[分享]地铁围护结构施工技术资料下载

发表于2019-07-10

标签：地铁围护结构施工技术资料地铁围护结构施工技术讨论地铁围护结构施工技术视频

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地铁土建施工技术入门解析立即试听

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关键词：地铁土建施工地铁土建施工地铁土建工程地铁施工视频地铁施工组织设

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地铁车站围护结构地下连续墙施工技术立即下载

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关键词：地铁车站围护结构围护结构地下连续墙

本资料为地铁车站围护结构地下连续墙施工技术，共34页，格式为ppt。工程概况：导墙按50m分段施工，导墙基础开挖采用人工配合挖掘机进行，开挖成型后在基础底部铺设一层125px厚的混凝土垫层，然后在垫层表面进行施工放样、钢筋绑扎、支立模板、浇捣混凝土、人工收面、拆模、回填，洒水养护。当开挖槽段达到设计深度和宽度后，先用成槽机抓斗侧面特制的钢齿在工字钢内侧由上到下刮除接头内部的异物，然后采用特制的刷壁器再在工字钢接头内进行刷壁清理，将接头内的浮浆和其他异物清理干净，即完成刷壁作业；刷壁完成后即进行清孔作业，清孔时把30KW特制潜水泵通过吊车下至槽段底

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地铁车站围护结构地连墙施工技术（77页）立即下载

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内容为：地铁车站围护结构地连墙施工技术苏州市轨道交通3号线为线网的东西向的骨干线，连接高新区、姑苏区、吴中区、园区，全长45.214㎞，设站37座，车站平均站间距1.242㎞，其中换乘站14座。 3号线土建监理服务（含人防土建监理）Ⅲ-JL07标段包含6站6区间即: 娄江大道站〜跨阳路站〜汇隆街站～工业园站～方湾街站～青剑湖站～唯西路站（不含）车站及盾构区间（不含管片生产监理）土建施工。【目录】一、工程简介二、地连墙施工主要工艺流程三、工艺流程细化四、控制点小结起拔设施（千斤顶）

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地铁围护桩施工技术交底立即下载

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**站附属工程1、2号风道围护结构采用φ800@1300钻孔灌注桩，分别为89根，78根。1、2号风道有一组10KV高压电缆横跨基坑，为南北走向，埋深为1.5m左右，该电缆正在使用，相关单位为对其进行迁改。选择钢筋加工场地，适当硬化；组织钻机进场和机械报验，成孔机械必须经鉴定合格后，方可使用。接入施工用水用电，保证顺利施工。修筑现场临时施工便道，保证混凝土罐车的安全行走。对打桩范围的地面障碍物进行破凿，达到施工正常进行的要求。 ······ 一、概况二、施工工序 1、施工准备 2、埋设护筒

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广州地铁火车站站围护结构施工技术立即下载

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内容简介土钉墙和预应力锚索支护是现阶段土木工程基坑施工中广泛采用的一种基坑支护施工技术。通过广州地铁五号线火车站站房基坑明挖完成人工挖孔桩加预应力锚索和土钉墙综合支护技术的实例，详细介绍预应力锚索的施工组织管理。

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[江西]地铁深基坑围护结构SMW工法桩施工技术交底 vip 立即下载

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关键词：岩土技术交底基坑开挖支护深基坑围护结构 SMW工法桩

地铁围护结构施工技术资料下载-[江西]地铁深基坑围护结构SMW工法桩施工技术交底

内容简介（三）施工顺序三轴止水搅拌桩施工按下图顺序进行。施工时先施工第一单元，然后施工第二单元。第三单元的A轴及C轴分别插入到第一单元的C轴及第二单元的A轴孔中………… 2、放线定位、挖槽：根据基坑围护边线用0.4m3挖机开挖槽沟，沟槽尺寸为1000（宽）×1200（深）mm,并清除地下障碍物，开挖沟槽土体应及时处理………… 3、三轴搅拌桩搅拌并注浆：选用JB-160型号桩架钻杆直径为850mm的三轴搅拌机，主要选用跳槽式双孔全套打复搅式连接方式，局部采用单侧挤压式连接方式………… （5）钻进搅拌三轴搅拌桩桩身采用四搅两喷施工工艺，水泥浆和原状土须

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地铁车站主体结构混凝土施工技术交底（17页）立即下载

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车站有效站台中心里程为XXXX，主体总长度XXXm，采用明挖法施工，其结构形式为双层三跨矩形框架结构。标准段总宽度XXXm，基坑深度XXXm，覆土厚度XXXm。盾构端头井段基坑西侧宽度为XXXm，平均深度为XXXm，东侧宽度为XX，平均深度为XX。车站共设4个出入口，2组风亭。围护结构采用桩撑＋锚索支撑体系，主体结构采用钢筋混凝土箱型结构，结构外侧设全包防水层，与钻孔桩一起组成复合墙体系。本车站明挖主体结构工程所使用混凝土强度等级如下：底板、底纵梁、边墙及顶板、顶纵梁：C40、P10；中柱：C30；中板、中纵梁：C40；楼梯及站台板：C30；框架立柱：C30；底板混凝土

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[云南]地铁车站围护结构钢筋笼施工技术交底（地下连续墙）立即下载

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地铁围护结构施工技术资料下载-[云南]地铁车站围护结构钢筋笼施工技术交底（地下连续墙）

内容简介 3、钢筋搭接采用错缝搭接，焊接接头，接头位置选在受力较小处，受力钢筋接头在同一断面处不大于50%。 HPB235钢筋用E43xx型焊条，HRB335钢筋用E50xx型焊条，焊接工艺及质量按国家现行标准《钢筋焊接及验收规程》（JGJ-2003）的有关规定执行………… 4、钢筋笼桁架筋位置详见连续墙配筋图，且可根据具体情况调整桁架位置。连续墙内外侧钢筋笼均设置横向桁架筋，间距4m，竖向桁架筋与横向桁架筋均焊接在钢筋笼上，弯折角度同竖向钢筋………… 5、定位垫块横向间距2.0m竖向间距详见附图。如遇预埋件，应适当调整以便于焊接固定在钢筋笼上为宜………… 6、导墙上

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[湖北]地铁车站围护结构地下连续墙导墙施工技术交底立即下载

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关键词：岩土技术交底深基坑围护结构

地铁围护结构施工技术资料下载-[湖北]地铁车站围护结构地下连续墙导墙施工技术交底

内容简介 1、导墙开挖：导墙必须筑于坚实的原状土层，或加固后的地层上(具体深度可根据现场情况进行调整)；导墙沟槽开挖采用反铲挖掘机开挖人工配合清底，侧面为人工修整，严禁超挖，塌方或开挖超限的地方红砖砂浆砌筑………… 2、导墙钢筋绑扎：钢筋接头绑扎，搭接长度不小于35倍钢筋直径，位于同一连接区段内的受拉钢筋搭接接头面积百分率不宜大于25%。导墙两翼钢筋要用马凳支撑定位，防止钢筋产生变形。在立模前对钢筋的制作质量及安装进行检查………… 3、模板安装: 模板横肋采用10×10cm方木，间距40cm布置。模板竖肋采用10×15 cm方木，间距30cm，保证导墙顶

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地铁车站深基坑围护结构地下连续墙施工技术交底立即下载

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关键词：岩土技术交底基坑开挖支护基坑围护结构

内容简介 1．定位放线根据放线位置先挖设导墙施工沟槽，然后在导墙立模时再次投放，仔细校合导墙模板位置，务必做到导墙位置精确，并由监理单位进行验收………… 2.成槽施工根据设计图纸和控制点在导墙上精确定位出地连墙分段标记线，并根据锁口管实际尺寸在导墙上标出锁口管位置，采用宝峨抓斗成槽机按照分区、分段、间隔跳跃流水作业施工………… 3.清基及接头处理连续墙成槽结束，采用捞抓法清基，以保证槽底沉渣满足设计要求；墙体钢筋入槽前，首先对已浇注槽段侧部利用特制钢丝刷子沿接头孔壁分段上下反复刷洗，直到刷子不见淤泥为止………… 4.锁口管吊放槽段清基合格后

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城市地铁施工技术课件PDF（25页）立即下载

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关键词：直墙拱形结构型钢骨架钢板围挡

为节约用地，城市地铁多数在地下通过，主要包含地下车站和区间隧道两部分，地下车站一般采用先围护后明挖施工；区间隧道一般采用盾构法施工，盾构法隧道施工主要采用大型先进施工设备——盾构机进行掘进衬砌，机械化程度高、专业性强。【目录】 1. 工程概况 2. 施工组织及规划 3. 施工方案 4. 结束语交通交换层围护结构示意图

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城市地铁施工技术总结（word，25页）立即下载

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关键词：围护结构设计盖挖逆做法施工明挖顺做法施工

地下车站一般采用先围护后明挖施工；区间隧道一般采用盾构法施工，盾构法隧道施工主要采用大型先进施工设备——盾构机进行掘进衬砌，机械化程度高、专业性强。【目录】 1.工程概况 2.施工组织及规划 3.施工方案预留出土孔示意图

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