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【周日直播】桥梁施工图设计训练营
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关键词： 桥梁墩台与基础
桥梁设计计算
桥梁博士软件
迈达斯建模教程
连续梁桥设计
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[安徽]100页柱式墩桥梁工程监理细则（三控详细）
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关键词： 柱式墩桥梁工程
台身质量控制
盖梁监理细则
内容简介 【工程概况】 桥全长32.08米，宽5.5米，下部结构采用钢筋砼钻孔灌注桩基础、柱式墩，上部结构为现浇砼双悬臂简支梁，2×13米预应力空心板。本工程钻孔灌注桩，深度约为15米左右。桩基的施工主要表现在灌注时间长、不确定因素多等。另外，本项目上部结构形式普遍采用现浇砼双悬臂简支梁，跨度5.5m，外观质量要求高。同时在软土上采用满堂支架现浇时，基底的加固处理和支架的预压是关键工作。桥梁板预应力筋张拉工艺复杂，技术标准高，实施起来要细。 …… 【桥梁下部结构钻孔灌注桩质量控制】 1.桩孔中心位置、孔径和孔深必须符合设计、规范要求。支承或嵌岩桩的桩底岩层强度、嵌岩
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[浙江]100米下承叠式拱桥主桥预应力等高变高连续梁引桥及接线路设计图312张
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关键词： 路桥工程图纸
城市快速路设计
下承叠式拱桥设计
变高度连续梁设计
位置：浙江设计时间：2016年使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：100m行车道位置：下承式桥承重构件受力情况：梁桥,拱桥使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥资料目录 1 道路工程（地面道路及辅道设计）36张 2 总体及引桥工程162张（等高度变高度连续梁） 3 主桥工程（100米下承叠式拱桥）71张 4 給排水、电气工程38张 5 桥区段护岸改造工程5张内容简介 设计依据：城市道路路基设计规范CJJ194-2013。城市桥梁设计规范CJJ11-2011。 城市快速路设计车速60km/h、30km/h。荷载等级为汽车：城-A级；路面设计标准轴载BZZ-100。桥梁长度为4
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公路30米T梁全套图纸
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资料目录 设计说明 主梁横断面布置图 边孔主梁一般构造图 中孔主梁一般构造图 边孔主梁预应力钢束构造图 中孔主梁预应力钢束构造图 主梁负弯矩钢束布置图 边孔桥面板钢筋构造图 中孔桥面板钢筋构造图 边孔主梁梁肋钢筋构造图 中孔主梁梁肋钢筋构造图 主梁梁肋钢筋工程数量表 端横隔板钢筋构造图 中横隔板钢筋构造图 主梁端部钢筋构造图 主梁端头梁肋预埋钢筋构造图 现浇连续段构造图 现浇连续段钢筋构造图 主梁伸缩缝预留槽口构造图 梁端加厚块钢筋构造图 30米T梁梁顶及梁底坡度示意图 30米T梁支座安装构造图 墩台垫石布置图 桥面铺装钢筋构造图 防撞栏构造图 GQF-MZL160型伸缩缝预埋件构
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无缝预制混凝土桥梁的好处和抗震设计要求
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关键词： 桥梁上部结构
预应力混凝土连续梁
施工进度横道图
安全生产事故典型案例
来源:公路养护网 无缝桥梁的定义是上部结构和支撑桥台之间没有伸缩缝的桥梁，由于传统做法会导致若干问题，无缝桥梁如今已被广泛采用。 在无缝桥梁中，相比于钢制和现浇混凝土上部结构，预制预应力上部结构有一个重要优势，即预制预应力上部结构比钢制上部结构遭受的热位移少，并且，与现浇混凝土上部结构相比，其长期运动更少。 这是因为预制构件的制造过程将长期收缩发生在上部结构的安装和连续搭建之前。此外，随时间推移出现的徐变量，会随着安装时的混凝土龄期增加而减少。 无缝结构非常适合单跨和多跨桥梁。对于单跨桥梁，背墙后面的被动压力和多跨桥梁中间桥墩有助
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桥梁设计要点
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一、结构计算要点 1、根据《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）第1.0.6条要求，公路桥涵结构的设计基准期为100年，市政桥涵据此采用设计基准期100年，各类主要构件及其使用材料应保证其设计基准期要求。 2、汽车荷载根据道路、公路等级分别采用公路-I级、公路-II级，特殊荷载根据业主要求确定。桥梁设计安全等级根据《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）第1.0.9条，分为一级、二级、三级，重要性系数根据设计安全等级确定。设计中注意按照单孔跨径确定，对多孔不等跨径桥梁，以其中最大跨作为判
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桥梁设计要点总结
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一、结构计算要点 1、 根据《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）第1.0.6条要求，公路桥涵结构的设计基准期为100年，市政桥涵据此采用设计基准期100年，各类主要构件及其使用材料应保证其设计基准期要求。 2、汽车荷载根据道路、公路等级分别采用公路-I级、公路-II级，特殊荷载根据业主要求确定。桥梁设计安全等级根据《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）第1.0.9条，分为一级、二级、三级，重要性系数根据设计安全等级确定。设计中注意按照单孔跨径确定，对多孔不等跨径桥梁，以其中最大跨作为判断标准，同时在设计中结构
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波浪式 | 桥梁
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SPF的霁虹桥：建筑师将长滩会议中心与表演艺术中心连接起来，同时为城市提供一个新的公共聚会场所和独特的地标建筑。这个605英尺长（184米）的设计借鉴了该地区作为一个充满活力的海滨小镇的历史，其形式被认为是一个带有甲板的波浪的抽象概念。 the rainbow bridge by SPF:architects connects the long beach convention center with the performing arts center, while providing the city with a new public meeting place a
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俄罗斯10座令人叹为观止的新桥梁景观
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俄罗斯的桥梁建筑不论从其数量、类型还是它的美学角度来讲都是独具特色，其中一些桥富含历史故事，另一些则以工程趣闻而闻名。在这篇关于俄罗斯桥梁之最的文章中，为您介绍俄罗斯排名前十的著名桥梁。 01 最著名的桥——圣彼得堡冬宫桥 冬宫桥是圣彼得堡最著名的桥，也是这座城市的象征之一。它横跨涅瓦大街，将巴尔米拉北部的中心与瓦西里岛相连，长度由五个跨度组成，每个跨度为250米，宽为27.7米。 最早的冬宫桥是1825年建造的浮桥，1916年才完成了固定桥的建设。在1916年，为了测试该桥的承重力，曾安排了34辆负载超过600普特的汽车在桥面行
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[重庆]公园园区景观桥梁工程全套施工图设计38张（钢筋混凝土拱桥）
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关键词： 路桥工程图纸
景观桥梁施工图
钢筋混凝土拱桥施工图
人行道铺装设计图
位置：重庆设计时间：2014年使用性：人行桥跨径大小和多跨总长：47.2m承重构件受力情况：拱桥材料类型：钢筋砼桥资料目录 第一篇 设计总说明 公园园区景观桥桥梁及景观工程设计总说明 第二篇 工程数量表 桥梁工程数量表 景观工程数量表 第三篇 桥梁工程设计图 桥位平面图 工程地质纵断面图 桥型布置图 主拱圈一般构造图 主拱圈坐标示意图 主拱圈钢筋构造图 桥面板钢筋构造图 拱座及基础一般构造图 拱座钢筋构造图 承台钢筋构造图 桩基钢筋构造图 桩基声测管设计图 施工流程图 第四篇 景观工程设计图 装饰标准图 装饰板设计图 栏杆设计图 人行道铺装设计图 桥铭牌设计图内容简介
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超全桥梁施工安全标准化图文篇，提高工程质量就靠这了！
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桥梁工程施工安全标准化 内容那个包括：桩基施工、基坑施工、墩柱、盖梁施工、支架现浇施工、移动模架施工、挂篮悬臂施工、预制梁施工、预制梁架设、跨线桥通道安全防护。 一、桩基施工 知识点： 1、桩机作业区域应平整，采取安全防护措施并设立警示标志，非工作人员未经批准不得入内。 2、钻机安装时，机架应垫平，保持稳定，不得产生位移或沉陷。每台钻机都应在显著位置悬挂操作规程牌，牌上标明机械名称、型号种类、操作方法、保养要求、安全注意事项及特殊要求等。 3、护筒埋设高度宜高出地面或水位一定高度。 4、泥浆池、水中施工平台周围应设立防护设施
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日本地方桥梁的自我养护模式
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关键词： 日本地方桥梁
桥梁自我养护模式
桥梁工程施工
在日本，公路、桥梁等基础设施的老化问题近年来开始凸显。由于多数基础设施集中修建于日本经济高速发展的时期，这些公路、桥梁的集中老化问题便愈发明显。加之日本地方政府缺乏足够的经费和技术资源，日本公路、桥梁的集中老化逐渐成为日本社会所面临的严峻问题。除此之外，日本人口的老龄化现象愈发明显，人口总数逐年下滑，诸多社会问题的叠加，使日本地方政府倍感焦虑。日本目前约有70万座公路桥，政府每五年就会对这些桥梁强制实施近距离外观检查，并酌情制定桥梁修复计划，以延长桥梁的寿命。 日本的农村及其他地区十分盛行fushin(直译为“工程、建筑”)文化,该文化植根于日本土木工程刚刚兴起的时代，日
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桥梁病害及加固方法深度全解（多图）
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关键词： 桥梁病害预防深度解析
桥梁加固方法解析
桥梁工程同新建相比，改建可节省大部分资金。合理利用原有结构，改变功能配置、改善空间质量、扩大功能空间等，可以减少开主体发商的初期投资费用(包括拆迁费、土建费等)、缩短建设周期，体现较高的经济价值。 目前桥梁加固设计与计算方面的研究还相对滞后，有些方面甚至连公认的算法都没有，使设计者感到难于动手。 桥梁加固设计师除了有扎实的专业知识外，最好既有相当的设计经验，又有相当的施工经验，所完成的设计施工图才较合理、可靠、现实、施工质量容易保证、修改变更少、造价合理、加固效果好，不仅能治“标”，能治“本”的尽量治“本”。
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桥梁病害及加固方法，总有一种是你迫切需要的！
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桥梁加固设计师除了有扎实的专业知识外，最好既有相当的设计经验，又有相当的施工经验，所完成的设计施工图才较合理、可靠、现实、施工质量容易保证、修改变更少、造价合理、加固效果好，不仅能治“标”，能治“本”的尽量治“本”。 如果只有施工经验，所出加固方案及施工图，可能缺乏对结构系统地受力分析及病害成因及趋势分析，往往该加固的部位加固不够或太多，不需要加固的地方也加固，造成多花了钱，加固效果还不好。很多设计者在加固材料的用量上比较随意，凭经验、凭感觉用材料的人不少，是否浪费材料或是达不到最好的加固效果，自己不清楚，业主更不知道，大多没有作加固计
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桥梁的56个加固技术方法，图文并茂，超级实用！
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关键词： 增大截面加固
混凝土预制块
预应力筋张拉
钢筋混凝土构件
桥梁改建可以减少开主体发商的初期投资费用(包括拆迁费、土建费等)、缩短建设周期，体现较高的经济价值。目前桥梁加固设计与计算方面的研究还相对滞后，有些方面甚至连公认的算法都没有，使设计者感到难于动手。桥梁加固设计师除了有扎实的专业知识外，最好既有相当的设计经验，又有相当的施工经验，所完成的设计施工图才较合理、可靠、现实、施工质量容易保证、修改变更少、造价合理、加固效果好，不仅能治“标”，能治“本”的尽量治“本”。 如果只有施工经验，所出加固方案及施工图，可能缺乏对结构系统地受力分析及病害成因及趋势分析，往往该加固的部位加固不够或太多，不需要加固的地方也加固，造成多花了钱，加固效果还不好
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桥梁加固设计从被动加固到主动加固到底有哪些改变？
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关键词： 跨铁路桥预应力
桥梁结构自重大
摘要：预应力碳纤维板加固技术是一种应用于桥梁、大跨度受弯构件的主动加固技术。 大家都知道桥梁结构自重大，构件自重及前期恒载产生的内力由原有构件承载，经过长期的使用导致承载力不足需要加固时，活载（车辆荷载）及后加恒载（加固材料自重等）产生的应力则需要加固后的组合截面共同承担。目前加固方法从原理上来说分为两大种类：被动加固和主动加固。 被动加固就是在被加固构件的受拉区直接增设抗拉的补强材料，例如粘钢加固、粘高强复合材料加固等。此方法加固特点是只承担活载（车辆荷载）以及后加恒载所产生的应力。 在此小
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[江苏]城市主干路施工组织设计（桥梁扩建、明挖隧道）
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关键词： 市政施组设计
市政配套设施
明挖隧道施工
内容简介 【工程概况】 道路等级：城市主干路 设计速度：60km/h 隧道长度：1180米 工程内容：新建桥梁4座、新建箱涵4道、改建桥梁3座、新建地下通道3座、新建隧道1道、新建过街人行通道一座 【内容节选】 道结构施工顺序：围堰→抽水→基础桩基→SMW工法→搅拌桩围护→降水→挖土→支撑→垫层→底板、边墙→顶板→养护→回填…… 清表后路基填土大于60cm时，原地翻挖20 cm6％石灰土处治并碾压碾压，压实度≥90％，接着填筑一层20cm6％石灰土并碾压，压实度≥93％。然后填筑6％灰土至路床顶面，压实度≥95％…… 砼基础表面不需抹平，且需设
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桥梁工程标准化施工过程，史上最全面的知识~~
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桥梁工程钻孔桩、承台、桥墩这三个最重要的部分到底该如何施工呢？今天，贵州天和工程管理有限公司向大家十分具体地介绍了这三部份的施工过程，邀请您身边的小伙伴们赶快来参考学习一下噢~~ 1 钻孔桩 一、施工准备 •开工前，应完成“三通一平”、设计文件审核、原材料及其试验、设备选型、劳动力组织、开工报告等。施工放样采用2〞级精度的全站仪或GPS RTK进行，采用S3级水准仪进行高程测量，放样后插打护桩，护桩应牢固稳定有防护。钻孔设备根据施工现场地质情况及进度等合理选择，优先选用旋挖钻及循环钻机。 二、
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桥梁工程下部结构标准化施工过程
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1 钻孔桩 一、施工准备 •开工前，应完成“三通一平”、设计文件审核、原材料及其试验、设备选型、劳动力组织、开工报告等。施工放样采用2〞级精度的全站仪或GPS RTK进行，采用S3级水准仪进行高程测量，放样后插打护桩，护桩应牢固稳定有防护。钻孔设备根据施工现场地质情况及进度等合理选择，优先选用旋挖钻及循环钻机。 二、护筒埋设 •护筒顶面应高出施工水位或地下水位2m,并高出施工地面0.5m。对于砂土和粉土等透水地层，用黏土换填至护筒刃脚下不少于0.5m，护筒直径大于设计桩径20～30cm，长度一般不
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桥梁工程标准化施工过程
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1 钻孔桩 一、施工准备 •开工前，应完成“三通一平”、设计文件审核、原材料及其试验、设备选型、劳动力组织、开工报告等。施工放样采用2〞级精度的全站仪或GPS RTK进行，采用S3级水准仪进行高程测量，放样后插打护桩，护桩应牢固稳定有防护。钻孔设备根据施工现场地质情况及进度等合理选择，优先选用旋挖钻及循环钻机。 二、护筒埋设 •护筒顶面应高出施工水位或地下水位2m,并高出施工地面0.5m。对于砂土和粉土等透水地层，用黏土换填至护筒刃脚下不少于0.5m，护筒直径大于设计桩径20～30cm，长度一般不小于2米，壁厚不小于10
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桥梁标准化施工工艺，果断分享！
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1 钻孔桩 一、施工准备 •开工前，应完成“三通一平”、设计文件审核、原材料及其试验、设备选型、劳动力组织、开工报告等。施工放样采用2〞级精度的全站仪或GPS RTK进行，采用S3级水准仪进行高程测量，放样后插打护桩，护桩应牢固稳定有防护。钻孔设备根据施工现场地质情况及进度等合理选择，优先选用旋挖钻及循环钻机。 二、护筒埋设 •护筒顶面应高出施工水位或地下水位2m,并高出施工地面0.5m。对于砂土和粉土等透水地层，用黏土换填至护筒刃脚下不少于0.5m，护筒直径大于设计桩径20～30cm，长度一般不小于2米，壁厚不小于10mm，护筒护
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