[分享]道路胀缝设计资料下载

发表于2019-06-26    

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道路大修设传力杆缩缝设计图DWG 立即下载

等级:道路胀缝设计资料下载_1     文件 30KB 格式 rar

道路胀缝设计资料下载-道路大修设传力杆缩缝设计图DWG
说明:  1、传力杆设在水泥混凝土板厚中部,两端浇固在板中,施工时应采取措施,防止传力杆上下,左右移动。  2、传力杆采用光面钢筋,其长度的一半再加5厘米,应两涂沥青(油-60)。   3、相邻胀缝和端部的三道缩缝需要设传力杆。  4、图中B1为水泥混凝土板板宽,H为板厚。 …… 共计1张。  道路大修设传力杆缩缝设计图  
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道路大修不设传力杆缩缝设计图DWG 立即下载

等级:道路胀缝设计资料下载_2     文件 22KB 格式 rar

关键词: 道路大修工程 道路改造设计 路面结构设计 路面缩缝设计

道路胀缝设计资料下载-道路大修不设传力杆缩缝设计图DWG
说明:  1、传力杆设在水泥混凝土板厚中部,两端浇固在板中,施工时应采取措施,防止传力杆上下,左右移动。  2、传力杆采用光面钢筋,其长度的一半再加5厘米,应两涂沥青(油-60)。   3、相邻胀缝和端部的三道缩缝需要设传力杆。  4、图中B1为水泥混凝土板板宽,H为板厚。 …… 共计1张。  不设传力杆缩缝设计图  
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水泥混凝土路面胀缝设计初探 立即下载

等级:道路胀缝设计资料下载_3     文件 102KB 格式 pdf

内容简介 国外从40年代开始进行取消(不设)胀缝的试验.结果证明取消胀缝后并不像预想的那样会大量出现拱胀甚至挤碎现象,相反,它对于行车、板与板之间的传荷能力、减少石子等硬杂物嵌入缝隙、减小冲击和振动力以及方便机械化连续陕速施工等方面有利而无弊。  
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道路钢筋平面布置及胀缝构造图 立即下载

等级:道路胀缝设计资料下载_4     文件 48KB 格式 dwg

道路胀缝设计资料下载-道路钢筋平面布置及胀缝构造图
内容简介 若胀缝两侧的混凝土板中已设有加固钢筋网,则无需再设置加强钢筋网   当混凝土板宽为3.5米,3.0米时,钢筋网和传力杆的布置根据本图适当增减  
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路桥市政项目部专享全套技能培训 立即试听

学员数 1439 好评率 98%

关键词: 施工图识读 桥梁施工技能培训 市政管道工程施工 工程造价案例 施工资料管理

道路胀缝设计资料下载-路桥市政项目部专享全套技能培训 立即试听

市政施工技术员精品课 立即试听

学员数 1567 好评率 98%

关键词: 路桥市政工程 道路工程识图 道路施工技术 市政管道工程 工程施工组织

道路胀缝设计资料下载-市政施工技术员精品课 立即试听

复合式路面水泥混凝土板胀缝缩缝及施工缝设计详图 立即下载

等级:道路胀缝设计资料下载_5     文件 614KB 格式 dwg

关键词: 路桥节点详图 高速公路施工图 路面结构施工图 路面边部构造图

道路胀缝设计资料下载-复合式路面水泥混凝土板胀缝缩缝及施工缝设计详图
内容简介 图纸为复合式路面水泥混凝土板胀缝缩缝及施工缝设计详图。   ……   共1张。  
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市政道路加罩大修设计图21张CSD 立即下载

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关键词: 市政道路工程施工 咱面结构设计 道路加罩设计 路面胀缝设计

道路胀缝设计资料下载-市政道路加罩大修设计图21张CSD
图纸含路纵断面设计、横断面、路侧大样、板块注浆、现状水泥混凝土板块处理设计、不同路面结构相接段构造布置、不设传力杆缩缝设计、设传力杆缩缝设计、横向施工缝设计、设传力杆胀缝设计、箍筋式胀缝设计、纵缝设计、甲式及乙式窖井加固钢筋设计、丙式窖井加固钢筋设计、沥青路面升井有关技术要求、无障碍设施设计图 …… 路面荷载设计标准:BZZ-100 型标准轴载。车行道横坡采用1.5~2%,人行道横坡采用1~2%。车行道及人行道路拱均采用直线型路拱。人行道板设置盲道板及残疾人坡道,盲道板设置于距人行道外侧边线1m处,铺装宽度为0.4m。车行道纵坡小于0.3%时需设锯齿形街沟,街沟挑落水在平石
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胀缝,边缘钢筋,角隅钢筋设置? 查看详情

浏览数:4671 道路胀缝设计资料下载-胀缝,边缘钢筋,角隅钢筋设置?

 胀缝500米设置一个,交叉口要考虑吗?边缘钢筋是不是一般只在起终点设置?交叉口都要设置角隅钢筋吗?一般都是胀缝的两倍?低等级公路(四级,一般乡村道路) 
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防汛道路改造工程设计研究 查看详情

浏览数:913

关键词: 现场临时用电 施工现场临时用电 路基路面排水

道路胀缝设计资料下载-防汛道路改造工程设计研究
 一、工程概况 铁石泵站是深圳市供水网络干线工程的组成部分,该工程包括抽水泵站、输水管道、10千伏输电线路和站区配套附属工程,总投资8500万元。泵站设计日供水量56万立方米,实际最大日供水能力可达80万立方米,已于2003年8月建成通水。泵站出水管线现状2.6km防汛路多为泥土路,雨季道路泥泞,且多数位置路宽不足3m,严重影响泵站的正常检修、维护和防汛工作。    二、进行防汛道路工程改造的必要性分析 根据本人多年的实践经验,并认真分析了该项目实际情况,认为进行此项目防汛道路工程改造的必要性主要有如下几个方面:    第一,泵站出水管线现状共
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市政道路上的伸缩缝传力杆一般怎么设置? 查看详情

浏览数:2478 道路胀缝设计资料下载-市政道路上的伸缩缝传力杆一般怎么设置?

市政道路上的伸缩缝传力杆一般怎么设置?  1.间距:按设计 2.无设计:板厚20CM及以下传力杆直径φ20最大间距30CM最小长度40CM 3.缩缝规定是每块板不超过20M2,实际施工中为4~6米,一道缩缝 4.伸缩缝是两幅路面前后不同时施工留下的缝,不是切的. 5.是切割的横向缩缝,路面宽3、3.5、4和4.5米时横向缩缝间距分别为3、4、4和4.5米。 6.胀缝宜采用传力杆,一般用光圆直径20的一级钢,间距@25,杆长L=450mm.做预算建议你还是要以图纸为准宽8米的混凝土路面米的混凝土路面米的混凝土路面的伸缩缝怎么设
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关于道路设计中伸缝和缩缝 查看详情

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道路胀缝设计资料下载-关于道路设计中伸缝和缩缝
在道路工程里面,解决路面变形有两种方法,疏导和约束。 疏导的方法主要是设路面接缝,约束的方法主要是板面配筋。 路面接缝有这样几种:纵缝和横缝。纵缝是平行于道路长度方向的缝,一般设在道路横向变坡点的纵向通缝,也称纵向缩缝,通常设传力杆;横缝是垂直于道路长度方向的缝,分为缩缝和胀缝,胀缝又叫伸缝,缩缝是为满足道路收缩变形而设的,间距一般仅为3~5米,为假缝,不设拉杆(与施工缝重合时设拉杆),用道路切割机切成,深度为路面厚度的1/3左右(路面收缩仅作用于表面),胀缝是为满足道路砼温度膨胀变形而设的,间距较大,一般在100米~300米之间,设在道路交接处、交汇处及中间部位,缝宽约 10~20左右,为
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