[分享]高铁桥设计资料下载

发表于2019-07-15

标签：高铁桥设计资料高铁桥设计讨论高铁桥设计视频

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内容简介柳州市滨江西路铁桥段改造工程长1 km，为柳江河临江道路改造工程的一重点路段，挡墙高8～12 m，原工程设计采用桩板墙支护方案，因河边工程桩基施工难度大，且柳江河下游红花电站蓄水在即，工期无法保证而未果。本文介绍的加筋土挡墙支护方案乃由支挡面板和拉筋带组成，拉筋带连接面板向墙后铺设延伸数米后，再在其上堆筑砂、土、砾石填料，并自河岸斜坡底层起分层碾压逐级往上施工，最终形成拉筋土支挡结构。

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精致的简洁设计，超有格调！查看详情

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“如无必要，勿增实体。” ——奥卡姆的威廉如无必要，勿增实体，是著名的奥卡姆剃刀定律，也被成为“简单有效原理”。正如圣方济各会修士奥卡姆的威廉在《箴言书注》2卷15题所说，“切勿浪费较多东西去做用较少的东西，同样可以做好的事情”。在设计界，更为出名的一句话是：少即是多。放在今天仍然奏效，因为生活是复杂且简单的，然而人们常常由于自己的习惯性，把简单的事情弄复杂。 “少即是多”的设计方法对标一种生活方式，亦是一种简单的高品质

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鲁班奖工程高速铁路工程实施性施工组织设计615页（站场轨道路桥隧涵）立即下载

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关键词：路桥施组设计无砟轨道铺设连续梁悬灌施工

高铁桥设计资料下载-鲁班奖工程高速铁路工程实施性施工组织设计615页（站场轨道路桥隧涵）

项目位置：江苏施工组织设计类型：实施铁路等级：高速铁路设计速度：≥250km/h线路长度：285km主体工程内容：特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞,站场路基地基处理：堆载预压,CFG桩,混凝土预制桩,岩溶洞穴处理路基支挡：锚杆挡土墙,加筋土挡土墙,预应力锚索轨道道床：板式无砟轨道计划工期：38月国家级获奖目标：鲁班奖附图及附表：施工进度计划横道图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,资金计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表编制时间：2008资料目录㈠施工组织设计文字部分1 1.编制依据1 2.编制范围1 3.工程概

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公跨铁立交桥施工组织设计立即下载

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关键词：路桥施组设计公跨铁立交桥预应力混凝土空心板

地理位置：湖北桥梁用途：公路桥桥梁施工方法：空心板桥桥梁材料类型：预应力钢筋混凝土桥计划工期：3月附图附表：组织机构图,分项工程工艺流程图编制时间：2010资料目录一、编制依据、原则及范围二、工程概况三、施工组织机构及任务划分四、施工准备五、施工场地布置六、施工形象进度计划七、施工方案（一）施工部署（二）钻孔灌注桩施工方法及施工工艺（三）系梁施工方法及施工工艺（四）圆柱墩施工方法及施工工艺（五）墩（台）帽施工方法及施工工艺（六）空心板预制安装施工方法及施工工艺（七）桥面系施工方法及施工工艺八冬、雨季施工安排九、质量管理和质量控制措施十、安全管理及施

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六个桥梁世界之最，两个在重庆，最长的高铁要跑一小时查看详情

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关键词：桥梁世界之最公铁两用大桥

如果说起中国的桥梁，一定有很多人为之自豪，因为仅仅是世界之最，中国的桥梁就有六个，今天就和过府君一起来看看中国桥梁的6个世界之最，看看你去过的有几个；最应该先说的必须是港珠澳大桥，它是世界最长的跨海大桥，建成时吸引世界媒体报道，极大方便了香港的出行，也让旅途中多了一道风景。位于江苏省的丹昆特大桥，因为我们国家高铁的发展，又创造了一个世界纪录，这个桥是世界上最长的高铁桥，全长164.851公里，据说建造的时候用工量超过10000人，可以说是气势恢宏，不知道你坐高铁是否经过了吗？这个如同巨龙一般的大桥是

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它为什么频频霸屏央视？拥有6个世界第一足矣让所有建设者自豪! 查看详情

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世界首座跨度超千米的公铁两用桥，主跨1092米。世界最高公铁两用斜拉桥主塔，主塔高330米。世界最大沉井基础，相当于12个篮球场。世界桥梁建设用钢量世界之最，48万吨。世界桥梁建设中首次使用的高强度钢材，500兆帕。世界载重量最大桥梁，相当于六座苏通大桥。它就是——“通天大道”沪通长江大桥! 9月28日上午，随着最后一方混凝土浇筑完毕，世界最高公铁桥主塔——沪通铁路跨长江大桥北侧28号主塔成功封顶，标志着沪通铁路跨长江大桥工程取得关键进展。据了解，目前国内大部分桥梁主塔高度都在

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激活桥下的模块化空间装置立即下载

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关键词：模块化空间装置 1week1project事务所

英文名称：Activate the modular space device under the bridge 工程内容：设计方案位置：法国设计公司：1week1project事务所随着数百万的难民来到法国巴黎，这座城市也面临着前所未有的挑战，那便是为这些难民们找到安全合适的住房。目前，很多难民还住在城市的一些边角空间，甚至是路边，但是这些地方的饮用水、卫生和食物安全都无法得到保障。因此，总部位于巴黎和圣地亚哥的1week1project事务所，发布了名为“照亮巴黎”的概念性公园的设计方案，该公园位于高架铁桥之下，可用作组织

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德国汉堡易北河桥新地铁站立即下载

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关键词：汉堡易北河桥新地铁站德国GMP建筑事务所

项目名称：德国汉堡易北河桥新地铁站工程内容：实景照片位置：德国设计公司：德国GMP建筑事务所新建汉堡地铁4号线易北河桥站将于2018年12月6日举行竣工典礼。车站建筑由gmp·冯·格康，玛格及合伙人建筑师事务所与施莱西·贝格曼工程师事务所(sbp)联合设计。易北河桥地铁站位于汉堡港口新城易北河桥之上，其引人注目的钢结构屋面构成了港口新城东侧的收尾。2018年12月7日地铁站将正式通车，届时市民可以在崭新的站台上领略日新月异的港口全景和蓬勃发展的新城面貌。港口新城是汉堡城市都会区域内重要的城市扩展更新项目。新“易北河桥”社区

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你有一份新年大礼尚未领取查看详情

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2016很快就要来啦！在过去的2015年里，筑龙路桥微信公众号在十几万粉丝的陪伴下茁壮成长，为答谢大家的支持，现将往期礼包打包放送！怎么样，想想还有点小激动呢！想象一下在这个初雪纷飞的寒冬，你独自一人窝在被窝里看小视频……艾玛，画面感不要太强！活动时间 2015年12月28日~2016年2月14日活动步骤 1、微信扫一扫下方二维码（手机微信用户长按二维码识别），点击关注。也可以在微信添加好友中搜索【筑龙路桥】或【zhulonglq】关注。 2、关注后在微

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一座震撼世界的大桥，80年安然无恙，竟因用了2000年前的技术！查看详情

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我国历史上第一座自己设计并且建设的现代化大铁桥就是钱塘江大桥。钱塘江大桥位于浙江省杭州市西湖之南，六和塔附近的钱塘江上。由桥梁专家茅以升主持设计，是双层铁路、公路两用桥，全长1453米，宽9.1米，高7.1米，横贯钱塘江南北，是连接沪杭甬铁路、浙赣铁路的交通要道。建桥并非一帆风顺，茅以升遇到的第一个难题就是打桩。要把长长的木桩打进厚达40多米的泥沙层，站在江底岩石上才算成功。按设计要打1400根桩，何时才能完成？经过多种失败，茅以升特制了江上测量仪器，解决了木桩定位问题，再用“射水法”打桩。就这样茅以升充分发挥80多名工程技术人员和900名工人的智慧，攻克了

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这真的不是豆腐渣！根本就是连豆腐渣都不如！立即下载

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先看看这几座桥 1 赵州桥隋朝时代修建的桥，赵州桥。由著名匠师李春设计和建造，距今已有约1400年！ 2 洛阳桥，原名“万安桥” 洛阳桥是北宋泉州太守莆田人蔡襄主持建桥工程。从皇佑五年（公元1053年）至嘉佑四年（公元1059年），前后历七年之久，耗银一千四百万两，建成了这座跨江接海的大石桥，至今已有950多年历史。据史料记载，初建时桥长三百六十丈，宽一丈五尺，武士造像分立两旁。造桥工程规模巨大，结构工艺技术高超，

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18个“豆腐渣”桥梁工程大合集！民生工程为何成为“断肠桥”？查看详情

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工程上有句话：金桥银路铜建筑。项目越多、越大，越能凸显政绩，也越能从中牟利。面对诱惑，总有一些负责人和相关部门不能坚守“安全第一”的原则，原本服务于民的工程却变成了“失魂路、断肠桥”。先看这几座桥： ?隋朝时代修建的赵州桥由著名匠师李春设计和建造，距今已有约1400年。 ?兰州黄河中山铁桥1909年由德国泰来洋行建造，钢材水泥均由德国进口，至今已110年，仍在使用。该桥保固期80年，在89年铁桥保固期满后德国有关方面曾致函兰州市政府，在询问铁桥状况的同时申明合同到期。 ?洛阳桥，原名“万安桥”&nbs

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[钢结构·桥梁]桁架桥的演变——大道至简查看详情

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从桥型说起如今年过半百的人，记忆中一定有乘坐绿皮火车旅行的经历。漫长的旅途，列车穿山越岭，单调的轮轨噪音让人昏昏欲睡。窗外的景色，开阔时是田野，狭窄时是石墙土墙，还有那些列车经过不停的小车站，都没有在脑海中留下特别的痕迹。但桁架桥不同—— 火车在经过跨江跨河的大桥之前，视野突然开阔明亮。首先是一大片河滩，接着，一根根竖杆斜杆既快又近，突然闯入视线，令人精神一振——这就是火车驶入桁架桥了。曾经有人将桁架桥作为一种桥型,这种提法在上个世纪初期的桥梁工程书籍中并不少见。实

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细数一下，素有“桥梁博物馆”美誉的柳州，到底有多少座跨江桥梁查看详情

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柳州是桥梁极多的城市，并且这些桥的年代跨度很大，每一座桥都代表了中国当时的建桥技术，有着“桥梁博物馆”的美誉，柳州，是龙城也是桥城。柳州19座已建成桥梁分布图曲似九回肠，八龙现于江，柳州人爱桥，究根结底是因为柳州人爱柳江，即便她发过几次滔天洪水，但绝大多数时候依然像个温文尔婉的美人，而一座座桥梁，让我们更加接近这位倾城美人，让人欲罢不能。 1 凤凰岭大桥这是柳州新开工建设的桥梁，也是柳州的第22座大桥。凤凰岭大桥主桥段为公轨合建的桥梁形式，宽46.6m两侧为双向6车道规模的机动车道，中间预留远期城市轨道

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[黑龙江]跨铁路桥拆除专项施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案桥梁拆除施工方案桥面破除施工混凝土桥台拆除

资料目录 1.编制依据 1 2.编制原则 1 3.工程概况 2 3.1.工程概况 2 3.2．旧桥构造 2 3.3.工程特点 4 4.拆除施工重点与难点 4 5.拆桥与新桥修建施工期间公路车辆绕行方案 5 6.施工准备 5 6.1.前期准备 5 6.2.安全防护 6 6.3.桥面破除 6 6.4.两侧人行道拆除 6 6.5.桥面板吊装拆除 7 7.拆除方案 8 7.1.总体拆除方案 8 7.2.吊车吊装工艺 9 7.3.拆除顺序及方法概述 10 8.所需设备、材料与机具 17 9.施工组织安排 19 9.1.组织机构 19 9.2.任务划分及其职责 19 9.3.人员配备 19 9.

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无锡市地铁一号线工程现场照片查看详情

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无锡市轨道交通一号线起自惠山新城的惠山大道，在政合大道和惠山大道的交叉口设置起点“堰桥站”；然后线路沿惠山大道南下，在锡北运河北岸设置“锡北运河站”；继而在锡北运河大桥西侧跨越运河，再上跨沪宁高速公路，向南在西漳镇东侧设置“西漳站”；在天一路口设置“天一站”；线路继续南行，在老锡澄路与惠山大道路口设置“刘潭站”；线路自此降低转入地下，在锡澄路与北滨路交叉口设置庄前站，接着在锡澄路与民丰路交叉口以北设置民丰站；线路由此转向东走庆丰路后，向南穿过北新河，在无锡中央车站高铁落客平台地下设置“无锡火车站”并与东西向的无锡地铁三号线换乘；线路在下穿了无锡中央车站、京沪铁路、沪宁高速铁路、无锡火车站老站房

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