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沈大高速公路改扩建工程桥涵加宽改造设计综述
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内容简介 沈大高速公路改扩建工程是目前国内规模最大的公路改扩建项目。本文简要介绍沈大路桥涵构造物的现状和加宽改追的规模,并重.点针对其不同形式,详细介绍各类桥涵的加宽改造方案。
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高速铁路信号技术概论.
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关键词: 信号技术概论
信号基础设备
计算机联锁系统
运行控制系统
资料名称:高速铁路信号技术概论. 本资料内容丰富,图文并茂,供学习参考,共188页。
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蓟汕高速公路工程海河特大桥主桥钢箱梁施工组织设计(213页)
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关键词: 高速公路桥梁施工
特大桥梁施工
桥梁钢箱梁施工
桥梁施工组织设计
项目位置:天津
桥梁用途:公路桥
桥梁材料类型:钢筋混凝土桥
长度类型:特大桥
水上、陆上桥梁:水上桥梁
桥梁上部结构:箱梁桥
该资料为蓟汕高速公路工程海河特大桥主桥钢箱梁施工组织设计 海河特大桥位于东丽区卧河村,是一座跨海河桥梁。主桥钢箱梁采用斜交22度的变截面钢箱连续梁的结构形式,主桥跨径为70+110+70m,钢箱梁截面采用变高度形式,边支点梁高2.65米,中支点梁高4.5米,中跨跨中梁高2.5米,采用二次抛物线连接。 ······ 第一章 总体概述 第二章 总体施工组织 第三章 劳动力组织计划及劳动卫生保障措施 第四章 拟投入本工程的主要施工机械、试验和检测仪器 第五章 施工进度计划及保证措施 第六章 钢结构制作方案 第七
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季冻区222km国家高速公路项目机电工程设计图纸文本492页
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关键词: 机电工程设计
通信管道平面布设
外场监控设备
道路钢管设计
本资料为季冻区222km国家高速公路项目机电工程设计图纸492页 1 项目概况 G6 北京至拉萨国家高速公路那曲至拉萨段第 SJ-2 合同段采用双向四车道高速公路标 准建设,路线全长 222.605km,设计速度 120km/h(那曲至羊八井段)、100km/h(羊八井至 拉萨段),起点至 K3781+500 路基宽 26m,K3781+500 至终点路基宽 25.5m,全线设互通立 交 3 处,养护工区 3 处,停车区 2 处,服务区 3 处。 2 设计范围 ·全线通信管道平面布设。 ·通信管道过构造物设计。&n
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[福建]高速公路建设项目标准化管理(353页,图文)
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关键词: 公路建设项目标准化管理
各分项工程标准化施工
施工标准化管理
其他管理资料
本资料为知名企业施工现场标准化管理图册,PPT格式,共105页。 目录: 一、前 言 二、高速公路建设推行标准化历程 三、高速公路建设推行标准化管理亮点 四、各分项工程标准化施工简介 ...... [福建]高速公路建设项目标准化管理 爆破施工工艺流程 吊装后及时施作湿接缝 对于沥青混凝土桥面铺装的施工强调几点要求 灌注桩工序流程 路基排水 路堑开挖断面示意图
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高速公路计量技术规范解读与实务
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学员数 2940
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关键词: 公路造价工程师|公路计量规范|高速公路造价指标|高速公路计量技术要求|高速公路计量规则
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城市道路设计技巧
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学员数 914
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关键词: 城镇道路施工组织设计
城市道路施工组织设计
公路施工组织设计
城市道路景观与绿化
高速公路施工技术
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跨高速公路大桥交通安全管控专项方案
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关键词: 跨高速公路大桥施工
大桥交通安全管控
高速公路桥梁施工
交通安全管控专项方案
该资料为跨高速公路大桥交通安全管控专项方案 浦梅铁路跨浦建高速大桥2#墩在三明市建宁县镇濉溪镇内跨越浦建高速公路, 交叉点浦梅铁路对应桩号 DK232+357.00,浦建高速公路对应桩号 K274+200(设计桩号),铁路与高速公路斜交角度为96°58′。跨浦建高速大桥2#墩全长239.41米,全桥为60+100+60 米预应力混凝土连续箱梁,其中主跨 100 米上跨浦建高速公路(1#墩和2#墩),主跨连续梁采用封闭式挂篮法施工。 ······ 第一章 编制原则 第二章 工程概况 第三章 交通管制前的相关准备工作 第四章 浦建高速公路
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山区高速公路单幅柱式棚洞施工工法
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本资料为山区高速公路单幅柱式棚洞施工工法,共12页。 目前,我国高速公路建设向山区不断延伸,山区高速公路受地形限制,路线常在崇山峻岭中傍山而行,路基边坡地质复杂且高陡,石质高陡边坡挖方路堑施工设备、机械难以就位,施工难度较大;山高坡陡,地表岩体较为破碎,溶蚀发育,如发生落石现象,将对运营期间的行车安全造成非常大的隐患。 相关图片: 路基边坡原地貌图 单幅柱式棚洞防护石质边坡原理图 棚洞顶部横向钢管桩注浆加固 左幅棚洞及右幅路基石方控制爆破炮眼布置示意图 路基左幅棚洞
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高速公路大厚度水泥稳定碎石底基层一次性摊铺施工工法
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本资料为高速公路大厚度水泥稳定碎石底基层一次性摊铺施工工法,共9页。 水泥稳定碎石底基层摊铺特别是大厚度(750px~1000px)摊铺通常采用2次摊铺完成,但在一些工程量比较大同时工期要求紧的工程项目,就要选择一次性摊铺工艺。在呼杀高速公路等项目的大厚度底基层施工中应用了本工法,极大地缩短施工工期,同时也保证了施工质量,取得了良好的经济效益和社会效益,同时在工程实践中不断完善本工法。 相关图片: 芯样检测 钻芯取样 薄膜养生 碾压施工 摊铺施工 &nbs
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高速公路水泥混凝土旧路面加固施工工法
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本资料为高速公路水泥混凝土旧路面加固施工工法,共10页。 水通过裂缝接缝渗入基层,造成基层软化。或积水向路基渗透,通过毛细作用逐渐向上,使路基上部土层变湿。在车辆荷载的重复作用下,出现基层承载力不足,地基不均匀下沉。产生唧泥将基层细料冲走导致板端脱空、路面板块松动、错台、板角冒浆,最后出现断板破碎。另一方面,超重车荷载大大超过路面设计荷载,造成混凝土板块疲劳,形成水泥板断裂、破碎,大大缩短正常使用年限。 相关图片: 路面板钻孔施工 路基注浆施工 检测弯沉值 浇注新路面板 &nb
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高速公路路面大厚度水稳基层施工工法
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本资料为高速公路路面大厚度水稳基层施工工法,共27页。 水泥稳定碎石基层已成为高速公路的主要结构形式,基层是一条公路的受力承载骨架,是路面的主要承重层,具有整体性强、承载力高、刚性大、水稳定性好的优点,它的质量优劣直接影响到道路建成通车后的路用性能和使用寿命。我国公路现有的水稳基层绝大部分是500px厚,已经不能满足行车荷载要求,大厚度水稳基层将是今后的重要发展趋势。 相关图片: 螺旋布料器均衡向两侧供料 随时检测下返高度 白料筛分试验 对下承层适量洒水 路肩土与水
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高速公路加筋土挡墙施工工法
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本资料为高速公路加筋土挡墙施工工法,共21页。 加筋土挡墙是由墙面板、拉筋和填料三部分组成,其工作原理是依靠填料和拉筋之间的摩擦力来平衡墙面板所受的水平土压力,并以拉筋、填料的复合结构抵抗拉筋尾部填料所产生的土压力,从而保证挡土墙的稳定。 相关图片: 加筋土挡墙内部钢筋 加筋土挡墙 易发生质量问题及措施 加筋挡墙工程数量表 填料碾压顺序 自动张紧器
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[上海]高速公路立交大跨径连续箱梁施工组织设计
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关键词: 高速公路立交桥工程
大跨径连续箱梁施工
箱梁施工组织设计
桥梁工程施工
项目位置:上海
桥梁用途:公路桥
桥梁材料类型:钢筋混凝土桥
水上、陆上桥梁:陆上桥梁
桥梁上部结构:箱梁桥
质量目标:合格
该资料为[上海]高速公路立交大跨径连续箱梁施工组织设计 上海市A30高速公路(界河-外环线)第五合同段为沪崇苏立交工程,其中跨赵家沟东延伸(人工河)为三座大跨径连续梁桥(单跨径>50m),下部结构为钻孔灌注桩φ2500px+承台+柱式墩+盖梁形式,上部结构采用单箱双室预应力混凝土变截面连续箱梁(砼标号为C50级),桥面系为桥面铺装和防撞护栏。 ······ 一、工程概况 二、施工组织管理及安排 三、施工方案 七、质量保证体系与措施 八、安全施工保证体系与措施 九、文明环保施工保证体系与措施 ······&
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