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发表于2019-07-02

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铁罗坪大桥大体积承台施工方案立即下载

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内容简介主要介绍铁罗坪大桥主塔模板、悬空桩处理、承台施工方案。

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跨江大桥双壁钢吊箱围堰施工图立即下载

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位置：湖北编制时间：2009使用性：公铁两用桥使用年限：永久性桥材料类型：钢筋砼桥内容简介钢吊箱围堰最大设防水位+20.5m，围堰抽水水位不高于+18.0m。最大封底混凝土高3.5m，井壁混凝土高6.5m（封底及井壁混凝土高度现场可根据施工时具体水位进行调整）。　　[制造说明] 　　围堰结构主要采用Q235B钢，其物理性能和化学成分均应符合国家有关标准。　　围堰所有构件连接均采用焊接。焊接加工构件制造时，加工单位应制定严格措施、优化施工工艺，以减小构件加工变形，降低焊接残余应力，出现变形时应及时纠正。构件焊接接长时，对接焊缝应适当错开。加工单位务必严格按照施工图纸及相应的铁路工

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铁路公铁大桥主桥4#5#墩承台施工方案（附计算书和施工图）立即下载

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关键词：双壁钢围堰计算钢吊箱围堰设计

铁罗坪大桥施工图资料下载-铁路公铁大桥主桥4#5#墩承台施工方案（附计算书和施工图）

铁路公铁大桥主桥4#5#墩承台施工方案主桥4#墩中心里程为DK508+855.00。基础采用22根Φ2.5m钻孔灌注桩，桩长为30/35m。承台设置为矩形：顶面高程为-8.500m，尺寸为45.5m（横桥向）×17.5m（纵桥向）×4.5m（高）。主桥5#墩中心里程为DK508+940.65。基础采用22根Φ2.5m钻孔灌注桩，桩长为33m。承台设置为矩形：顶面高程为-4.500m，尺寸与4#墩一致。 4#墩基础采用先围堰后平台的施工方案，目前已完成围堰下水、着床和封底，正在进行钻孔桩施工。 5#墩基础采用先平台后围堰的施工方案，承台施工采用双壁钢吊

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[江西]铁路特大桥施工图图纸立即下载

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关键词：路桥工程图纸全桥总布置图

位置：江西编制时间：2009使用性：公铁两用桥承重构件受力情况：梁桥使用年限：永久性桥资料目录特大桥全桥总布置图1 桥址平面图1 曲线布置图1 全桥工程数量表1 27号墩构造及墩身护面钢筋图2 封面、目录1内容简介本桥为跨越环发线、军事专用线、饲料厂专用线而设。道路立交情况：DK209+452处与改移乡村路立交，协议净宽3.0m，净高4.0m，桥下净空满足立交要求。DK210+053处与6m宽省道S315立交，协议净宽12.0m，净高5.0m，桥下净空满足立交要求。DK210+187处与4.5m宽水泥路立交，协议净宽4.5m，净高4.0m，桥下净空满足立交要求。孔跨布置

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[QC]武汉公铁两用长江大桥钢桁梁设计（倒梯形斜桁）立即下载

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关键词：路桥QC成果斜拉索锚固构造 PDCA循环公路桥面系构造

资料目录课题选择课题目标制定计划现状调查原因分析对策制定要因一的对策实施及解决措施要因二的对策实施及解决措施要因三的对策实施及解决措施要因四的对策实施及解决措施 C阶段：效果检查主要成果巩固措施今后打算内容简介公铁两用长江大桥是武汉城市圈铁路规划的重要工程，大桥建成后，将真正实现黄冈与武汉从公路、铁路及轨道交通方面的“无缝对接”。大桥主桥为钢桁梁混凝土主塔斜拉桥，孔跨布置为：(81+243+567+243+81)=1215m，主桥建安费约18亿。　　目标：合理进行本桥钢桁梁设计，按时优质完成初步设计工作。　　要因确定：　　要因一：主梁

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三跨连续钢桁系杆拱桥施工图（633张钢桁梁系杆扣塔）立即下载

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位置：重庆使用性：公铁两用桥跨径大小和多跨总长：1741m行车道位置：中承式桥承重构件受力情况：拱桥材料类型：钢桥内容简介公路道路等级：主干道I级　　设计行车速度：60KM/H 　　桥面车道布置：上层桥面双向6车道；下层桥面双向2车道　　道路净空高度：≥5M 　　一个车道宽度：3.75M 　　人行道宽度：2×2.5M 　　轨道交通标准：双向轨道交通，线间距4.2M 　　设计行车速度：80KM/H-100KM/H 　　轨道交通限界：净宽限≥8.2M；轨顶以上净高≥6.5M 　　钢梁全长：934.1M 　　主桥全宽：36.5M 桁宽：29M 　　两侧边跨为变高度桁梁，中跨为钢桁系杆

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44+136+336+136+44m松花江斜拉桥施工图设计(2/2) 立即下载

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铁罗坪大桥施工图资料下载-44+136+336+136+44m松花江斜拉桥施工图设计(2/2)

使用性：公路桥
承重构件受力情况：组合体系桥（斜拉桥、悬索桥）
材料类型：钢筋砼桥

资料目录 1 说明 2 松花江大桥桥位平面图 3 松花江大桥桥型布置图 4 松花江大桥主桥主要工程材料数量表 5 松花江大桥主桥索塔构造（一）~ （三） 6 松花江大桥主桥索塔施工进度图 7 松花江大桥主桥消雷系统布置图 8 松花江大桥主桥南塔劲性骨架布置 9 松花江大桥主桥北塔劲性骨架布置 10 松花江大桥主桥索塔劲性骨架立柱布置及立柱连接构造 11 松花江大桥主桥索塔劲性骨架水平连接构造 12 松花江大桥主桥 3M段A-B、H-G侧面劲性骨架构造&nb

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44+136+336+136+44m松花江斜拉桥施工图设计(1/2) 立即下载

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铁罗坪大桥施工图资料下载-44+136+336+136+44m松花江斜拉桥施工图设计(1/2)

使用性：公路桥
承重构件受力情况：组合体系桥（斜拉桥、悬索桥）
材料类型：钢筋砼桥

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沪通长江大桥钻孔桩施工工艺查看详情

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关键词：沪通大桥施工现场桩基施工工艺

（转自沪通youwei）沪通长江大桥为沪通铁路的控制性工程，北接南通，南接张家港，位于江阴大桥下游45公里、苏通大桥上游40公里。大桥全长11.076公里，公铁合建，上层为双线六车道锡通高速公路，下层为双线沪通铁路和双线通苏嘉城际客运专线。中交二航局承接了沪通长江大桥HTQ-1标段施工，标段范围5.066公里，中标总额39.9亿元。标段范围为正桥25#～0#墩（钢梁架设到26#墩）、北岸引桥N1～N46#墩区间全部工作内容。本标段钻孔桩总数1631根，其中正桥（0#～25#墩）共776根大直径超长摩擦型钻孔灌注桩，桩径分Φ2.5m、Φ2.2m、Φ2.0m三

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沪通铁路长江大桥超震憾施工现场图，如此壮观！查看详情

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沪通铁路跨越长江的大桥，采用公铁合建，桥址位于长江下游澄通河段南通水道进口段，沪通铁路长江大桥设计长11公里，铁路为四线，公路为六车道。正桥采用两塔五跨斜拉桥方案，其中主跨1092米，比苏通长江公路大桥主跨还长4米，建成后将成为世界上最大跨度的公铁两用斜拉桥。 2010年4月上海至南通铁路沪通长江大桥通航论证研究报告在北京通过由交通运输部主持的审查会评审。2010年8月24-25日，受国家发改委委托，中国国际工程咨询公司召开沪通铁路长江大桥主跨1092米公铁两用斜拉桥方案专题论证会。 2013年11月沪通铁路大桥设计方案通过国家评审正式实

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跨海大桥通航孔桥主塔墩承台施工技术（双壁钢吊箱）查看详情

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跨海大桥56#、57#主塔墩承台平面呈哑铃形，由2个分离的D36.5m的圆形承台通过系梁连接而成。整个承台平面轮廓尺寸横桥向为83.75m、纵桥向为36.5m，系梁宽15m。承台厚度方向分为两级，一级承台厚度为5m，二级承台厚度为4m。二级承台顶面为矩形、底面为八边形。 56#、57#主塔墩承台施工采用双壁钢吊箱作为挡水结构，在承台施工完成后作为防撞结构永久保留。吊箱含挂腿设计重990.9t，吊箱在有资质的钢结构加工厂制造，底板、龙骨、内支撑在施工营地内制造；主塔墩钢吊箱在两艘大型驳船上组拼后浮运至墩位，利用2600t“东海工7号”浮吊将围堰吊起，临时悬挂在10根钢管复合桩上，利用吊

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挑战世界难题！“铁路版”港珠澳大桥全面启动勘察设计！查看详情

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来源：中国岩土网、中国铁建、澎湃新闻版权归原作者所有继港珠澳大桥建成通车后，又一项挑战世界难题、突破科技壁垒的超级工程——甬（宁波）舟（山）铁路已于近日全面启动勘察设计，标志着这条世界控制因素最复杂、越海桥隧工程技术难度最大的铁路正式上马。继港珠澳大桥建成通车后，又一项挑战世界难题、突破科技壁垒的超级工程——甬（宁波）舟（山）铁路已于近日全面启动勘察设计，标志着这条世界控制因素最复杂、越海桥隧工程技术难度最大的铁路正式上马。甬舟铁路平面示意图港珠澳大桥孪生“铁路版” 同港珠澳大桥一样，全长77公里的甬舟铁路主体工

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[河南]公铁两用斜拉连续钢桁结合梁桥施工组织设计（内容丰富附CAD设计图）立即下载

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铁罗坪大桥施工图资料下载-[河南]公铁两用斜拉连续钢桁结合梁桥施工组织设计（内容丰富附CAD设计图）

资料目录第一章工程概况第一节编制依据及施工范围第二节工程概况第二章施工组织及布置第一节组织机构第二节施工场地布置第三章施工进度及计划安排第一节施工进度安排第二节保证工期的措施第三节机械设备和劳动力进场计划第四章施工方案及施工方法第一节施工准备第二节大临设施第三节主桥水中墩基础施工第四节主桥滩地墩基础施工第五节主桥主墩墩身、帽施工第六节主桥上部结构施工第七节引桥施工第八节各主要分项工程工艺框图第五章质量保证体系及措施第一节质量管理组织机构及职责第二节质量保证体系第三节保证工程质量的主要措施第四

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鲁班奖跨黄河公铁两用组合桁架斜拉桥施工组织设计全套资料（453页附CAD 计算书质量汇报）立即下载

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铁罗坪大桥施工图资料下载-鲁班奖跨黄河公铁两用组合桁架斜拉桥施工组织设计全套资料（453页附CAD 计算书质量汇报）

项目位置：海南桥梁用途：公铁两用桥桥梁材料类型：钢桥长度类型：特大桥水上、陆上桥梁：水上桥梁桥梁上部结构：钢桁架桥,组合体系桥质量目标：国家级优质国家级获奖目标：鲁班奖编制时间：2007内容简介编辑评价：　　本资料为鲁班奖工程跨黄河公铁两用特大桥施工组织设计全套资料，包含关键工程的CAD设计图、计算书、施工方案、各种表格，配图丰富，详细讲解桩基础施工方案、承台施工方案、铁路框架墩施工方案、铁路箱梁施工方案、公路墩施工方案、公路箱梁施工方案等，对桥涵设计、施工人员有很大的参考借鉴价值。　　...... 　　工程概况：　　公铁两用桥公铁合建段全长9.17Km。铁路按照双线客运

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中交二航局再造桥品牌！世界最大跨度公铁两用钢拱桥，震撼合龙！查看详情

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关键词：公铁两用钢拱桥天生港专用航道桥

铁罗坪大桥施工图资料下载-中交二航局再造桥品牌！世界最大跨度公铁两用钢拱桥，震撼合龙！

10月22日随着最后一个约1立方米的钢部件被缓缓吊起、焊接沪通长江大桥天生港专用航道桥拱肋全部实现合龙未来，上海⇌南通将1小时直达天生港航道桥位于沪通长江大桥北侧，由中交二航局施工，为目前世界上最大跨度的公铁两用钢拱桥，今年1月份，已经实现了主梁合龙，10月22日合龙的，则是它的主拱部分，航道桥主体工程将于2017年11月底全部完成。中交二航局一直致力于打造

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