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人工挖孔灌注桩施工技术专项精讲
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关键词： 护壁混凝土施工
人工挖孔桩施工方案
人工挖孔桩计算公式
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市政施工技术员精品课
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关键词： 路桥市政工程
道路工程识图
道路施工技术
市政管道工程
工程施工组织
工程施工方案
工程技术交底
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[湖南]名企编制菱形立交下穿通道及泵站深基坑专项施工方案126页（钻孔桩 钢支撑）
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关键词： 路桥施工方案
下穿通道施工方案
深基坑施工方案
SMW工法连续墙
资料目录 一、 工程概况 1 1.1、工程概述 1 1.2、自然条件 1 1.3、周边环境及地质情况 3 1.4、工程施工重点、难点 3 1.5、菱形立交下穿通道主要工程数量表 4 1.6、SMW工法连续墙及支护主要材料计划表 5 二、 编制依据 6 2.1、编制依据 6 2.2、编制原则 6 三、 菱形立交下穿通道方案设计 7 3.1、菱形立交下穿通道结构设计 7 四、 主要技术要求 9 4.1、水泥搅拌桩主要技术指标及构造要求 9 4.2、内支撑体系主要技术指标及构造要求 9 4.3、施工注意事项 9 五、 施工部署 12 5.1、施工管理组织机构 12 5.2、项目经理部职责分
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[重庆]2015年设计市政道路13m宽三心圆曲墙结构下穿通道设计图29张（附计算报告25页）
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关键词： 城市下穿通道设计
路面结构设计
隧道内部装修设计
目录： 施工图计算报告25页、设计说明6页、CAD图纸29张。图纸内含下穿通道平面布置图、明挖隧道总体布置图、防排水系统设计图、路面结构图、隧道消防施工图设计、消防洞室开口加固设计图、隧道内部装修设计图、拱顶防火涂料构造图、工程数量表。 …… 设计依据：《公路路基设计规范》(JTG D30—2015)；《公路工程技术标准》(JTGB01—2014)；《公路下穿通道设计规范》(JTGD70—2014) 设计荷载：城-A级；人群：3.5KPa；地震设防参数：地震动峰值加速度系数0.05g，基本烈度6度；结构安全等级：一级，重要性系数γ0=1.1；结构耐火等级
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[厦门]市政下穿通道施工组织设计（投标）
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关键词： 市政施组设计
下穿通道施工
资料目录 1、总体施工组织布置及规划………………………………………………01 2、主要项目的施工方案、施工方法与技术措施…………………………20 3、工期保证体系及保证措施………………………………………………48 4、质量保证体系与保证措施………………………………………………51 5、安全生产管理体系及保证措施…………………………………………56 6 、环境保护、水土保持保证体系及保证措施…………………………62 7 、文明及规范化施工、文物保护保证体系及保证措施…………………68 8、项目风险预测与防范，事故应急预案………………………………70 9、其他应说明事项………………………
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河西支线园博园段明挖施工方案
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关键词： 包封混凝土浇筑
基坑开挖支护
本工程为南水北调配套工程，明挖段全长447.86m。沟槽开挖土体主要为填土层、②层卵石和白云岩。主要工程量为：沟槽土方开挖53760m³、钢管安装448m、包封混凝土C25 3732m³、回填土47050m³、排气阀井1座。 【施工方案】 第一节 工程测量；第二节 沟槽土方开挖；第三节 钢筋加工与安装；第四节 模板制作与安装；第五节 DN2600钢管安装；第六节 包封混凝土浇筑；第七节 管道压力试验；第八节 土方回填 50页，编制于2017年。
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桥涵明挖基础施工技术+施工方案
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浅基础：一般指埋深小于5m，或者基础埋深小于基础宽度的基础。 浅基础的类型特点： 1、 独立基础： 2、 条形基础：条形基础是墙下最常用的一种基础形式，当柱下独立基础不能满足要求时 3、 筏板基础：按其构造形式可以分为“梁板式”和“平板式”。 4、 箱型基础： 5、 壳体基础 施工一般采用敞开挖基坑修筑基础的方法，故亦称为明挖基础。天然地基浅基础由于埋深浅，结构形式简单，施工方法简便，造价也较低，因此是建筑物(最)常用的基础类型。 ······ 1 旱地基础的基坑开挖 2 水中地基的基坑开挖 3 基底检验与处理 ···
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下穿通道施工方案（Word版，共43页）
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下穿通道施工方案 飞行区下穿通道为飞行区服务车道下穿于停机坪及滑行道形成的地下通道，避免了服务车辆对飞机运行的干扰，提高场内运行效率及安全。 飞行区2号下穿通道从T3A航站楼的东侧指廊下穿于停机坪之下。下穿通道路段主要由地面道路、U槽道路及箱涵道路组成。 2号下穿通道全长501m，其中U槽道路长78.5m，箱涵段长404m，地面道路段长18.5m 2号下穿通道采用横断面布置：道路宽度为11.0m，两车道布置（0.75m检修道+0.5m路缘带+4.25m行车道+4.25m行车道+0.5m路缘带+0.75m检修道）。 ······ 1编制
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[北京]地铁明挖施工方案
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[北京]地铁明挖施工方案 车站西端明挖三层，中部及东端暗挖双层。车站总长233.1m，其中明挖段长43.6m，标准段宽度为26.35m；暗挖段长189.5m，标准段宽度为19.70m。车站有效站台中心里程处覆土厚度为9.2m，明挖段顶板覆土厚度为4.5m，底板埋深25m。车站共设置4个出入口通道及2组4个风亭。1、2号出入口位于车站北侧；3、4号出入口位于车站南侧；4个风亭设置在拆迁后的空地上；两个无障碍电梯分别设置在西北象限和东南象限的空地上。花园桥站西端区间采用盾构施工，车站端头施作盾构始发井。东端区间采用矿山法施工。 ······ 第1章 编制依据及
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地铁车站明挖施工方案
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关键词： 地铁车站施工
模板及支撑体系施工
主体结构施工
地铁车站明挖施工方案 车站为地下三层现浇钢筋混凝土框架结构。标准段车站净宽19.1m，站厅层结构净高5m，设备区及公共区段从 2.32m- 6.01m不等，车站底板厚1m、中板厚0.4m，顶板厚0.7m，侧墙厚0.8m。车站主体结构根据总体施工部署先进行结构主体框架的施工，然后回填土方。西端作为暗挖段的运输井，同时进行楼梯及其他小型附属结构的施工。主体结构采用钢管+胶合板模板+方木的支撑体系支模施工，各部位的拆模时间需严格按相关规范要求执行，混凝土采用预拌混凝土。 ······ 第1章 编制依据 1 第2章 工程概况 2 第3章 施工部
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排水管道明挖法施工方案
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排水管道明挖法施工方案 本工程道路总长1.173公里，设计起点桩号K0+188.942，终点桩号K1+362.386,呈南北走向，南接凤凰大道，北接砚阳路。道路沿线两侧现状地块多为农田、鱼塘、空地、河涌以及灌溉明渠，沿线基本无其他市政管线。 本道路东侧有一规划人工湖：砚阳湖，规划湖底标高0.5m，规划控制水位4.02m，沿设计凤凰大道道路北侧有一条规划河涌（政文涌），该河涌东西走向，连通砚阳湖和西侧现状水利涌，政文涌规划涌底标高1.4~2.0m，本道路的雨水管道按就近原则分段接入规划砚阳湖和政文涌。本工程采用雨、污水分流的排水体制，配合道路建设同时敷设雨、污水管
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隧道明挖段专项施工方案
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隧道明挖段专项施工方案 隧道正线里程DK416+109～DK418+773，全长2664m，中心里程DK417+441，线间距为4.6m，线路坡度设计为单面上坡15.5‰，全隧除DK416+109～DK417+587.013段位于半径R=9000的右偏曲线上外而其余地段均为直线。其中DK418+322～DK418+365为浅埋段，全长共43m，最浅埋深为0.7m，地表覆盖粘土，按设计要求采用明挖法进行施工。该明挖段地表覆盖黏土层2m左右，其下为灰岩。 ······ 一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、明挖段主要施工内容 1
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明挖隧道基坑钢支撑专项施工方案
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明挖隧道基坑钢支撑专项施工方案 该隧道平面位置位于揭阳市XXXX附近，该隧道分两段明挖暗做，其中进口~XXXX站起点段里程为DK110+820~DK112+662.269，长度1842.269m，XXXX站终点~出口段DK113+248.268~DK114+250段，长度1001.732m,合计全2844.001m。设计采用明挖顺作法+围挡支护结构+支撑体系+主体结构+土体回填。围挡支护结构根据地质结构及高差采取双侧开挖放坡+锚、网喷，开挖单坡单侧加固的锚、网、喷+钻孔灌注桩+锚索，双侧Φ800@1000mm钻孔桩+Φ850@600mm搅拌桩止水+横向支撑，地下连续墙+横向支
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明挖隧道钢支撑施工方案
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明挖隧道钢支撑施工方案 该隧道平面位置位于揭阳市XXXX附近，该隧道分两段明挖暗做，其中进口~XXXX站起点段里程为DK110+820~DK112+662.269，长度1842.269m，XXXX站终点~出口段DK113+248.268~DK114+250段，长度1001.732m,合计全2844.001m。设计采用明挖顺作法+围挡支护结构+支撑体系+主体结构+土体回填。围挡支护结构根据地质结构及高差采取双侧开挖放坡+锚、网喷，开挖单坡单侧加固的锚、网、喷+钻孔灌注桩+锚索，双侧Φ800@1000mm钻孔桩+Φ850@600mm搅拌桩止水+横向支撑，地下连续墙+横向支撑及SM
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[山西]隧道明挖法冬季施工方案
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关键词： 隧道工程施工
隧道明挖法施工
隧道冬季施工
隧道混凝土冬季施工
[山西]隧道明挖法冬季施工方案 云岭2号隧道位于山西省晋城市阳城县蟒河镇和尚坪村西南方向，左线起讫桩号ZK28+472.1～ZK31+744洞长3271.9米，右线起讫桩号K28+475～K31+750洞长3275米，为特长隧道。我合同段承担左线ZK28+472.1～ZK30+850、右线K28+475～K30+850段的施工。主要围岩有Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级。Ⅲ级围岩采用全断面开挖法；Ⅳ级围岩采用台阶开挖法；Ⅴ级围岩采用台阶分部开挖法。明洞采用明挖法施工。 人行通道6座，车行通道3座，箱变室1座。隧道建筑限界净宽12.25米，限高5米。汽车荷载等级：公路一级。 ···
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下穿通道基坑开挖及支护工程安全专项施工方案
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关键词： 基坑安全专项施工
深基坑开挖施工监控
深基坑土方开挖
下穿通道基坑开挖及支护工程安全专项施工方案目 录 第一章 编制依据与工程概况. 1 第二章 施工组织部署. 7 第三章 降水施工方案. 10 第四章 深基坑土方开挖与支护方案. 16 第五章 深基坑开挖施工监控. 31 第六章 安全文明施工. 35 工程简介 青洋路（武进大道至老342省道）快速化工程一施工标段，武进大道下穿通道的起始桩号为WJK4+765-WJK5+335,全长共570，共分22个节段。其中WJK4＋765－K4＋985、WJK5＋115－WJK5＋335为敞开段，分别单节长度西到东（25*8+2
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明挖地铁车站主体结构施工方案
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关键词： 明挖地铁车站
车站主体结构施工
防水钢筋混凝土结构
地下两层结构
明挖地铁车站主体结构施工方案 南市站为明挖地下一层侧式站台车站，车站总长220.20m，标准段宽65.95m。车站设计起点里程为YDK3+187.95，车站设计终点里程YDK3+408.15。车站有效站台中心里程设计地面高程为1280.677m，覆土厚度2.967m。底板埋深约10.558~12.288m，局部过轨通道、风道埋深约15.9m、13.823m、13.067m。车站共设8个风亭、4个出入口和1个消防通道。 ······ 第一章 总说明 1 第二章 工程概况 3 第三章 施工总体方案及施工组织安排 8 第四章 结构工
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明挖隧道主体结构模板支撑施工方案
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明挖隧道主体结构模板支撑施工方案 主体结构侧墙采用三角形桁架支顶、地脚螺栓固定，顶板采用满堂红脚手架支撑，侧墙、顶板面板均采用18mm厚组合木胶板。 板支撑采用碗扣式脚手架， 顶板支架立杆密度为0.6×0.9m，并在脚手架系统水平面和铅垂面设置剪刀撑加固，详见以下章节图示。 ······ 一、工程概况 1 二、编制原则与计算依据 1 三、总体筹划 1 四、施工准备 2 五、主要施工方法及技术措施 2 六．模板及脚手架计算书 6 七．模板安装质量要求 13 八．模板的拆除
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[深圳]地铁明、暗挖通道施工方案(16页)
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关键词： 地铁明挖施工方案
地铁暗挖施工方案
地铁通道施工
该资料为[深圳]地铁明、暗挖通道施工方案 通道出入口斜坡段采用明挖施工，钻机施工钻孔桩围护结构，土方开挖尽量使用挖掘机开挖，剩余部分土方采用人工开挖，卷扬机提升架牵引外运；通道出入口暗挖段采用弧形导坑法施工。土方运至站厅层后卷扬机提到地面外运；二衬采用简易衬砌台架立模，泵送商品混凝土入模，机械捣固。 ······ 1、通道明挖段施工 2、通道出入口暗挖段施工方法和技术措施 ······ 共16页 明挖段通道结构施工顺序图
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城际轨道交通明挖段基坑开挖及支撑安拆施工方案(96页)
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关键词： 城际轨道交通
支撑安拆施工
城际轨道交通明挖段基坑开挖及支撑安拆施工方案 围护结构采用钻孔灌注桩+内支撑支护形式，围护桩桩径为1000mm，第一道支撑为600×800mm钢筋混凝土支撑，第二~四道支撑为φ609 t=16mm钢支撑，基坑外局部采用放坡+土钉支护。本工程除采取φ800高压旋喷桩进行桩间止水外，地下水采取坑内集水明排降水措施。 ······ 一、编制依据及原则 1 二、工程概况 3 三、施工部署 13 四、工程特点、重点与难点分析及应对措施 19 五、基坑开挖前施工准备 21 六、基坑开挖 25 七、桩间网喷施工 34
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