[分享]地铁设计计算资料下载

发表于2019-06-18    

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地铁测量培训实战教程 立即试听

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关键词: 城市轨道交通工程测量 隧道施工测量 地铁测量培训

地铁设计计算资料下载-地铁测量培训实战教程 立即试听

明挖地铁车站支护结构设计计算讲义(PPT) vip 立即下载

等级:地铁设计计算资料下载_1     文件 1.00MB 格式 ppt

关键词: 路桥技能培训 地下空间工程 明挖地铁车站

地铁设计计算资料下载-明挖地铁车站支护结构设计计算讲义(PPT)
资料目录 1 地下工程支护结构计算理论概述 2 明挖地铁车站结构计算 3 暗挖结构计算分析 4 几点建议内容简介 山岭隧道围岩压力理论经历的三个阶段:   1、古典的压力理论阶段:认为竖向荷载就是结构上覆岩层的重量,侧压力有三种观点:海姆认为是1,郎金根据松散体理论认为是tg2(450-φ/2),而金尼克根据弹性理论认为是μ/1-μ。   2、松散体理论:认为当地下工程埋深较大时,作用在支护结构上的压力只是围岩塌落拱内的松动岩体重量(太沙基和普氏理论)。   3、现代支护理论:支护与围岩共同作用的理论。认为围岩即是地下工程的荷载同时也是承载体。新奥法是本理论的典型代表。
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某地铁车站主体模板支架设计计算与分析 立即下载

等级:地铁设计计算资料下载_2     文件 162.00KB 格式 pdf

内容简介 通过对长沙地铁2号线火车站主体结构模板支架荷载分析,分别进行主体结构板、墙、梁等结构部位模板支撑体系的强度及稳定性验算,使其满足模板支架设计计算正常的使用要求,为现场施工提供了安全可靠的指导性技术服务。
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地铁车站结构计算 vip 立即下载

等级:地铁设计计算资料下载_3     文件 2.38MB 格式 ppt

关键词: 地铁车站结构计算 围护结构计算 主体结构计算

地铁设计计算资料下载-地铁车站结构计算
本资料为地铁车站结构计算,ppt格式,共47张。 主要内容: 明挖结构 一、围护结构计算 二、主体结构计算  暗挖结构 一、常见结构型式及施工方法 二、结构计算 部分ppt截图如下:  地铁车站计算  围护结构计算  计算图示  计算荷载  结构型式  主体结构计算图示  叠合墙计算图示  抗浮计算  荷载-结构模型
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地铁工程量计算规则 立即下载

等级:地铁设计计算资料下载_4     文件 24.00KB 格式 docx

地铁设计计算资料下载-地铁工程量计算规则
【简介】 本资料为地铁工程量计算规则,word格式,共14页。 【相关内容】 1 总 则 2 工程量计算规则 3 附 则      地下结构工程  防水工程  规则尺寸  明挖工程  砌筑工程  总则
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广州地铁工程变更表格-钢筋计算表 立即下载

等级:地铁设计计算资料下载_5     文件 34.50KB 格式 xls

地铁设计计算资料下载-广州地铁工程变更表格-钢筋计算表
【简介】: 广州地铁工程变更表格-钢筋计算表 , excel格式  广州地铁工程变更表格-钢筋计算表  钢筋计算
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广州地铁工程变更表格-工程量计算单 立即下载

等级:地铁设计计算资料下载_6     文件 30.00KB 格式 xls

地铁设计计算资料下载-广州地铁工程变更表格-工程量计算单
【简介】 本资料为广州地铁工程变更表格-工程量计算单,Excel格式 【相关内容】
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[山东]城市轨道交通工程费用项目组成及计算规则(土建专业) vip 立即下载

等级:地铁设计计算资料下载_7     文件 558.00KB 格式 pdf

关键词: 轨道交通工程 工程量计算规则

地铁设计计算资料下载-[山东]城市轨道交通工程费用项目组成及计算规则(土建专业)
内容简介 [山东]城市轨道交通工程费用项目组成及计算规则(土建专业),本计算规则适动,可供参考。    二、本计算规则自发布之日起在青岛市行政区域内试行。    三、本计算规则由山东省工程建设标准定额站负责管理、解释。    在试行过程中,有何问题和意见,请及时反馈给山东省工程建设标准定额站。        定额计价计算程序
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天津地铁车站施工组织设计 vip 立即下载

等级:地铁设计计算资料下载_8      文件 1.19MB 格式 doc

地铁设计计算资料下载-天津地铁车站施工组织设计
  • 项目位置:天津

  • 高度类别:单层建筑

  • 建筑面积:5520㎡

  • 地上层数:1层

  • 地下层数:1层

  • 总工期:699天

工程概况:     本车站位于大沽南路与解放南路交口处,1号线沿大沽南路呈东西走向,规划在此有一座立交,路口东北角与西南角各有一条匝道;路口西北角与东南角分别为登发装饰城与河西商场。本车站为单层岛式站台局部双层车站。地面有四个出入口,两个风亭;一个混合变电所;路中地下有两个集散厅。出入口、风亭、变电所均为框架结构。出入口在路口四角各有一个,长约21.15m,宽约7.7m,1、3、4号出入口高6.3m,2号出入口高8.6m;每个面积约120m2。风亭分别在路口东北角、西南角,长约10.2m,宽约5.8m,高14.6m,每个面积约59m2。混合变电所在路口西南角,长5.8m,宽10.2m
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湖北地铁临时用电施工组织设计(中铁) 立即下载

等级:地铁设计计算资料下载_9      文件 154.00KB 格式 doc

地铁设计计算资料下载-湖北地铁临时用电施工组织设计(中铁)
本资料为湖北地铁临时用电施工组织设计(中铁) 工程概况 武汉市轨道交通四号线二期工程始于三环线以西、黄金口工业园附近,在规划路侧设高架站黄金口站,在首义路路口设终点站首义路站,线路长16.745km。共设车站13座,其中黄金口站、孟家铺站为高架站,其余11座车站为地下站,包括永安堂站、玉龙路站(原玫瑰苑站)、王家湾站、十里铺站、七里庙站、五里墩站、汉阳火车站站、钟家村站、拦江路站、复兴路站以及首义路站。 本标段主要包括:拦江路站、钟家村站、汉阳风井及钟家村至汉阳火车站半个区间、钟家村站至拦江路站区间、拦江路站至复兴路站半个区间(DK14+203 ~ DK11+03
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[深圳]地铁施工组织设计方案(明、暗挖) 立即下载

等级:地铁设计计算资料下载_10     文件 337.00KB 格式 doc

地铁设计计算资料下载-[深圳]地铁施工组织设计方案(明、暗挖)
【深圳】地铁施工组织设计方案(明、暗挖)通道出入口斜坡段采用明挖施工,钻机施工钻孔桩围护结构,土方开挖尽量使用挖掘机开挖,剩余部分土方采用人工开挖,卷扬机提升架牵引外运;通道出入口暗挖段采用弧形导坑法施工。土方运至站厅层后卷扬机提到地面外运;二衬采用简易衬砌台架立模,泵送商品混凝土入模,机械捣固。 钻孔桩均采用回旋钻机正循环钻孔,连续成桩的方法施工,钢筋笼在地面加工好,利用钻机吊入孔内,清孔后水下灌筑混凝土成桩。 ①、测量放线定位:根据各出入口钻孔桩设计平面布置图,计算出每根桩的坐标,然后测量定出每孔钻孔桩的准确位置。。 ②、挖探沟,查明地下管线的位置,定出管线改
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