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市政施工技术员精品课
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关键词： 路桥市政工程
道路工程识图
道路施工技术
市政管道工程
工程施工组织
工程施工方案
工程技术交底
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CD法隧道进洞施工方案
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CD法隧道进洞施工方案 本项目为沈海公路复线柘荣至福安段高速公路段，本合同段（A9）位于位于福安市境内，起点桩号K70+840.000，终点K79+700.000，合同段全长8.86km。全线设计速度为80km/h，双向四车道，采用分离式双洞布置，隧道左右洞进口机洞身均位于直线上，右洞纵坡为0.5%和-0.5%，左洞纵坡为0.502%和-0.5%。本合同段内铜岩隧道在剥蚀低山丘陵之中，隧道穿越山体，为双洞分离式隧道，隧道净空10.25x5.0m，本合同段施工右洞长1965m,左洞长1978m，平均长1971.5m,II级围岩3223m,III级围岩410m，Ⅳ级围岩227m，
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单侧壁导坑法隧道进洞专项施工方案
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关键词： 单侧壁导坑法
边仰坡开挖支护
单侧壁导坑法隧道进洞专项施工方案 本项目为海峡西岸经济区高速公路网漳州至永安联络线漳州华安段，本合同段（A9）起点位于华安县湖林乡，起点桩号K63+246.000，起点位于分离式路基上，设置小杞隧道后到达本项目终点K67+195.696接漳州至永安联络线龙岩段起点，合同段全长3.95KM（左线长3915m，右线长3947m）。全线设计速度为80km/h，双向四车道。隧道上覆为粉质粘土，下伏基岩为凝灰熔岩、凝灰质砂岩。III级围岩4510m，Ⅳ级围岩1965m，Ⅴ级围岩937m，洞门明洞50m。 ······ 一、编制依据 二、工程概况
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[广东]地铁盾构进出洞端头高压旋喷桩地基加固施工方案
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关键词： 岩土施工方案
盾构端头加固
高压旋喷桩地基加固
端头地基检测
地基处理施工方法：高压喷射注浆法地基类型：高压喷射注浆地基地基处理施工方法质量检测：取芯地基处理施工详图、示意图：5~10张地基处理施工方案编制时间：2012年资料目录 第1章 编制说明 - 1 - 1.1 编制依据 - 1 - 1.2 编制原则 - 2 - 第2章 工程概况 - 3 - 2.1 工程简介 - 3 - 2.2 工程地质和水文地质 - 3 - 2.3 地下管线情况 - 7 - 第3章 施工部署 - 10 - 3.1 施工准备 - 10 - 3.2 施工平面布置 - 10 - 3.3 工期计划 - 11 - 3.4 施工人员配置 - 12 - 3.5 机械设备配置 - 1
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北京某地下直径线工程6号竖井洞桩法人工挖孔桩施工方案
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资料目录 1、编制依据和原则 2、工程概况 2.1工程概述 2.2 水文地质情况 2.3 施工参数 3、施工部署 3.1 施工准备 3.2 施工人员组织 3.3 进度指标 4、施工方法 4.1 人工挖孔桩 4.1.1 桩位放样定位 4.1.2 第一节孔圈护壁施工 4.1.3 桩位及桩孔垂直度控制 4.1.4 人工挖孔 4.1.5 每节护壁施工 4.1.6 人工挖孔桩混凝土浇筑 4.2 混凝土的浇筑工艺 4.3 其他 5 施工中常见问题及对策 5.1 塌孔 5.2 井涌 5.3 护壁裂缝 5.4 淹井 5.5 截面大小不一或扭曲 5.6超量 6
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浅埋单洞双线隧道施工方案（Word版，169页）
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关键词： 单洞双线隧道
基底湿陷性处理
单洞双线隧道施工方案 隧道起讫里程：DK462+676～DK463+432，全长756m，全隧道浅埋，洞顶一般埋深15～30m，为单洞双线隧道。隧道的坡度依次为+18.5‰/26m、-13.5‰/732m；隧道左线位于R-9000m的左偏曲线上，右线位于R-9005m的左偏曲线上。惠安堡隧道洞口位于Q3黄土地层，湿陷厚度较大，结合工点湿陷性厚度，明挖段基底采用二七灰土换填、Φ1000px水泥土挤密桩及φ1500px柱锤冲扩桩进行基底湿陷性处理，暗挖段采用Φ1000px水泥土挤密桩进行基底湿陷性处理。 ······ 1编制依据、原则及范围 1 2工程
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洞口端浅埋、偏压隧道进洞施工方案
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洞口端浅埋、偏压隧道进洞施工方案 银山隧道位于揭西河婆镇南部银山一带，为中低山地貌，起伏较大，山顶最大地面高程182m，进口最低高程102m，最大高差约84m。隧道进口位于曲线上,左右线进口位于R-6000的右转圆曲线上,出口位于R-6000的左转圆曲线上。布置型式为分离式隧道，起止桩号左线ZK98+062~ZK98+655,长593m；右线K98+045~K98+575，长535m。银山隧道为不良地质隧道，洞口端浅埋且偏压严重，是本标段的重点(关键)和难点工程。 ······ 一、工程概况 二、洞口工程设计概况 三、临时设施情况
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隧道洞身开挖施工方案
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目录 编制说明 工程概况 主要工程量 隧道开挖施工 安全生产管理体系及保障措施 质量保证措施 环境保护、水土保持体系及保障措施 文明施工管理体系及保障措施 综合应急救援管理方案 人员、设备计划 施工进度计划及保证措施 ……共计42页 内容简介：本隧道左线桩号ZK171+295～ZK172+783，长1488m；右线桩号YK171+275～YK172+780，长1505m，隧道最大埋深约230m，隧道左洞进口高程约1280.25m，左洞出口高程约1271.21m，隧道
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公路改建隧道洞身开挖专项施工方案
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黄溪隧道位于城口县巴山境内，其起止桩号为：K17+790～K18+440，全长650m； 设计路面高程729.259m。纵向坡度-2.0%。隧道界面尺寸采用三心圆内轮廓形式，洞跨7.68m，洞高6.2m，为单洞双向四级公路隧道。设计行车速度为20km/h；隧道建筑限界：(1、限界净宽：8.5m；2、行车道宽度：2*3.0m；限界净高:4.5m;）设计荷载：公路II级。隧道内卫生标准：（一氧化碳允许浓度正常营运时150ppm；发生事故时，短时间（20min）以内，为150ppm；烟尘允许浓度为0.0075m-1）。根据建筑限界要求及电缆沟、排水沟、隧道通风需要以及几点设施等所需要空间尺寸确定了衬
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高速公路分离式双洞隧道施工方案（Word版）
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关键词： 隧道施工方案
隧道工程施工
高速公路隧道
高速公路分离式双洞隧道施工方案 隧道位于高速公路境内，采用分离式双洞，隧道左线起讫桩号分别为ZK106+650～ZK106+945，隧道长度295米，位于R=1205.81米曲线上，纵坡采用+2.405%的单向坡，隧道右线起讫桩号分别为K106+625～K106+955，隧道长度330米，位于直线上，隧道纵坡采用2.362%的单向坡。 主要技术标准为：道路等级为双向四车道高速公路，设计速度80km/h,隧道建筑界限：行车道宽度：2x3.75m,左侧向宽度为0.5m, 右侧向宽度为0.75m,两侧设检修道宽0.75m,净高5m.隧道内轮廓净高7.0m.路面设计荷载：公路一级。
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[山西]隧道明挖法冬季施工方案
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关键词： 隧道工程施工
隧道明挖法施工
隧道冬季施工
隧道混凝土冬季施工
[山西]隧道明挖法冬季施工方案 云岭2号隧道位于山西省晋城市阳城县蟒河镇和尚坪村西南方向，左线起讫桩号ZK28+472.1～ZK31+744洞长3271.9米，右线起讫桩号K28+475～K31+750洞长3275米，为特长隧道。我合同段承担左线ZK28+472.1～ZK30+850、右线K28+475～K30+850段的施工。主要围岩有Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级。Ⅲ级围岩采用全断面开挖法；Ⅳ级围岩采用台阶开挖法；Ⅴ级围岩采用台阶分部开挖法。明洞采用明挖法施工。 人行通道6座，车行通道3座，箱变室1座。隧道建筑限界净宽12.25米，限高5米。汽车荷载等级：公路一级。 ···
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分离式隧道洞身开挖首件工程施工方案
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分离式隧道洞身开挖首件工程施工方案 赤溪隧道位于安化县野鸭塘村，所处地貌属于低山丘陵地貌，隧道沿线地形起伏较大，山顶最大高程为310.00m，隧道最大埋深约117.49m，马迹塘端东门处仰坡自然坡度约40～45°，安化端洞门处仰坡自然坡度20～30°。隧道山体表面植被十分发育，主要为杂树、灌木等。赤溪隧道为左、右线分离式隧道，其中左洞桩号为ZK13+592～ZK14+548，长为956m，其中Ⅲ级围170m，Ⅳ级围岩560m，Ⅴ级围岩216m；右洞桩号为K13+595～K14+555，长为960m，其中Ⅲ级围岩170m，Ⅳ级围岩545m，Ⅴ级围岩225m。 隧道设计采用分离式
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艾坝隧道进洞辅助施工-管棚施工方案
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艾坝隧道进洞辅助施工-管棚施工方案 艾坝隧道设计为分离式长隧道，左幅隧道起讫桩号为ZK22+280～ZK23+480,长1200m，最大埋深约142m。右幅隧道起讫桩号为YK22+280～YK23+482,长1202m，最大埋深约139m。本隧道位于沿河县和平镇境内，地貌类型属侵蚀--剥粉砂质泥岩，设计围岩级别为IV级，进出口洞门采用端墙式洞门。其中进出口段V级围岩左幅290m,右幅262m;洞身段IV级围岩左幅900m, 右幅930m。明洞采用明挖法施工，暗洞采用新奥法施工，主要以环形开挖预留核心土法、台阶法开挖施工。衬砌设计采用复合式衬砌结构。本隧道进口段位于曲线上，出口段
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旋挖钻孔灌注桩施工方案
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一、工程概况 1.1 编制说明 在充分研究本工程所有设计文件及基础施工图纸的基础上，通过对工程现场和周围环境的考察，并通过设计说明发现本工程所在位置的地下水位较高，在-1.404m至-3.024（雨棚桩基大约5.6米至7.6米在底下水位以下；而扶梯桩基全部在地下水位以下），且在雨棚钢结构柱桩基础位置存在中铁四局施工的长度为6m的CFG桩（在挖孔桩的施工范围预计重叠4-6米），因此该旋挖钻孔桩难度较大；结合本公司人员、机械设备、技术条件等情况，编制了本工程专项施工方案。根据本公司实力，按施工方案施工，将可保证本工程优质、按时、安全地完成。 1.2工程概况
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隧道超前支护及洞身开挖施工方案（41页）
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石窑湾2号隧道位于甘肃省秦安县叶堡镇石窑村南侧。穿行于葫芦河左岸山体，进口布设于G207国道东侧山坡上，出口布设于G207国道东侧约20m的山坡上，隧道进出口均与G207毗邻，交通较便利。左线隧道长1488m(ZK171+295～ZK172+783)，右线隧道长1505m(YK171+275～YK172+780),为长隧道。 本隧道左线桩号ZK171+295～ZK172+783，长1488m；右线桩号YK171+275～YK172+780，长1505m，隧道最大埋深约230m，隧道左洞进口高程约1280.25m，左洞出口高程约1271.21m，隧道右洞进口高程约1278.07m，左洞
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[硕士]2015年大空间地铁车站洞桩法施工力学效应研究124页
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关键词： 大空间车站结构
洞桩法施工工序
车站地表沉降预测
1绪论；2大空间地铁车站洞桩法施工工程概述；3地表沉降的数值模拟研究；4桩拱协同作用分析与边桩内力计算；5考虑群洞效应的横向地表沉降预测；6结论与展望 …… 本文主要以某大空间地铁车站工程为背景，在总结了洞桩法的施工工艺和关键问题的基础上，采用数值模拟与理论分析相结合的手段，从地层变形、结构受力以及地表沉降预测几个方面对大空间地铁车站应用洞桩法施工所引起的力学效应进行研究，从而为浅埋大断面地下工程洞桩法施工提供可靠的理论依据与指导。 …… 共计124页，编制于2015年 洞桩法工序图 暗挖地铁车站常见结构型式
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新奥法隧道施工方案（滑坡地质）
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关键词： 路桥施工方案
仰坡防护施工
资料目录 一、编制依据 1.1 编制范围 1.2 编制依据 1.3 编制原则 二、工程概况 2.1 隧道设计标准 2.2 地形与地貌 2.3 地质条件 2.4 地震效应 2.5主要设计参数 三、施工组织 3.1人员组织 3.2机械组织 3.3工期计划 3.4材料供应 四、XXX隧道施工方案 4.1 施工准备 4.2 施工流程 4.3施工方法 4.3.1边仰坡防护 4.3.2支导洞施工 4.3.3支导洞与主洞相交位置处理 4.3.4洞身开挖 4.3.5洞身支护 4.3.6仰拱及仰拱填充 4.3.7防排水施工 4.3.8二次衬砌 4.3.9洞内路面工程 4.3.10隧道控制测量 4.3.
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洞桩法施工技术及问题处理79页
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关键词： 路桥技能培训
隧道施工方法
隧道施工安全
资料目录 一、洞桩法施工方法简介 -施工程序框图 -暗挖桩柱法施工步骤 二、主要施工程序及施工工艺 -竖井及横通道施工 -小导洞施工 -围护桩及顶纵梁施工 -土方开挖施工 -防水层及二次衬砌施工 -中孔挑高施工 三、主要施工机具 四、施工中易出现的问题及处理措施 -桩顶纵梁预埋格栅位置控制 -大弧挑高段控制 -土方开挖及残留水的处理 -钢管柱架设 -中桩破除施工 -车站主体与出入口、风道交叉处结构施工 五、监测及安全措施 -质量措施 -安全措施 -监测措施内容简介 资料主要讲述洞桩法施工工艺步骤及施工中易出现的问题处理措施，对了解洞桩法施工有帮助。 [内容节选]遇到了砂
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分离式双洞隧道进洞施工方案
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分离式双洞隧道进洞施工方案 本项目为沈海公路复线柘荣至福安段高速公路段，本合同段（A9）位于位于福安市境内，起点桩号K70+840.000，终点K79+700.000，合同段全长8.86km。全线设计速度为80km/h，双向四车道，采用分离式双洞布置，隧道左右洞进口机洞身均位于直线上，右洞纵坡为0.5%和-0.5%，左洞纵坡为0.502%和-0.5%。本合同段内铜岩隧道在剥蚀低山丘陵之中，隧道穿越山体，为双洞分离式隧道，隧道净空10.25x5.0m，本合同段施工右洞长1965m,左洞长1978m，平均长1971.5m,II级围岩3223m,III级围岩410m，Ⅳ级围岩227
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[四川]隧道进洞施工方案
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资料目录 一、编制依据 1.1 编制范围 1.2 编制依据 1.3 编制原则 二、工程概况 三、施工组织 3.1人员组织 3.2 机械组织 3.3材料供应 四、老嘠木隧道进洞施工方案 4.1 施工准备 4.2边、仰坡防护 4.2.1排水沟 4.2.2开挖及喷锚网支护 4.3进口端进洞 4.3.1进洞施工顺序 4.3.2棚洞段开挖及防护 4.3.3挡土墙施工 4.3.4洞顶回填土 4.3.5短台阶拱部环形开挖预留核心土法开挖支护 4.3.6仰拱施工 4.3.7 棚洞施工 4.4出口端进洞 4.4.1进洞施工顺序 4.4.2洞口开挖 4.4.3桩基础、地基梁施工 4.4.4挡土墙施工 4
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