[分享]无背索斜拉桥主塔施工方案资料下载

发表于2019-07-04

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郧西县 xxx 大桥桥址横跨二道河支流，南端为东环路，北段为迎宾路。桥梁工程范围：K0+007.246～K0+073.016,桥梁全宽 18.8 米,主桥采用独塔无背索斜拉桥桥型,跨径为 65.77 米。主塔、主梁与 0 号桥台三者固结，下接桩基，基础采用钻孔灌注桩基础。1 号桥台采用桩接盖梁形式，与路堤相接。桥位区位于鄂西北构造侵蚀中低山区，西侧毗邻二道河（相距约 1.5KM）。桥址横跨二道河支流，桥位区冲沟呈“U”型谷，宽度 70 米，河水受季节的影响。地表水自南向北流动，在桥西北汇入二道河，最后汇入汉江。河床最低高程约 229.05 米，岸上最高高程 235.45 米，相对高

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钢主塔无背索斜拉桥施工工艺立即下载

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内容简介钢主塔无背索斜拉桥是新颖的桥梁结构形式，主要景观桥梁之一，国内外对该类型的施工工艺可参考的资料较少，作者参与了施工全过程并对施工过程中钢主塔安装施工工艺、钢主梁安装工艺、斜拉索安装工艺进行了总结。桥梁施工过程中主塔采用起重力矩11 700 kN·m的塔吊进行吊装施工，主梁采用120 t龙门吊进行吊装施工并用321桁架片做支架。该工艺在施工过程中得到了验证，对节约施工成本，加快施工进度，提高施工质量有很好的指导作用。

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路桥市政项目部专享全套技能培训立即试听

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关键词：施工图识读桥梁施工技能培训市政管道工程施工工程造价案例施工资料管理

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关键词：公路工程桥梁施工图识读现浇梁施工技术公路隧道施工路基路面施工

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突破常规的桥梁设计——无背索斜拉桥查看详情

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突破常规的桥梁设计——无背索斜拉桥背索斜拉桥是对常规斜拉桥造型的突破，无背索后倾的塔身形状表现出对相对纤细的桥面强大稳固支撑的力量感，给人醒目深刻的感受。最著名的一座是Alamillo桥，由西班牙的建筑师与工程师Calatrava为1992年世博会建的景观桥,跨度200m，当时桥梁使人为之一振，Calatrava本人也被IABSE（国际桥协）评为杰出青年工程师。 Alamillo桥（阿拉米罗大桥）阿拉米罗大桥位于西班牙塞维利亚。1992年世界博览会为塞维利亚政府提供了改善城市基础设施和发展安达卢西亚周边地区的机会。桥梁设计者

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80m砼无背索斜塔斜拉桥施工图（78张）立即下载

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关键词：路桥工程图纸无背索斜拉桥

资料目录说明工程数量表桥位平面图总体布置图主梁一般构造图主塔一般构造图斜拉束构造图 1#墩一般构造图 2#墩一般构造图 3#墩一般构造图 4#台一般构造图施工流程示意图主肋和桥面板预应力筋布置图横隔板预应力筋布置图主塔预应力筋布置图主梁普通钢筋布置图主塔普通钢筋布置图墙式护栏钢筋构造图栏杆钢筋构造图搭板钢筋构造图伸缩缝构造图泄水管构造图支座构造图桥台锥坡构造图内容简介技术标准：　　 1．道路等级：二级公路；　　 2．设计荷载：汽-超20，挂-120；人群3.5kpa；　　 3．设计车速：V=80km/h；　　 4．桥面宽度：

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66m独塔双索面无背索斜拉桥设计图（66张）立即下载

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关键词：路桥工程图纸无背索斜拉桥

内容简介桥梁上部结构型式为:30m+66m+30m独塔双索面无背索部分斜拉预应力砼梁组合体系。　　下部结构采用实体式墩身接承台，承台下设钻孔灌注桩基础.桥梁全长为131.58米。　　本桥断面形式为:5.5m(人行道)+5m(慢车道)+1.5m(分隔带)+14m(快车道)+1.5m(分隔带)+5m(慢车道)+5.5m(人行道)=38m。　　...... 　　设计于2003年，共66张CAD设计图。桥梁施工顺序示意图主塔竖向预应力筋构造图

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白鹭大桥钢塔竖向转体施工技术（无背索竖琴式斜拉桥）查看详情

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关键词：同步提升控制无背索竖琴式斜拉桥

无背索斜拉桥主塔施工方案资料下载-白鹭大桥钢塔竖向转体施工技术（无背索竖琴式斜拉桥）

一、工程概况白鹭大桥位于景德镇市昌江大桥下游约1km，是景德镇市外环线的重要工程，按双向四车道城市主干道标准设计，全长795m，其中桥梁范围为487m，桥面总宽度为29m，如图1所示。图1 白鹭大桥主桥结构形式为三跨连续单索面独塔无背索竖琴式斜拉桥，主跨跨径为120m，两边跨跨径为45.29m，总长210.58m。江中距两岸40m左右各设一主墩和副墩。主梁为连续结构，在塔梁处与塔、墩固结。钢梁采用封闭型扁平钢箱梁加大挑臂结构形式，横隔梁及大挑臂横向间距3.75m，梁高2.7m，箱梁顶宽29m。其中封闭钢箱宽20m，挑臂为2×4.5m。索

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桥梁探索：无背索斜拉桥欣赏及其讨论查看详情

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　　无背索斜拉桥是对常规斜拉桥造型的突破，无背索后倾的塔身形状表现出对相对纤细的桥面强大稳固支撑的力量感，给人醒目深刻的感受。　　-常规的斜拉桥在桥塔两侧均有斜拉索，恒载作用下塔两侧斜拉索水平力可保持平衡，主塔仅在活载及附加荷载作用下承受一定的水平力及弯矩。　　-而与常规斜拉桥不同，无背索斜拉桥桥塔仅有单侧索，桥塔的受力表现为在斜拉索索力及自身重力作用下的悬臂梁。　　-为了确保主塔处于良好的受力状态，无背索斜拉桥的塔身一般都设计成倾斜的，依靠塔身的自重力矩来平衡斜拉索的倾覆力矩，因此组成了梁塔结构的平衡体系。　　无背索斜拉桥，是景观桥梁中的一种形式，最著名的一座是Al

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