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发表于2019-07-14

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内容简介巫奉高速公路沿线地质情况复杂，桥隧众多，其中多数隧道处于巴东组地层，围岩变化频繁，不可预料因素较多．给隧道建设管理带来了极大挑战。结合巫奉高速公路隧道工程的实际情况，采取动态设计、信息化施工的动态管理法，有效控制工程的安全、质量、工期和投资。

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中山沙月线五标隧道监控量测实施办法立即下载

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关键词：监控量测管理监控量测点布置

隧道系按照喷锚构筑法进行组织施工，在施工过程中掌握围岩和支护动态，进行日常施工管理。了解支护构件的作用及效果，以量测资料为基础及时修正支护参数，使支护参数与地层相适应并充分发挥围岩的自承能力，使围岩与支护体系达到最佳受力状态。确保隧道施工及运营安全与经济。施工过程中严格按照设计及《公路隧道施工技术细则》的要求进行监控量测，实施信息化动态管理，将监控量测结果反馈到设计及施工中，以达到确保工程质量和进度，合理控制投资的目的。 ······ 一、编制依据：二、监控量测目的：三、量测项目：四、监控量测管理机构及职责五、

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隧道涌水突泥专项施工方案立即下载

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隧道涌水突泥专项施工方案姚家坪隧道位于云南省镇雄县大湾镇至以勒镇，隧区属剥蚀低中山地貌，地形连绵起伏，沟壑纵横隧区绝对高程为1300～1750m，相对高差20～100m。隧道起讫里程为D3K311+451～D3K320+287，全长8836m，本标段承担出口D3K317+262 ～D3K320+287段3025m施工。隧道出口端D3K317+262～D3K318+764.072m段位于R－7000m的右偏曲线上，其余地段均位于直线上；隧道内纵坡依次为25‰、0‰的单面上坡与平坡。隧道按新奥法组织施工，严格遵循“超前探、管超前、短进尺、弱（不）爆破、强支护、勤量测、紧衬砌”的原

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公路隧道工程项目管理办法立即下载

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本资料为公路隧道工程项目管理办法，共18页。第一章总则第一条为加强和完善项目管理，规范项目管理行为，全面履行建设工程施工合同，提高项目管理水平和经济效益，特制定本办法。第二条项目管理必须遵循“精兵强将、精干机构、精细管理”的原则，坚持生产要素的优化配置和动态管理，强化过程控制，努力实现“创优、增效”的目标。 ······ 第一章总则 3 第二章项目管理程序 3 第三章项目部 4 第四章项目治理结构 5 第五章工程进度管理 6 第六章工程质量管理 7&

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隧道回填注浆施工工法查看详情

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导言隧道二衬混凝土在浇筑过程中常常受到人为因素、技术因素、混凝土干缩、徐变等因素的影响，在衬砌拱顶与围岩之间形成空隙。这种空隙会改变衬砌的受力结构，减弱其支护强度。因此采用回填注浆填满二衬空隙就显得尤为突出和重要。中铁二十三局集团有限公司在总结向莆铁路青云山隧道二衬回填注浆的成功经验基础上，形成了隧道二衬回填注浆施工工法。由于在施工中抓好了施工组织管理、安全质量管理，并采取较先进的施工工艺，取得了良好的社会效益和经济效益。一、工法主要特点 1、采用定制的行走台车作为工作平台，既可以作为注浆孔钻孔平台，又可安放砂浆搅拌机，发电机，注浆机，满足长

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京张高铁八达岭隧道BIM应用查看详情

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关键词：项目管理方法投资控制管理

新八达岭隧道全长12.01km，隧道连续穿越居庸关、水关、八达岭长城等风景名胜，3次穿越长城，近距离穿越百年京张铁路和石佛寺村，是全线环保要求最严格，工期最紧张的控制性工程。隧道采用并行双洞多分支斜井设计、多工作面协同作业，有效满足环保和工期要求。八达岭长城站位于北京延庆滚天沟停车场下方，毗邻八达岭长城。车站地下建筑面积3.6万平方米，轨面埋深102m，旅客提升高度62m，是目前国内埋深及提升高度最大的高速铁路地下站；车站层次多、洞室数量大、洞型复杂、约80多种断面，交叉节点密集是目前国内最复杂的暗挖洞群车站；车站两端渡线段单洞开挖跨度达32.7m，是目前国

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我国隧道和地下工程技术发展与展望查看详情

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关键词：城市总体规划地下综合管廊地下综合管廊工程

引言隧道和地下工程所处的地理位置及其建筑结构形式的特殊性决定了其不但能够满足全天候的交通物流，拥有可靠的接纳存储空间等基本使用功能，还有着安全隐蔽、路径便捷、环保节土、低碳节能等突出的优势。随着时代的进步及社会的发展，隧道和地下工程越来越多地得到人们的重视，被广泛运用于交通物流、市政设施、水利水电、资源存储、矿产开发、国防建设等多个领域。近年来我国基建事业异军突起，投资规划空前，工程项目星罗棋布，给隧道技术的崛起和发展带来了难得机遇。一大批新技术、新工艺、新设备、新材料乃至新的工程理论和理念层出不穷，呈现出百花齐放、万象更新的繁荣局面。以隧道和地

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隧道工程施工中盾构掘进的施工要点总结查看详情

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盾构掘进是盾构法隧道施工的主要工序，要保证隧道的实际轴线和设计轴线相吻合，并确保圆环拼装质量，使隧道不漏水，地面不产生大的变形。小编为你总结了隧道工程施工中盾构掘进施工九大常见问题及预防措施，方便大家在实际施工中比对防治。土压平衡式盾构正面阻力过大现象盾构推进过程中，由于正面阻力过大造成盾构推进困难和地面隆起变形。原因分析 (1)盾构刀盘的进土开口率偏小，进土不畅通; (2)盾构正面地层土质发生变化; (3)盾构正面遭遇较大块的障碍物; (4)推进千斤顶内泄漏，达不到其本

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隧道施工安全九条规定及实施细则查看详情

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关键词：安全生产教育培训超前地质预报专项施工方案分部分项工程

一、出台背景 2014年9月19日，国家安全监管总局（现国家应急管理部）、交通运输部、国务院国资委、国家铁路局以安监总管二〔2014〕104号印发《隧道施工安全九条规定》。该《规定》共九条，所以行业内也叫“隧九条”。二、具体内容三、实施细则《隧道施工安全九条规定》适用于采用矿山法施工的在建铁路、公路等隧道，主要针对软弱围岩及不良地质段，防止隧道施工过程中塌方、有毒有害气体危害及爆炸、民用爆炸物品爆炸等事故或险情，保证施工人员生命安全。具体解释如下：&nb

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地铁隧道路面坍塌成因分析及控制措施探讨查看详情

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关键词：超前地质预报地质勘查报告施工现场管理

摘要：在进行隧道工程施工中，地质条件复杂多变，不可预见因素众多，因此，隧道坍塌也是其中最为常见、后果最为严重的事故之一。一旦发生隧道坍塌，不仅会延误工期、增加施工成本，而且还会严重威胁作业人员的人身安全，造成不可估量的损失与后果。对此，本文首先分析了地铁隧道发生坍塌的成因，然后提出了针对性的防坍塌安全措施，希望通过本文的分析与研究，能够为今后的类似工程提供参考与借鉴。关键词：地铁隧道；路面坍塌；成因分析；控制措施 1、地铁隧道路面坍塌的成因分析 1.1 勘察设计方面地质勘查工作是隧道设计的前提，是合理选择施工方案与

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[重庆]轻轨双层叠岛式车站及新奥法区间隧道工程投标施工组织设计299页（附概算，CAD图纸）立即下载

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关键词：移动模架施工技术新奥法施工工艺水压爆破技术城市轨道交通

隧道动态管理资料下载-[重庆]轻轨双层叠岛式车站及新奥法区间隧道工程投标施工组织设计299页（附概算，CAD图纸）

项目位置：重庆
隧道用途：市政隧道
隧道总长度：2250m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
隧道衬砌类型：复合式衬砌

目录：第一节综合说明 1.编制依据及原则 2.工程概况第二节工程项目管理目标 1.质量目标 2.安全目标 3.工期目标 4.环保目标 5.文明施工目标第三节施工现场平面布置 1.施工平面布置原则 2.施工总平面布置说明 3.施工总平面布置图第四节总体施工安排及主要施工方案 1.施工总体安排 2.主要施工方案第五节施工进度计划 1.总体工期安排 2.施工准备 3.主要分项工程施工

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地铁隧道工程安全防护设施标准化图集！查看详情

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1、临边防护设施（1）、防护栏杆由上下两道横杆及栏杆柱组成。上杆离地面高度为 1.2m，下杆离地面高度为 0.6m,横杆长度大于 2m时，必须设置栏杆柱。（2）、防护栏杆的钢管为直径48x3.5mm,以扣件固定。（3）、防护栏杆必须自上而下用密目网封闭，必要时亦可在底部横杆下沿，设置不低于180mm 的踢脚板并固定牢固，踢脚板外侧漆成黄黑斜条块警示色。（4）、防护栏杆制成后须用黑黄或红白涂装予以标识，禁止标志颜色宜采用红、白相间，警告标志宜用黄、黑相间。（5）、临边杆制作完成后，必须进行验收并挂设“安全设施验收

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[贵州]采空区、断层破碎带隧道实施性施工组织设计211页（含斜井平导）立即下载

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关键词：隧道工程实施隧道施工组织设计采空区施工方法弱岩爆地段施工措施隧道钻爆开挖

隧道动态管理资料下载-[贵州]采空区、断层破碎带隧道实施性施工组织设计211页（含斜井平导）

项目位置：贵州隧道用途：铁路隧道隧道总长度：9294m隧道埋深类型：深埋隧道超前地质预报：TSP,超前红外探水,超前钻探,地质雷达超前支护：超前锚杆支护,超前小导管预注浆支护,超前管棚支护,超前预注资,地面砂浆锚杆初期支护类型：喷射混凝土,锚杆,格栅钢架,型钢钢架隧道施工方法：矿山(钻爆)法,明挖法隧道开挖方法：台阶法,双侧壁导坑法,中隔壁法(CD法),交叉中隔壁法(CRD法) 辅助坑道：斜井,平行导坑计划工期：29月附图及附表：组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表编制时间：2010资料目录&nbs

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