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公路工程施工技术精品课
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关键词: 桥梁施工图识读
现浇梁施工技术
公路隧道施工
路基路面施工
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简支梁桥面连续结构附属伸缩缝构造节点详图设计
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内容简介 主梁横隔板:跨径L≤20m不设横隔板, L=25m、L=30m简支箱梁仅在梁端设一道端横隔板。 横隔板钢筋骨架的位置,施工时应准确放样,给搭接钢筋的顺利焊接及绑扎创造条件。 支座:中桥采用圆板式橡胶支座。大桥采用四氟板式橡胶支座。 伸缩缝:建议采用60和80型浅埋式型钢伸缩缝。 桥面泄水管每个桥墩半幅桥设置一根。在预制外梁翼缘板时应予考虑预留孔洞。
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十里铺东南公路桥伸缩缝施工方案
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十里铺东南公路桥位于河南省新郑市观音寺镇十里铺村东南约700m处,为南水北调中线工程总干渠新郑南段路渠交叉建筑物,中心桩号SH(3)123+932.548.桥型布置1-160m下承式钢架系杆拱,桥梁伸缩缝总长173.20m,桥梁范围(K0+344.239-K0+517.439)渠桥夹角27.9 º;下部结构为实体墩,钻孔灌注桩基础,桥面总宽度为22.26m,行车道净宽16.5m。设计高程线与道路设计中心线重合。桥周边交通方便,施工条件好。伸缩装置安装采用先安装法,即先安装伸缩装置,后进行桥面施工,以伸缩范围内砼及伸缩装置本身的平整度和标来控制沥青砼铺装层的平整度和标高 ······
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分析市政桥梁工程伸缩缝施工质量控制
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摘要:随着市政桥梁工程建设的越来越多,伸缩缝的施工也越来越受到重视。在桥梁工程中,伸缩缝的施工主要就是为了适应工程材料的膨胀伸缩变形而设计的间隙,从而保证建筑结构的稳定性与安全性。本文主要对市政桥梁工程的伸缩缝类型进行分析,阐述桥梁工程伸缩缝的施工过程以及方法,在此基础上,研究控制伸缩缝施工质量的方法,以此来确保桥梁工程的施工质量。 在桥梁工程使用过程中,伸缩缝对桥梁使用的耐久性、车辆通行的舒适性与安全性有着一定的影响,并且也是非常重要的组成构件,当桥梁结构受到气温变化、荷载作用以及混凝土收缩等因素干扰的情况下,就会出现一定的变形与位移,而伸缩缝就可以有效控制这种位移,并且为车辆通行
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桥梁伸缩缝安装工艺图文,超实用的现场施工指南!
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良好的桥梁伸缩缝应能满足下列要求:在平行和垂直于桥梁轴线的两个方向上均能自由伸缩;车辆驶过时无突跳和噪声;能防止雨水和垃圾渗入引起堵塞;施工和养护方便等。而毛勒伸缩缝作为目前一种先进的桥梁伸缩缝装置,施工安装简便,伸缩缝收缩自如,行车舒适无突跳感,能够满足车辆高速行驶的要求。下面就来看看毛勒伸缩缝的施工工艺吧。 桥梁伸缩缝:指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都
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桥梁伸缩缝施工方法大全
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在桥梁工程中,要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。桥梁伸缩缝都有哪些施工方法?又有哪些病害防治措施呢? 一、公路桥梁伸缩缝的作用及分类 1.1桥梁伸缩缝的作用 由于桥梁处于室外,在动荷、温度、混凝土的收缩和徐变作用下,梁体产生位移,位移过大时就会影响行车舒适和安全。为了调节桥梁上部结构之间的位移和联接,需设置伸缩缝。但是设计不当,安装质量低劣,和缺乏科学的及时养护,伸缩缝处就会跳车,这是目
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预应力混凝土连续箱梁上部伸缩缝构造节点详图设计
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内容简介 技术指标 1、汽车荷载:公路-Ⅰ级 2、桥梁宽度:2x净-12米,配合路基宽度28.0米。 3、跨 径:20米 4、斜 度:5°、15°、25°、35° 桥梁纵向按平坡设计,横向坡度均为2%。一联为4×20米至12×20米的装配式部分预应力混凝土连续箱梁。采用多箱单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。为了便于模板制作和外形美观,主梁沿纵向外轮廓尺寸保持不变。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外,各中墩上支座型式应按气温变幅大小,每联孔数多少,桥墩高低等具体情况,通过计算和已有实践经验确定。
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10米简支空心板伸缩缝预埋件及构造节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
桥梁结构加固
订做桥梁钢模板
桥梁橡胶支座
内容简介 1.设计标准:设计荷载标准为城-B级;桥面净空:净7+2x1.5m;双车道,正交。 2.结构类型:上部采用装配式钢筋砼空心板,下部采用柱式排架结构,基础为钻孔灌注摩擦桩。 3.桥址确定:根据河道平面图和规划断面,结合现有河道和桥的位置,为使桥梁与现有道路顺接,选定桥中心线两岸坐标为:(x=45785.94,y=69438.27)及(x=45784.16,y=69402.95)。 4.高程确定:干流段在该桥位处设计河底高程为96.03m,设计百年洪水位为99.58m,两岸地面高程分别为101.51m及100.17m,百年水位不控制桥面标高,因此确定桥面高程为101
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桥梁伸缩缝安装工程施工方案
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内容简介 1、主要施工方法和工序: 1.1 施工工序: 进场前检查→进场后准备→槽区成形→吊装伸缩装置入槽→布筋、调平、焊接→混凝土浇筑与养护→嵌装橡胶密封条→现场清理→竣工验收。 1.2施工方法: 1.2.1 进场前检查 1.2.2 检查由业主和监理工程师提供的施工区断面图与该安装伸缩装置的型号是否相符,伸缩装置长度与桥面宽度是否一致; 1.2.3检查伸缩装置运输和仓贮过程中是否有损坏; 1.2.4 检查施工设备和机具的完好性; 1.2.5 各种主要辅助材料必须按要求合格后方能使用; 1.2.6 检查施工用材料是否配足:油料、砂石料、水泥、钢筋、
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预应力混凝土空心板伸缩缝安装节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
钢结构建筑工程
内容简介 2、设计荷载:城-A级,人群荷载3.5kN/m 7、本桥上部采用27.6m预应力或钢筋混凝土空心板,桥面连续,下部桥墩采用柱式桥墩,钻孔灌注桩基础;桥台采用重力式L台扩大基础。 8、新桥与旧桥之间结构层断开,预留2cm宽的纵缝,桥面连续。 9、本桥在0号桥台、3号墩、6号桥台处分别设置一道SSFB-D80型的伸缩缝。 10、设计洪水频率:1/100。 11、地质情况:河床断面覆盖1.5-4.2m厚的卵石层,8-11.3厚的强风化花岗岩层,以下是微风化花岗岩层;地基容许承载力为400kpa。
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50mT梁伸缩缝槽加厚钢筋布置节点详图设计
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内容简介 本图为50mT梁伸缩缝槽加厚钢筋布置节点详图
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50mT梁伸缩缝梁端钢筋布置节点详图设计
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内容简介 本图为50mT梁伸缩缝梁端钢筋布置节点详图
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40米T梁(新规范)伸缩缝端预留槽加厚部钢筋布置节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
桥梁结构加固
订做桥梁钢模板
桥梁橡胶支座
内容简介 1、主梁采用预制T形断面,横隔板也采用部分预制,安装就位后浇筑横隔板接缝、桥面现浇层混凝土,使其连成整体。 2、预制梁采用钢丝绳套箍吊装,吊点离梁端80cm,此处翼板上注意预留吊洞。 3、位于曲线上的桥,边梁外悬臂长弧线变化,字母“△b”为跨中弦弧距离差;字母“△L”为梁长变化值(变化范围为±100cm)。 4、本图表中主梁混凝土数量按△b、△L=0计算,封锚段数量计入预制部分。
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京沪高速铁路某段桥面附属工程施工作业指导书
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资料目录 编制依据 工程概况 施工总体方案 一、施工范围 二、工期安排 三、施工流程及施工工艺 1、防护墙及竖墙的施工 2、II型板桥面防水层施工 3、I型板桥面防水层施工 4、遮板及栏杆施工 5、电缆槽盖板施工 6、桥梁伸缩缝、防落梁安装施工 7、接触网支柱基础施工 四、桥面系施工注意事项 五、桥面系施工质量、安全保证措施内容简介 三、施工流程及施工工艺 防护墙、竖墙→桥面清理→遮板预制、安装→边竖墙制作→防水层施工→伸缩缝、防落梁安装→栏杆预制、安装→RPC粉末砼盖板预制、安装 1、防护墙及竖墙的施工 预制箱梁时应在防护墙竖墙相应位置预埋钢筋,使防护墙、竖
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[陕西]高速公路工程桥面系施工方案(中铁)
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关键词: 路桥施工方案
桥面系施工工艺
梁端封锚施工
中横隔板施工
内容简介 七、各工序施工方法和操作要点 1、梁端封锚 预制箱梁张拉及压浆完毕后,开始进行封锚作业,本项目预制箱梁梁端封锚在预制梁吊装就位前进行,检查凿毛情况保证凿毛充分,清洗凿毛砼接茬面,按照设计图要求安装封锚段钢筋,钢筋的绑扎和焊接要符合规范要求,帮扎牢固………… 钢筋安装完毕后安装模板,封锚的模板采用优质竹胶板,封锚端模用可调顶托或是方木加木楔顶在预制梁上加固,各个模板接缝处用双面胶带粘牢,防止漏浆,影响混凝土外观质量。模板上口安装高度应低于封锚面5cm,便于混凝土灌入,该处混凝土待拆模后人工补填压平………… 模板安装重点检查线型是否顺直,自检合格后报监理
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预应力混凝土空心板桥面铺装钢筋构造节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
钢结构建筑工程
内容简介 2、设计荷载:城-A级,人群荷载3.5kN/m 7、本桥上部采用27.6m预应力或钢筋混凝土空心板,桥面连续,下部桥墩采用柱式桥墩,钻孔灌注桩基础;桥台采用重力式L台扩大基础。 8、新桥与旧桥之间结构层断开,预留2cm宽的纵缝,桥面连续。 9、本桥在0号桥台、3号墩、6号桥台处分别设置一道SSFB-D80型的伸缩缝。 10、设计洪水频率:1/100。 11、地质情况:河床断面覆盖1.5-4.2m厚的卵石层,8-11.3厚的强风化花岗岩层,以下是微风化花岗岩层;地基容许承载力为400kpa。
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预应力混凝土空心板桥面连续钢筋布置节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
钢结构建筑工程
内容简介 2、设计荷载:城-A级,人群荷载3.5kN/m 7、本桥上部采用27.6m预应力或钢筋混凝土空心板,桥面连续,下部桥墩采用柱式桥墩,钻孔灌注桩基础;桥台采用重力式L台扩大基础。 8、新桥与旧桥之间结构层断开,预留2cm宽的纵缝,桥面连续。 9、本桥在0号桥台、3号墩、6号桥台处分别设置一道SSFB-D80型的伸缩缝。 10、设计洪水频率:1/100。 11、地质情况:河床断面覆盖1.5-4.2m厚的卵石层,8-11.3厚的强风化花岗岩层,以下是微风化花岗岩层;地基容许承载力为400kpa。
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