般特指矿山法。 各施工方法详述如下: 1、明挖法-系指由地面挖开的基坑中修筑地下构筑物的方法。 明挖法施工系指从地面向下
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[北京]地铁车站主体扣拱及二衬施工方案74页(图表丰富) 立即下载

等级:地铁车站衬砌资料下载_8     文件 5MB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 地铁车站施工方案 车站主体扣拱施工 拱部二衬施工

地铁车站衬砌资料下载-[北京]地铁车站主体扣拱及二衬施工方案74页(图表丰富)
资料目录 第一章 编制依据 5 第二章 工程概况 5 2.1工程设计概况 5 2.2工程地质和水文地质 8 2.2.1工程地质 8 2.2.2水文地质 8 第三章 总体施工方案 10 第四章 分项工程施工工艺 11 4.1 防水施工 11 4.1.1 防水标准 11 4.1.2 防水原则 11 4.1.3 车站结构防水措施 12 4.1.4 防水板施工工艺 12 4.1.5 施工缝防水 17 4.1.6 变形缝防水 20 4.1.7 穿墙管处的防水 22 4.2 混凝土浇筑 23 4.2.1混凝土输送 23 4.2.2混凝土浇筑与振捣 23 4.3边桩及条基施工 26 4.3.1边桩
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地铁车站及区间土建工程施工组织设计263页(矿山法 明挖法) 立即下载

等级:地铁车站衬砌资料下载_9     文件 12MB 格式 doc

关键词: 市政施组设计 城市轨道交通 基坑开挖施工方案

地铁车站衬砌资料下载-地铁车站及区间土建工程施工组织设计263页(矿山法   明挖法)
资料目录 目 录 前附表12 第1章 编制说明13 1.1 编制依据13 1.2 编制原则13 1.3 编制范围及其它说明13 第2章 工程概况14 2.1 工程简介14 2.2 设计概况15 2.2.1 XX站15 2.2.2 停车场出入场线区间15 2.2.3 降水工程18 2.3 工程环境18 2.3.1 车站18 2.3.2 区间19 2.4 工程地质与水文地质19 2.4.1 工程地质19 2.4.2 水文地质19 2.4.3 场地地震效应20 2.5 招标工期20 第3章 总体施工组织方案及部署22 3.1 施工指导思想22 3.2 施工总目标22 3.2.1 安全目标2
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地铁车站出入口暗挖初支施工方案39页附CAD 立即下载

等级:地铁车站衬砌资料下载_10     文件 1MB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 地铁车站施工 隧道施工测量 格栅钢架安装

地铁车站衬砌资料下载-地铁车站出入口暗挖初支施工方案39页附CAD
资料目录 一、编制依据1 二、工程概况1 三、工程地质与水文地质2 3.1、工程地质2 3.2、工程水文地质4 3.3、地下水的腐蚀性4 四、施工部署7 4.1、施工总体安排7 4.2、人员配置7 4.3、机械配置8 五、B、C出入口暗挖段超前支护、开挖与初期支护9 5.1、 施工步序9 5.2、破除桩身10 5.3、超前小导管10 5.4 土方开挖14 5.5、格栅钢架加工及安装16 5.6、喷射混凝土20 5.7、超挖回填22 5.8、回填注浆23 5.9、施工技术保证措施23 六、紧急事件应急处理措施24 6.1、流砂24 6.2、坍塌24 6.3、电力管沟保护及沉降25 6.
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新型水泥膏浆在地铁车站堵漏中的应用研究 查看详情

浏览数:648

关键词: 新型水泥膏浆 可控性水泥膏浆

地铁车站衬砌资料下载-新型水泥膏浆在地铁车站堵漏中的应用研究
引言随着我国地铁行业的快速发展,地铁所遇到的地质条件越来越复杂,其中富水地区地铁车站结构渗漏是目前地铁行业发展所遇到的一个问题。结构基础渗漏不仅带来渗透损失,而且会威胁到内部结构安全[1],因此需要在地铁车站二次衬砌修建之前进行堵水处理。 灌浆防渗是堵水的传统有效方法,其不仅需要设计合适的施工工艺,而且需要选择合适的灌浆材料。本文针对某地铁车站的漏水情况,选择新型可控性水泥膏浆作为灌浆材料,分析了水泥膏浆在小开度裂缝的堵水原理,并根据现场施工情况对膏浆材料在地铁车站的堵水效果进行了评价。  1工程概况  地铁车站采用明挖法施工,基坑深约32
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[陕西]地铁车站附属工程暗挖通道施工方案(56页 新奥法) 立即下载

等级:地铁车站衬砌资料下载_11     文件 1MB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 地铁车站施工方案 超前小导管加固注浆

地铁车站衬砌资料下载-[陕西]地铁车站附属工程暗挖通道施工方案(56页 新奥法)
资料目录 1.工程概况- 1 - 1.1编制依据- 1 - 1.2工程位置与概况- 1 - 1.3周边环境- 1 - 1.4水文地质概况- 2 - 1.5设计概况- 5 - 2.1施工总体部署- 9 - 2.2施工计划安排- 10 - 3.施工总平面布置- 11 - 3.1施工总平面布置原则- 11 - 3.2 工程平面布置- 11 - 4.资源配置- 15 - 4.1劳动力配置- 15 - 4.2设备配置见表4-2- 15 - 5.暗挖通道施工方案及施工工艺- 16 - 5.1 暗挖通道施工- 16 - 5.2 暗挖通道开挖施工方法- 16 - 5.2.1 CD法开挖施工- 16
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地铁车站及盾构区间土建工程实施性施工组织设计267页(明挖顺筑法) 立即下载

等级:地铁车站衬砌资料下载_12     文件 14MB 格式 doc

关键词: 市政施组设计 城市轨道交通 地铁车站施工

地铁车站衬砌资料下载-地铁车站及盾构区间土建工程实施性施工组织设计267页(明挖顺筑法)
资料目录 第一章 编制说明及依据5 1.1编制说明5 1.2编制依据及原则5 1.2.1编制依据5 1.2.2编制原则7 第二章 工程概况7 2.1工程概况7 2.1.1长江路站8 2.1.2结构防水9 2.1.3地面交通现状、地下管线及构筑物现状9 2.1.4工程地质情况9 2.1.5水文地质情况10 2.2中间风井及区间10 2.2.1工程位置及结构形式10 2.2.2区间工程地质情况11 2.2.3区间水文地质情况12 2.3工程重点、难点及对策13 2.3.1基坑降水13 2.3.2管线保护13 2.3.3基坑稳定是重点14 2.3.4地下工程防水14 2.3.5盾构进出洞1
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