[分享]路面板技术交底资料下载

发表于2019-07-04

标签：路面板技术交底资料路面板技术交底讨论路面板技术交底视频

路面板技术交底专题为您提供路面板技术交底的相关资料与视频课程，您可以下载路面板技术交底资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

市政施工技术员精品课立即试听

学员数 2195 好评率 100.00%

关键词：路桥市政工程道路工程识图道路施工技术市政管道工程工程施工组织工程施工方案工程技术交底

立即试听

公路工程施工技术精品课立即试听

学员数 1100 好评率 100.00%

关键词：桥梁施工图识读现浇梁施工技术公路隧道施工路基路面施工

立即试听

14Km高速公路工程一级施工技术交底288页（路桥涵隧） vip 立即下载

等级：文件 2.82MB 格式 rar

关键词：高速公路工程后张法T梁预制施工等截面现浇箱梁施工变截面箱梁施工方法

路面板技术交底资料下载-14Km高速公路工程一级施工技术交底288页（路桥涵隧）

一、工程概况；二、总体施工方案及施工顺序安排；1.施工准备；2、各种资源配置；3、路基工程；4、桥梁工程；5涵洞工程；6、路基防护、排水工程；7、隧道工程施工；三、安全生产保证措施；四、工程质量保证措施；五、环境保护、水土保持保证措施；六、文明施工保证措施；七、雨季、高温季节施工安排；八、专项应急预案； …… 编制依据:《公路工程技术标准》(JTGB01—2014) ;《公路路面基层施工技术细则》(JTG/T F20一2015)；《公路桥涵施工技术规范》(JTJ050—2011) 公路等级：高速公路；设计速度：80km/h；路基宽度：24.5m；设计荷载：公路-

立即下载

地铁装饰装修技术交底立即下载

等级：文件 215.15KB 格式 doc

1、建筑地点：车站位于规划关庄路和关庄西路交叉路口东侧，沿北关庄路布展站。 2、建筑工程使用年限100年；工程耐火等级：一级；抗震设防烈度：8度。 3、车站概况：本站为地下三层，12米岛式站台车站，地下一层为设备层、地下二层为站厅层、地下三层为站台层。车站主体建筑面积9255.87m2，附属建筑面积4609.38 m2（地下），地下总建筑面积13865.25 m2，地上总建筑面积673.37 m2。 ······ 一、工程概况二、装修材料三、施工方法四、交底内容 ······

立即下载

水泥混凝土路面板下灌浆技术探讨立即下载

等级：文件 73.00KB 格式 rar

关键词：路桥工程论文水泥混凝土路面

内容简介结合多年来对高等级公路的大中修工程维修,并对水泥混凝土路面板下脱空的灌浆工程进行了施工,从脱空板的评定、灌浆材料的配合比、灌浆工艺与质量控制等方面进行了探索。

立即下载

昆仑路支线桥盖梁施工技术方案立即下载

等级：文件 1.03MB 格式 doc

昆仑路支线桥盖梁施工技术方案昆仑路支线桥桥墩采用二柱式桥墩，相邻柱间距3.8m,柱径1.4m，盖梁宽1.9m,高1.5m，桥梁宽度为9m；相邻柱间距6m,柱径1.4m，盖梁宽1.9m,高1.5m，桥梁宽度为12.5m. 盖梁底模面板采用37.5px竹胶板，竹胶板下按750px间距铺设250px*250px的方木小楞，支承在375px*375px方木上。支架模底用楔木垫平。底模面板之间的缝隙用灰膏嵌缝并贴上包装封口带以防止漏浆或接触面凸凹。盖梁侧模由面板、横肋、竖肋组成。面板采用6mm厚钢板，支承在横肋上；横肋采用槽钢[10，间距30mm，支承在竖向大肋上；竖肋采用2根槽钢组合2[16

立即下载

市政道路混凝土面板施工技术要点查看详情

浏览数：2587 回复数：7

关键词：市政道路工程施工混凝土面板施工路面接缝施工

（一）模板 1．宜使用钢模板，钢模板应顺直、平整，每1m设置1处支撑装置。如采用木模板，应质地坚实，变形小，无腐朽、扭曲、裂纹，且用前须浸泡，木模板直线部分板厚不宜小于50mm，每0.8～1m设1处支撑装置；弯道部分板厚宜为15～30mm，每0.5～0. 8m设1处支撑装置，模板与混凝土接触面及模板顶面应刨光。模板制作偏差应符合规范规定要求。 2．模板安装应符合：支模前应核对路面标高、面板分块、胀缝和构造物位置（标块缝物）；模板应安装稳固、顺直、平整，无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得错位；严禁在基层上挖槽嵌入模板；使用轨道摊铺机应采用

查看详情

水泥混凝土旧路面的改造技术查看详情

浏览数：815

国内多数原有道路的路面都为水泥混凝土面板结构，这种结构接缝多且易产生裂缝，最终导致错台、脱空等病害，造成路面损坏，影响行车舒适度。随着城市道路、普通公路甚至高速公路的大规模改造，“白加黑”的处理方式被越来越广泛地应用到旧水泥混凝土道路的沥青化中。旧路改造的方式逐步在发展，选择也多样化，实际的应用过程中也存在一定的问题。本文结合成都市三环路改造和国省干线“联十四”拓宽改造的施工实例，分析并对比水泥混凝土旧路面改造过程中两种典型处理方式的技术要点和存在问题，提出相应的施工控制措施。 1 “白加黑”改造方式概述 “白加黑”改造的方式较多，最为典型的处理方式为整板利用和

查看详情

此时有人在和您一起浏览建筑热点

[分享]路面板技术交底资料下载

猜你爱看