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发表于2019-07-10    

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地铁车站与周边开发共建的差异沉降控制分析 立即下载

等级:车站周边开发资料下载_1     文件 256KB 格式 pdf

内容简介 阐述了地铁设施变形控制标准及共建建筑的差异沉降机理和规律。介绍了沉降计算方法和控制差异沉降的设计方法。结合上海轨道交通某地下车站与大型地下室共建、实施一体化设计施工的工程实践来探讨地铁车站与开发地块建筑共建的差异沉降控制技术。研究表明,选择合理的沉降计算方法及参数对工程差异沉降进行预估分析,并根据分析结果在设计上采取相应的技术措施,可将综合工程对地铁车站产生的差异沉降影响控制在地铁设施保护要求范围之内。  
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[广州]大型车站及周边地区规划设计方案文本(美国知名建筑设计公司) 立即下载

等级:车站周边开发资料下载_2     文件 53MB 格式 jpg

车站周边开发资料下载-[广州]大型车站及周边地区规划设计方案文本(美国知名建筑设计公司)
高度类别:多层建筑图纸深度:方案(初设图)项目位置:广东设计风格:现代风格设计流派:现代图纸格式:JPG图纸张数:88张建筑面积:3376000㎡容积率:1.43建筑密度:28.5%绿化率:38.5%建筑高度:235m效果图:有总户数:35000户内容简介 总体规划:项目的建设将整个社区甚至全新树立新的门面形象,设计师的目标是建立一个与众不同的社区,一个人性化的城区,带动与交通运输相关的项目开发,从而为未来的居民们提供一个全新的生活、工作和娱乐环境。总体规划方案将展示一个成功而令人激动的复合开发项目,它将规划处一个高密度、有活力、卓然不同的城市生活区,为当地社区和经济发展作出贡献,并
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[深圳]大型车站及周边地区规划设计方案文本 立即下载

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车站周边开发资料下载-[深圳]大型车站及周边地区规划设计方案文本
建筑功能:汽车客运站火车站客流量等级:大型(2000-10000人)高度类别:高层建筑图纸深度:方案(初设图)项目位置:广东设计风格:现代风格设计流派:现代图纸格式:JPG图纸张数:48张设计时间:2008建筑面积:108000㎡用地面积:51500㎡容积率:2.1建筑高度:98.4m地上层数:25层地下层数:2层地下室功能:人防,车库,设备用房,其他效果图:有内容简介 功能布局:用地功能分为四个象限布置,东侧两个象限以商务酒店开开发为主,办公为辅,在东北、东南象限各设五星级酒店及附属设施,交通设施设置公交车停车场和出租车停车场。西侧两个象限的办公、商业功能分开设置,在西北象限设置综
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亚洲最长的地铁单体车站主体工程完工 查看详情

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关键词: 施工进度计划表 施工总进度计划表 施工横道计划表

车站周边开发资料下载-亚洲最长的地铁单体车站主体工程完工
日前,我国地铁建设的标志性工程之一、中铁十八局承建的目前亚洲最长的地铁单体车站——深圳地铁10号线双拥街站主体工程完工,计划2020年6月建成通车。 日前,我国地铁建设的标志性工程之一、中铁十八局承建的目前亚洲最长的地铁单体车站——深圳地铁10号线双拥街站主体工程完工,计划2020年6月建成通车。 深圳地铁10号线由铁建南方公司总承包,其中双拥街站设计为地下两层的岛式结构,标准段宽20.2米,深21.6米,相当于7层楼的高度,加上列车折返线,车站总长度达710米。 双拥街地铁站设计日客流量大约27万人次,横穿6条道路,采用明挖法修建这样超大型的地铁车站,其施工组织
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710米!亚洲最长地铁单体车站在深圳封顶,2020年开通 查看详情

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关键词: 施工进度计划表 施工总进度计划表

车站周边开发资料下载-710米!亚洲最长地铁单体车站在深圳封顶,2020年开通
710米!亚洲最长地铁单体车站在深圳封顶 2020年开通 10月28日,我国地铁建设的标志性工程之一、目前亚洲最长的地铁单体车站——深圳地铁10号线双拥街站主体结构顺利封顶,车站建设进入站台装修、照明、通讯等附属施工阶段,计划2020年6月建成通车。   深圳地铁10号线属于深圳市轨道交通三期工程项目,南连与香港毗邻的福田口岸站,北接龙岗区双拥街,线路全长约29公里,共设车站24座,其中换乘站8座,车站总长度达710米,全部采用地下敷设方式。相当于三个标准站的规模,建成开通后,双拥街站将与多条城际铁路、城市轨道线路连接,成为深圳重要的交通中心。 
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[湖北]地铁车站施工设计文件(投标说明,2013) 立即下载

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关键词: 市政施组设计 城市轨道交通 地铁招标设计文件

车站周边开发资料下载-[湖北]地铁车站施工设计文件(投标说明,2013)
资料目录 第1篇 车站建筑设计 第1章 概述 第2章 车站概况 第3章 车站总平面布置 第4章 车站建筑设计 第5章 车站计算 第6章 主要经济技术指标 第7章 建筑装修 第8章 路引(标识系统) 第9章 需解决或确定的主要问题 第2篇 车站结构工程 第1章 设计依据、范围、原则及标准 第2章 地质概况 第3章 结构设计原则 第4章 结构方案的选择 第5章 围护结构计算 第6章 主体结构设计 第7章 构造要求 第8章 施工方法及技术措施 第9章 结构防水设计 第10章 注意事项内容简介 【工程概况】    设计范围:车站主体、通道、出入口、风道、风亭的设计    车辆选型:
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[杭州]地铁车站地下连续墙施工专项技术方案(附图纸) 立即下载

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关键词: 地铁车站施工 地下连续墙施工 专项施工方案 施工平面布置

车站周边开发资料下载-[杭州]地铁车站地下连续墙施工专项技术方案(附图纸)
沈半路站位于沈半路和舟山东路的交叉口南侧,3号线在沈半路南北向布置,5号线在杭州灯具市场地块范围内布置。杭州灯具市场已开始整体拆迁,车站范围内的房屋需拆迁完后,方能施工。 本站周边地块大都为已建、在建用地。站址南侧为杭州灯具市场,该地块同沈半路站结合开发,因此在沈半路站施工过程中,该地块拆迁完毕,目前商户正在搬离。东侧为拱墅区善贤区块城中村改造农转居公寓项目,地下室外边距主体地墙外边最小距离11.45m。西侧为树人大学,其中8号宿舍楼同主体围护外边最小距离5.2m,宿舍楼为地面4层,无地下室,采用Φ377沉管灌注桩基础,桩长13m,入5号粘土层。北侧为下塘河,同主体围护外边最小距离2
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地铁车站设计应遵循哪些原则? 查看详情

浏览数:3001 车站周边开发资料下载-地铁车站设计应遵循哪些原则?

 一地铁车站的特征地铁车站具有以下地下建筑的特征: 1、工程地质和水文地质条件良好的地方。 2、防护能力强。 3、没有自然光线,全部依靠人工采光; 4、为保障地下空间具备合适的空气的温度、湿度、清洁度、设有庞大的空调、通风设施; 5、噪声的强度、灯光的照度、室内色彩等方面在允许范围内。 6、为保证客流安全、顺畅、快捷集散,设有众多鲜明的指示标牌和消防设施; 7、地面出入口通过地下通道与地下车站连接,出入口地下部分要采取人防措施,在地面上设有风亭建筑。    二地铁车站不利因素
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[广东]地下三层四线换乘车站综合交通枢纽工程初步设计汇报186页 立即下载

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关键词: 地铁换乘车站设计方案 地铁车站规划方案 市政管线迁改方案

车站周边开发资料下载-[广东]地下三层四线换乘车站综合交通枢纽工程初步设计汇报186页
一、工程概况 二、周边规划方案 三、基础资料 四、总体布局 五、设计重难点 六、设计过程及成果 七、工程建设方案 1、线路条件分析 2、土建工程 3、设备系统 4、消防及防灾 5、一号线改造 6、交通疏解及管线迁改 7、节能及劳动安全卫生 8、环境保护 9、运营管理 10、工程筹划 八、工程投资 九、地铁线相邻区间工程 十、存在问题 …… 综合交通枢纽工程是集地铁既有线、规划3线组成的四
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[河南]含换乘车站盾构区间6km轨道交通工程单项设计技术标372页(附效果图、总包标书) 立即下载

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关键词: 地铁工程设计 地铁车站方案设计 地铁区间隧道防水设计

车站周边开发资料下载-[河南]含换乘车站盾构区间6km轨道交通工程单项设计技术标372页(附效果图、总包标书)
  • 项目位置:河南

  • 施工组织设计类型:投标

  • 道路等级:主干路

  • 道路长度:6.362km

  • 路基宽度:45m

  • 主体工程内容:通道

第一篇:概述 第一章 工程概况;第二章设计边界条件;第三章地质条件及分析; 第四章 设计优化方案成果简述 第二篇:设计方案研究及优化;第一章本次投标研究的基础条件;第二章主要设计理念与思路;第三章线站位方案优化及比选;第四章车站建筑设计;第五章车站结构设计;第六章车站风、水、电设计;第七章车站设备用房装修设计;第八章区间设计方案;第九章车站及区间防水设计;第十章主要施工方法及施工措施;第十一章 施工总体筹划;第十二章 施工用地范围及施工期间交通组织;第十三章 周边环境保护及管线处理措施;第十四章 设计方案技术经济分析;第十五章 工程估算 第三篇:重难点分
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3种地铁车站施工方法比较分析 查看详情

浏览数:1363 车站周边开发资料下载-3种地铁车站施工方法比较分析

   地铁车站的施工方法的选择不仅要满足地铁工程本身的使用功能,同时也要满足合理开发利用地上、地下有效空间的要求,并考虑由于施工给周围环境带来的不良影响。其施工方法的选择是否合理,对线路埋深、车站结构型式、工期及土建工程造价等具有极大的影响,直接影响到全线的社会效益、经济效益和环保效益。 地铁车站的施工方法有明挖法、盖挖法、暗挖法。根据《地铁设计规范》(GB50157-2003),盖挖法现已归并到明挖法中;暗挖法包括盾构法和矿山法,在我国,一般特指矿山法。  各施工方法详述如下: 1、明挖法-系指由地面挖开的基坑中修筑地下构
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地铁车站施工方法汇总 查看详情

浏览数:981 车站周边开发资料下载-地铁车站施工方法汇总

地铁车站的施工方法的选择不仅要满足地铁工程本身的使用功能,同时也要满足合理开发利用地上、地下有效空间的要求,并考虑由于施工给周围环境带来的不良影响。其施工方法的选择是否合理,对线路埋深、车站结构型式、工期及土建工程造价等具有极大的影响,直接影响到全线的社会效益、经济效益和环保效益。 地铁车站的施工方法有明挖法、盖挖法、暗挖法。根据《地铁设计规范》(GB50157-2003),盖挖法现已归并到明挖法中;暗挖法包括盾构法和矿山法,在我国,一般特指矿山法。 各施工方法详述如下: 1、明挖法-系指由地面挖开的基坑中修筑地下构筑物的方法。 明挖法施工系指从地面向下
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日本最美的车站都在这里了 查看详情

浏览数:4660 车站周边开发资料下载-日本最美的车站都在这里了

去年某日,刷屏的豆瓣文章《全国高铁车站外形盘点》展现了一幅震撼的中国高铁建筑类型学的画面。文中列举了近年来修建的148座高铁站房形态,在极速发展的高铁建设大潮中,高铁站成为当代中国严肃审美的见证。  《全国高铁车站外形盘点》中的插图 作者Anacharsis在文章开头说道, 虽然从哈尔滨到昆明,全国没有两座站房是完全一样的,但是设计思路却用一只手就数得过来。 写完本文之后,我感觉自己的辨别力已经崩坏,即使是丑绝人寰的楼也已经完全麻木,所以还是留给诸位看官自己判断为好。 自2003年开通第一条高铁以来,我国高铁总营业里程近1.2万公里,占世界总营
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轨道交通明挖车站深基坑开挖支护安全专项施工方案(161页) 立即下载

等级:车站周边开发资料下载_8     文件 8MB 格式 doc

车站周边开发资料下载-轨道交通明挖车站深基坑开挖支护安全专项施工方案(161页)
资料目录 第一章 工程概况 一、工程概况 二、工程地质水文 1、工程地质 2、水文情况 三、周边建筑物关系 四、交通导改 五、地下管线 六、设计概况 1、围护桩设计参数 2、锚杆设计参数 七、施工准备 1、组织机构 2、施工准备 3、技术保证条件 八、深基坑工程危险源辨识及安全措施 1、重大危险源的识别 2、重大危险源的评价 3、危险源的预防措施 九、工程重点难点及保证措施 1、工程重点难点 2、保证措施 第二章 编制依据 一、编制目的 二、编制依据 第三章 施工计划 一、施工进度计划 二、材料计划 三、机械设备计划 第四章 施工工艺技术 一、各工序施工方法和施工工艺 1、测量放线
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含33座车站37.3km轨道交通工程工可修编汇总(含工可542页,图纸215张,初勘报告9份) 立即下载

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关键词: 轨道交通工程 地铁可研报告 地铁工程初勘报告 地铁车站设计方案比选 路桥设计方案

车站周边开发资料下载-含33座车站37.3km轨道交通工程工可修编汇总(含工可542页,图纸215张,初勘报告9份)
可研报告及图纸:01 总论;02 必要性;03 客流;04 地质;05 设计原则及技术标准;06 行车;07 车辆;08 限界;09 线路;10 车站建筑;11 结构工程;12 轨道及路基;13 供电;14 通信;15 信号;16 通风与空调;17 给排水及消防;18 FAS、BAS、ACS;19 AFC其它设备系统;20 综合监控;21 安全防范;22 控制中心;23 车辆基地;24 国产化;25 节约能源;26 环保及劳安卫;27 防灾人防;28 组织机构及定员;29 工程筹划;30 征地、征收安置及补偿;31 交通衔接及开发;32 投资估算与资金筹措;33 财务评价;34 经济费用效益分
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