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熟练掌握道路路基设计与计算专业知识
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关键词: 市政道路设计培训
路基结构设计
软基处理设计
浅基础设计步骤
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道路软土地基处理设计与计算
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关键词: 地基处理技术
换填垫层法计算
地基设计计算
复合地基处理方法
灰土挤密桩设计
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钢筋混凝土结构设计之五受扭构件承载力计算
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关键词: 钢筋混凝土结构设计
受扭构件承载力计算
开裂后不立即破坏,裂缝可以不断增加,随着钢筋用量的不同,有不同的破坏形态 【目录】 纯扭构件破坏特征 矩形截面纯扭构件承载力 弯、剪、扭构件承载力计算 抗扭承载力公式的应用 纯扭构件破坏特征
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钢筋混凝土结构设计之四受弯构件斜截面承载力计算
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关键词: 钢筋混凝土结构设计
受弯构件斜截面承载力计算
以剪压破坏为例(相对于斜压破坏和斜拉破坏,它更能给人以破坏预告) 【目录】 受弯构件斜截面受力特点和破坏形态 影响斜截面抗剪能力的主要因素 受弯构件斜截面抗剪承载力计算 受弯构件斜截面抗弯承载力计算 连续梁斜截面抗剪承载力计算 受弯构件斜截面受力特点和破坏形态
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钢筋混凝土结构设计之三受弯构件正截面承载力计算
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关键词: 钢筋混凝土结构设计
受弯构件正截面承载力计算
现浇矩形梁高宽比
现浇矩形梁高宽比2.0-2.5,梁的宽度一般取为100、120、150、(180)、200、(220)、250、300、350等mm。 预制的T梁,构件高跨比一般为1/11-1/16,梁肋宽度常取150-200mm。 T梁翼缘悬臂端厚度不小于100mm,梁肋处翼缘厚度不小于梁高的1/10。 【目录】 受弯构件截面形式与构造 受弯构件抗弯试验研究 正截面抗弯承载力计算原则 矩形截面受弯构件设计计算 T形截面受弯构件设计计算 梁式桥
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地基承载力计算
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内容简介 地基的计算软件...
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装配式钢结构桁架梁承载力性能研究
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关键词: 高处作业安全
钢结构验收规范
房地产建安成本
房地产建安成本明细
有资料显示,到2030年全球城镇化率将会超过30%,届时,住房及其配套的基础设施需求都将成为全球城市建设的主要挑战之一。为满足城镇化进程快速的要求,住宅产业化是一条切实可行的道路。2016年,全国共生产粗钢8.23亿吨,我国粗钢产量已占世界钢产量的50.26%。在经济减速、增长结构变化,主要用钢行业需求放缓的情况下,钢产量居高不下,抑制了钢材价格。在钢材产量上升、价格下降,国家倡导建设新型城镇化的背景下,装配式钢结构住宅必将得到迅速发展。 一、有限元模型 第一,几何模型。为了对比不同跨度下、不同弦杆尺寸下钢桁架梁的受力性能,我们分别建立3300毫米、36
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道路工程试验检测工作的探讨
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引言:随着我国经济社会的发展,城市化进程不断加快,城市道路的建设显示出蓬勃的生机,道路里程随之不断增加,为了确保市政道路工程的安全性和使用性,必须加大力度控制工程施工的质量,市政道路工程的试验检测手段应运而生并得到了广泛的应用。检测试验工作在道路工程里可以起到测试与评定的作用,它具有非常重要的地位,所以必须引起足够的重视。加强对工程质量的检测工作,可以保证道路工程的施工质量,同时还可以了解路面基本情况,为工程养护验收提供重要的依据。 一、道路试验分析中存在的问题 1网站测试机构松懈,加强各有关部门,重要性的一些官僚作风存在过程中监理工程师的测试,测试结果导致,到极大的风险的施工质量。 2
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桥梁支架设计计算,不会的戳进来!
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关键词: 高大模板支撑
模板支撑系统
安全专项施工方案
(一)概述 就地浇筑时一种传统的施工方法,由于施工需要大量的模板支架,以前一般仅在小跨径桥或交通不便的边远地区采用。 20世纪70年代以后,由于有限元法的推广和应用以及利用电子计算机进行复杂结构分析计算技术的发展,出现了越来越多的变宽桥、弯桥等复杂的预应力混凝土结构,支架现浇技术得到了广泛的应用。 支架法施工过程比较明确,易于控制,设计计算也比较简单。 该工法适用于工期紧,高度小于20m,跨度48m及以上具备支架施工条件的中小跨度连续箱梁等的施工。 (二)支架法施工的优缺点 优点 梁体混凝土浇筑与预应力张拉可一气
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市政道路开工至完工要做的所有检测项目
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一 路基施工 土方路基 石方路基 路基处理 路肩 1.1 施工前的试验 土的物理性质试验 标准击实 CBR试验 必要时还应做颗粒分析、有机质含量、易容盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。 取土规则 取原状土样时,必须保持土样的原状结构及天然含水量,并使土样不受扰动。采取扰动土时,应先清除表层土,然后用四分法取样。不须保持天然含水量的扰动土,最好风干稍加粉碎后装入袋中。 取土频率、数量和样品标识 同一施工段、回填用土种类不变的情况时,取有
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