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桥梁支座施工技术全解之板式支座/盆式支座
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关键词: 桥梁支座施工
桥梁板式支座
桥梁盆式支座
板式橡胶支座
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桥梁支座更换要求及方法全在这了!
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在早期建设的一些梁式桥中,普遍存在着支座年久失养问题,橡胶支座日趋老化,钢板锈蚀失效,还有一些跨径较小的简支桥梁原本就没有设置支座,使得上述桥梁在目前的大吨位、大交通量的荷载作用下,出现了一系列问题,急需要进行支座的更换维修。 同时,由于交通运输的需要,不中断或尽量缩短中断交通时间又对支座的更换维修施工提出了更高要求,因此桥梁支座维修极其重要。 一、支座整体顶升更换的方法 可分为三种: 1、按联逐联整体顶升:将一联梁体作为一个整体进行顶升,该方法特点是能够大大降低桥面板顶升的次数,对道路交通的干扰可适当降低,整个工期相对较短;但顶升时支点多、设
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桥梁支座的种类、更换要求及方法全在这了
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一、支座整体顶升更换的方法可分为三种: 1、按联逐联整体顶升:将一联梁体作为一个整体进行顶升,该方法特点是能够大大降低桥面板顶升的次数,对道路交通的干扰可适当降低,整个工期相对较短; 但顶升时支点多、设备复杂,人员协调较困难,工程不可预测性较大,具有较大的不确定性和风险性。 2、按单墩逐墩整体顶升:在不断开桥面联系的前提下,只在单个桥墩处使用顶升设备抬升桥面板,待桥面板抬升到一定高度后再进行支座更换。 该方法的优点在于施工时间较短,施工时不需封闭交通,不足之处时由于没有断开桥面铺装联系,对桥面板的抬升类似于连续梁的强制位移,因此需要较大的顶升力,对顶升设
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公路旧桥支座更换方法
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内容简介 在早期建设的一些简支梁桥中,支座年久失修是普遍存在的问题,有些是橡胶支座日趋老化,有些是钢板支座锈蚀失效,还有一些跨径较小的简支桥梁原本就没有设置支座(只垫了少量油毛毡) ,使得上述桥梁在目前的大吨位、大交通量的荷载作用下,出现了一系列问题,直接影响到桥梁的安全使用,急需要进行支座的更换或添加。同时,由于交通运输的需要,不中断或尽量缩短中断交通时间又对支座的更换施工提出了更高要求,因此桥梁支座的整体更换显得极其重要。
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桥梁支座更换过程的注意事项
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关键词: 桥梁支座更换
高处作业安全
1、支座更换前,应根据各桥墩(台)处实际地质情况考虑临时受力结构,用小型挖掘机配合人工挖除承台和下系梁上堆放的土方,使承台和系梁外露便与搭设支架;没有可以利用的承台和系梁,地质较好时,可以修建临时承重基础,地质较差时,可以利用立柱作为临时受力结构。 2、安放枕木成平台,各枕木应该统一大小错开安放以便受力均匀。承台处以承台面铺全,系梁处以系梁为主扩大到土面层,在立柱外侧应加宽处理,保证上部有足够的安放顶升设备的位置。搭设贝雷片钢支架和工作平台,各贝雷片拼装应牢固可靠,确保其整体性,同时要预留一定的操作空间。为了保证起顶过程中不致损伤梁底,在梁底与千斤
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