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[湖南]地铁换乘站岛式地下二层明挖车站设计图纸177张(含交通疏解及管线迁改)
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关键词: 路桥工程图纸
地铁车站设计图纸
地铁车站防水设计图
资料目录 车站结构及防水135张: 设计说明 车站结构总平面图 车站围护结构平面布置图 ( 二 ) 第一道支撑平面布置图 ( 二 ) 第二~四道支撑平面布置图 ( 二 ) 换乘节点区第五道支撑布置图 车站左线地质纵剖面图 ( 二 ) 车站右线地质纵剖面图 ( 二 ) 主体围护结构 2-2 剖面图 主体围护结构 3-3 剖面图 主体围护结构 4-4 剖面图 主体围护结构 5-5 剖面图 围护结构钻孔桩配筋大样图 围护结构中立柱桩配筋大样图 混凝土支撑、冠梁、腰梁配筋详图 铺盖系统配筋图 钢支撑及钢围檩设计图(五) 车站围护结构监测断面图 车站施工步骤图 车站施工横道图 车站建筑物保护图
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含换乘站高架站地下站30km地铁车站装修及地面附属装修设计方案116页
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文件 129MB
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关键词: 地铁车站方案设计
地铁出入口设计
地铁车站装修方案
地铁站厅装修设计
路桥设计方案
第一部分 全线装修概念设计及案例车站方案设计 ● 地铁车站装修发展趋势;● 车站装修概念及设计原则;● 车站装修方案介绍;● 装修色彩的选择;● 装修材料的选择;● 建议 第二部分 地面附属建筑 ● 地铁出入口设计发展趋势;● 地面附属建筑设计原则;● 出入口设计方案介绍 …… 地铁线路全长30.5km,共设置车站24座,换乘站4座,其中地下站23座,高架站1座。在综合考虑到周边地域文化特征,车站客流分析等诸多元素,全线24座车站选择了7座重点车站,包括4座换乘站。总体设计原则:功能为主、务实高效;装饰设计定位:简洁明快、时尚现代;装饰设计
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明挖法PBA工法双层三跨岛式车站T形换乘站地铁工程施工组织设计380页(2站2区间1联络线)
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关键词: 地铁工程土建施工
SBS卷材防水层施工
PBA工法车站
矿山法区间隧道施工
城市轨道交通
项目位置:北京
隧道用途:市政隧道
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探,地质雷达
超前地质预报:矿山(钻爆)法,明挖法
辅助坑道:竖井
一章 施工组织设计编制说明;二章 工程概况;三章 工程特点、重难点及应对措施;四章 专项工作实施方案;五章 主要施工方案——施工降水;一节 概述;二节 降水设计及施工;三节 降水工程的辅助措施及补救措施;四节 降水工程对环境影响分析及保护措施;六章、七章 车站主要施工方案;一节 钻孔灌注桩及桩顶冠梁施工;二节 土方开挖及支撑架设;三节 垫层及接地网施作;四节 防水施工;五节 结构混凝土施工;六节 覆土回填及地面恢复;七节 附属结构施工;八章 区间隧道主要施工方案;一节 区间隧道总体施工方案;二节 工程施工配套系统;三节 各主要工程项目的施工方法、技术措施及施工程序说明;四节 主要风险点施工;九
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[浙江]含换乘站43km轨道交通工程机电设备安装施工技术标书636页
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关键词: 地铁工程投标技术标
地铁车站机电设备安装
地铁综合监控系统
项目位置:浙江
施工组织设计类型:实施
道路等级:主干路
道路长度:43km
主体工程内容:隧道
路基地基处理:换填土
第一部分施工组织设计 第一章项目管理总体部署;第二章施工方案、技术要点及合理化建议;第三章人员、机械设备配置及材料供应;第四章设备材料供应与保证措施;第五章调试、移交方案;第六章安全保证措施;第七章应急预案及外部协调措施;第八章质量保证措施;第九章现场文明施工措施;第十章施工现场环境保护措施;第十一章工期保证措施;第十二章保修工作的管理措施;第十三章合理化建议;第十四章农民工工资保障措施;第十五章维护管理、竣工验收理、移交与保修;第十六章附录 第二部分法定代表人身份证明或附有法定代表人身份证明的授权委托书 第三部分拟投入本项目的主要人员 第四部分同类工程
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含换乘站全地下线36km轨道交通工程可行性研究报告808页(含图纸)
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关键词: 地铁车站设计方案
地铁施工方法
地铁机电设备设置
轨道交通工可报告
1. 总论;2. 项目建设必要性;3. 自然条件与工程地质、水文地质;4. 客流预测;5. 主要设计原则和标准;6. 行车组织与运营管理;7. 车辆选型;8. 限界;9. 线路;10. 轨道;11. 车站建筑;12. 结构及施工方法;13. 供电;14. 通信;15. 信号;16. 通风与空调;17. 给排水与消防;18. 自动售检票;19. 车站设备;20. 乘客信息;21. 综合监控;22. 火灾自动报警;23. 车辆段及综合基地;24. 运营控制中心;25. 网络化建设与资源共享;26. 车辆及机电设备国产化;27. 节约能源;28. 环境保护;29. 安全防范;30. 防灾兼顾人防工程
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[山东]含21座车站及换乘站全地下26km地铁工程可行性研究报告1603页(含方案图)
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文件 475MB
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关键词: 路桥技能培训
地铁可研报告
地铁车站方案
地铁换乘站设计
地铁环境影响分析
资料目录 第一章 总概述1-1 1.1 项目背景1-1 1.2 研究报告编制依据1-1 1.3 研究范围1-2 1.4 项目概况1-2 1.5 与《建设规划》的对照1-5 第二章 项目建设的必要性2-1 2.1 项目背景2-1 2.2 半岛蓝色经济区规划2-1 2.3 城市现状及发展规划2-4 2.4 城市交通现状及发展规划2-12 2.5 城市轨道交通线网规划及建设规划2-21 2.6 项目建设的必要性2-23 第三章 自然条件与工程地质3-1 3.1 自然条件3-1 3.2 区域地质背景3-3 3.3 沿线工程地质条件3-6 3.4 不良地质作用和特殊性岩土3-9 3.5 沿线水
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[深圳]某地铁换乘站装饰工程招标图
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项目位置:广东
图纸格式:CAD2000
图纸深度:方案(初设图)
设计风格:现代风格
图纸张数:125张
设计时间:2008
内容简介 [深圳]某地铁换乘站装饰工程招标图(125张) 包括:目录、设计说明、材料表、站厅总平面及分区平面、总天花及分区天花。车站总剖面。立面图(站厅、通道、端墙)。详图(楼梯三角房、卫生间、天花灯具、铝合金挂片、挡烟垂壁、外墙搪瓷钢板、防火窗、干挂纤维板、检修口、广告灯箱、消火箱、柱、栏杆、盲道、售票问讯亭、排水沟、站台绝缘层、结构隔墙、监控亭...) 楼梯板 埃特板墙面 钢板详图 楼梯井与站台天花接口  
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[安徽]两层三跨矩形框架结构地铁T型换乘站及盾构区间CAD图纸139张
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关键词: 盖挖半逆作法
高压旋喷桩止水帷幕
盾构区间结构设计
1 车站建筑图35张CAD 2 结构图(含工筹防水及结构)76张CAD 3 区间图28张CAD …… 设计依据:《地铁设计规范》(GB50157-2013) 地铁站位于东西与南北向道路交叉口,为两条地铁线的换乘站,“T”型换乘,两站同期建设。道路两侧均规划有绿化带。车站主体为地下两层三跨岛式站台车站,结构形式为两层三跨矩形框架结构,车站附属共设6个出入口和5组风亭,其中出入口均为单层结构,1、5号风亭为单层结构,2、3、4号风亭为两层结构。6号出入口及1号风亭一起合建,位于换乘节点西北角待拆迁的用地内;1、2、3号出入口为3号线车站服务。地铁车
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[湖南]轨道交通换乘站实施性施工组织设计160页(明挖顺筑法)
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
轨道交通工程
旋挖桩施工技术
资料目录 第一章 编制依据 第一节 编制依据及原则 第二节 各项保证原则 第二章 工程概况 第一节、工程位置、范围及主要工程量 第二节、周边环境及场地接口条件 第三节、工程地质、水文地质及气象条件 第四节、设计概况 一、车站主体工程设计 二、附属工程设计 三、结构防水设计 第三章 本标段工程的重难点分析及对策 第一节、工程主要特点 第二节、本标段工程重难点 第四章 组织机构及管理目标 第一节、项目组织机构与管理体系 第二节、项目管理目标 第五章 施工方案 第一节、总体施工方案 第二节 围护结构施工方案 一、 总体施工方案 二、 围护结构主要工序及施工方法 (一)、旋挖桩施工 (二)、
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地铁车站结构设计入门实操培训
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学员数 1329
好评率 98%
关键词: 地铁车站结构设计
地铁施工图设计
地铁车站施工工法
CAD图纸画法
地铁围护结构设计
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地铁测量培训实战教程
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学员数 1427
好评率 98%
关键词: 城市轨道交通工程测量
隧道施工测量
地铁测量培训
测量员培训
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[浙江]含半盖挖顺筑法换乘站盾构区间改建板桥地铁工程施工组织设计A3版176页
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文件 23MB
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
地铁工程技术标
地铁施工组织设计
半盖挖顺筑法
资料目录 1主要施工方案与方法4 1.1工程概况4 1.1.1工程位置及范围4 1.1.2设计概况4 1.1.3工程环境条件7 1.1.4业主对本标段的要求14 1.1.5设计文件及相关的规范15 1.2 对本工程特点及重难点的认识16 1.2.1工程特点16 1.2.2工程重难点分析17 1.3施工总体部署- 18 - 1.3.1管理目标- 18 - 1.3.2施工现场管理- 18 - 1.3.3施工准备- 20 - 1.3.4施工进度计划- 21 - 1.3.5施工总体平面布置- 22 - 1.3.6施工配合与协调管理- 23 - 1.4总体施工方案及组织安排- 25 - 1.4
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[湖南]地下三层三跨、四层三跨框架结构地铁换乘站设计图纸72张(地连墙29m基坑)
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文件 48MB
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关键词: 路桥工程图纸
地铁换乘站设计图纸
地下车站设计
地下连续墙基坑支护设计
资料目录 设计说明12 车站总平面图 管线迁改 一期交通疏解平面图 二期交通疏解平面图 围护结构剖面图一 围护结构剖面图二 混凝土支撑、冠梁、腰梁配筋详图(二) 连续墙配筋图三 中立柱大样图(二) 车站围护结构监测断面图 岩溶处理示意图 钢便桥设计大样图 车站纵剖面图 负四层平面布置图 负三层平面布置图 负二层平面布置图 负一层平面布置图 梁、柱截面配筋图三 主体结构配筋图二 主体结构剖面图二 抗拔桩详图 施工步骤图 施工进度横道图 3号出入口通道站厅层平面图 3号出入口通道35.400绝对高程层平面图 3号出入口通道地面层平面图 3号出入口通道1-1剖面 3号出入口通道2-2剖面
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含换乘站地连墙旋喷桩围护地下三层岛式站台地铁车站设计图242张(6个出入口,16座风井)
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关键词: 换乘站地铁车站设计
旋喷桩围护结构设计
明挖顺做法地铁车站
地铁风井设计
建筑46张CAD: 设计说明 平剖面图、总平面图30张 车站通用图16张 结构196张CAD: 第一子册 车站主体围护结构29张 第二子册 车站主体内部结构63张 第三子册 车站附属围护结构28张 第四子册 车站附属内部结构32张 第五子册 车站二次结构41张 第六子册 车站杂散电流防护 第七子册 车站防水 …… 市政道路规划红线宽40m,为城市主干道。车站周边用地现状以空地、居住用地为主。出入口、风亭分别布置在道路两侧。车站上方既有道路管线较多,车站主体西侧附属建
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四川地铁换乘车站通风空调控制工艺图28张
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文件 49MB
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关键词: 地铁车站设计
车站小系统原理图
空调水系统原理图
设计说明 阀门统计表 负一层北换乘厅公共区传感器布置示意图 负一层南换乘厅公共区传感器布置示意图 站厅层公共区传感器布置示意图 传感器统计表 隧道通风系统原理图 车站大系统原理图 A端大系统控制量、显示量表 大系统运行模式表 车站小系统原理图 A端小系统控制量、显示量表 A端小系统运行模式表 B端小系统控制量、显示量表、运行模式表 车站空调水系统原理图 水系统控制量、显示量表 水系统运行模式表 …… 地铁车站位于交叉
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轨道交通综合枢纽车站出入口通风空调设计图101张CAD
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文件 162MB
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关键词: 地铁车站出入口设计
地铁通风空调设计
地铁通风系统设计
施工图总说明;设备及材料表;通风空调总平面布置图;站厅层及设备层设备平面布置图;站台层设备平面布置图;站厅层设备基础、预埋件及孔洞平面图;站厅层物业区设备基础、预埋件及孔洞平面图;设备层设备基础、预埋件及孔洞平面图;设备层物业区设备基础、预埋件及孔洞平面图;站台层设备基础、预埋件及孔洞平面图;隧道通风系统图;站厅层隧道通风系统平面图;设备层隧道通风系统平面图;站台层隧道通风系统平面图;轨底风道平面图;站厅层以及换乘通道大系统系统图;站台层大系统系统图;站厅层大系统平面图;设备层大系统平面图;物业机房大系统平面图;站台层大系统平面图;空调及通风小系统系统图;小系统站厅层及设备层、物业区平面图;车
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盾构区间地下三层双柱三跨岛式两线换乘地铁车站工程施工方案495页
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文件 25MB
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关键词: 明挖法地铁车站工程
护坡桩基坑围护结构
浅埋暗挖法区间隧道
竖井横通道工程施工
1概述;2施工部署策划;3施工进度计划及保证措施;4施工总资源计划;5专项工作实施方案;6主要施工方案及施工方法;6.1工程测量方案;6.2 工程降水施工方案;6.3土方工程施工方案;6.4围护结构施工方案;6.5主体钢筋混凝土结构施工;6.6结构防水施工方案;6.7施工监测实施方案;6.8装修工程施工方案;6.9设备工程施工方案;6.10电气工程施工方案;6.11站前广场工程施工方案;6.12季节性施工措施;7主要施工管理措施;8分包计划、管理措施及协调配合措施 …… 地铁车站是两线换乘站,为三层双柱三跨岛式,建筑面积22082m2。车站总长195.05m,标准端宽度23
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[宁波]轨道交通车站基坑施工方案评审汇报(88页)
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关键词: 轨道交通工程
基坑开挖施工
施工方案评审
施工应急预案
[宁波]轨道交通车站基坑施工方案评审汇报 通途路站是2号线与规划轨道交通6号线换乘站。2号线车站位于大庆南路与正大路交叉处的大庆南路下,沿大庆南路布置。 通途路站位于大庆南路和正大路交叉口,沿大庆南路,呈南北向布置。大庆南路为市区南北向的主要干道,站位沿线有军事管理区、中国网络通信集团宁波市分公司、正大花园、海洋渔业公司宿舍及宁波汽运集团有限公司、中国移动营业厅等 通途路站为地下两层岛式车站,车站主体外包尺寸为186.4m(长)x20.32m(宽)。车站采用双层三跨箱型框架结构,附属结构为单层箱型。 ······ 一. 工程概况 二.
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[黑]地下三层上下重叠式岛式站台换乘车站地铁车站设计图141张(含照明设备管线)
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文件 117MB
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关键词: 路桥工程图纸
地铁车站设计图
地铁防水设计
地铁给排水平面图
资料目录 第一分册 车站建筑38张: 设计说明 站址位置平面图 总平面图 站厅层平面图 站台层平面图 站台板下平面图 站厅层防火分区划分示意图 换乘线站台层平面图 换乘线站台板下平面图 及紧急事故疏散流线图 换乘线站台层防火分区划分示意图 及紧急事故疏散流线图 3号线站台层防火分区划分示意图 及紧急事故疏散流线图 1-1剖面图 2-2剖面图 3-3剖面图 4-4剖面图 5-5剖面图 6-6剖面图 1号风道平面图 1号风亭平面图 1号风道剖面图 2号风道平面图 2号风亭平面图 2号风道剖面图 1号出入口通道平面图 1号出入口通道剖面图 2号出入口通道平面图 2号出入口通道剖面图 3号出
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城市轨道交通车站换乘作业组织(85页)
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5.1 换乘概述 5.1.1 换乘的方式 5.1.2 换乘站的形式 5.2 换乘分析及改善 5.2.1 换乘功能分析(案例) 5.2.2 换乘方案设计及选择 5.3 轨道交通与其它交通方式换乘 5.3.1 与对外交通换乘 5.3.2 与常规公交换乘 5.3.3 与私人交通换乘 ······ 共85页 香港地铁太子、旺角换乘站布置示意图 通道换乘方式的地下换乘站 北京地铁一线复兴门站换乘示意图 &nb
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BIM地铁车站技术应用案例分析(118页,附图丰富)
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关键词: BIM建筑应用
BIM软件应用
BIM机电应用
项目概述: 该项目为杨高中路站(不含)至曹路站,线路全长13.831km,全为地下线,共设9座车站,其中换乘站3座,与12、14、19号线换乘,曹路站预留向东延伸条件。金桥停车场由申江路站引入,与12、14号线共址。通过运用BIM碰撞检测技术检查管线综合效果,优化了设计与施工方案,减少了各专业之间的摩擦,避免了返工误工现象,减少了人力和物质的浪费,平均可节省费用近30%,经济效益明显。 重点内容: 通过BIM技术对车站所需的长度、埋深进行更加深入的分析后,我们将车站的规模控制在了224m(长度)X19.6m(埋深),较原设计240m(长度)X20.7m(埋深)分别
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地铁车站BIM应用案例
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其中一例9号线三期东延伸工程线路起自二期工程终点杨高中路站后,线路自西向东沿杨高中路,穿过罗山立交、金桥立交,在金海路路口线路转向金海路,穿过S20公路,绕过浦东运河桥后,到达金钻路路口的曹路站。本次初步设计范围为杨高中路站(不含)至曹路站,线路全长13.831km,全为地下线,共设9座车站,其中换乘站3座,与12、14、19号线换乘,曹路站预留向东延伸条件。金桥停车场由申江路站引入,与12、14号线共址。 文件图 文件图 3D 扫描图 场地建模图
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