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发表于2019-06-27

标签：放样和控制测量资料放样和控制测量讨论放样和控制测量视频

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隧道测量全过程实训培训立即试听

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关键词：隧道测量视频教程隧道测量方法隧道控制测量隧道施工测量

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铁路枢纽工程控制测量与放样测量的精度实验立即下载

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内容简介《铁路枢纽中轴线测量精度探讨》一文对迄今存在的中轴线测量问题及应有的测量精度、建议的测量模式进行7详细的阐述并得出j有关结论。经过按定测模式与精度的模拟实验和按控制测量模式与精度的模拟实验，验证7口]文分析得出的结论是正确的。本文详细阐述了有关的宴验结果，并进一步提出了有关枢纽控制测量和放样测量的构想.

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[工程测量]建筑施工控制测量查看详情

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1、建筑物放样前，需在现场布设统一的平面和高程控制网。 2、平面控制网布设形式有：导线网和建筑基线和建筑方格网。 3、高程控制网布设形式为：闭合水准线路、附合水准线路和结点水准网。 2-建筑基线 3-建筑方格网

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公路施工控制测量计算过程(80页) 立即下载

等级：文件 4.04MB 格式 doc

关键词：公路工程施工公路控制测量

公路施控制测量计算过程在公路、桥梁、涵洞、隧道等施工时，首先要将施工图上构筑物的位置放样到实地，在施工过程中，还要对其建筑高度进行控制，这些工作称为公路施工控制测量。公路施工控制测量分为平面控制和高程控制。平面控制通常用三角测量和导线测量来进行，高程控制用水准测量和三角高程测量的方法来进行。在高等级公路勘测设计之前，一般已进行过控制测量，并在道路沿线布设了导线点。这些导线点的平面坐标(x，y)和高程(H)都是已知的，可以作为施工控制测量的依据(即控制点)。本章介绍的是在这些控制点下建立施工控制网的基本方法。 ······ 第一节概述第

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[PPT]高速铁路精密控制测量技术（培训）立即下载

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关键词：路桥技能培训基础平面控制

内容简介客运专线铁路精密工程测量是相对于传统的铁路工程测量而言，客运专线铁路的平顺性要求非常高，轨道测量精度要达到毫米级。其测量方法、测量精度与传统的铁路工程测量完全不同。把适合于客运专线铁路工程测量的技术体系称为客运专线铁路精密工程测量。把客运专线铁路精密工程测量控制网简称“精测网” 【内容节选】 “三网合一”的理念及内容勘测控制网：CP0 、 CPⅠ、CPⅡ 、水准基点施工控制网：CPⅠ、CPⅡ 、水准基点、 CPⅢ 运营维护控制网： CPⅢ、加密维护基桩 1）勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网坐标高程系统的统一； 2）勘测控制网、施

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隧道盾构施工测量技术精讲81页ppt（地面趋近测量井下控制测量）立即下载

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关键词：路桥技能培训盾构法隧道施工测量

放样和控制测量资料下载-隧道盾构施工测量技术精讲81页ppt（地面趋近测量井下控制测量）

资料目录测量学基础一、测量学基本概念二、角度测量三、水准测量四、距离测量五、测量误差基本知识隧道盾构施工测量一、地面控制测量二、施工网布设和近井测量（地面趋近测量）三、平面定向测量四、高程导入测量五、洞门测量和盾构机进出洞基座放样六、井下控制测量七、盾构施工测量八、贯通测量九、竣工测量十、监控量测十一、地铁隧道中的轴线计算内容简介知名企业编制隧道盾构施工测量技术精讲，对整个盾构法隧道施工测量的流程、要求、注意点进行讲解，并重点突出盾构施工测量。【内容介绍】第一部分主讲“测量学基础”包括：测量学基本概念、角度测量、水

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