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高铁桥梁墩身专项施工方案（含计算书）
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关键词： 路桥施工方案
墩身施工方案
碗扣支架安装
资料目录 1 编制依据、原则、范围及编制说明 1.1 编制依据 1.2 编制原则 2 工程概况 2.1 线路概况 2.2 主要设计标准 2.3 水文地质 2.4 主要建筑材料 2.5 主要工程量 2.6 技术难点 2.7 过程重点 3 施工准备 4 墩身施工 4.1空心墩身施工工艺流程 4.2 测量放样 4.3 钢筋加工及安装 4.4 模板 4.5 空心墩墩顶实体段施工 4.6 混凝土工程 5 过程控制重点 6 墩身质量标准 6 保证质量的主要措施 7 安全保证措施 7.1．安全目标 7.2．安全管理组织机构及保证体系 7.3．安全保证措施 7.4 钢筋工程 7.5 脚手架施工 7.
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高速铁路标段CFG桩施工方案(含隧道与桥梁工程)
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关键词： 铁路标段施工
CFG桩施工
质量控制要点
CFG桩施工方案投稿 主要施工内容为大渡河特大桥、王湾乐宜高速公路特大桥、易家塘特大桥、棉花山特大桥、井儿坝1号特大桥、井儿坝2号特大桥、五通岷江特大桥、15座大中桥梁、5座隧道、19座框架桥（涵）、5段路基与1处站场；无砟轨道与电气化施工；大型临时设施；配合辅助工程。 ······ 1.编制依据及原则 3 2、工程概况 3 3、总体施工方案 7 4、施工进度安排 12 5、施工工艺技术 13 6、资源配置计划 20 7、技术保证措施 21 8.环境保护、文明施工、水土保持措施 27
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跨高速铁路特大桥悬臂浇筑预应力混凝土连续梁施工方案
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关键词： 悬臂浇筑预应力
混凝土连续梁
本资料为跨高速铁路特大桥悬臂浇筑预应力混凝土连续梁施工方案，共114页，格式为word。 工程概况： 本联连续梁主墩148#、149#墩采用等截面圆端型实体墩，墩高分别为7.0m、8.0m；承台采用双层承台构造，承台平面尺寸均为12.3m×9m×2.5m（下层）+10.2m×4.6m×1.0m（上层）；桩基础均采用12根直径1.25m的钻孔灌注桩。边墩147#墩、150#墩采用等截面圆端型实体墩，墩高分别为8m、7.5m；承台平面尺寸为10.2m×6.8m×2.5m；桩基础均采用10根直径1.0m的钻孔灌注桩。 梁体全长为145.5m，顶板宽12.6m
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高速铁路黄河大桥钢桁梁防腐施工方案
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本资料为高速铁路黄河大桥钢桁梁防腐施工方案，共30页，格式为word。 工程概况： 铁路京沪高速铁路黄河大桥工程钢桁梁防腐，主要内容包括：主桁、铁路桥面板、平联、横联等所有构件的防腐；包括两道面漆及全部中间和底层涂层的涂装；电弧喷涂和密闭防腐。 若钢梁表面含大量的油污时，需采用干净的棉纱和棉布将含油污的钢梁表面擦净，再采用90#以上无铅汽油或金属清洗剂对其外表面进行清洗，才可以将钢梁运进喷砂房进行喷砂表面处理。 目录： 一、 工程概述 二、 防腐蚀技术组织设计 三、 编制依据及防腐蚀标准规范
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[鲁南]新建高速铁路工程单箱单室连续梁施工方案
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关键词： 新建高速铁路
单箱单室连续梁
本资料为[鲁南]新建高速铁路工程单箱单室连续梁施工方案，共32页，格式为word。 工程概况： 1、梁体为单箱单室、等高度箱梁，底板腹板定版局部向内侧加厚。全联在端支点，中支点处设横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。 2、桥面宽度：防护墙内侧净宽9.0m,桥梁宽12.6m,桥梁建筑总宽12.9m。 3、梁全长113.5m，计算跨度32+48+32m,截面中心线处梁高3.035m,梁底下缘按直线变化。边支座中心线至梁端0.75m,梁缝分界线至梁端0.10m。边支座横桥向中心距4.50m。中支座横桥向中心间距4.50m。
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[山东]高速铁路站场专业分包工程技术标施工方案
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关键词： 高速铁路站场
专业分包工程
技术标施工方案
铁路站场分包
本资料为[山东]高速铁路站场专业分包工程技术标施工方案，共40页，格式为word。 工程概况：正线里程DK290+250～改DK17+515，改 DK24+050～4DK25+703.79，正线线路长度28.7公里。主要工作内容：隧道3.3公里，桥梁7座12.5公里，路基12.9公里。济青青连联络线 5.84公里，其中桥梁 4km；红岛发车线 5.03km，其中桥梁2.1km；站场1个红岛站3.6公里，存车场一处，红岛梁场447孔，青岛市境内本段范围内三电及管线迁改。 目录： 1.编制依据 2.编制范围 3.工程概况及主
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[鲁南]高速铁路工程特大桥承台及桥墩施工方案
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关键词： 高速铁路工程
桥墩施工方案
本资料为[鲁南]高速铁路工程特大桥承台及桥墩施工方案，共33页，格式为word。 工程概况： 全长17.62km,主要构筑物有五座特大桥。共87个桥墩，桥墩为实体墩直墩，桥台为空心桥台。其中8#-11#墩左线为32-48-32连续梁。墩台身模板采用定型钢模板。承台混凝土浇筑前，依据墩身模板结构尺寸在承台上预埋型钢铁件。墩台模板采用平板车运输至墩位附近，现场拼装成整体，安装桁架支撑及操作平台，采用汽车吊整体吊装就位，与承台预埋型钢连接固定。 墩承台根据土层性质和实际情况，基坑采取放坡开挖或支护基坑开挖，地下水位较高时采取井管和排水管降排水，确保基坑作业环
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高速铁路桥面附属设施施工方案
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新建北京至沈阳铁路客运专线JSLNTJ-9标起止里程为DK550+904.91〜DK565+660.77，桥梁7座7079.78m，桥梁均为正线双线设计，设计速度目标值采用350km/h，线间距为5.0m，无砟轨道，直曲线上轨顶至梁顶距离为0.738m，桥梁上部结构采用简支箱梁、连续梁和简支拱梁，桥面附属设施主要包括挡防护墙、竖墙、吊篮、伸缩缝、接触网立柱基础以及桥面防水施工等。 ······ 1.工程概况 2 施工计划 3 施工方案 4 施工方法及措施 5 主要施工机械设备配备 6 质量保证措施 7 施工安全环保
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京沪高速铁路济南黄河特大桥施工方案汇报
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京沪高速铁路济南黄河大桥总长5143.4m。全桥墩台基础均采用钻孔灌注桩，主桥为(112+3×168+112)m下承式、等高度、连续、刚性梁柔性拱桥。北引桥为1×32m简支箱梁+(54+80+54)m连续箱梁+108×32m简支箱梁、南引桥为3×54m连续箱梁+(44+80+44)m连续箱梁+10×32m简支箱梁。 主桥墩基础墩号为0-5号。0、5号墩采用21根φ2.0m钻孔灌注桩，桩长70-90m；1-4号墩采用28根φ2.5钻孔灌注桩，桩长90m-102m。0、5号墩承台厚4.5m，平面尺寸34.6×13.8m；1、2、3、4号墩承台厚6.0m，平面尺寸42.5×23.3m。主桥
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2019（第八届）国际桥梁与隧道大会
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学员数 2302
好评率 98%
关键词： 国家重大技术与创新丨路桥丨施工丨运营丨技术与管理
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桥梁施工大型临时结构设计（总工必会）
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学员数 5652
好评率 98%
关键词： 桥梁设计视频教程
桥梁临时结构设计
现浇箱梁支架设计
钢栈桥设计
水中施工平台设计
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高铁桥梁人工挖孔桩基础施工方案
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桩数：20根桩径：1500-1999mm单桩承载力不小于：2000KN桩基设计等级：甲级桩基类型：人工挖孔灌注桩基检测方法：声波透射法桩基图纸：无桩基施工方案编制时间：2011年内容简介 （三）、人工挖孔桩的施工方法 2、根据设计桩径及护壁厚度在地面上放出开挖线，然后向下挖深1m，浇筑砼井圈第一节护壁………… 3、进行第二节井孔土方开挖时，先从井口用垂球吊线找出井孔中心点，并在井孔底部打一短木桩，将桩中心投影到木桩顶上………… （四）、挖孔中可能遇到的问题及处理措施 ⑵、地下水量较大 当用挖孔桩孔内的水泵抽水也不能开挖时，就要从施工顺序上考虑。先对周围桩孔同
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6-32m道岔连续梁40m现浇梁高速铁路特大桥施工方案汇集11篇（连续梁墩台承台桩基）
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关键词： 高速铁路大桥工程施工
连续梁跨越省道施工
长止水钢板桩施工
特大桥桩基施工方案90页 钻孔桩工艺试桩方案23页 首件桩基工程施工方案20页 钻孔桩工艺试桩总结报告27页 脚手架专项施工方案24页 墩（台）身混凝土修补施工方案14页 特大桥墩台身施工方案89页 墩柱模板计算书16页 特大桥承台施工方案86页 遮板工程施工组织设计30页 跨省道32+48+32m连续梁施工方案73页 …… 铁路等级：客运专线。正线数目：双线。速度目标值：250km/h。最小曲线半径：4000m。枢纽内加、减速地段根据实际情况确定。正线线间距：4.6m。限制
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高速铁路陆地承台施工方案
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关键词： 路桥施工方案
陆地承台施工方案
承台基坑防护
混凝土分层浇筑
资料目录 一、使用范围 二、作业准备 三、技术要求 3.1 承台基坑开挖尺寸 3.2 钢筋加工及安装允许偏差 3.3 模板安装允许偏差 3.4 承台实体尺寸允许偏差 四、施工程序及工艺流程 4.1 承台施工工序 4.2 承台施工工艺流程 五、主要施工要求 5.1 测量放样 5.2 基坑开挖 5..3 凿除桩头、桩基检测 5.4 坑底垫层施工 5.5 钢筋绑扎 5.6 承台模板施工 5.7 灌注砼 5.8 基坑回填 六、施工劳动力组织 七、机械设备配置 八、施工材料进场情况 九、质量控制措施 9.1 质量目标 9.2 质量保证体系组织结构 9.3 质量检验评定标准及检验方法 9.4 施
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[黑龙江]高速铁路工程桥面附属设施施工方案（中铁建）
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关键词： 路桥施工方案
接触网支柱基础施工
内容简介 2、施工方案 桥面系附属设施总体施工顺序：防护墙施工→A、B墙施工→接触网支柱基础施工→防护墙外侧防水层及保护层施工→梁端挡水台及伸缩缝施工→防护墙内侧防水层及保层施工………… 其总体施工方案应符合下列要求： (1)钢筋加工：钢筋进场后进行复检，并将复检报告报监理审查，经审查合格后再使用，半成品钢筋在钢筋加工场集中加工，检验合格后临时存放。钢筋加工必须采用定位模具按图纸尺寸严格控制，加工时钢筋保持平直，无局部弯折，如遇有死弯时，将其切除。加工好的钢筋采用平板拖车运输，采用25t汽车吊吊车直接吊装上桥。上桥后由人工按规格、型号分类堆码在指定位置，挂牌标识……
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高铁特大桥跨内环线连续梁施工方案（word，50页）
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关键词： 高铁特大桥工程
跨内环线连续梁施工
内容为：高铁特大桥跨内环线连续梁施工方案 梁全长为121.5m（含两侧梁端至边支座中心0.55m），中跨跨中截面最低点处梁高为2m，中支点最低点处梁高为2.6m,箱梁顶宽12.6m。双线分离式梁，箱梁横截面为单箱单室直腹板截面。顶板厚30cm,腹板厚分别为50cm、70cm、90cm，底板厚30cm，中支点处局部加厚到90cm;全桥共设5道横隔梁，分别设于中支点、端支点截面。中支点处设置厚2.0m的横隔梁，边支点处设置厚1.5m的端隔梁。隔板设有孔洞，供检查人员通过，梁高及顶板厚度均指桥面最低点处的高度和厚度。 【目录】 1.编制依据 2.工程概况&nb
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某高铁施工方案Word版（共277页）
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关键词： 铁路工程施工方案
铁路工程施工方法
总体施工方案的制定原则为：“以重、难点工程为主要控制点，突出主线，兼顾其它，合理安排施工程序和顺序，采用平行流水法和网络计划技术科学安排进度计划，关键线路工序优先安排，科学均衡地组织生产，按期完成施工任务”。 本标段工程共分4个工区组织施工，各工区独立配置生产要素；共安排14个施工队，分别组织路基、桥梁、隧道、涵洞、站场、防排水、附属工程及有碴轨道施工等分项工程，按照施工准备阶段、主体施工阶段和无砟轨道施工阶段、竣工验收阶段具体组织实施。主要工程项目的施工方案见表3-1-1。 ······ 总体施工方案 路基工程的施工方案、施工方法
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高速铁路特大桥连续梁施工方案（挂篮 支架设置 静载试验）
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关键词： 路桥施工方案
挂篮悬浇施工
边跨直线段施工
资料目录 第一章 概 述 1 一、工程概况 1 二、编制依据 2 第二章 总体施工规划 2 一、工期安排 2 二、主要人员配备 3 三、主要机械设备配备 4 第三章 总体施工方案 4 一、总体方案 4 二、施工工艺及流程 5 第四章 质量保证措施 41 一、质量控制程序 41 二、关键工序质量控制措施 41 第五章 安全及环水保措施 43 一、安全保证措施 43 二、环水保措施 45 第六章 节能减排措施 46内容简介 全桥共设5道横隔梁，分别设于中支点、端支点和中间跨跨中截面。中支点处设置厚3.0m的横隔梁，设置1.2m×1.5m（宽×高）进人孔…… ⑵墩旁托架搭设及
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高速铁路桥梁施工工艺（PPT共75页）
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1、钻孔桩的分类 钻孔桩按成桩工艺可分为：回旋钻孔（正循环、反循环）、冲击钻孔、旋挖钻孔、人工挖孔 钻孔桩按受力方式可分为：柱桩（端承桩）、摩擦桩 2、钻孔方法的选择 回旋钻孔：正循环钻机适用于黏土、粉土、砂性土等各类土层的桩基施工。反循环钻机适用于粘性土、砂性土、卵石土和风化岩层，但卵石粒径小于钻杆内径的2/3，且含量不大于20%。 ······ 一、施工准备 二、桩基础施工 三、桩基承台、明挖基础施工 四、墩身施工 五、支承垫石施工 ······ 共75页 高速铁路桥
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高速铁路桥梁施工作业指导书(各分项工程)
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高速铁路桥梁施工作业指导书(各分项工程) 为深入贯彻铁路建设新理念，建立健全管理机构，规范施工管理，落实“标准化管理理念”的有关工作要求，坚持高起点谋划、高标准管理、高质量建设、高效率推进，突出质量安全，强调进度投资，兼顾环保创新，努力实现沪昆铁路客运专线 “优质、平安、绿色、和谐”和“精品工程、安全工程”的建设目标。牢固树立“安全第一、质量至上”理念，为此，我们以国家、铁路行业、沪昆铁路客运专线江西有限责任公司现行有关规定、标准为依据，并由沪昆铁路客运专线江西有限责任公司组织相关单位有关人员编写了这套作业指导书指导意见丛书，分为路基篇、桥梁篇、隧道篇、无砟轨道篇四个部分。本
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高速铁路桥梁施工与维护发展概况总结（85页）
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关键词： 高速铁路桥梁
桥梁施工与维护
桥梁工程施工
桥梁发展概况
路桥工程总结
高速铁路桥梁施工与维护发展概况总结 主桥：桥梁跨越主要障碍物（如通航河道）的结构部分。 引桥：从桥台至正桥的结构部分，连接主桥和两端道路。 跨度/径：表示桥梁的跨越能力，对于多跨桥，最大跨度称为主跨。 计算跨径：桥跨结构相邻两支点间的距离l1； 净跨径：设计洪水位线上相邻两桥墩（台）间的水平净距L0，各孔净跨径之和称为总跨径。 标准跨径的目的：有利于桥梁制造和施工的机械化，也有利于桥梁养护维修和战备需要。 ······ 一、 桥梁概述 1.1桥梁术语 1.2桥梁的类型与桥例 二、高速铁
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高速铁路桥梁工程施工技术讲义（ppt，共179页）
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关键词： 桥梁工程施工
桥梁结构型式
本资料为高速铁路桥梁工程施工技术讲义（ppt，共179页），图文丰富！ 资料详情： 桥梁是高速铁路土建工程中重要组成部分，比例大、高架桥及长桥多。 高速铁路桥梁的主要功能是为高速列车提供稳定、平顺的桥上线路。桥上线路与路基上、隧道中的线路不同，由于桥梁结构在列车活载通过时产生变形和振动，并在风力、温度变化、日照、制动、混凝土徐变等因素作用下产生各种变形，桥上线路平顺性也随之发生变化。 高速铁路桥梁可分为高架桥、谷架桥和跨越河流的一般桥梁。 全面采用无砟轨道是高速铁路发展趋势，桥上无砟轨道对桥梁的变形控制提出更为严格的要求。
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