[分享]竖向预应力注浆PPT资料下载

发表于2019-07-03

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关键词：路桥市政工程道路工程识图道路施工技术市政管道工程工程施工组织工程施工方案工程技术交底

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箱型梁竖向预应力钢筋孔道抽水注浆方法立即下载

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关键词：路桥工程论文竖向预应力钢筋

内容简介结合海子沟大桥四跨连续混凝土箱型梁施工工程，就其竖向预应力钢筋孔道的抽水注浆方法，从打孔、插管、抽水、灌浆四方面进行了分析，提出了相应的处理方法。

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[PPT]箱梁预应力孔道注浆施工质量控制技术（中交）立即下载

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关键词：路桥技能培训预应力孔道注浆

竖向预应力注浆PPT资料下载-[PPT]箱梁预应力孔道注浆施工质量控制技术（中交）

内容简介混凝土连续箱梁,箱梁上布置纵、横、竖三向预应力钢束，全桥管道总长约22万米，管道注浆采用西卡300PTXP无收缩水泥基注浆料配制的专用浆液注浆。纵向预应力管道采用真空注浆技术施工工艺，横向和竖向预应力采用普通压浆工艺。一工程概况二预应力管道注浆存在的病害三本桥管道压浆施工工艺及质量控制技术四本桥管道注浆主要特点总结编制于2009年

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[PPT]箱梁预应力孔道注浆施工工艺及质量控制技术立即下载

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关键词：路桥技能培训预应力孔道压浆

竖向预应力注浆PPT资料下载-[PPT]箱梁预应力孔道注浆施工工艺及质量控制技术

资料目录工程概况预应力管道注浆存在的病害管道压浆施工工艺及质量控制技术管道注浆主要特点总结内容简介上部结构为970m（100m+5×154m+100m）七跨一联的混凝土连续箱梁。箱梁上布置纵、横、竖三向预应力钢束，全桥管道总长约22万米，管道注浆采用西卡300PTXP无收缩水泥基注浆料配制的专用浆液注浆。纵向预应力管道采用真空注浆技术施工工艺，横向和竖向预应力采用普通压浆工艺。普通注浆工艺施工要点： ①施工要精细，波纹管安装要严密，不出现裂缝、破损等情况。 ②安装预应力钢索时，要处理好锚垫板、波纹管之间的接缝，防止混凝土浇注时进浆堵管。 ③保

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超大截面框架柱后张法有粘结竖向预应力施工工法 vip 立即下载

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内容简介现浇后张法有粘结预应力混凝土技术是通过预埋管道、穿筋、张拉、灌浆等工序为混凝土结构建立预应力以满足设计要求。近年来，随着大型公共建筑设计形式的不断变化，国内逐渐出现了一批屋面为超大跨度钢结构的公共建筑，钢结构两端支座通常设计为超大截面框架柱支墩，并施加以有粘结竖向预应力，从而实现了节约空间，降低成本，缩短工期，提高工程经济效益和社会效益的目的。 3.适用范围现浇混凝土超大截面框架柱后张法有粘结竖向预应力施工工法是一种新型的超大截面框架柱后张法有粘结竖向预应力结构施工工艺，可以广泛应用于设计有竖向预应力结构建筑施工中。 4.工艺原理采用设置后张法有粘结

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桥梁工程后张预应力施工工艺步骤及质量病害43页（PPT）立即下载

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关键词：路桥技能培训桥梁施工技术后张预应力施工工艺真空注浆工艺

竖向预应力注浆PPT资料下载-桥梁工程后张预应力施工工艺步骤及质量病害43页（PPT）

资料目录 1、预应力工作原理 2、预应力施工工艺 3、预应力施工质量病害 4、预应力施工管理 5、2011版《公路桥涵施工规范》预应力工程部分简介内容简介预应力应用范围： (1)连续箱梁； (2)地面桥涵横梁预应力束；先张法预应力空心板。顶板横向预应力束（扁锚）； (3)钢管混凝土拱桥腹板预应力束；顶板、底板纵向预应力束；竖向预应力（螺纹钢筋）。 …… 真空辅助压浆方法：采用真空泵抽吸预应力孔道中的空气，真空孔道达到-0.08Mpa的左右的负压力，然后在孔道的另一端用压浆机以不小于0.7Mpa的正压力将水泥浆压入预应力孔道，以此来提高孔道压浆的密实度

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[PPT]高速公路工程预应力管道压浆真空辅助施工专项会议 vip 立即下载

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关键词：其他路桥资料管道压浆施工工艺

竖向预应力注浆PPT资料下载-[PPT]高速公路工程预应力管道压浆真空辅助施工专项会议

内容简介 5.1、施工工艺流程及操作要点 5.1 准备工作 5.1.1.压浆前的准备工作割切锚外钢丝：露头锚具外部多余的预应力筋需割切，采用砂轮机切割。当采用气割时，切割同时在锚环根部浇水降温，以免预应力筋和锚具过热而产生滑丝现象。严禁采用电弧焊切割。预应力筋割切后的余留长度不得小于30mm………… 封锚：封锚砼的配合比必须经过试验，以无收缩砼为配制目标，以防砼收缩产生裂缝，导致密封不严而漏水、漏气、露浆。外露面的封锚砼的外观颜色和主梁的外观颜色一致。封锚时应留排气孔。推荐采用下图的压浆盖帽作为封锚工具………… 5.1.2、灌浆准备工作： ①检查

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湖南2016年含40m预应力组合箱梁大桥三级公路设计图210页含预算 vip 立即下载

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竖向预应力注浆PPT资料下载-湖南2016年含40m预应力组合箱梁大桥三级公路设计图210页含预算

公路等级：三级
车道数：二车道
设计时速：40
干线：是
位置：湖南
设计时间：2016

目录: 第一册97页：-总体设计-路线-路基、路面-路线交叉第二册 40m预应力组合箱梁桥89页：第三册人工、材料及各项费用的计取24页内容介绍: 设计依据：《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）；《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015）本项目全长533m，采用三级公路标准，道路全长533.587m ，设计速度40km/h ，路基宽12.5m ，断面形式为：行车道2 × 3.5m+ 硬路肩2 × 2.0m+ 土路肩2 ×0.75m=12.5m。特殊性岩土主要为填土及软土。沥青路面采用双轮组单轴轴重100K

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桥梁工程预应力张拉作业指导书立即下载

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关键词：路桥作业指导特殊张拉锚具

内容简介 1、原材料的进料与保存（1）预应力钢绞线采用Φ15.20mm高强度低松弛钢绞线。公称抗拉标准强度Rby=1860MPa，Eg=195000MPa，钢绞线面积=139mm2,管道摩阻系数υ=0.25，管道偏差系数κ=0.0015/m,钢筋松弛系数ξ=0.3………… （2）锚具及张拉控制数据 ① 纵向预应力束T1~T12、CT1~CT3、PCT采用19-7φ15钢绞线，OVM15-19锚具，F1~F9、CB1~CB7、SB1~SB7、VB用12-7φ15钢绞线，OVM15-12锚具,400B型千斤顶；纵向预应力束均为两端张拉。横向预应力束采用5-7φ5钢绞线

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[河南]悬臂现浇45＋75＋45m预应力变截面连续箱梁及25m连续箱梁桥设计图纸216张 vip 立即下载

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关键词：路桥工程图纸变截面连续箱梁桥设计预应力钢束构造图现浇段普通钢筋构造图

竖向预应力注浆PPT资料下载-[河南]悬臂现浇45＋75＋45m预应力变截面连续箱梁及25m连续箱梁桥设计图纸216张

位置：河南设计时间：2011年使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：25,45,75m承重构件受力情况：梁桥使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥资料目录桥梁总说明主要材料工程数量表桥位平面图桥位工程地质纵断面图桥型布置图墩台桩基坐标表引桥垫石顶标高表引桥临时支座标高表主桥桥墩一般构造图主桥桥墩墩身钢筋构造图主桥桥墩承台承台钢筋构造图主桥桥墩桩基钢筋构造图主桥桥墩支座垫石、防震挡块钢筋构造图过渡墩一般构造图过渡墩盖梁钢筋构造图过渡墩墩柱钢筋构造图过渡墩承台钢筋构造图过渡墩承台系梁钢筋构造图过渡墩桩基钢筋构造图过渡墩支座垫石、防震挡块一般构造图过渡墩

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40+60+40m预应力连续刚构+（3×30+4×30+4×30）m简支连续箱梁高架桥图纸110张 vip 立即下载

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关键词：路桥工程图纸高架桥设计图连续刚构桥设计先简支后连续结构

竖向预应力注浆PPT资料下载-40+60+40m预应力连续刚构+（3×30+4×30+4×30）m简支连续箱梁高架桥图纸110张

位置：广东设计时间：2013年使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：476,176m承重构件受力情况：梁桥使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥资料目录设计说明书桥梁主要工程数量表8 桥位平面图2 桥型布置图7 桩基坐标图2 桥面控制标高示意图小箱梁横向布置图2 小箱梁平面布置图6 右幅第一联小箱梁一般构造图4 右幅第一联小箱梁钢束构造图右幅第一联小箱梁普通钢筋构造图4 右幅第一联现浇桥面板钢筋构造图2 第二联箱梁一般构造图4 第二联箱梁纵向预应力钢束构造图10 第二联箱梁竖向预应力钢束构造图第二联箱梁中横梁普通钢筋构造图2 第二联箱梁普通钢筋构造图5 第二联箱梁端横梁普通钢筋构

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预应力锚杆柔性支护法——深及超深基坑支护新技术查看详情

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预应力锚杆柔性支护是用于基坑开挖和边坡稳定的一种新的支挡技术，是由预应力锚杆与喷射混凝土面层或木板面层结合而成的一种支护方法，其中预应力锚杆是由众多吨位较小的预应力锚杆组成的系统锚杆。目前支护最深基坑深度约30m。其造价约为传统桩锚支护的四分之一到三分之一。具有广阔的应用前景。 1、研究背景预应力锚杆柔性支护是用于基坑开挖和边坡稳定的一种新的支挡技术，是由预应力锚杆与喷射混凝土面层或木板面层结合而成的一种支护方法，其中预应力锚杆是由众多吨位较小的预应力锚杆组成的系统锚杆。按前述支护形式的分类方法，它属于柔性支护法，相对于传统的刚性支护方法，如桩、墙支护，该方法

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箱梁预应力不能这样施工查看详情

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1、波纹管安装表现形式：波纹管安装不顺适，折点较多,坐标与设计及标准不符。防治重点：用U字形或#字形钢筋按规范要求的间距进行固定。 2、与波纹管位置重叠的底板钢筋被截断。防治重点：加强检查验收，当钢筋和波纹管位置重叠时，钢筋绕穿。 3、随意变更波纹管。防治重点：加强检查验收。 4、波纹管未预留足够长度，后续密封连接困难。防治重点：准确计算波纹管下料长度，加强波纹管保护。 5、将钢绞线穿过波

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20个预应力工程施工禁忌及措施查看详情

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【禁忌1】预应力锚具有裂纹，硬度过高或过低【分析】 1．预应力施工锚具应严格检查质量。由于材料本身脆性大，对物件的缺陷敏感度也增大，在张拉时使用带裂纹的锚夹具，容易造成碎片飞出伤人等事故。 2．预应力锚具在热处理过程中掌握不好，硬度过低，预应力筋夹不住，张拉时易打滑；硬度过高，锚具牙齿易损坏钢筋，张拉时易出现钢筋脆断事故。【建筑措施】 1．预应力锚具、夹具、连接器应有出厂合格证和复试试验报告。 2．锚环热处理后的硬度应控制在HRC32～37；夹具的硬度，用于冷拉钢筋的为HRC40～50，用于钢绞线的为HRC50～55。

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