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隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工技术精讲
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关键词: 隧道工程施工
公路隧道施工技术规范
公路隧道施工技术细则
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隧道明洞/仰拱/衬砌作业施工二级技术交底单
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关键词: 隧道明洞施工
隧道仰拱施工
隧道衬砌施工
二级技术交底
V级围岩浅埋段衬砌均采用VQ型衬砌,Ⅳ级围岩深埋段采用Ⅳ型衬砌,Ⅲ级硬质岩围岩段采用ⅢY型衬砌。 二次衬砌厚度为VQ型衬砌60cm、Ⅳ型衬砌50cm混凝土强度等级C30,ⅢY型衬砌45cm强度等级C25混凝土、Vm3型衬砌厚度80cm,混凝土强度等级C30;仰拱为C30防水钢筋混凝土。 施工原则:仰拱采用先行于衬砌的施工方案,仰拱先行,再施工拱圈,以利于衬砌结构的整体受力,并起到早闭合、防塌方作用。仰拱施做,势必影响到车辆的运行,为此采取防干扰简易平台作为过渡通道,以保证掌子面正常施工。 ······ 一、设计参数 二、施工方法 三、
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[浙江]不良地质双向掘进单压式明洞门隧道施工方案124页附计算书
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关键词: 路桥施工方案
隧道施工方案
长管棚超前支护
全面断开挖法
资料目录 施工方案: 第一章编制依据及原则1 1.1编制依据1 1.2编制原则2 第二章工程概况2 2.1工程简介2 2.2何家隧道工程概况2 2.3施工工期4 2.4主要技术标准5 2.5自然条件5 2.5.1气象5 2.5.2水文条件5 2.5.3地质6 2.6施工条件9 2.6.1征拆情况9 2.6.2进出场道路情况9 2.6.3施工用水9 2.6.4施工用电9 2.6.5驻地建设9 2.6.6施工供风10 2.6.7混凝土拌和站10 2.6.8弃渣场10 2.6.9当地建筑材料设备11 2.6.10通讯条件11 2.7主要工程内容和数量11 第三章工程特点、重难点分析及施工对
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隧道工程明洞仰拱衬砌混凝土施工技术交底
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关键词: 路桥技术交底
仰拱混凝土施工工艺
资料目录 施工工序 施工工艺 防排水设计 质量保证措施 安全保证措施 文明施工及环境保护措施内容简介 施工工序 1、仰拱基底清理 2、仰拱钢筋绑扎 3、仰拱挡头模板安装 4、仰拱砼浇筑 5、填充砼浇筑 6、脱模、养生 …… 仰拱混凝土施工工艺: a测量放样,由内轨顶标高,算仰拱顶面标高; b仰拱栈桥架立; c基底清理; d按设计要求安装仰拱钢筋,并预留边墙衬砌钢筋,钢筋底部用垫块来保证钢筋保护层厚度; e堵头模板安装; f自检合格后,报监理工程师隐蔽检查并签证,混凝土罐车运输,输送泵泵送入
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隧道工程仰拱回填施工方案(含开工报告)
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关键词: 路桥施工方案
仰拱填充混凝土施工工艺
防干扰作业平台施工工艺
内容简介 1.1、仰拱 本隧道Ⅴ级围岩地段设有仰拱,施工中,应紧随初期支护尽早修筑仰拱,以利于初期支护结构的整体受力………… 仰拱浇筑前清除浮碴,排除积水。为了仰拱施工、掘进平行作业,采用自制的仰拱作业栈桥,避免仰拱施作与出碴的工序干扰。仰拱采用全幅整体浇筑至拱墙脚基座标高………… 1、主要施工工序 ①基底清理 对要施工地段仰拱的边墙基底进行人工清底,然后立模进行混凝土施工………… ②仰拱平台就位 在水沟底部位铺设钢轨,钢轨间距4500mm,然后将平台后坡道用倒链拉起,用装载机将仰拱平台前坡道拖起,缓慢拖至预定位置,垫平衬稳………… ③
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[浙江]小净距隧道半明洞式偏压式端墙式洞口工程施工方案32页
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关键词: 路桥施工方案
小净距隧道施工方案
隧道洞口施工方案
管棚施工技术
资料目录 一、编制依据1 二、编制原则1 三、工程概况及主要工程数量1 1.工程概况2 2.工程地质2 3.地震烈度2 4.气象3 5.水文地质条件3 6.工程施工条件3 7.工期安排7 四、施工组织机构及施工队伍7 1.施工组织机构8 2.施工用电8 3.施工用水9 五、施工准备及临建设施9 1.施工准备9 2.临建设施及施工场地布置12 六、施工方案及工艺13 1.洞顶截水沟修筑13 2.洞口边仰坡15 3.套拱及管棚施工19 七、安全、文明及环保施工措施27 1.安全施工措施27 2.文明施工措施27 3.环保施工措施29内容简介 公路等级:高速公路。正线数目:双线。
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全套隧道技术交底(明洞/边仰坡/管棚)
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土石方施工前先进行边、仰坡放线,再开挖并施作洞口边仰坡截水沟,以截排地表水,截水天沟开挖线距倾坡边缘不小于5m,沟底纵坡不小于3‰,排水沟与路基排水系统相衔接。 1)明洞及仰坡开挖由外向里,从上而下分台阶、分层分段开挖,分层分段支护。根据地形条件,土方和强风化岩采用挖掘机挖装,人工配合清理边仰坡开挖面,局部陡坡地带采用人工开挖,石方采用浅孔台阶钻爆法开挖,明挖梯段边坡外预留1~1.2m光爆层,钻孔采用ytp-28风动凿岩机钻孔,采用毫秒微差线型爆破技术,“一”型起爆。槽挖梯段根据地形条件取2~4m,“Ⅴ”形起爆,两侧边坡及基底面以上各预留1~1.2m光爆层。开挖形成的坡面按设计及时进
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[浙江]隧道工程明洞施工方案
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内容简介 3)、测量放样 1、由现场监理工程师、隧道专业工程师、测量专业工程师、现场技术员共同参与,对于隧道轴线、洞口端头线、衬砌台车位置、台车顶面标高进行放样………… 2、台车顶面标高的测量定位应考虑预留变形量,可考虑将台车在制作时扩大半径20~30mm………… 3、台车位置应考虑洞口支设模板的方便和与暗洞交接的顺畅,即最后一仓衬砌端头应处于明暗交接桩号位置………… 4、当路面调平层完成后可以考虑在其上设置轴线控制点,但应防止破坏,一般在明洞范围内设置2个点,在洞口处另设置1个点,洞口点应与洞外控制网通视………… 4)、明洞开挖 隧道明洞位于洞口的
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专家评审双向四车道连拱隧道安全专项施工方案(中隔墙施工 超前地质预报)
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关键词: 路桥施工方案
超前地质预报
结构防水施工
中隔墙地基处理
资料目录 1编制依据及范围 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制范围 1 2 工程概况及特点 1 2.1 工程概况 1 2.2 水文气象条件 1 2.2.1、气象水文 1 2.2.2、水文气象地质条件 2 2.3 隧道工程地质情况 2 2.4 主要技术标准 3 2.6 本工程的特点、难点及主要技术对策 3 3 施工总体部署 5 3.1 施工总目标 5 3.1.1 工期总目标 5 3.1.2 质量总目标 5 3.1.3安全文明施工总目标 5 3.1.4环境保护和水土保持总目标 5 3.2 施工组织机构设置和主要人员配置 6 3.2.1 施工组织机构设置 6 3.2.2主要人员配置 7
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新建铁路瓦斯隧道专项施工方案(Word版,共220页)
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新建铁路瓦斯隧道专项施工方案 隧道DK311+586.83~DK312+400.95段位于R=1200米的左偏曲线上,DK314+247.92至隧道出口段位于R=1200米的右偏曲线上,其余段位于直线上。隧道线间距变化范围4.00~4.18米。隧道纵坡为人字坡,坡度及坡长依次为+3‰/4600m,-6‰/4300m,-8‰/298m。隧道出口与旺庄坪特大桥相连,桥梁台尾里程DK314+298,隧道缺口里程DK314+298。隧道DK306+767下穿等外沥青公路,埋深199.7m。隧道设进口、出口、1#斜井、2#斜井4个口6个工作面,二工区承担正洞开挖长度4498米,其中Ⅲ级
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白龙山隧道进洞专项施工方案
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关键词: 隧道施工方案
明洞衬砌施作
白龙山隧道位于六盘水市水城县玉舍乡,为分离式隧道全长4025m,最大埋深328m。我标段为白龙山隧道后半段,都格段出口洞门型式为端墙式,右线起讫桩号K202+650-K204+675,全长2025m,出口段为曲线R-900,纵坡为-1.54%;左线起讫桩号ZK202+590-ZK204+600,全长2010m,出口段为曲线R-960,纵坡为-1.54%;隧道出口段,埋深14-53m,洞内加强支护,右线管棚长为28m,左线管棚长为40m,洞口边仰坡采用挂网锚喷防护。 ······ 一、编制依据 二、编制原则 三、工程地质概况 四、施工
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公路隧道仰拱及洞身衬砌施工毕业论文(32页)
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本工程位于浙江省温州市乐清市淡溪镇,双角尖隧道为分离式隧道,左洞进口桩号为ZK119+370,位于R=3670m的曲线上,出口桩号为ZK121+810,位于R=1400m的曲线上,隧道纵坡进口为-0.9%(2390.506米),出口为-2.95%(49.494米),隧道全长2440米(进口明洞17米,出口明洞17米,S-Va196米,S-Vc20米, S-IVa55米, S-IVb650米, S-IVc315米,S-IIIa1170米)。右洞进口桩号为K119+430,位于R=3650m的曲线上,出口桩号为K121+805,位于R=1650m的曲线上,隧道纵坡进口为-0.9%(2320米),出
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隧道专项施工方案
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关键词: 光面控制爆破
液压钢模衬砌台车
隧道专项施工方案 白云隧道从出口端向进口端掘进,由于进口段受征地不到位影响,征地完成后,暂不考虑从进口施工。进口段也只能雨季过后才能进行洞门顶抗滑桩施工,抗滑桩完成后进行隧道明洞土石方开挖,边开挖边支护,明洞洞底采用先仰拱后边拱法衬砌;明洞工程及洞门施工完毕后,进行管棚施工,管棚施工完毕后,逐步展开隧道洞身施工,隧道浅埋段、破碎带采用CD法开挖、洞身Ⅳ、Ⅴ级围岩除洞口及地质条件较差地段外采用台阶法开挖、Ⅲ级围岩地段均采用全断面法开挖、光面控制爆破,各级围岩地段均采用边拱全断面二次衬砌;隧道开挖主要采用自制式台车钻孔、侧卸式装载机装渣、自卸汽车运渣,隧道结构衬砌采用液压钢模衬砌台
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黄楝树隧道专项施工方案(共57页)
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七曜山隧道位于淅川县西簧乡低山区,与209国道相邻,交通便利。隧道总体走向呈南北向曲线布置。隧道大埋深约117米,采用小净距(测设线间距:进口中24.87米,出口中16.92米),其中左线起始桩号为K29+730~K30+252,长522米;右线起始桩号为RK29+745~RK30+265,长520米。 设计时速80km/h,采用灯光照明,自然通风,设置1处人行橫通道,属中隧道。 隧道左线平面位于R=1785的圆曲线上,纵坡为-0.360%/850;隧道右线平面位于R=1520的圆曲线上,纵坡为-0.356%/864.893。 进口左右线洞
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分离式长隧道洞口施工方案
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关键词: 隧道洞口施工
明洞及洞门施工
分离式长隧道洞口施工方案 南罕隧道为分离式长隧道,左幅起点里程ZK1+810,终点里程ZK4+220,全长2410m;右幅起点里程K1+750,终点里程K4+215,全长2465m,总计4875m。采用R1=5.5m净空衬砌断面,内轮廓净空宽度11.0m、净空高度7.1m。本隧道设计人行横通道6处,车行横通道3处,紧急停车带3处,进口端右线洞门采用端墙式洞门,其余均采用削竹式洞门。本隧道覆盖层为第四系残坡积层,其中砂砾岩呈灰白色,强风化,弱胶结,成岩性差,抗冲刷能力极差;粉质黏土呈褐黄色、硬塑,稍湿。出口段围岩以松散稍密圆砾土、硬塑粉质黏土及强风化砂砾为主。多呈散体结构,埋深
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黄家湾隧道专项施工方案(共53页)
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关键词: 超前大管棚支护施工
洞口与明洞工程施工
黄家湾隧道(K33+830-K34+236)专项施工方案 一、隧道概况 S406彭丰路彭水段二期(葡萄村至沿河村)公路改造工程共2个隧道,本隧道其所处里程桩号黄家湾隧道为单洞双向两车道隧道。隧道主洞建筑界限净高5m,净宽9m,行车道3.5x2m,侧向宽度0.25/0.25m,人行道0.75x2m;隧道设计速度为40Km/h。以彭水至丰都方向上坡为正。 ······ 一、隧道概况 3 二、隧道工程总体施工方案 3 三、洞口与明洞工程施工 4 四、超前大管棚支护施工 9 五、超前导管支护施工 13 六、
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隧道开挖专项施工方案(共53页)
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隧道开挖专项施工方案 隧道开挖前,首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工,大型自卸汽车运输,并及时做好坡面防护,开挖一段防护一段。洞口明洞采用明挖法施工,开挖至明暗分界线后施做暗洞超前大管棚,随后立即做好明洞衬砌,随后进入暗洞施工,待明洞混凝土达到设计规定的强度后及时进行明洞洞顶回填。暗洞开挖根据围岩情况,Ⅴ级地段采用CRD法、双侧壁导坑法、三台阶七步施工法或大拱脚台阶法施工;Ⅳ级围岩采用大拱脚台阶法或台阶法加临时仰拱法施工。Ⅲ级围岩采用台阶法施工。 ······ 1、编制依据与原则 2 2、工
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黄土隧道施工方案(共64页,内容详细)
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本资料为隧道施工方案,word格式,共64页,内容详细 目 录 第一章 编制依据 1 第二章 工程概况 2 一、工程地质 2 二、 地层岩性 2 三、 水位地质 2 第三章 施工组织方案 3 一、 洞口明挖方案 3 二、 洞身开挖方案 4 三、 支护施工方案 5 四、 监控量测 6 五、 衬砌施工方案 6 六、 防排水施工方案 7 七、 洞内施工供风方案 8 八、 洞内施工供水方案 10 九、 供电与照明 10 十、主要技术措
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