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发表于2019-06-26

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桥梁桩基施工及事故案例分析立即试听

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关键词：桥梁桩基施工桩基施工处理桥梁沉入桩施工桥梁灌注桩施工

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世界各国桥梁工程事故案例分析（下）立即试听

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关键词：事故案例分析

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典型案例！震惊世界的在建桥梁倒塌事故！查看详情

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关键词：施工进度横道图安全生产事故典型案例高处作业安全典型事故案例事故现场典型事故案例

桥梁工程中有很多的案例值得我们去反思，筑龙学社就这些案例做了一系列的讲座，感兴趣就来筑龙学社vip免费讲座~ 我们有：不可忽视的桥梁长期下挠病害—以KB大桥为例美国亚历山大I-85大桥垮塌事故人行桥共振的经典案例-英国千禧桥尼皮贡斜拉桥支座破坏分析拆除工程不可大意-辛辛那提Hopple匝道桥坍塌事故节点板破坏导致的钢桥垮塌-美国I35W大桥设计失误导致哥伦比亚在建斜拉桥垮塌风振导致斜拉桥锚板断裂-Sabo人行桥案例分析道路桥梁是最基本的交通设施，在道路桥

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高速公路桥梁间隙吃人事故，增设防落网真的可行吗？查看详情

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2019年2月10日春运期间，岳武高速安徽安庆段再次发生司乘人员误入高速公路桥梁间隙、坠桥身亡的事故。于是，在多个自媒体版面上，近日连续出现了关于高速公路“桥梁缝隙吃人”和防治措施的讨论。当然，又有安全方面的专家，开始质疑道路建设与管理单位不作为，应该及时给所有类似桥梁安装防落网，甚至还较为详细地提出了如何设置防落网、设置什么结构和形式的防落网等等的建议。对于以上安全专家们的建议，尽管其出发点是为了避免坠桥事故发生、是为了安全，措施也看似合理而人性化，但作者却不敢苟同。作者认为，判断安装防落网是否恰当、稳妥的应对措施，除了正确、美好的出发点，还需

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盘点那些由于养护管理不当导致的桥梁坍塌损毁事故查看详情

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截止2017年末，我国公路桥梁83.25万座、5225.62万米，其中特大桥梁4646座、826.72万米，大桥91777座、2424.37万米。我国已经成为名副其实世界桥梁大国，在桥型、跨度、材料、数量等方面都居于世界首位。但是我国距离桥梁强国还有一定的差距。最近，桥梁安全事故频发，我们可以通过对一些桥梁事故的分析，启发我们发现桥梁管养中的问题，找到解决问题的办法，保障现役桥梁的安全运行。印度加尔各答一高架桥坍塌 ❖事故原因：养护监管不力当地时间9月4

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8月份交通事故看当今国内道路桥梁建设立即下载

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事件追踪： 1、甘肃87亿高速通车半年大修一年后仍沉降连通甘肃境内的天水和定西两地的全长235公里的天定高速今年再次出现路基沉陷、路面破损等问题。2010年12月29日，天定高速大部分路段通车，2011年5月29日全线贯通。该高速公路共投资87亿元，是贯穿我国东西部的重要大动脉连霍(连云港至霍尔果斯)高速公路的重要组成部分。 “天定高速应该是全中国最垃圾的高速，路面沉降不说，还每隔十米就有一个洞，就像老鼠钻下的地洞，应该把它叫地洞高速。”今年7月，甘肃律师张军在微博上这样抱怨。中国青年报于8月10日刊登报道，反映天定高速在去年出现严重问题后，今年再次出现路基沉

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灌浆法在桥梁隧道施工技术中的运用概论查看详情

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摘要：桥梁隧道是我国交通不可缺少的一个重要组成部分，同时桥梁和隧道又有别于传统的道路交通，对于施工的方法和施工的技术有着新的要求，因此笔者在这里简单的叙述一下灌浆法在桥梁隧道施工中运用概论，仅供参考。近些年来，随着报纸以及新闻中不断被报道，说是出现了许多关于桥梁和隧道的安全事故，因此确保使用中的桥梁和隧道在发挥运输作用的时候，安全也成为另一项重要的指标，保证隧道和桥梁的工程质量，成为了广大社会群众非常关注的一个焦点问题。 1灌浆法的概念及其目的 1灌浆法的概念灌浆法是一种建造桥梁和隧道的施工技术，它的实质其实就是使用气压、液压或者电化学的

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意大利国道上桥梁倒塌查看详情

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关键词：桥梁事故案例意大利桥梁坍塌

据《意大利新华时报》晓晨10月28日编译《米兰今日》综合报道:10月31日下午17点30分左右，一辆承载重物行驶在跨越36号国道桥上的大货车时，桥突然坍塌，导致货车与桥一起掉入36号国道上，一辆正行驶在桥下的红色汽车被瞬间压扁。由于坍塌严重，当时同样在桥上行驶的菲亚特punto 和奥迪两辆车受到巨大振动撞上桥体。这次重大事故造成1人死亡，4人受重伤，1人受轻伤。受重伤者其中有3名是儿童。到场救援的有5辆救护车,两辆医护人员车辆,一架118救护直升机。此次事故导致4万1千公里的国道关闭。据悉，就在事故发生前的几小时，这座桥已

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史上最严重的十大建筑事故查看详情

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史上最严重的十大建筑事故人类创造了很多令人不可思议的建筑，然而这些卓越的成就并非没有错误。无论是因为结构及材料上的隐患，还是功能上的缺陷，都会产生严重的后果。在世界范围内，每年都会产生各种各样的建筑事故，甚至有很多人因此失去了生命，在为这些人哀悼的同时，作为设计师，我们也应该去了解这些工程事故发生的原因，并且引以为戒。A RCHITECTURE Fails Ever 下面让我们一起去看一看，历史上最严重的十大建筑事故背后的故事。 ▽ 1 孟加拉国萨瓦区大楼倒塌事件

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史上最严重的十大建筑事故：反思和前进查看详情

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人类创造了很多令人不可思议的建筑，然而这些卓越的成就并非没有错误。无论是因为结构及材料上的隐患，还是功能上的缺陷，都会产生严重的后果。 1995年韩国三丰百货进行改造，因为增加楼层，而且偷工减料，导致了502人死亡，937人受伤的严重后果。相关责任人在后来被除以刑罚，国家地理频道《重返危机现场》节目还曾针对三丰百货倒塌制作了一集电视纪录片。在世界范围内，每年都会产生各种各样的建筑事故，甚至有很多人因此失去了生命，在为这些人哀悼的同时，作为设计师，我们也应该去了解这些工程事故发生的原因，并且引以为戒。 ▽下面让我们一起去看一看，史上最严重的

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项海帆院士对中国桥梁建设的思考（之四）查看详情

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项海帆院士对中国桥梁建设的思考（之四）文章四：中国内河桥梁建设与通航标准思索是业主好大喜功还是设计院的设计理念走入了误区？什么原因导致中国不经济和不合理的千米级大跨度桥梁建造趋势愈演愈烈？去年底，媒体报道了很多千米级大桥通车的消息，其中不乏宣传“第一”“之最”等词，笔者不由得又想起国际同行对中国内河桥梁超千米级跨度和通航标准的质疑。为此笔者曾撰文在《桥梁》杂志发表，也曾向一些设计院的总工程师询问，对方均表示出了无奈，说这是水运和航道部门的要求，但主管此事的上级机关领导却表示：他们是根据下面报上来的通航专题论证和跨度而批示的。那

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追踪报道：粤赣高速桥垮塌初步验算结果公布查看详情

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“ 筑龙路桥 ”微信公众号，搜索“ 筑龙路桥 ”或“ zhulonglq ”即可关注~ 6月19日凌晨3时许，位于粤赣高速广东河源城南出口的匝道桥突然垮塌，鱼贯行驶在匝道引桥上的4辆大货车瞬间栽落十几米高桥底，造成1死4伤的悲剧。导致匝道桥垮塌初步验算结果近日已公布…… 匝道桥梁桥梁瞬间断裂并垮塌坠落货车被吊起6月22日，粤赣高速公路河源城南互通立交匝道桥梁垮塌事故技术专家调查组召开第二次会议。经第三方单位初步验算分析，因车辆荷载严重超过桥梁设计荷载，桥梁在事故超载车辆偏载作用下，主梁发生横向倾斜，导致桥梁垮塌。具

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河南义昌大桥垮塌事故原因与过程分析查看详情

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河南义昌大桥垮塌事故原因与过程分析 2月1日上午9时许，连霍高速公路741km＋900m处（河南三门峡段）的义昌大桥发生垮塌事故，坍塌桥面长80m，造成10人死亡，10人正在医院进行救治，伤员中重伤3人，轻伤7人。根据现场勘查，事故系因运输烟花爆竹车辆爆炸引起桥面垮塌，造成车辆坠落。坍塌事故的一位陈姓伤者称，当天事发路段有雾霾，事发前义昌大桥南半幅因为恶劣天气发生交通事故，处理事故时，多车追尾致拉爆竹货车发生爆炸，之后6辆货车、2辆小车随着垮塌的桥面坠落至近30米桥下的地面。义昌大桥为双向4×40米钢筋混凝土预应力T型梁桥，义昌大桥南北幅为完全分离式设计，南半幅由纵向5根

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郑州市建设工程生产安全事故（灾难）应急救援预案立即下载

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关键词：安全事故预案重大安全施工预案措施

资料目录 1.总则 1.1 目的 1.2 工作原则 1.3 编制依据 1.4 适用范围 2. 组织指挥体系及职责 2.1 组织体系 2.2 职责 3.预警预防机制 3.1 信息监测与报告 3.2 预警 3.3 预警级别及发布 4. 应急响应 4.1 分级响应 4.2 响应程序 4.3 指挥和协调 4.4 紧急处置 4.5 医疗卫生救助 4.6 应急人员的安全防护 4.7 群众的安全防护 4.8 社会力量的动员与参与 4.9 事故的调查分析、检测与后果评估 4.10 新闻报道 4.11 应急结束 5.后期处置 5.1 善后处置 5.2 保险 5.3 事故调查报告、经验教训总结及改进建议

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湖南娄底在建大桥坍塌事故16人受处查看详情

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湖南娄底在建大桥坍塌事故16人受处 3月13日，娄底涟水河大桥，位于涟水河河面的部分出现下塌。图/记者张轶 5月22日，娄底市政府作出批复，同意涟水河大桥“3·12”坍塌事故调查组对该事故原因的分析和事故性质的认定，依法依规对3家责任单位及16名责任人员作出严肃处理。本报通讯员镂坚严脊娄底报道施工单位项目部承担全部经济损失对3家事故责任单位的处理情况如下：中南市政建设公司（施工单位）涟水河大桥项目部对此次事故负有重大责任，承担此次事故所造成的全部经济损失，并在市政府规定时间内负责做好坍塌桥面的拆除和重建，由市安监局和市住

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为防止“桥梁缝隙吃人”而增设防落网？未必对，未必妥，未必可行查看详情

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为防止“桥梁缝隙吃人”而增设防落网？未必对，未必妥，未必可行 2019年2月10日，岳武高速安徽安庆段再次发生司乘人员误入高速公路桥梁间隙、坠桥身亡的事故。于是，在多个自媒体版面上，近日连续出现了关于高速公路“桥梁缝隙吃人”和防治措施的讨论。当然，又有安全方面的专家开始质疑道路建设与管理单位不作为，应该及时给所有类似桥梁安装防落网，甚至还较为详细地提出了如何设置防落网、设置什么结构和形式的防落网等建议。对于以上安全专家们的建议，尽管其出发点是为了避免坠桥事故发生、是为了安全，措施也看似合理而人性化，但作者却不敢苟同。作者认为，判断安装防落网是否为恰当、稳妥的应

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最悲催的事：“九江塌桥”案7年未了涉案船长刑期过半查看详情

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[b]摘要：发生在2007年的“6·15广东九江大桥船撞塌桥事故”已被多数人淡忘，但与之直接相关的少数几个人却远未“事过境迁”。 “6·15”案发至今已七年，民事诉讼部分依然未了决。自（2008）广海法终字第44号案民事判决败诉后，被告人、船主杨雄至今仍在反诉九江大桥业主，认为大桥是因自身质量问题导致坍塌……2007年沉船切割打捞现场事故现场沙坪侧图由九江大桥修复工程总承包项目部组织的蛙人探摸报告显示：“在沉船下方，船底部仍是桥面，很平坦、坚硬，有石历（沥）青面皮（未确定）” 发生在2007年的“6·15广东九江大桥船撞塌桥事故”已被多数人淡忘，但与之直接相关的少数几个人却

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[大国工匠]访交科院公路工程科技（北京）有限公司总经理查看详情

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朱宝林男，博士，研究员，交通运输部科学研究院工程技术与材料研究中心总工程师，交科院公路工程科技（北京）有限公司总经理。共主持、参与40 多项国家自然基金、863 支撑项目、西部交通科技项目等科研课题，获得中国公路学会二等奖3 项，省科技进步奖三等奖1 项；发表学术论文40 余篇，出版专著2 项；申请专利15 项。入选2017 年度交通运输行业中青年科技创新领军人才。随着自己研发的抗凝冰技术先后在内蒙古等11 个省（区、市）的30 多条路段实施广获好评，交通运输部科学研究院工程技术与材料研究中心总工程师、交科院公

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