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沥青混凝土路面面层分项工程开工报告
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关键词: 路桥开工报告
沥青混凝土路面
内容简介 一、工程概况 1.XX公路XX段是连接吉林省汪清县与黑龙江省东宁县及吉林省珲春市的县际公路。该项目为延边州“三横、四纵、一环、十口岸”干线公路系统规划当中重要的“二横”东清至水分岭公路的一部分。该项目的建设使三个乡镇(东光镇、十里坪乡、复兴镇)以高等级公路与汪清县相连接。该项目的建设对于改善沿线居民通行条件,开发利用沿线资源,促进社会经济发展,加快实现延边州干线公路建设规划具有非常重要的意义。 本路线为改建项目,公路技术等级为二级,设计行车速度为60公里/小时,路基宽度为10.0米,路面宽度为9.0米。 本标段路面部分路线桩号为:K94+000—K112+000
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沥青混凝土路面施工机械化讲义87页
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关键词: 路桥技能培训
沥青混凝土路面
沥青混凝土摊铺
改性沥青SMA路面
SMA路面碾压
资料目录 沥青混凝土路面 -沥青面层主要类型 -混合料的分类方法 混合料的拌制与运输 -拌制 -运输 沥青混凝土摊铺机械化 -施工准备 -摊铺前的准备工作 -调整、确定摊铺机的参数 -摊铺作业 改性沥青SMA路面施工技术 -改性SMA混合料地的特点 -SMA混合料的拌和与贮存 -SMA混合料的运输与摊铺 -SMA路面碾压 -SMA路面的施工温度 -SMA路面接缝内容简介 资料讲述沥青混凝土路面面层主要类型、混合料的分类方法、混合料的拌制与运输、沥青混凝土摊铺准备及作业、改性沥青SMA路面施工技术等。 ……共计87页,编制于2010年
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沥青与水泥混凝土的道路路面施工技术要点
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关键词: 沥青混凝土路面
沥青混凝土配合比
水泥混凝土修补
路基路面施工
沥青路面施工方法
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公路路面工程施工技术详解
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关键词: 沥青路面施工
混凝土路面表面修复
混凝土路面修补料
搅拌站混凝土
沥青混凝土路面
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高速公路沥青混凝土路面上面层关键施工试验控制技术
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关键词: 施工技术规范
pc预制构件
PC预制构件生产
高速公路由于行车密度大、车速快,并且随着车辆轴载明显增加以及重车比例增大,给沥青路面带来了明显的早期损坏(如辙槽、泛油、推拥等),这也对沥青路面的级配情况、抗滑性、平整度、密实性等提出了更高的要求。其中上面层是影响路面质量最直接的因素,也是最主要的因素,要提高路面的工程质量,上面层的施工质量必须保证,简谈一下保证高速公路路面上面层工程质量的几个关键因素。 1、沥青砼上面层配合比设计 沥青砼路面上面层配合比的设计过程包括目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段和生产配合比验证阶段。 1.1目标配合比设计阶段 
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沥青混凝土路面的四种再生技术汇总
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沥青混凝土路面再生技术是将需要翻修或者废弃的旧沥青混凝土路面,经过翻挖、回收、破碎、筛分,再添加适量的新骨料、新沥青,重新拌合成为具有良好路用性能的再生沥青混合料,用于铺筑路面面层或基层的整套工艺技术。沥青混凝土路面再生利用,能够节约大量的沥青和砂石材料,节省工程投资。同时,有利于处理废料,节约能源,保 护环境,因而具有显著的经济效益和社会效益。小编这就来带大家看看沥青混凝土路面的四种再生技术。 1 、厂拌热再生 沥青路面厂拌热再生,即将回收的沥青路面材料运至沥青拌和厂,经破碎、筛分,以一定的比例与新集料、新沥青、再生剂
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高速公路沥青混凝土路面工程施工总结
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关键词: 路桥工程总结
沥青混合料配合比
内容简介 路面设计年限:15年 路面设计弯沉:21.6 路面结构:全线采用沥青混凝土路面面层,上面层采用4厘米细粒式AC-13Ⅰ型SBS改性沥青混凝土,中面层采用5厘米中粒式AC-20Ⅰ型沥青混凝土,下面层采用6厘米粗粒式AC-25Ⅰ型沥青混凝土;基层采用34厘米水泥稳定碎石;底基层在硬质岩石地段采用15厘米水泥稳定碎石,在对干燥、中湿和潮湿地段分别采用15、18和20厘米综合稳定土和水泥稳定碎石。 【内容节选】 横缝处理 人工将末端含水量合适的混合料处理整齐,紧靠混合料放两根15X15方木,整平紧靠方木的混合料,方木的另一側用砂砾或碎石回填约3米,高度高出方木
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常温阻燃沥青混凝土路面施工方法
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关键词: 路桥技能培训
温拌阻燃沥青混合料
沥青混合料碾压
内容简介 常温阻燃沥青混凝土施工是在沥青混合料中按照一定加工工艺加入一定剂量的阻燃剂和温拌剂,提高易燃聚合物难燃性,实现节能环保与低碳施工,以及有效控制质量的方法。 [适用范围] 本工法适用各等级公路新建、改建隧道路面面层施工。 [工法特点] 由于温度的控制,减少了有害气体的排放和环境污染; 常温的保温措施,充分提高了工作效率和碾压效果; 在常温范围内控制路面疲劳开裂 封闭空间路面施工,要制定切实可行的安全施工方案,以及…… …… [施工内容节选] 沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀,所有颗粒全部覆盖沥青混合料为度,并经试拌确定
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