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发表于2019-07-07

标签：双洞连拱隧道资料双洞连拱隧道讨论双洞连拱隧道视频

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1 前言近年来，随着我国公路建设的快速发展，连拱隧道作为公路隧道的一种结构形式，由于其平面线型顺畅、占地面积小、便于运营管理等优点，尤其是在山区高速修建短隧道（隧道长≤500m）中，具有较大优势而常被采用，但由于受结构形式所限，连拱隧道施工工序较复杂，导致施工工期较长，且质量难以控制，因此根据不同的工程情况选择技术可行、经济合理的开挖方法显得尤为重要。 ······ 1 前言 2 工法特点 3 适用范围 4 工艺原理 5 施工工艺流程及操作要点 6 材料与设备 7 质量控

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双连拱隧道中导洞-正洞施工工法查看详情

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微信号搜索“筑龙路桥设计”，关注了解路桥设计最新资讯！前言中导洞-正洞施工工法是双连拱隧道施工的一种高效施工方法。它根据新奥法原理，采用光面爆破大断面开挖，使用锚、喷、网、钢拱架和超前导管及超前管棚等支护手段，先开挖贯通中导洞，浇筑中隔墙混凝土，然后采用上下台阶法开挖左右正洞，最后进行全断面二次衬砌。早期的双连拱隧道多采用三导洞法施工，对围岩扰动的次数多，施工周期长，工效慢、工期长、成本高，不利于隧道防水。同三线浙江省境内的岵岫岭隧道设计的施工方案为三导洞法，后采用中导洞-正洞台阶法施工，效果良好。工法特点

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山岭双连拱隧道爆破施工方案立即下载

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关键词：单头掘进施工洞口明挖施工

山岭双连拱隧道爆破施工方案本工程山岭隧道设计布置形式为一双连拱隧道。隧道起点里程K90+292，止点里程K90+705，全长413m，其中K90+292~K90+360段为Ⅴ1级围岩，K90+360~K90+500段为Ⅳ1级围岩，K90+500~K90+708段为Ⅴ1级围岩，Ⅵ级围岩共140m，Ⅴ级围岩共273m；隧道起点～隧道止点位于直线上；隧道所在路段纵坡为+2%；隧道最大埋深为约56m。山岭隧道由出口单头掘进施工，洞口施工方法采用明挖方式；洞身施工采用新奥法施工。 ······ 1.编制依据 1 2.工程概况 1&nb

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某高速六车道双连拱隧道进洞专项监控方案立即下载

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关键词：监理质量管理锚孔测量放样截水天沟的砌筑

内容简介隧道洞身衬砌设计以新奥法原理为指导，采用复合式衬砌，隧道围岩类别为Ⅴ级、Ⅵ级围岩，整体稳定性差。穿越的不良地质煤矿采空区、地裂缝、地面塌陷、煤矸石堆积体、老窑涌水、瓦斯等是该隧道的控制重点。　　…… 　　（一）、截水天沟的砌筑　　隧道采取从出口端向进口端独头掘进，隧道进洞前首先做好洞顶截水沟，截水沟可以有效防止地面流水冲刷隧道边仰坡，隧道截水沟应距离边仰坡开挖面3m以上。　　（二）、逐级开挖、防护边仰坡　　在截水沟施工完成后才能进行边仰坡开挖及防护。由于本隧道进洞处地质条件差，边仰坡防护很关键，隧道能否顺利进洞与边仰坡防护质量好坏有直接关系。边仰坡防护为锚索框架梁，

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双跨连拱结构隧道III类围岩衬砌竣工图立即下载

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关键词：路桥节点详图隧道结构设计复合式衬砌设计图超前支护设计图

资料目录 III类围岩衬砌配筋半断面图主筋大样图主要工程数量表钢筋大样 III类围岩复合式衬砌断面竣工图主要工程数量表 III类围岩超前支护竣工图内容简介双向四车道双跨连拱结构，设计时速80 km/h，通风照明标准为60kw/h。该隧道是云南省首座连拱结构的隧道，单线长180m，双线长360m。全部位于半径R=295.25m、缓和曲线Ls=66m、横坡I=7%、纵坡1.081%的曲线上，单跨净宽10.525m、净高7.2m；单跨拱部为单心圆拱，边墙为曲墙，中墙为2m厚的直墙。隧道主要为前寒武系昆阳群黑山头组的灰色、灰绿色、灰黄色板岩，变质砂岩和石英岩，围岩风化破碎

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曲墙双连拱隧道工程土建施工组织设计（含方案附CAD图）立即下载

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关键词：隧道工程实施曲墙双连拱隧道施工光面爆破设计中导洞开挖施工小导管注浆施工

编制时间：2006年以前项目位置：江西隧道用途：公路隧道隧道总长度：307m超前地质预报：超前钻探超前支护：超前锚杆支护,超前小导管预注浆支护,超前预注资初期支护类型：喷射混凝土,锚杆隧道开挖方法：全断面法,台阶法,环形开挖预留核心土法计划工期：11月附图及附表：施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,工艺流程图,劳动力计划表,主要施工机具配置表资料目录隧道施工组织设计45页：第一章编制说明3 1.1编制依据3 1.2编制原则3 第二章工程概况3 2.1工程位置及设计情况3 2.2工程自然环境3 2.3地下水及其他不良地质现象4 2.4工程特点4 2.6工程数量5 第三章

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[QC]大跨度双连拱隧道管棚施工质量控制立即下载

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关键词：路桥QC成果管棚施工方案管棚质量控制

内容简介本工程隧道为双向六车道连拱隧道，隧道围岩概况：本隧道所穿围岩的为Ⅲ级、Ⅳ级。最浅埋深16.8m，最大埋深63.9m。隧道进出口隧道埋深10~25m为浅埋段，围岩岩石溶蚀作用较强烈，围岩为厚层—团块状微晶灰岩，地表岩石溶蚀裂隙较发育，在洞口35 m范围内为强风化泥岩，顶板为残坡积层，风化裂隙，围岩不稳定，易塌。　　洞口采用超前大管棚支护进洞，管棚长度为30米，环向间距为40cm，简单说大管棚是一种隧道的支护形式。一般用于洞口段，由于洞口段覆盖层较浅，采用超前管棚技术可加强支护，用以加固和支护围岩，以确保安全进洞和顺利掘进。　　实施一：建立制度，严格检查程序　　实施二：

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连拱隧道施工工艺工法立即下载

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1.1工艺工法概况中导洞-主洞施工方法是双连拱隧道施工的一种高效施工方法。它根据新奥法原理，采用光面爆破大断面开挖，使用锚、喷、网、钢拱架和超前导管及超前管棚等支护手段，先开挖贯通中导洞，浇筑中隔墙混凝土，然后采用上下台阶法开挖左、右主洞，最后进行全断面二次衬砌。早期的双连拱隧道多采用三导洞法施工，对围岩扰动的次数多，施工周期长，工效慢、工期长、成本高，不利于隧道防水。通过连拱隧道工程实践采用中导洞-主洞台阶法施工，效果良好。 ······ 1 前言 2 工艺工法特点 3 适用范围 4 主要引用标准

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高速公路双连拱隧道施工组织设计(实施) 立即下载

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关键词：隧道工程实施中空注浆锚杆超前小导管注浆

项目位置：山西隧道用途：公路隧道隧道总长度：425m隧道埋深类型：浅埋隧道超前地质预报：超前钻探超前支护：超前小导管预注浆支护,超前管棚支护初期支护类型：喷射混凝土,锚杆,格栅钢架,型钢钢架隧道衬砌类型：复合式衬砌隧道施工方法：矿山(钻爆)法隧道开挖方法：全断面法,台阶法计划工期：11.5月质量目标：合格编制时间：2011资料目录 1. 施工总体布置及规划 1.1编制依据及编制原则 1.1.1 编制依据 1.1.2 编制范围 1.1.3 编制原则 1.2工程概况 1.2.1 工程概况 1.2.2主要技术标准 1.2.3自然状况 1.2.4主要工程数量 1.3施工组织机构及施工队伍安排

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