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隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工技术精讲
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关键词: 隧道工程施工
公路隧道施工技术规范
公路隧道施工技术细则
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高速公路隧道零开挖进洞施工方案探讨
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关键词: 路桥工程论文
水泥混凝土路面
内容简介 文章论述了高速公路隧道采用零开挖进洞的施工方案。
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云南省文新1号隧道进洞施工方案(40页)
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文新隧道进口进场道路沿已建113、114乡道由东向西展线,部分路段绕开村落新建,路线起点K0+000接S222省道景东县大河边村附近,止点K12+695位于景东县大龙村东侧,路线经过速南村、文哈村、文新村,路线总长12.881km(K1+270=K1+084.305,长链185.695m)。 路基宽度6.5m,采用农村基本级公路设计标准,设计时速15km/小时,局部条件受限路段设计时速10km/小时。 文新1号隧道线路左侧为文新河,施工用水可从就近水源引进,设泵站抽取使用。在隧道洞口上方修建一座100m3的高位水池,标高高于洞口拱顶50米左右,铺设水管,安设高压水泵。供水管
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新建太原至焦作铁路隧道出口进洞专项施工方案(55页)
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珏山隧道位于山西省晋城市泽州县境内,隧道全长13421米;隧道出口位于泽州县大箕镇村东坡村西部,有乡村水路可到达,出口里程为DK316+121;其中隧道出口洞门25m、明洞34m,里程为DK316+121~DK316+062。隧道出口段地面坡度相对较缓,自然坡度约5°~10°。 珏山隧道出口明洞长25m,采用明挖法施工。暗洞采用长管棚超前支护进洞。临时防护采用锚网喷支护,φ22砂浆锚杆长L=3.5m,1.0m×1.0m,梅花型布置,φ8钢筋网间距25×625px,C25喷混凝土,厚375px。永久防护仰坡采用C25混凝土骨架护坡,中心绿化;洞门正面回填面采用C25混凝土,边仰坡防护与
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[云南]偏压隧道进洞施工方案109页(喷锚构筑法)
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关键词: 路桥施工方案
砂浆锚杆工艺
大管棚锚杆支护
资料目录 第一章 工程概况及水文地质条件6 1.1工程概况6 1.2沿线地形、地质、地震、水文情况6 1.3气候描述8 第二章 编制说明8 2.1编制依据8 2.2技术指标9 2.3编制原则9 2.4编制范围10 第三章 进洞总体施工安排10 3.1洞口段施工总体规划原则10 3.2洞口段施工总体规划11 3.3施工人员配备14 3.4主要机械设备14 3.5主要材料用量15 3.6技术准备16 3.6.1内业技术准备16 3.6.2外业技术准备17 3.6.3施工方法17 3.6.4新奥法施工步骤及要求17 第四章 洞口工程18 4.1洞口边、仰坡刷坡及支护18 4.2左线套拱施工
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[贵州]隧道工程进洞专项施工方案(中铁建)
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关键词: 路桥施工方案
开挖施工工艺
光面爆破施工工艺
水压爆破工艺
内容简介 五、施工方案 xxx隧道出口端洞口施工时按设计要求先期作好洞顶截水沟,洞口排水沟的施工,防止地表水渗入开挖面影响明洞边坡和成洞面及仰坡的稳定;在进行开挖的过程中,仰坡防护与仰坡开挖同时进行,做到“开挖一级、防护一级”的要求,出口端边仰坡按设计打锚杆、挂钢筋网、喷砼防护;出口端仰坡采用注浆小导管进行成洞面加固。开挖前必须做好各种防护措施,保护施工及当地人员的安全;在洞口仰坡开挖后及时进行喷锚支护,并根据围岩稳定情况,加密(间距)、加长(长度)布置锚杆,加大喷砼厚度,确保洞口稳定。洞口边仰坡施工完毕后可采用平行工序,即施工洞口长管棚工程,同时隧道洞口开始边仰坡施工。明洞衬
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隧道“零开挖”进洞施工三维图解
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在早期的公路隧道施工中,常常遵循晚进早出,缩短隧道长度,节约工程造价的原则,在洞口坡面大挖大刷,这样不仅破坏了原生态,使得原地貌很难恢复,对自然景观也造成无法挽回的创伤。 随着隧道建设的环保、安全日益受到社会和隧道工程建设单位的重视,隧道的“零开挖”进洞已经成为隧道施工的主流趋势。 在隧道进洞的浅埋及软弱围岩地段,如何进行“零开挖”进洞施工才能确保隧道的安全、少开挖、环保进洞呢? 传统开挖方式 隧道洞口平面布置图: 实际施作情况▼ “零开挖”进洞隧道洞口平面布置图:
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隧道交叉中隔壁法(CRD法)进洞施工方案(附11张CAD)
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关键词: 路桥施工方案
隧道施工方案
交叉中隔壁法
CRD法施工
资料目录 隧道交叉中隔壁法进洞方案44页: 一、工程概况 二、施工工艺 三、施工方法 Ⅰ总体方案 Ⅱ、进洞前施工 (一)、洞顶截排水 (二)洞口边仰坡开挖防护 (三)洞口长管棚施工 Ⅲ、进洞施工 1、正洞左侧上半断面①部施工 2、正洞右侧上半断面③部 3、正洞左侧下半断面②部 4、正洞右侧下半断面④部 5、仰拱开挖及初期支护 6、仰拱及填充浇筑 7、循环施工 四、施工要求 (一)、开挖 (二)、支护 (三)、横隔板、中隔壁破除 五、监控量测 六、安全防护措施 附图一 隧道(W=0.4m)Ⅴ级围岩Ⅴb型复合衬砌型钢钢架设计图(一)CAD 附图二 隧道(W=0.4m)Ⅴ级围岩Ⅴb型复合
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[河北]铁路客运专线单洞双线隧道出口进洞施工方案(123页)
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鸡冠山隧道位于承德市境内,起讫里程DK189+492~DK194+888,全长5396m,为单洞双线隧道,线间距5.0m,隧道最大埋深378m。隧道内纵坡为单向坡,隧道进口~DK193+750为6‰的上坡,DK193+750~隧道出口为25‰的上坡。 鸡冠山隧道出口进洞施工主要项目有:边仰坡开挖、支护,截水天沟、超前大管棚、暗洞开挖等。 …… 4.施工组织安排5.大临工程的分布及总体设计 6.进洞施工方案、方法及工艺 6.1总体施工方案 6.2施工准备 6.3施工测量 6.4洞口施工 6.5超前支护
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