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公路桥梁板式橡胶支座的病害及维修方法
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内容简介 板式橡胶支座在使用过程中,由于设计和施工的原因以及材料老化的原因,易发生异常变形、开裂、滑动支座不能滑动等病害。梁底面和支座垫石顶面不水平是病害产生的主要原因,用顶升法将梁端顶起,调整支座垫石和梁底钢板的水平,并更换支座。
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超薄型液压千斤顶更换桥梁板式橡胶支座施工工法
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关键词: 超薄型液压千斤顶更换桥梁板式橡胶支座施工
超薄型液压千斤顶更换桥梁板式橡胶支座
桥梁板式橡胶支座施工工法
超薄型液压千斤顶
科技示范成果
本资料为超薄型液压千斤顶更换桥梁板式橡胶支座施工工法,doc格式,共42页 工法内容简述: 桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的传力和连接装置,是桥梁的重要构件,可谓一座桥梁的咽喉所在,关系重大,在提高桥梁稳定性和安全性上具有不可替代的作用。目前,新建的桥梁几乎全部选用优点突出、应用广泛的橡胶支座,橡胶支座的使用寿命通常短于桥梁的主体结构,不利于桥梁耐久性的实现。特别是高速公路桥梁,橡胶支座的用量大,病害多,事故频繁发生,支座病害处治及更换更是刻不容缓,以确保桥梁处于正常的使用功能状态。 我国的社会经济仍在不断的高速发展,桥梁支座更换势必会越来越多,
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高速公路空心板梁桥病害支座更换项目汇报
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广靖锡澄高速公路全线共37座空心板梁桥,其中小桥11座、中桥21座、大桥5座,分10m、13m、16m、20m四种不同跨径,横桥向有8片板梁、12片板梁和16片板梁三种断面形式,板式橡胶支座总数为18604个。 检查发现的病害基本包括了板式橡胶支座可能出现的所有病害,包括支座缺失、压塌、剪切变形、脱空、老化开裂、垃圾围挡及钢板锈蚀等。 ······ 一、工程项目背景 二、病害分析 三、更换方案设计 四、项目开展情况 五、施工指导意见 六、施工过程中出现的问题 ······ 共72页&
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公路桥梁橡胶支座病害原因及养护检查重点
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桥梁支座的布置主要与桥梁的结构形式及桥梁的宽度有关,布置的合理与否直接影响桥梁的安全舒适性和使用寿命。 通常在选择和布置支座时应考虑以下基本原则: (1)支座应使由梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵横向转角尽量不受约束; 支座应能顺应桥梁顺桥向和横桥向的变形; (2)支座必须能可靠地传递竖向力和水平力; (3)通常桥梁每联必须设置一个固定支座,并设置在支座反力较大且梁端的伸缩位移均衡的位置,当水平力相对较大时,应尽量设置多个水平力分散支座,避免单个制动墩受力过大; (4)墩顶横梁横向刚度较小时,应布置横向易转动的支座,同一个桥墩上的支座应具
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