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[分享]公路开挖及回填资料下载

发表于2019-07-13

标签：公路开挖及回填资料公路开挖及回填讨论公路开挖及回填视频

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公路工程施工技术精品课立即试听

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关键词：桥梁施工图识读现浇梁施工技术公路隧道施工路基路面施工

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高速公路基坑开挖、砌筑、回填要求及注意事项图文展示查看详情

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高速公路浆砌片块石结构在原材料选择、砌筑工艺控制、质量控制标准等方面存在差异，施工技术水平也参差不齐。在施工过程中，容易出现各种影响质量和安全的情况。给工程管理带来了很大难度。本文将浆砌片块石技术要求及注意事项以文字说明和图片展示的方式指出工程中容易的问题所在和解决办法。正在参与同类作业的朋友们看好哦！一、基坑开挖1 基坑开挖前应根据水文、地质、开挖方式及施工环境条件等因素，确定是否对坑壁采取支护措施。 2 基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的设施，如临时截水沟，土埂围挡等。 3 基坑顶如若存放基坑土或者有动荷载时，基坑顶边缘与土堆或动荷载

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[PPT]高速公路路基开挖及填筑施工技术总结（含桥涵）立即下载

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关键词：路桥技能培训土质路堤填筑桥涵回填施工挖方路基施工

资料目录一、名词解释二、施工前准备工作三、一般路基施工四、设计图纸的相关要求内容简介本讲义结合在建高速公路工程路基施工技术总结，对路基的各种填筑方式进行了详细说明，并对施工中遇到的问题进行了分析总结。 …… 土质路堤填筑应符合下列规定：（1）高速公路路堤基底压实度不小于90%；（2）性质不同的填料，应分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm。填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于100mm。（3）在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其

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隧道浅埋偏压段地表回填注浆及开挖支护施工技术立即下载

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关键词：路桥工程论文水泥稳定碎石土

内容简介在六潜高速公路磨子潭1号隧道六安端进口浅埋段施工中，采用浅埋段施工挡土墙、水泥稳定碎石土分层回填及地表注浆加固、项推套拱进洞、钢管注浆超前支护、预留核心土开挖、围岩量测、注浆加强初期支护、偏压加强衬砌等技术措施。施工证明上述施工技术能够保证偏压、浅埋及软弱国岩隧道施工时确保施工期间及后期安全，取得良好效果。

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[云南]某水电站坝顶公路及右岸开挖支护施工组织设计 vip 立即下载

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资料目录目录第一章工程概况 1 1.1 概述 1 1.2 主要特性 2 1.3 水文气象 2 1.4 地形与地质水文情况 5 1.5 对外交通情况 6 1.6 主要里程碑工期 6 1.7 主要设计工程量 6 1.8 发包方提供的主要条件 7 1.9 与本标有关的其它相互标段 8 第二章施工方案总体规划说明 10 2.1 工程认识 10 2.2 项目管理及组织 10 2.3 施工总体规划 12 2.4 主要施工方法说明 13 2.5 主要的管理目标和承诺 14 2.6 与其它标段的协调关系 16 第三章项目管理组织机构方案说明 18 3.1 现场管理组织机构 18 3.2

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玉楚高速公路勘察试验段墙背回填技术交底立即下载

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本交底适用于玉楚高速公路勘察试验段墙背回填施工。填料应采用透水性材料或砂砾材料，并满足《云南省高速公路施工标准化实施要点墙背》第二册第一篇2.3.2条及2.3.4条的相关规定。墙背回填各层压实度不得小于90%，挡土墙最下一排泄水孔下部、基坑开挖宽度范围内设置防渗土工布。墙背回填宽度不小于30cm的砂砾石排水层，外包渗水土工布。回填分层填筑压实，分层厚度应不大于15cm。墙背回填部分宜与路堤路床同步填筑。 ······ 一、技术交底范围二、设计情况三、施工准备四、施工工艺五、质量检查及标准六、安全、环保措

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跨高速公路标段深基坑开挖施工技术交底立即下载

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关键词：跨高速公路标段深基坑开挖施工分台阶放坡开挖

本资料为跨高速公路标段深基坑开挖施工技术交底，共30页，格式为word。工程概况：涵洞深基坑采用分台阶放坡开挖，大路跨高速11、12号墩承台基坑采用防护桩防护，河道内基坑采用钢板桩支护，其余承台深基坑采用薄壁沉井支护。分台阶放坡开挖，台阶设于距基底4m高处，台阶宽度1m。根据基坑地质情况，确定合理的边坡坡度。尽量缩短基坑开挖卸荷后的无支撑暴露时间，减少开挖过程中的土体扰动范围，采用分层、分块的开挖方式，使开挖空间尺寸能最大限度地限制坑壁的变形和坑周土体的位移与沉降。深基坑施工期间，认真做好地面排水，及时施作坡顶及坡脚排水沟

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桥头跳车不再有，高速公路台背回填施工技巧大全。查看详情

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高速公路的不断发展导致了现在桥头跳车已经成为了公路工程病害的主要因素之一，也给各种行驶的车辆带来了很大的困扰。今天小编就和大家一起来聊聊高速公路台背回填的施工技术中都有哪些需要注意的地方吧！一、路基填筑存在的共性问题二、路基施工技术要求三、桥、涵背回填存在的共性问题

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高速公路台背回填施工技巧，总结很到位！查看详情

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关键词：高速公路台背回填施工桥台桩基施工

导读高速公路的不断发展导致了现在桥头跳车已经成为了公路工程病害的主要因素之一，也给各种行驶的车辆带来了很大的困扰。今天小编就和大家一起来聊聊高速公路台背回填的施工技术中都有哪些需要注意的地方吧！一、路基填筑存在的共性问题二、路基施工技术要求三、桥、涵背回填存在的共性问题

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高速公路路基土石方开挖专项施工方案(机械作业爆破施工) 立即下载

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关键词：路桥施工方案土质路堑开挖土石方开挖工艺石方开挖工艺

资料目录编制依据工程概况总体施工技术方案 -土方开挖 -石方开挖施工工艺流程及工艺要点季节性施工人员、机械配制安全措施环境保护计划及措施文明施工措施内容简介【内容节选】推土机是土方路堑施工常用的机械，作业方法主要有：下坡推土法。一般可提高生产效率30%～40%，但坡度不宜过陡，适宜坡度为10%～18%，否则回空时爬坡困难。槽形推土法。适宜于运距较远、土层较厚时，形成一条线槽推土线，减少土的漏失，提高工效。注意的是防止槽壁坍方埋掩机械事故。 …… 路堑路床当路堑开挖至零填时应尽快进行施工。如不能连续进行，应在路床底面以上预留

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高速公路台背回填施工技术要求及标准图例84页 vip 立即下载

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关键词：路桥技能培训涵洞回填施工桥台台背回填工艺台背回填标准化

资料目录台背及与路堤间的回填施工涵洞回填施工半填半挖及过渡地段回填台背回填施工工艺台背回填施工管理措施台背回填注意事项路基填筑存在的共性问题路基施工技术要求桥、涵背回填存在的共性问题桥、涵背回填施工技术要求项目规范施工工点图示台背回填不当导致的病害 -一、桥头跳车的危害 -二、桥头跳车的原因 1、刚柔过渡变形不一致 2、设计不合理 3、材料选择不当 4、基底处理不当 5、作业面不足 6、填筑方法不正确 7、管理不到位 8、其他原因三、缓解桥头跳车的技术措施内容简介资料对公路工程台背回填施工技术要求及工艺作法做了详细介绍，并对台背回填易出现的问题进

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隧道开挖方法及注意事项查看详情

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洞身开挖 1一般要求1.1洞身开挖应根据隧道长度、断面大小、结构形式、工期要求、机械设备、地质条件等，选择适宜的开挖方案（包括开挖顺序、爆破、施工照明、通风、排水、支护、出渣等）。为了最大限度地利用围岩自承能力，必须采用有利于减少超挖、减少围岩扰动的开挖方法进行洞身开挖。 1.2开挖作业应符合下列规定（1）确定合理的开挖步骤和循环进尺，保持各开挖工序相互衔接，均衡施工。（2）开挖断面尺寸应满足设计要求，应采用有效的测量手段控制开挖轮廓线。边沟、电缆沟及边墙基础应同时开挖，所有开挖应按图纸标明的开挖线并加入预留沉降量后的尺寸进行施工，开挖质

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公路隧道超挖原因分析及预防、控制措施立即下载

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公路隧道超挖原因分析及预防、控制措施本文对公路隧道开挖中的超欠原因做了详细分析，并结合施工谈了解决超欠挖的预防和控制措施，对公路隧道施工可提供一定的参考价值。隧着高速公路的大量修建，尤其山区高速公路隧道数量越来越多，规模也越来越大，在大断面的隧道施工中使用机械化程度也越来越高，但钻爆法在隧道开挖中仍然具有不可替代的地位。由于隧道施工中遇到的岩体较多，地质条件相对复杂，开挖技术的不同使岩受到的破坏程度也不同，不良的施工方法常造成较严重超欠挖现象的产生。超欠挖问题是目前隧道开挖中普通存在的问题，塌方事故或超欠挖现象发生，直接影响施工工期，有的甚至影响人身安全（目前，由于塌方出现的人员伤

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连拱隧道中隔墙顶部回填方法及控制案例查看详情

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摘要：中隔墙是整个连拱隧道结构稳定的关键，是连拱隧道最重要的结构体，它对围岩的支撑稳定具有非常重要的作用。连拱隧道中隔墙施工，特别是中隔墙顶部回填是整个中隔墙施工中重要的环节之一，直接关系到整个隧道的受力安全，在实际施工中回填质量容易被忽视。本文结合实例介绍中隔墙顶部回填方法及控制要点，为类似工程提供参考。工程概况中隔墙顶部现状包头至茂名国家高速公路湖南省吉首至怀化段榆树冲隧道为连拱隧道，隧道中隔墙为曲中墙，呈对称形式布设，现场采用模筑施工。中隔墙混凝土采用泵送混凝土，坍落度为16耀20cm。隧道中导洞开挖以后，在中隔墙顶部形成圆弧形区域（如图1

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