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地铁站出入口施工方案
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关键词： 地铁站出入口
围护及主体结构施工
顶板回填土施工
地铁站出入口施工方案 铁路局车站出入口位于西大直街下，车站所在地区地势较为平坦，并且道路两侧均为铁路局用地，规划已经成型。车站南侧为哈尔滨铁路局文体中心和铁路局公安局停车场；西北侧为哈尔滨铁路局大院。车站主体结构采用盖挖顺作挖法施工。车站共设4个出入口和2座风亭。1、2号出入口现设于哈尔滨铁路局广场前空地内、沿西大直街平行布置，临近公司街。3、4号出入口现设于哈尔滨铁路公安街平行，跨耀景街布置。1号、2号风亭组设置于车站东北侧哈尔滨铁路公安局局前空地内。 ······ 第一章 编制依据 第二章 工程概况
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地铁站出入口斜布管冻结施工技术
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本资料基本内容有：市场前景、技术背景、地铁站出入口回型斜布管与传统竖型布管冻结方案比较、本工法施工概况及经济效益、技术保障措施、外部环境条件等。 一、市场前景 据国家发改委消息，截止到2016年9月，全国有43个城市的建设规划获得批复，规划总里程约8600公里。其中，已正式（部分）开通投入运营的有28个城市；在建城市38个。随着经济的发展和城市化的推进，原先只有一二线城市才拥有的地铁正逐渐向三线城市扩散。未来修造地铁的城市还将增加，越来越多的三线城市将加入到轨交的大军中。在经济下行压力仍比较大的情况下，投资作为稳增长的重要砝码再次凸显。各
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[上海]地铁站出入口天桥施工方案132页（含模板支架计算书）
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关键词： 路桥施工方案
天桥施工方案
门架受力计算
资料目录 施工方案： 一、工程概况1 1.1 图纸设计概况1 1.2 周边环境1 二、编制依据2 三、施工总体布置及施工准备2 3.1总体施工流程2 3.2施工准备2 3.3施工进度计划（见附表）3 四、主要施工方法与技术措施3 4.1 施工测量3 4.3 钻孔灌注桩施工（由总包负责）5 4.4 筑岛填土处软土地基井点降水处理5 4.5 基础承台及立柱施工7 4.6门洞门架搭设10 4.7天桥梁、板施工11 五、主要施工机械、设备和劳动力用量情况19 5.1施工检验、测量仪器配备表19 5.2投入的主要机械设备用量表20 5.3主要施工管理员配置20 5.4劳动力计划21 六、质量保
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世界最复杂地铁站，日均400万人使用，200个出入口
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浏览数：779
关键词： 最复杂地铁站
日均400万人
世界最复杂地铁站，日均400万人使用，200个出入口 都说东京的地铁线路全世界最复杂，方向感再好的人去了也迷路，确实，日本有个地铁站，可以说是世界上最复杂、日乘客量最多的地铁站。 这个站就是东京新宿站。 早在1885年，东京新宿站的前身是东京市的郊外火车站，后来随着城市的发展，这个火车站也逐步扩建成了该地的地铁站。 现在的东京也发展成了国际知名城市，在这里工作的人也是挤满了这座城市。 现在这个新宿站，日均能有400万人乘坐该地铁，地铁站出入口更是有2
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地铁站出入口地下通道延长段工程施工图CAD
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内容简介 通道面积主体部分：2200.7m3 通道尺寸：总长度213.28m；结构高度10.1m；结构宽度：9.9m 主体部分装修后地坪至结构顶板底面净高大于4500mm 主体部分地坪装修层厚度：150mm 主体部分装修后净高大于3500mm 人行通道宽度8500mm，局部7400mm 人行通道装修后净宽7500mm,局部6400mm 人行通道坡度0.5% 楼梯踏步装修层厚度：50mm 人行通道装修后净高3200mm 楼梯间，风机房装修后地坪至结构顶板底面净高大于4500mm 楼梯间，风机房地坪装修层厚度：150mm …… 图纸包括
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地铁站出入口通道结构施工图
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关键词： 混凝土结构施工图
底板结构布置图
建筑功能：交通建筑高度类别：单层建筑地上层数：1层图纸深度：施工图结构安全等级：一级抗震设防烈度：7度抗震图纸张数：8张设计时间：2007内容简介 本图纸某地铁站附属结构的某个出入口通道的结构施工图。 图纸包括：结构设计总说明、出入口顶板、底板结构布置图、横、纵剖面图、底板配筋图、墙配筋图等共8张图纸。 出图时间：2007.02。 出入口剖面图 底板配筋图 顶板配筋图
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天津某地铁站出入口暗挖施工组织设计
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关键词： 市政施组设计
城市轨道交通
内容简介 一、工程概况 1、工程概况 采用暗挖后，在3号出入口弯头处做竖井，由竖井创造的工作面开挖进洞。暗挖施工采用超前大管棚注浆及超前小导管注浆支护。超前小导管注浆支护只是在人防部分采用。开挖采用CRD工法分步开挖。施工依据新奥法的原理，严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测”的原则。 1.1竖井围护结构设计 工作竖井设计断面尺寸为8米×7米，其围护结构设计采用内排Ф800@1000㎜钻孔灌注桩，外排采用Ф800@600水泥搅拌桩做止水帷幕的围护型式，桩顶设1000mm压顶圈梁。竖井开挖时，设2道I32型钢支撑支撑于压顶圈梁及钢腰梁上。竖井封底采用
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某地铁站出入口通道结构设计图
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内容简介 某地铁站出入口通道结构设计图 本次设计为：某地铁站出入口通道结构设计图 图纸包括： 通道及出入口结构平面图、通道及出入口剖面图、通道结构断面钢筋图、通道洞口加筋、DTZ大样图、通道消防栓箱预留孔配筋大样、通道控制、配电箱预留孔配筋大样、通道防水图、通道自动扶梯预埋件纵剖面布置图及预埋件详图共11张图纸。
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某地铁站出入口通道全套结构图纸
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关键词： 混凝土结构施工图
某地铁站出入口通道全套图
内容简介 某地铁站出入口通道全套图，图纸11张，包括：通道及出入口结构平面图、通道及出入口剖面图、通道结构断面钢筋图、通道洞口加筋、DTZ大样图；通道消防栓箱预留孔配筋大样；通道控制、配电箱预留孔配筋大样；通道防水图；通道自动扶梯预埋件纵剖面布置图及预埋件详图。 2 3 4
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某地铁站风道及出入口结构设计图
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建筑功能：交通建筑图纸深度：施工图结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架基础形式 ：桩基础图纸张数：65张设计时间：2009内容简介 某地铁站风道及出入口结构设计图 本次设计为：某地铁站风道及出入口结构设计图 图纸包括： 设计总说明、出入口总平面图、出入口地质纵断面图、出入口结构平面图、出入口结构剖面图、出入口围护结构布置图、出入口围护桩及冠梁配筋图、出入口基坑围檩布置图、出入口基坑施工步序图、出入口基坑施工监测图、出入口剖面配筋图、出入口端头墙及变断面接头墙配筋图、出入口集水坑配筋图、出入口人行楼梯结构配筋图、出入口自动扶梯支撑配筋及预埋件图、出入口与既有住宅楼关
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[云南]地铁站主体结构施工图49张CAD
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关键词： 地铁车站设计
地铁风亭设计
杂散电流防护设计
设计说明、总平面图、中板底板顶板结构平面布置图、纵横剖面图、顶板底板中板梁配筋图、框梁配筋图、柱配筋图、轴端墙配筋图、侧墙配筋图、盾构段断面配筋图、标准段单柱双柱段断面配筋图、AB号出入口接口框架配筋图、盾构洞口预埋钢环构造图、杂散电流防护图、施工缝构造图、人防结构设计说明、区间人防隔断门防护段门框墙结构图、风亭活塞风井排风井人防配筋图、风亭战时新风井人防配筋图、风亭新风井人防配筋图、风亭战时排风井人防配筋图、风亭活塞风井人防配筋图、楼梯人防配筋图 …… 设计依据：地铁设计规范GB50157-2013 车站主体总外包长度245.46m，标准段外包宽度19.7m，基
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[北京]地铁站公共区域装修工程CAD施工图（含效果图）
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关键词： 地铁站方案设计
车站公共区域方案设计
空间划分：成套图纸功能类型：地铁站图纸深度：施工图项目位置：北京设计风格：现代风格图纸格式：CAD2000图纸张数：43张设计时间：2013年包含图片：效果图内容简介 （43张） 包含：封面、图纸目录、设计技术说明、站台层站厅层平面图（平面布置图、地铺图、天花图、ABC号出入口地面铺装图、ABC号出入口天花图、公共区卫生间平面、公共区卫生间地面铺装及索引、公共区卫生间天花图）；立面图（ABC号出入口立面图、站厅至站台连接通道立面图、站厅层立面图、站厅连接通道立面图、站厅层立面图、站台层立面图、公共区卫生间立面图）；车站剖面图 另附效果图4张（出入口通道、楼梯通道、站台、站厅）
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[北京]地铁站初步结构设计全套CAD图（暗挖车站 42张）
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关键词： 路桥工程图纸
地铁主体结构
内容简介 地质纵断面图 站厅层板结构布置图 底板结构布置图 公共区单层断面图 公共区双层断面图 设备区双层断面图 横剖面图 北换乘通道平面图 北换乘通道结构纵断面图 南换乘通道平面图2 南换乘通道结构纵断面图 西北出入口平面图、剖面图 西南出入口平面图、剖面图 东南出入口平面图、剖面图 出入口结构断面图2 西北风井结构图 西北风道平剖面图 东南风井结构图 东南风道平剖面图 风道结构断面设计图 主体结构双层断面施工工序图 主体结构单层断面施工工序图 主体结构过盖板河施工处理图 主体结构过既有线施
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上海地铁站BIM技术应用
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关键词： 乌鲁木齐高铁站
BIM技术应用
本资料为上海地铁站BIM技术应用，共116页 项目概述 本PPT详细阐述了，上海轨道交通9号线地铁站，北京地铁10号线地铁站，东方站，乌鲁木齐高铁站实践应用成果，图文详细。 上海地铁站BIM技术应用 站厅层效果示意图 地铁出入口场地示意图 场地建模断面图展示 10号线地铁通风管道 地铁10号线 4D-BIM模型模拟管线搬迁顺序 风水电整体透视图 站厅站台模型剖面图 &n
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重磅！10月26日起，广州四个地铁站将可以实名认证刷脸进站了！
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先给你们划重点 新型安检技术包括： 实名认证“刷脸进站” 太赫兹新型安检通道！ 10月26日起， 广州4个地铁站出入口 将试点 物品、人体安检新技术包括实名认证“刷脸进站 人体安检新技术包括： ①实名认证安检通道 ②太赫兹新型安检通道 实名认证安检通道 实名认证通道将在 万胜围站A口、 珠江新城站B1口、 嘉禾望岗站B口、 体育西路站E口试点， 通过人脸识别功能实现乘客通行实名认证。 &nbs
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[北京]地铁站结构初步设计说明（word，25页）
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关键词： 地铁站设计说明
基坑稳定性验算
[北京]地铁站结构初步设计说明（word，25页）目 录 第1章 概 述.... 1 第2章 工程地质与水文地质概况.... 4 第3章 施工方法的论证及围护结构形式的选择.... 8 3.1 施工方法的论证.... 8 3.2 围护结构形式的选择.... 8 第4章 主体结构基坑围护结构计算.... 9 4.1 围护结构及支撑形式的比选.... 9 4.2 荷载与组合.... 9 4.3 计算模型与计算简图.... 9 4.4 围护结构入土深度的确定.... 9 4.5 计算结果及分
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中铁地铁站雨季安全施工方案
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本资料为中铁地铁站雨季安全施工方案，doc格式，共21页 工程概况： 深圳地铁11号线前海湾站位于深圳市前海片区的前海综合枢纽范围内，呈南北走向布置，东侧靠近已建5号线前海湾站，二者围护结构间净距为8.4m。车站总长度830m，标准段车站宽约25.3m，端头井宽约30.5m，底板埋深约16.45m。本车站围护结构按现状地面标高5.5m进行设计，主体内部结构按规划地面标高9.0m设计为地下三层车站。南端110m盾构始发井为明挖顺作，其余720m车站地下两层为盖挖逆作，地上一层顺作。车站共设置2个出入口，车站南端北端各设一组风亭，车站两端均设置盾构始发井。
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