[分享]等截面连续梁桥迈达斯资料下载

发表于2019-06-25    

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毕业答辩PPT170m预应力混凝土变截面连续箱梁桥设计 立即下载

等级:等截面连续梁桥迈达斯资料下载_1     文件 322KB 格式 ppt

关键词: 预应力混凝土箱梁桥 变截面连续箱梁桥

等截面连续梁桥迈达斯资料下载-毕业答辩PPT170m预应力混凝土变截面连续箱梁桥设计
本资料为毕业答辩PPT170m预应力混凝土变截面连续箱梁桥设计,共21页。 【设计概况】  本设计在地形图三的地理条件下进行,该处地质条件良好,地质层从上之下分别为黄土、碎石、中砂和粉砂岩。该处无通航要求。  全桥长170m,共3跨,中跨80m,边跨45m。桥面宽25m,采用分幅设置,双向共6车道。桥面铺装采用10cm水泥混凝土加10cm沥青混凝土。主梁采用单箱单室变截面箱梁,用悬臂法施工。 【目录】 设计概况 桥型选择 主跨及边跨的跨径设计 箱梁截面的设计 桥梁分块 迈达斯模型建
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迈达斯矮塔斜拉桥详细分析范例 立即下载

等级:等截面连续梁桥迈达斯资料下载_2     文件 3MB 格式 doc

等截面连续梁桥迈达斯资料下载-迈达斯矮塔斜拉桥详细分析范例
内容简介 内容简介:    主梁类型:三跨连续PSC箱梁    桥梁跨径:L = 85.0+155.0+ 85.0 = 325.0 m    桥梁宽度:B = 23.900 m    斜交角度:90˚(直桥)   ......    通过矮塔斜拉桥的实体单元模型分析,查看支座反力的横向分布情况、腹板的剪力及加劲梁沿纵向的轴力分布情况。    矮塔斜拉桥的受力特点为:所有的荷载均通过斜拉索传递到主塔上。故主塔内部将出现应力集中现象,加劲梁的支座部分、斜拉索与加劲梁的连接部分均会出现应力集中现象。根据上述受力特点,对结构进行实体单元详细分析,查看如下详细分析结果。   1.支座
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连续梁毕业设计midas建模实例 立即试听

学员数 83 好评率 98%

关键词: 连续梁毕业设计 MIDAS建模步骤 迈达斯软件教程 桥梁设计计算书案例 桥梁设计计算流程

等截面连续梁桥迈达斯资料下载-连续梁毕业设计midas建模实例 立即试听

桥梁设计实战暴爽套餐 立即试听

学员数 776 好评率 98%

关键词: 桥梁施工图设计 桥梁设计计算 桥梁博士软件 midas建模教学 桥梁标准图集

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设计院前辈总结的Excel表格,2个月独立做桥梁设计 查看详情

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关键词: 桥梁施工图设计 桥梁设计计算 桥博建模教程 迈达斯建模视频 结构计算表格

等截面连续梁桥迈达斯资料下载-设计院前辈总结的Excel表格,2个月独立做桥梁设计
  很多年了,一直以为自己可以是优秀桥梁设计师作为桥梁设计师,设计中都要输入各种数据,程序计算建模工作量巨大,如何提高效率?设计院前辈自己总结编辑的Excel数据,相当于安全结构计算的传承,助你神速完成设计任务、迈开优秀桥梁设计师的第一步……     …… 斜截面抗剪表 桥台锥坡工程量计算公式表 锥坡工程量计算(含斜交溜坡) 钢束引伸量计算 桥墩抗推刚度计算表 连续梁桥墩计算表 桥墩盖梁配筋表 组合粱计算表 缓和曲线长度计算与取用表&n
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55篇最新公路/桥梁/隧道工程资料汇总 查看详情

浏览数:5369 等截面连续梁桥迈达斯资料下载-55篇最新公路/桥梁/隧道工程资料汇总

 第一部分1、武咸公路总体施工组织设计 2、武咸公路改造投资建设移交(BT)项目技术标一 3、武咸公路改造投资建设移交(BT)项目技术标二 4、武咸公路改造投资建设移交(BT)项目技术标三 5、甬江特大桥索塔施工塔吊选型及布置 6、湖沿特大桥岩溶桩基处理专项方案 7、宁车沽永定新河特大桥连续梁施工监控方案 8、桥梁工程S1标的气泡混合轻质土路基工程施工方案 9、全夯式多头扩底灌注桩施工技术的研究及应用 10、贵广铁路巫虾河双线中桥0#段托架预压方案 11、箱形桥顶进施工方案 
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桥梁张拉资料都在这里了,自己来取~~~ 查看详情

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关键词: 箱梁预应力张拉 后张法预应力

等截面连续梁桥迈达斯资料下载-桥梁张拉资料都在这里了,自己来取~~~
    桥梁张拉资料集  想写个文艺点的开头,想了半天,写不出来,算了,直说吧!之前好多人找我要桥梁张拉的资料,这次给大家整了个资料集,还需要什么类型的资料集,可以留言给我~  桥梁张拉课件1、桥梁三维模型图之简支T梁施工过程(86页,大量附图) 2、现浇箱梁预应力张拉控制要点(45页) 3、桥梁施工技术交流预应力施工(55页) 4、预应力智能张拉与压浆技术研究(124页) 5、现浇箱梁预应力张拉学习讲座(40页) 6、桥梁工程预应力(后张法)施工工艺(15页)&n
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桥梁冗余度详细分析(midas工程实例) 立即下载

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等截面连续梁桥迈达斯资料下载-桥梁冗余度详细分析(midas工程实例)
内容简介 内容简介:    资料介绍了使用midas FEA对双梁桥进行冗余(redundancy)评价的方法。梁桥的冗余是指梁出现比较严重的损伤后上部结构抵抗坍塌的能力。国内外设计规范中对双梁桥的冗余没有定量的规定,只有美国公路合作研究计划NCHRP 319(National Cooperative Highway Research Program)以及国内外一些论文中提出了一些定量分析的方法。    本资料中通过材料非线性分析,分析了桥梁的极限状态与规范规定的容许应力相比所具有的刚度和韧性,并针对双梁桥中一根主梁已经发生破坏的情况下对桥梁的应力发展趋势以及桥梁变形趋势做了分析。
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