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[分享]水稳水泥含量试验资料下载

发表于2019-07-01

标签：水稳水泥含量试验资料水稳水泥含量试验讨论水稳水泥含量试验视频

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[PPT]公路水稳基层试验检测技术立即下载

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关键词：路桥施工工艺水泥稳定基层水稳试验检测 EDTA水泥剂量试验水稳基层原材料试验

资料目录水稳基层试验检测要点水稳基层原材料试验水稳基层混合料试验检查验收阶段的试验内容简介【内容节选】　　5、土的试验　　在水泥稳定土基层施工前，应在所定料场小取有代表性的土样进行下列试验：　　①颗粒分析 ②液限和塑性指数　　③相对密度 ④吸水率　　⑤重型击实试验 ⑥碎石或砾石的压碎值　　⑺有机质和硫酸 ⑧盐含量(对土有怀疑时做)；　　土料必须经以上试验证明符合规范规定后才能采用；对级配不良的碎石、碎石土、砂砾、砂砾土、砂等宜外加某种集料改善其级配，并通过试验确定其配合比。　　…… 　　试件在规定温度下保湿养生6天，浸水1天后，进行无侧限抗压强度试

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下基层（水稳、二灰）试验段开工报告立即下载

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内容简介为了使本合同段路面基层施工规范、质量能满足规范要求，为下一步大面积施工基层提供准确的施工参数及成熟可靠的施工经验。拟于2006年10月17日铺筑基层（二灰层，水稳层）试验段，里程桩号：KXX——KXX，长180m。下基层两层采取连续摊铺，上午摊铺二灰碎石下基层，下午摊铺水泥稳定土上基层。通过试验段进行施工优化组合，发现问题并予以解决，以制定标准施工方法指导大面积施工。　　一、工程概况　　二灰碎石下基层：　　工程数量：18cm厚二灰碎石下基层。　　东滨路互通立交：43517.15m2，主线：133634 m2，邓王互通立交：93971.53 m2 　　二灰碎石共271

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水稳层施工精细化操作手册查看详情

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关键词：质量验收规范水泥稳定基层

一、设计概况杭甬高速拼宽、收费广场、地面辅道基层均为55cm厚水泥碎石稳定层，具体结构设计如下： 18cm水泥稳定碎石（骨架密实型，4MPa/7d） 17cm水泥稳定碎石（骨架密实型，4MPa/7d） 20cm水泥稳定碎石（骨架密实型，3MPa/7d）二、工艺流程水稳基层施工工艺流程图三、检验项目、验收标准（一）原材料 1、水泥技术指标要求水泥稳定碎石基层采用骨架密实型，水泥剂量一般在3.5%-5.5%，最大剂量不应超过6%。水泥应符合国家技术标准的要求，初凝时间应大于4

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水泥稳定碎石基层施工过程试验检测查看详情

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关键词：水泥稳定碎石基层施工过程

一、水泥稳定碎石作用原理: 水泥稳定碎石是以级配碎石作骨料，采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙，按嵌挤原理摊铺压实。其压实度接近于密实度，强度主要靠碎石间的嵌挤锁结原理，同时有足够的灰浆体积来填充骨料的空隙。它的初期强度高，并且强度随龄期而增加很快结成板体，因而具有较高的强度，抗渗度和抗冻性较好。水泥稳定碎石水泥用量一般为混合料3%~6%，7天的无侧限抗压强度可达5.0Mpa左右，较其他路基材料高。水泥稳定碎石成型后遇雨不泥泞，表面坚实，是高级路面的理想基层材料。二、路面基层的技术性能：路面基层

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路面水稳基层施工的质量控制！查看详情

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关键词：路面水稳基层施工路面水稳基层质量控制公路工程施工

一、水稳基层施工质量控制中的几个关键问题（一）现场混合料配比的控制在已摊铺而尚未碾压的水泥稳定碎石混合料中随机抽样检测混合料的配比，水泥与集料的含量以及集料中的级配(尤其小于5mm的细料含量)，将混合料内的水泥洗去，再检测集料的级配，既费工，又欠精确。我们则采用的室内标准配比的水泥碎石混合料烘干所做的筛分试验结果，作为施工现场检查混合料配比与集料级配的依据，以方便检查。（二）减少裂缝的产生水泥稳定碎石基层的裂缝有两类: 一类是强度不足引起的裂缝，与结构设计和施工质量有关。只要搞好结构设计和加强质量管理，这类裂缝是可以清除的。

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路面水稳基层施工的质量控制查看详情

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关键词：路面水稳基层施工路基路面施工

一、水稳基层施工质量控制中的几个关键问题　　（一）现场混合料配比的控制　　在已摊铺而尚未碾压的水泥稳定碎石混合料中随机抽样检测混合料的配比，水泥与集料的含量以及集料中的级配(尤其小于5mm的细料含量)，将混合料内的水泥洗去，再检测集料的级配，既费工，又欠精确。我们则采用的室内标准配比的水泥碎石混合料烘干所做的筛分试验结果，作为施工现场检查混合料配比与集料级配的依据，以方便检查。　　（二）减少裂缝的产生　　水泥稳定碎石基层的裂缝有两类: 一类是强度不足引起的裂缝，与结构设计和施工质量有关。只要搞好结构设计和加强质量管理，这类裂缝是可以清除的。另一类是收缩裂缝，因为水泥稳

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路桥市政项目部专享全套技能培训立即试听

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关键词：施工图识读桥梁施工技能培训市政管道工程施工工程造价案例施工资料管理

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一级建造师【公路】知识点详解立即试听

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关键词： 2019 一级建造师公路实物

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水稳碎石基层施工技术及施工期易发问题图文展示142页立即下载

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关键词：路桥技能培训水稳碎石基层施工半刚性基层防裂措施半刚性基层结构

资料目录水稳碎石基层施工技术 1 半刚性基层特性及其强度原理一、半刚性基层及其特性二、半刚性基层强度原理三、半刚性基层的结构类型四、半刚性基层防裂措施五、对半刚性基层沥青路面的再认识 2 配合比设计水泥稳定级配碎石材料设计方法之不足需要解决的问题成型方法级配强度要求其他抗裂材料相关要求 3 施工与管理原材料的控制生产拌和试验室运行情况现场施工情况养生离析控制水稳施工期易发问题图文展示内容简介资料对水稳碎石基层施工技术进行了讲解，含半刚性基层结构、配合比设计、施工与管理等部分，对水稳施工过程中易发问题进行了图文展示。　　【内容节选】半

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建筑垃圾再生集料厂拌水泥稳定基层施工工法查看详情

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建筑垃圾再生集料厂拌水泥稳定基层施工工法是一种采用水泥稳定厂拌法将建筑垃圾 “再生集料”应用于道路基层的施工方法。该工法由沧州市市政工程公司编制。该工法分别通过河北省土木建筑学会及住房和城乡建设部的专家评审，被批准成为“2011年河北省省级工程建设工法”及“2011～2012年度国家级工法”。该工法关键技术的来源科研课题《城市固体废弃物再生利用于市政道路基层研究》的技术成果荣获2009年度河北省建设行业科技进步一等奖，沧州市2009年度科技进步二等奖。该工法荣获2012年度河北省建设行业科技进步三等奖。工法工艺原理简介建筑

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按这5方面检查基坑，让现场施工更稳！查看详情

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由于高层建筑、地下空间的发展，基坑工程，尤其是深基坑工程的规模之大、深度之深，为施工带来了很多技术难题，下面整理了基坑工程的施工要点，一起来看看吧。基坑支护方法选择 1、浅基坑工程浅基坑工程一般为基坑深度小于5m的工程。常见的支护方法有锚拉支撑、斜柱支撑、短桩横隔板支撑、临时挡土墙支撑、型钢桩横挡板支撑等。（1）锚拉支撑、斜柱支撑常用于开挖较大型、深度不大的基坑或使用机械挖土时的情况。（2）短桩横隔板支撑、临时挡土墙支撑常用于开挖宽度大的基坑或部分地段下部放坡不够时的情况. （3）型钢桩横挡板支撑常用

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为什么要按这5方面检查基坑？答案让现场施工更稳查看详情

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由于高层建筑、地下空间的发展，基坑工程，尤其是深基坑工程的规模之大、深度之深，为施工带来了很多技术难题，同时也是工程施工中事故最为频繁的领域，下面整理了基坑工程的施工要点，一起来看看吧。基坑支护方法选择 1、浅基坑工程浅基坑工程一般为基坑深度小于5m的工程。常见的支护方法有锚拉支撑、斜柱支撑、短桩横隔板支撑、临时挡土墙支撑、型钢桩横挡板支撑等。（1）锚拉支撑、斜柱支撑常用于开挖较大型、深度不大的基坑或使用机械挖土时的情况。点这免费领取800G工程干货。（2）短桩横隔板支撑、临时

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市政道路监理细则查看详情

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关键词：工程验收标准质量验收规范施工质量验收规范

目录一、工程概述二、监理细则编制依据三、监理工作制度及流程四、路基工程监理要点五、路面工程监理要点六、排水工程监理要点七、盖板涵工程监理要点八、道路附属工程监理要点九、安全文明施工管理一、工程概述（一）工程主要包括市政道路、交通工程、管线工程。建设单位：设计单位：监理单位：施工单位： (二)新泰市龙池路（新甫路-青龙路）改造建设工程，北段起点位于新甫路，终点止于青龙路，路线全长205

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水泥稳定碎石基层施工指导立即下载

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资料目录一般规定材料要求准备工作混合料组成设计试铺施工质量管理及检查验收水泥稳定碎石基层质量标准表内容简介【内容节选】　　水泥稳定碎石路面基层压实厚度不超过20CM。采用集中厂拌混合料，采用摊铺机摊铺、压路机碾压的工艺施工。　　水泥稳定碎石混合料采用干质量配合比计算，以集料为100，水泥剂量外加的外比表示。　　…… 　　碎石压碎值应不大于28%，9.5mm粒径以上粗集料针片状含量应不大于15%。碎石中小于0.6mm的颗粒必须做液限和塑性指数试验，要求液限小于28%，塑性指数小于6。集料0.075mm筛孔通过率应严格控制，1号和2号料的0.075mm筛

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286个道路桥梁工程施工常识查看详情

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关键词：混凝土空心板双代号网络计划双代号时标网络计划

1、建设单位应当自领取施工许可证之日起多少日内可以开工？答：3个月。 2、对在保修期限内和保修范围内发生的质量问题，由谁负责？答：由施工单位履行保修义务，由质量缺陷责任方承担保修费用。 3、工程建设标准按属性进行分类，可分哪几类？答：技术标准、管理标准、工作标准。 4、《建设工程质量管理条例》实施的时间？答：2000年1月30日起施行。 5、公路工程质量事故分哪几类？答：质量问题、一般质量事故、重大质量事故。 6、技术标准的分类？答：技术标准可分为国家标准、部颁

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山区道路设计及施工中的注意事项查看详情

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关键词：山区道路设计山区道路施工道路排水施工

在山区道路建设中由于山区的地形地貌特点，从设计、监理、施工，都一定的把握难度，由于路基成型难度较大，由于爆破作业、路基超填、超挖导致不能按照理想的设计进行施工，在建设过程中往往会出现很多难以预测的地质灾害发生，导致路基沉降、边坡失稳、路基水土流失，严重影响道路的安全运行和使用年限，现就针对山区道路的建设，提出一下几点小小的建议，望能够给从事山区道路建设的专业人员提供一点小小的帮助。一、山区道路的设计 1、在山区道路设计过程中，首先我认为必须经过严密认真的现场勘察调研，如果原路线为老路，选线可以沿着老路布线，这样既可以节约土石方工程量，又可以节约路基防护工程量，

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