[分享]黄土隧道初期支护裂缝资料下载

发表于2019-06-27

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内容简介在黄土隧道工程施工中，支护的安全性是一个不容忽视的问题。针对隧道加宽段初期喷射混凝土支护结构表面突然出现裂缝的实际情况，考虑隧道开挖工况，通过数值分析验算初期支护参数选取的合理性，并结合监控量测得到的数据进行分析与评价。通过对裂缝出现的原因的综合分析，提出了相应的施工指导措施，研究成果对同类黄土隧道的设计和施工初期支护结构参数选取具有借鉴作用。

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大道隧道结构混凝土裂缝处理方案立即下载

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关键词：大道隧道结构混凝土结构混凝土裂缝处理

本资料为大道隧道结构混凝土裂缝处理方案，doc格式裂缝形成原因分析：裂缝发生在隧道的个别节段侧墙，因此可以判定是由非受力变形变化引起的裂缝及配合比的问题。同时根据侧墙长节段与较厚节段裂缝较多的情况，可以判定为大体积混凝土产生的温度应力和混凝土的收缩引起的。

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隧道二次衬砌裂缝修补方案（17页）立即下载

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1、方案和施工要符合确保质量、技术先进、经济合理、安全适用的要求； 2、方案和施工遵循“刚柔相济、因地制宜、综合治理”的原则； 3、方案和施工要采用经过试验、检测、和鉴定并经实践检验质量可靠的新材料，行之有效的新技术、新工艺、也应符合国家现行的有关强制性规范、标准规定； 4、方案和施工必须符合环境保护的要求，并采取相应的措施。 ······ 一、工程概况二、整治的基本原则三、混凝土裂缝的治理方案四、二次衬砌裂缝修补质量控制措施五、整修人员及设备安排六、安全措施及要求&nbs

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隧道二衬裂缝处理措施查看详情

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摘要：隧道二衬混凝土开裂后在使用环境中水汽、空气的湿度、酸碱度、氧化碳化腐蚀、冻涨等破坏混凝土裂缝内部，使裂缝发展，影响混凝土混凝土结构整体性，破坏混凝土结构，给工程质量留下隐患，并影响隧道的安全通车和结构使用寿命。所以对已经出现的混凝土裂缝要进行认真研究、区别对待，采用合理的方法进行处理，保证二衬混凝土安全、稳定、持久地工作。二衬裂缝处理措施对于目前已经发生的二衬混凝土裂缝，采取以下措施进行处理： 01对隧道二衬进行全面排查，检查出所有二衬裂缝，将裂缝的宽度、长度、深度、走向等信息进行登记，以便逐条进行处理。 02聘请专业处理混凝土裂缝

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浅谈隧道二衬混凝土裂缝形成原因及治理查看详情

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摘要：随着国民经济的发展，山岭地区新建公（铁）路越来越多，隧道工程所占的比例逐步增大。隧道二次衬砌施工普遍采用整体式钢模板台车、泵送混凝土施工工艺。但混凝土硬化过程中产生的裂缝不仅影响了美观还给工程质量留下了隐患。施工中必须采取合理的工程技术措施,控制和减少混凝土中裂缝的数量和宽度。本文分析了混凝土裂缝产生的原因,提出了治理方法。裂缝的类型隧道衬砌混凝土裂缝类型主要有：干缩裂缝、温度裂缝、外荷载作用产生的变形裂缝，施工缝处理不当引起的接茬缝等。 1.1 干缩裂纹混凝土在硬化过程中水分逐渐蒸发散失,使水泥石中的凝结胶体干燥收产生

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[重庆]高速公路隧道裂缝溶洞空腔拱部脱空衬砌欠厚病害维修整治设计图20张立即下载

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关键词：路桥工程图纸高速公路隧道加固设计隧道病害维修二次衬砌裂缝处治设计图

黄土隧道初期支护裂缝资料下载-[重庆]高速公路隧道裂缝溶洞空腔拱部脱空衬砌欠厚病害维修整治设计图20张

位置：重庆设计时间：2014年隧道所处的地质条件：土质隧道隧道的长度：2666米隧道所在的位置：山岭隧道隧道的用途分类：交通隧道资料目录处治设计说明12页工程数量汇总表隧道工程地质平面图隧道左线(出城)地质纵断面图隧道右线(进城)地质纵断面图隧道建筑限界与内轮廓图隧道病害展布图隧道病害展布图二次衬砌裂缝处治设计图衬砌结构加固处治设计图隧道涌水部位处治设计图渗漏水施工缝处治设计图环向严重渗漏水裂缝处治设计图纵向及斜向严重渗漏水裂缝处治设计图一般渗漏水裂缝处治设计图内容简介隧道总长2666m，进出口段均处于直线上，纵坡为1.985%和-1.560

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几个比较常见隧道裂缝问题查看详情

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关键词：隧道病害处理隧道施工技术

　　隧道混凝土存在部分裂缝、空鼓、蜂窝麻面、缺损及混凝土外观不一致等问题。要求对以上等问题进行修复整改以达到混凝土结构验收要求。由于现场情况较为复杂，同时存在多种问题，需要合并处理！　　修复目的：　　1、封闭混凝土裂缝，处理隐蔽型空鼓问题；　　2、恢复混凝土整体外观质量，达到面层平整、颜色均一的验收标准要求；　　3、通过对隧道壁保护层的修复，恢复的整体工作性，提高其的承载能力。　　修复建议：　　1、推荐使用工程师?自动低压灌浆技术，搭配工程师?AB-1灌浆树脂，首先进行裂缝问题的维修；　　2、存在隐蔽型空鼓的部

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[陕西]地铁明挖法车站及盾构区间隧道施工组织设计341页（锚喷支护核心土法）立即下载

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关键词：市政施组设计城市轨道交通明挖法地铁车站盾构法区间隧道锚喷支护结构

黄土隧道初期支护裂缝资料下载-[陕西]地铁明挖法车站及盾构区间隧道施工组织设计341页（锚喷支护核心土法）

资料目录第1章编制依据及说明12 1.1 编制说明12 1.2 编制依据12 1.3 编制原则12 1.3.1 全面领会设计文件12 1.3.2 确保工程安全12 1.3.3 确保工期实现13 1.3.4 确保工程优质13 1.3.5 努力探索勇于创新13 1.3.6 以人为本的原则13 1.4 遵循的技术标准13 1.5 编制范围14 第2章工程总概况15 2.1 工程位置及环境15 2.2 工程内容17 2.3 工程地质和水文地质29 2.3.1 工程地质29 2.3.2 水文地质33 2.3.3 不良地质现象34 2.4 地下管线情况37 2.5 临近建（构）筑物情况39

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升拓技术：准确测定隧道衬砌裂缝查看详情

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一.引言隧道衬砌裂缝是隧道衬砌常见病害之一，其类型大致分为干缩裂缝、温度裂缝、荷载变形裂缝和施工缝。产生裂缝的原因只要为隧道衬砌所受的水平应力（主要是由于干缩和热胀冷缩引起的温度应力）、衬砌的不均匀沉降、拱部不均匀受力等。当裂缝产生后，加上山体中地下水的存在，水会渗透到裂缝中，严重情况会锈蚀钢筋，与裂缝形成恶性循环，对初衬的美观和耐久性产生影响。严重的裂缝还会影响衬砌的整体性和稳定性。一般情况下，隧道按超静定进行设计。一般主动荷载为围岩压力，土压力，自重，混凝土徐变应力，水压力等，因此衬砌裂缝面有较大的压力存在。同时，加上裂缝内部有水、杂质、钢筋的存在。对准确测试裂缝深

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[浙江]公路隧道衬砌裂缝原因分析及处理立即下载

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关键词：路桥质量控制隧道防水堵漏碳纤维布处理隧道病害处理

内容简介隧道在运营期内曾出隧道部分衬砌开裂。文章详细叙述了病害产生的原因和相应的处理措施。　　 2.1根据钻孔取芯结果，隧道侧墙有三条竖向裂缝处的衬砌厚度不足，而衬砌混凝土浇注时会产生水化热，水灰比过大也会增加水化热的程度，衬砌由于内外温差产生温度内应力，温度应力可能在个别衬砌厚度不足的地方超过了混凝土抗拉强度，从而造成开裂；另一方面，衬砌每一节段浇注长度为8米；混凝土纵向收缩也可能产生裂缝。　　隧道衬砌裂缝主要表现为拱顶纵向水平裂缝，根据地质雷达检测结果，拱顶局部位置存在衬背脱空或衬砌混凝土欠密实的缺陷，从而使衬砌承受的围岩压力不均衡，严重时由于两侧围岩的挤压效应在拱顶产

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