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[分享]四线连续梁施工资料下载

发表于2019-07-21

标签：四线连续梁施工资料四线连续梁施工讨论四线连续梁施工视频

四线连续梁施工专题为您提供四线连续梁施工的相关资料与视频课程，您可以下载四线连续梁施工资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

变高度预应力混凝土连续梁桥计算与设计立即试听

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关键词：桥梁设计视频桥梁设计教程连续梁视频教程变高度连续梁设计桥梁博士计算实例

四线连续梁施工资料下载-变高度预应力混凝土连续梁桥计算与设计

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市政施工技术员精品课立即试听

学员数 2195 好评率 100.00%

关键词：路桥市政工程道路工程识图道路施工技术市政管道工程工程施工组织工程施工方案工程技术交底

四线连续梁施工资料下载-市政施工技术员精品课

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广州轨道交通四号线区间某标连续梁施工方案 vip 立即下载

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内容简介 1.1. 工程概况广州市轨道交通四号线黄阁～冲尾段工程区间x标线路设计起迄里程为YCK50＋280～YCK52＋971.5，全长2.6915km，包括蕉门站桥梁上部构造安装，按业主有关的变更文件要求，跨进港大道处75#-79#间原设计的30m+32.5m+30m+30m跨的简支梁方案采用连续梁方式跨越，孔跨布置变更为37m+65m+39m，连续梁中跨跨中梁高2.4m,顶板厚35cm，腹板厚40cm；根部梁高4.5m，顶板厚30cm，底板厚55cm，腹板厚65cm；梁底下缘为1.8次抛物线，底板及腹板厚度按折线变化。连续箱梁采用现浇与预制结合进行施工，即0#段、合龙段及

杭州市客运专线四线整体连续箱梁大桥施工组织设计(实施) vip 立即下载

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四线连续梁施工资料下载-杭州市客运专线四线整体连续箱梁大桥施工组织设计(实施)

项目位置：浙江桥梁用途：铁路桥桥梁材料类型：钢筋混凝土桥,预应力钢筋混凝土桥长度类型：特大桥桥梁总长度：2222m水上、陆上桥梁：水上桥梁围堰类型：混凝土桩围堰桥梁基础：钻孔灌注桩桥梁上部结构：箱梁桥计划工期：36月质量目标：合格附图及附表：施工进度计划横道图,组织机构图,工艺流程图,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表编制时间：2007资料目录 1.编制范围、依据及原则 1.1.编制依据 1.2.编制原则 1.3.编制范围 2.工程概况 2.1.工程地理位置及概述 2.2.本标段工程范围 2.3.桥式布置及结构 2.3.1.孔跨布置 2.

新建铁路线40+56+40连续梁施工图（设计院）立即下载

等级：文件 10.91MB 格式 pdf

四线连续梁施工资料下载-新建铁路线40+56+40连续梁施工图（设计院）

编制时间：2011跨径大小和多跨总长：137m承重构件受力情况：梁桥使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥内容简介设计活载：中-活载线路数目及等级：单线，客货共线。设计速度目标值：160KM/H 工程所处环境为：碳化作用等级T2 施工方法：悬臂灌注法箱梁梁体采用变高度为变截面箱梁，一联总长137.2。图纸按直线出图，位于曲线上时箱体构造均按曲线设置，箱梁梁段分界线、横隔墙构造线及梁墙线均按曲线径向方向布置，边支座中心至梁端距离0.6m，计算跨度为（40+56+40）m，梁截面采用单箱单室，边支点及跨中梁高为2.6m，中支点梁高4.2m，梁底变化段采用二

盘锦特大桥跨沟海线(80+128+80)m连续梁专项施工方案（80页）立即下载

等级：文件 1.10MB 格式 doc

关键词：连续梁施工方案混凝土温度控制

四线连续梁施工资料下载-盘锦特大桥跨沟海线(80+128+80)m连续梁专项施工方案（80页）

盘锦特大桥跨沟海线(80+128+80)m连续梁专项施工方案（80页）盘营客运专线TJ-I标段盘锦特大桥位于盘锦市境内，在里程DK33+522.79处以(80m+128m+80m)大跨度连续梁跨越在建林丰路及既有沟海铁路，梁体与沟海线斜交167°10′，跨越在建林丰路及既有沟海线的连续梁4个墩号分别为124#墩～127#墩。连续梁小里程边跨124#～125#墩跨越在建林丰路，中跨125#～126#墩分别跨越沟海线、电厂专用线，大里程边跨126#～127#跨越3根高架输油管道。连续梁基础中墩承台下29根Φ1.5m钻孔桩、边墩承台下16根Φ1.5m钻孔桩。本连续

预应力连续箱梁多线特大桥实施性施工组织设计（159页）立即下载

等级：文件 2.28MB 格式 doc

四线连续梁施工资料下载-预应力连续箱梁多线特大桥实施性施工组织设计（159页）

项目位置：云南
桥梁用途：铁路桥
桥梁材料类型：预应力钢筋混凝土桥
长度类型：特大桥
桥梁总长度：681.3m
水上、陆上桥梁：陆上桥梁

本资料为预应力连续箱梁多线特大桥实施性施工组织设计（159页），格式为word。工程概况：本桥基础大部分为钻孔桩，少量人工挖孔桩，最长桩33.5米，钻孔桩基础均采用旋挖钻成孔，优质泥浆护壁。 0#台和21#台桩径均为φ1.00m，1#墩～4#墩桩径均为φ1.25m，5#墩～20#墩桩径均为φ1.5m，其中19#墩和20#墩左柱桩径为φ2.0m，其中桩径φ1.5m 所占数量较大。铁路等级：客运专线。正线数目：双线。路段旅客列车设计行车速度：250公里/小时。正线线间距：4.6m。轨道结构类型：CRTS

4×50m预应力连续刚构箱梁桥施工图设计138张CAD vip 立即下载

等级：文件 23.18MB 格式 dwg

关键词：路桥工程图纸预应力连续刚构桥图纸预应力钢筋布置

四线连续梁施工资料下载-4×50m预应力连续刚构箱梁桥施工图设计138张CAD

位置：湖北编制时间：2009使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：50m承重构件受力情况：梁桥使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥资料目录桥型布置图(左幅桥)3 桥型布置图(右幅桥)3 第一联、二联、三联箱梁一般构造图10 箱梁纵向预应力钢束布置图6 箱梁钢束平面布置图6 箱梁竖向预应力布置图2 钢束断面布置12 SBC、STC束锚固构造图3 梁端封锚端钢筋构造图（腹板）梁端封锚端钢筋构造图(底板) 箱梁普通钢筋布置(第一联)36 箱梁普通钢筋布置(第二联) 箱梁普通钢筋布置(第三联)20 大桥普通钢筋数量表9 箱梁边隔板钢筋构造箱梁中隔板钢筋构造(固结) 箱梁中隔板钢筋构造(连续

（48+80+48）米变线间距无平衡重连续梁挂篮施工图设计 vip 立即下载

等级：文件 4.31MB 格式 dwg

关键词：路桥工程图纸无平衡重行走

四线连续梁施工资料下载-（48+80+48）米变线间距无平衡重连续梁挂篮施工图设计

内容简介【技术性能】适应最大梁段重：115吨适应最大梁段长：3.5米梁高变化范围：3.85—6.65米最大梁宽：顶板5.6+4.84米、底板6.7米。走行方式：无平衡重走行【挂篮结构】桁架：主桁架采用菱形架结构，二力杆件采用槽钢加钢板焊接成箱形梁，其刚度大、重量轻，其余横联杆采用型钢螺栓联接而成。挂篮及锚固系统：底模吊杆采用带板，材料为Q345B。侧模、内模吊杆及桁架、走行轨道锚杆采用φ25精轧螺纹钢筋，材料为40Si2MnV。内、外模和底模前锚点采用16吨千斤顶张拉后锚固，底模后锚点采用32吨千斤顶张拉后锚固，保证砼接口平顺。锚具

[中建]防护棚架法跨既有铁路京广线连续梁（60+100+60m）施工组织设计（149页，附图丰富）立即下载

等级：文件 1.45MB 格式 pdf

关键词：防护棚架法跨既有铁路京广线施工方案临时工程施工连续梁临时结构计算书安全文明施工

四线连续梁施工资料下载-[中建]防护棚架法跨既有铁路京广线连续梁（60+100+60m）施工组织设计（149页，附图丰富）

本资料为【中建】防护棚架法跨既有铁路京广线连续梁（60+100+60m）施工组织设计，编制于2011年5月，共149页。工程概况：许漯特大桥跨京广铁路（60m+100m+60）m 现浇预应力砼连续梁全桥长 221.5m，边跨 60.75m+中跨 100m+边跨 60.75m，桥宽 12m。本连续梁四个桥墩基础按摩擦群桩承台设计，采用钻孔灌注桩施工，其中两侧主墩均为 10-Φ2.00m 桩基，桩长分别为 83.5m、88m，承台高 4m；边墩为 10-Φ1.50m 桩基，桩长分别为 51m、53.5m，承台高 3m。 …… 目录：

转体连续梁施工方案（91页）立即下载

等级：文件 6.28MB 格式 doc

关键词：转体连续梁施工方案三跨混凝土连续梁桥

四线连续梁施工资料下载-转体连续梁施工方案（91页）

内容为：转体连续梁施工方案（40+64+40）m连续梁桥为三跨混凝土连续梁桥。基础形式采用桩基承台，主墩承台在靠近既有线侧有呈L型分部的防护桩20根（桩径∅1.5m），桩长11m，主墩桩基共16根（桩径∅1.25m），桩长18#墩18.5m，19#墩22m，承台尺寸为12.8x12.8x3m+上转体基础结构，主墩采用圆端型实体墩（50:1），墩高为5m，边墩桩基共8根（桩径∅1.0m），桩长17#墩22m，20#墩19.5m，承台尺寸为9x6.7x2m+7.312x4.8x1m，边墩采用圆端型实体墩（45:1）上托顶帽的结构。其中转体结构由转体下盘、球铰、上转盘、转动牵引系统组成。

[韶关]特大桥梁连续梁施工方案立即下载

等级：文件 1.40MB 格式 doc

关键词：特大桥梁施工内外模板设计

四线连续梁施工资料下载-[韶关]特大桥梁连续梁施工方案

[韶关]特大桥梁连续梁施工方案梅村特大桥中心里程为DK1959+590.92，起讫里程为DK1958+301.17～DK1960+880.65，全长2579.49米为直线桥，位于韶关市浈江区梅村境内。本桥在DK1959+288.95～+336.95段跨越既有京广铁路(直线段)，既有京广铁路为双线电气化Ⅰ级铁路干线，在跨越线路处既有铁路上下行线高差2.574m，轨面标高分别为上行97.364m，下行94.79m，既有线间距12.6m，桥中心线与既有线夹角为45°，梅村特大桥连续梁桥墩为29#～32#墩，29#墩墩身结构为直坡圆端形实心墩，墩高19.50m； 30#、31#墩跨既有京广

特大桥连续梁施工组织设计立即下载

等级：文件 3.61MB 格式 doc

四线连续梁施工资料下载-特大桥连续梁施工组织设计

兰渝铁路为客货共线双线设计，设计时速为200KM，白龙江3号特大桥是兰渝线最长的一座特大桥，桥全长10903.47m。孔跨布置为双线2[150×32m+(72+120+72)m连续梁+38×32m+13×24m+60×32m+(1－56m)系杆拱+65×32m]梁。白龙江3号特大桥沿白龙江左岸并江前行，先后跨越规划中的兰海高速（连续梁结构）、白龙江主河道，然后跨越兰海高速两水出口匝道（系杆拱结构）。本桥桥台为T形台，桥墩为圆端形实心墩。连续梁基础均采用直径为Φ1.5钻孔灌注桩基础，上设承台和加台。 ······ 一、编制说明二、工程简介三、平面

[鲁南]新建高速铁路工程单箱单室连续梁施工方案立即下载

等级：文件 700.00KB 格式 doc

关键词：新建高速铁路单箱单室连续梁

四线连续梁施工资料下载-[鲁南]新建高速铁路工程单箱单室连续梁施工方案

本资料为[鲁南]新建高速铁路工程单箱单室连续梁施工方案，共32页，格式为word。工程概况： 1、梁体为单箱单室、等高度箱梁，底板腹板定版局部向内侧加厚。全联在端支点，中支点处设横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。 2、桥面宽度：防护墙内侧净宽9.0m,桥梁宽12.6m,桥梁建筑总宽12.9m。 3、梁全长113.5m，计算跨度32+48+32m,截面中心线处梁高3.035m,梁底下缘按直线变化。边支座中心线至梁端0.75m,梁缝分界线至梁端0.10m。边支座横桥向中心距4.50m。中支座横桥向中心间距4.50m。

主桥连续梁施工专项方案立即下载

等级：文件 2.64MB 格式 doc

关键词：主桥连续梁施工方案钻孔灌注桩基础变截面连续梁桥

四线连续梁施工资料下载-主桥连续梁施工专项方案

主桥采用预应力混凝土变截面连续梁桥，全长为261.888m，跨径布置为70.844m+120m+70.844m。单幅桥宽19.75m，分南北两幅桥实施。两幅桥采用关于道路中心线平面错位布置的方式达到斜桥正做的目的。主梁为单箱单室箱梁，采用C55砼。中支点梁高7.5m，边支点梁高3.0m。顶板宽19650mm；底板宽9650mm。箱梁悬臂5000mm。底板厚度由根部的0.96m变化至跨中的0.32m。主梁中横梁开设永久人孔；底板开设永久孔，并作通气孔用。箱梁采用挂梁悬臂浇注方法施工，主桥单幅分2×0#支架浇筑段、4×1#～5#(7m+7m+11m+13.5m+13.5m)

[温州]特大桥上跨铁路转体刚构连续梁施工方案立即下载

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四线连续梁施工资料下载-[温州]特大桥上跨铁路转体刚构连续梁施工方案

温州市域铁路S1线温州特大桥(54.2+100+54.2)m刚构连续梁在39#墩～40#墩之间跨越既有杭深线与在建金丽温铁路，跨越里程为DK7+450.3～DK7+550.3(对应杭深线里程为K587+075～K587+175，金丽温的里程为DK185+792.17～DK185+892.17)。与杭深线铁路成69°夹角，桐岭侧39#墩与半岛二侧40#墩先平行于既有铁路采用常规挂篮法悬灌施工至98m长T构，再顺时针转体69°至设计线路方向进行合拢，合拢段位于在建金丽温铁路上方。转动装置设于上下承台之间，转体重量约为7000吨。 ······ 1.编制依据及原则 1

金阿铁路专用线某特大桥工程连续梁施工专项方案立即下载

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四线连续梁施工资料下载-金阿铁路专用线某特大桥工程连续梁施工专项方案

内容简介该连续梁为单线桥，位于直线上，梁体为单箱单室变高度直腹板箱形截面。主墩墩顶处梁高6.2m，中跨跨中及边跨直线段梁高3.7m，梁底曲线为二次抛物线。箱顶宽7.5m，单侧悬臂长1.5m,箱底宽4.5m。腹板厚度由箱梁梁体根部的70cm渐变至跨中与过渡墩支点附近梁段50cm;底板在箱梁根部厚100cm,渐变至跨中及边跨直线段厚40cm;顶板厚35cm。箱梁在支点处设有横隔墙，中支点横隔墙厚2.5m，边支点横隔墙厚1.5m，横隔墙处均设过人洞。箱梁在25号墩处梁底设置进人洞。在箱梁根部及水流不畅的底板区设有内径φ5cm的泄水孔，各梁段腹板设有内径φ5cm的通风孔。为满足预留电力接触

宁车沽永定新河特大桥48+80+48m连续梁施工监控方案立即下载

等级：文件 502.00KB 格式 doc

四线连续梁施工资料下载-宁车沽永定新河特大桥48+80+48m连续梁施工监控方案

宁车沽永定新河特大桥位于新建铁路天津至秦皇岛铁路客运专线天津段，其中包含跨度为48+80+48m无碴轨道预应力混凝土连续梁桥，起止里程分别为DK50＋831.13~DK51+008.83。结构形式为3跨预应力混凝土连续箱梁，全长177.5m，计算跨径布置为48m+80m+48m，中支点处梁高6.65m，跨中9m直线段及边跨13.25m直线段梁高为3.85m。梁底下缘按二次抛物线变化，边支座中心线至梁端距离0.75m。箱梁采用单箱单室、变截面、变高度结构。箱梁顶面宽12m，箱梁底面宽6.7m，顶板厚度除梁端附近外均为1000px；底板厚度40至2500px，按直线线性变化；腹板48至60、60至

48+80+48m连续梁转体专项施工方案（144页）立即下载

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关键词：连续梁转体专项施工连续梁跨越铁路

四线连续梁施工资料下载-48+80+48m连续梁转体专项施工方案（144页）

内容为：48+80+48m连续梁转体专项施工方案孝感东特大桥433#～436#墩设计为（48＋80＋48）m现浇连续梁，其中433#～434#墩跨正宽7m的水泥路，水泥路与线路大里程夹角为136度；434#～435#墩跨既有正宽6.1m的水泥路和京广铁路，线路大里程与水泥路斜交角度为126度，线路大里程与京广铁路的夹角为127度；435#～436#墩跨水塘。转体前，434#墩中心与既有京广铁路线路中心线的最小距离为38.65m，435#墩中心与既有京广铁路线路中心的最小距离为25.46m，连续梁底与京广铁路接触网顶部的最小距离为4.2。该梁平面位于半径5500m的圆曲线

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