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发表于2019-07-18

标签：透水沥青结构层资料透水沥青结构层讨论透水沥青结构层视频

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[硕士]橡胶沥青透水应力吸收层力学特性与路面结构组合优化研究[2009] 立即下载

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内容简介学科专业：道路与铁道工程　　授予学位：工学硕士　　学位授予单位：山东大学　　学位年度： 2009年　　由于半刚性基层的干缩和温缩特性，基层在铺设及养护过程中会产生开裂，开裂的路面结构在车轮荷载和温度荷载的作用下，会在裂缝处产生应力集中现象，使得沥青面层底部应力过大，从而产生反射裂缝，最终会导致整个面沥青层开裂，影响路面的整体性；另一方面，水分会通过裂缝进入基层、底基层，甚至路基内部，从而降低路面结构的强度，产生路面早期破坏。　　为了防止反射裂缝的产生，山东省的一些高速公路已经开始在半刚性基层上部铺筑一层大粒径透水性沥青混合料，利用LSPM自身的大孔隙结构和良好的变

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水稳碎石基层改性乳化沥青路面结构设计及连续配筋混凝土路面设计图立即下载

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关键词：道路工程设计沥青路面结构设计连续配筋路面设计路面锚固端设计

透水沥青结构层资料下载-水稳碎石基层改性乳化沥青路面结构设计及连续配筋混凝土路面设计图

路面结构设计图连续配筋混凝土路面锚固端设计图连续配筋混凝土路面设计图 …… 1、本图尺寸均以米计，辅道面层采用与主线相同路面结构，彩色沥青建议采用暗红色。 2、路面施工时各层材料用量、强度及技术要求等应严格按照《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000、《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004等有关施工规范执行。 3、表面层横向力系数SFC ≥54,构造深度TD≥0.55mm，石料磨光值PSV≥42。 4、要求改性沥青的PG等级达到PG76-22。 5、水稳碎石基层上必须喷洒透层油，本次透层

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透水 · 铺装查看详情

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Permeable pavement 透水铺装透水铺装 ATR 会呼吸的铺装透水铺装是城市节约水资源，改善环境的重要措施，也是绿色建筑节水的发展方向之一。透水地面可以大量收集雨水、吸收地面扬尘,夏天比常规路面更凉爽，有效补充小区地下水及缓解了城市热导效应。实现小区雨天无路面积水，还能对雨水起到净化作用，下渗的雨水通过透水性铺装及下部透水垫层的过滤作用得到净化，使得下渗的雨水得到净化。透水性铺装材料主要由以下几种:透水混凝土,透水性多孔沥青,透水砖和石子路等园林铺装。透水铺装形式？

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透水混凝土施工方案查看详情

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关键词：混凝土施工方案混凝土路面施工

一、透水砼的概念透水砼是多孔砼的一种，常用的透水砼按照组成材料分，有水泥透水砼、沥青透水砼等。透水性混凝土按照外观效果分为普通透水混凝土、彩色透水混凝土和露骨料透水混凝土路面等。同时还可按功能分为普通透水混凝土路面、景观透水混凝土路面和承载透水混凝土等。透水混凝土是由一系列相连通的孔隙和实体混凝土部分骨架组成的具有透水性的多孔结构的混凝土，在施工中主要靠包裹在骨料表面的胶结材料浆体硬化后，骨料颗粒胶结在一起，达到混凝土设计强度的一种专用混凝土的施工方法。二、施工前准备透水混凝土施工前的准备工作：是指透水混凝土施工前道工序完

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透水铺装原理、功能及类型解读，收藏篇！查看详情

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透水铺装被誉为“会呼吸的”地面铺装，本身具有良好的生态效益，并以特有的柔性铺装构造为地面的检修、维护和改造都来带了便捷。它是海绵城市建设中的一个重要技术，广泛运用在城市道路、广场、停车场等。应用透水铺装的必然性城市化的重要特征之一，即原有的天然植被不断被建筑物和非透水性硬化地面取代，从而改变自然土壤及下垫层的天然可渗透性，从而打破大自然中水与气的平衡，由此产生了许多负面影响。 1）硬化地面使雨水从地面流失或蒸发掉，阻碍了降水直接补给地下水的途径，造成城市地下水位下降，也影响地表植物生长。 2

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路桥市政项目部专享全套技能培训立即试听

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关键词：施工图识读桥梁施工技能培训市政管道工程施工工程造价案例施工资料管理

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市政施工技术员精品课立即试听

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关键词：路桥市政工程道路工程识图道路施工技术市政管道工程工程施工组织

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排水降噪沥青路面结构设计与施工技术报告615页立即下载

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关键词：路桥技能培训沥青路面技术排水降噪沥青路面排水沥青路面结构沥青混合料配合比

资料目录排水降噪沥青路面修筑85页： 1 排水沥青路面概述 2 排水沥青路面在我国的成套技术 3 排水沥青路面工程应用案例 4 排水沥青路面长期性能观测 5 成本与效益新型环保排水防滑降噪沥青路面51页：一、研究背景二、国内外应用现状、技术水平和发展趋势三、试验路路面结构与排水系统的设计四、OGFC混合料性状试验研究五、依托工程实施及施工指南降噪排水沥青路面技术123页： 1 开发背景与研究现状 2 降噪排水沥青路面结构及特点 3 排水降噪沥青混合料配合比设计 4 降噪排水沥青路面施工 5 施工过程中的质量管理与控制 6 工程应用多孔隙降噪路面25页： 1 公

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透水砖铺装在市政道路工程中的应用查看详情

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关键词：市政道路工程道路铺装设计

以北京为例，北京地处我国华北平原，气候干旱，全市人均水资源占有率约为全国的1/8～1/6、世界的1/25，近年来北京的城市化进程不断加速，水资源的紧缺状况日益加剧。随着城市建筑规模的扩大，城市硬化的地面使大气自然降水更加难以渗入土壤，地下水资源不能及时补偿。目前在我们的城市中，人行道、步行街、休闲广场等处的地面，大部分采用普通防滑方砖、彩色水泥方砖或广场砖等铺装，在雨天时，上述路段的地面降水绝大部分汇入雨水口、雨水支线，再通过城市排水系统排到市外水系中。由于人行道、步行街、休闲广场等处的渗水性能很差，一方面导致土壤中的地下水难以及时补偿，另一方面使城市雨水管网排水压力增大，部分地区

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沥青透层、粘层、封层的区别查看详情

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透层：基层碾压后6小时内必须喷洒透层油，透层油采用乳化沥青PC-2，用量可按1.5升每平方米通过试洒确定,透入深度不小于5mm。喷洒透层油后铺筑乳化沥青PC-1下封层，乳化沥青用量每平方米1.0升，集料粒径采用0.5～1cm，厚度不宜小于0.6厘米。铺筑沥青混凝土之前，在下封层上、上下面层之间及路缘石、雨水口、检查井等构筑物侧面必须喷洒粘层油，粘层油采用乳化沥青PC-3，用量每平方米0.5升。多雨潮湿地区的高速公路、一级公路的沥青面层空隙率较大，有严重渗水可能，或铺筑基层不能及时铺筑沥青面层而需要通行车辆时，宜在喷洒透油层后铺筑下封层。必须严格地

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沥青混凝土面层施工技术交底查看详情

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一、工程概况机动车道和非机动车道面层结构为沥青混凝土路面，其主车道结构依次为两层水稳碎石基层上喷洒乳化沥青透层、封层，8cm粗粒式沥青混凝土下面层+粘层+4cm细粒式密级配沥青砼面层。慢车道结构依次为一层水稳碎石基层上喷洒乳化沥青透层、封层+5cm中粒式沥青砼面层+粘层+3cm细粒式密级配沥青砼面层。二、施工顺序路面（主车道）基层养护期结束→乳化沥青透层、封层施工→粗粒式沥青混凝土试验段施工→粘层施工→中粗粒式沥青混凝土施工→粘层施工→细粒式密级配沥青砼试验段施工。路面（慢车道）基层养护期结束→乳化沥青透层、封

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海绵城市*专注透水地坪（基层处理）！查看详情

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关键词：透水地坪厂家彩色透水地坪

海绵城市*专注透水地坪（基层处理）！ 1、基层处理： a、根据施工现场的条件结合图纸及彩色透水混凝土的结构进行开挖土方，放出边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。 b、路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实，填土压实作业采用重型振动压路机、按照先轻、后重的方法分层压实，按照填土压实密实度标准进行碾压。压实前进行检查并确认填土层厚度、平整度和含水量符合要求后，才能进行碾压。压路机碾压不到的地方采用小型压实机械夯实，做到压实均匀，没有漏压、死角，然后检查压实度，等待铺筑级配砂石。 3.填筑流程及方法：

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橡胶沥青混凝土中粒式粗粒式沥青混凝土路面结构设计图CAD 立即下载

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关键词：道路工程设计沥青路面结构设计中粒式沥青混凝土沥青下面层结构

透水沥青结构层资料下载-橡胶沥青混凝土中粒式粗粒式沥青混凝土路面结构设计图CAD

车行道：4cm橡胶沥青混凝土、6cm中粒式沥青混凝土AC-20C、8cm粗粒式沥青混凝土AC-25C、满铺玻纤格栅+透层油、40cm水泥稳定碎石、20cm级配碎石、压实土基人行道：预制C30混凝土人行道彩砖、尺寸20X10X6cm透水砖、3cmM10水泥砂浆、10cmC20透水混凝土、10cm级配碎石、压实土基 …… 沥青上、中、下面层之间布沥青粘层油（用量0.3-0.6L/m )。沥青下面层与稀浆封层之间布沥青透层油（用量0.7-1.5L/m )。中砂要求具有一定的级配，粒径范围为0.3—5mm。水稳层分2层施工，每层厚度20cm。图纸含中间路缘石大样、树池

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透水混凝土路面铺装的发展现状查看详情

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透水混凝土路面铺装的发展现状魏胜，王俊岭，张雅君，冯萃敏（北京建筑大学城市雨水系统与水环境省部共建教育部重点实验室，北京 100044）摘要：透水混凝土是一种生态环保型混凝土，具有连续的孔隙、良好的透气和透水性。笔者综述了透水混凝土路面铺装的发展历程、结构类型、技术特点及其应用情况等。透水混凝土路面铺装可以补充地下水，缓解城市内涝，吸声降噪，改善城市热环境，具有良好的环境效益和社会效益。对透水混凝土路面铺装的深入研究有助于该绿色基础设施的应用与发展。关键词：透水混凝土；路面铺装；渗透；城市内涝；削减地表径流中图分类号：TU528 文献标

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道路基层、沥青砼面层施工重点立即下载

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关键词：道路基层施工沥青砼面施工路面施工重点城市道路施工

1、基层是路面结构中直接位于面层下的承重层。基层的材料与施工质量是影响路面使用性能和使用寿命的最关键因素。 2、目前大量采用的结构较密实、孔隙率较小、透水性较小、水稳性较好、适宜机械化施工、技术经济较合理的水泥、石灰及工业废渣稳定材料做路面基层，通常称之为无机结合料稳定基层。 3、在土中掺入一定量的水泥或石灰等无机结合料和水，经拌合、压实及养护后得到的混合料，称为水泥或石灰稳定材料。视所用材料，分别称为水泥稳定土、石灰稳定土、水泥稳定粒料、石灰稳定粒料等。 4、水泥稳定土有良好的板体性，其水稳性和抗冻性都比石灰稳定土好。水泥稳定土的初期强度高，其强度随龄期增长。在

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