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[分享]下穿隧道施工组织资料下载

发表于2019-07-26

标签：下穿隧道施工组织资料下穿隧道施工组织讨论下穿隧道施工组织视频

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公路工程施工技术精品课立即试听

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关键词：桥梁施工图识读现浇梁施工技术公路隧道施工路基路面施工

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下穿隧道施工组织设计（Word版，共81页）立即下载

等级：文件 1.53MB 格式 doc

关键词：抗浮桩及底板扩大脚隧道工程实施

项目位置：四川
隧道用途：公路隧道
隧道总长度：445m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：地质雷达
编制时间：2012

红星路南延线是天府新区“三纵一横”项目之一。世纪城路节点隧道位于红星路南延线与世纪城路节点，近新会展中心。下穿隧道共445m，其中框架段为110m，船槽段180m，其余为挡墙段，并在进城方向设置一条绕城高速专用进站匝道。 ······ 一．编制依据 1 二．工程概况 1 三．工程地质条件 1 四．主要技术指标 5 五．设计概要 5 六．结构设计 10 七．隧道防水 11 八．应使用施工与质量验收规范 17 九．主要工程数量 18 十．施工组织 20 十一．现场准备 23

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445米下穿隧道施工组织设计（80页）立即下载

等级：文件 1.53MB 格式 doc

关键词：下穿隧道施组质量验收规范施工机械配备

下穿隧道共445m，其中框架段为110m，船槽段180m，其余为挡墙段，并在进城方向设置一条绕城高速专用进站匝道。【目录】一．编制依据二．工程概况三．工程地质条件四．主要技术指标五．设计概要六．结构设计七．隧道防水八．应使用施工与质量验收规范九．主要工程数量十．施工组织十一．现场准备十二．本段工程特点、重点、难点及相关措施十三．施工方案十四．施工机械配备十五.工程进度计划十六. 确保

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下穿隧道施工组织设计（Word版，共220页）立即下载

等级：文件 608.80KB 格式 doc

隧道用途：公路隧道
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：地质雷达
计划工期：4月

1、工程名称：保税物流中心与机场新货站连接道工程。 2、工程地点：双流县西航港社区。 3、建设规模：主要修建下穿隧道、管网、路灯灯附属物建设工程，全长504.577米，宽8米。 4、要求工期：120日历天。 5、质量标准：合格。符合国家现行技术标准，一次性验收合格。并保证本项目的建设质量符合海关对该项目的验收的要求. ······ 第1章编制说明第2章工程概述第3章项目管理班子与施工组织机构第4章施工现场布置第5章工程进度计划与措施第6章资源配备计划第

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下穿立交桥隧道工程施工组织方案（共117页）立即下载

等级：文件 847.55KB 格式 doc

本项目位于xx 路与xx 大道交叉上，xx 桥西侧，距xx 路三环路立交桥1 公里左右，为城市南北向交通大动脉，下穿立交桥隧道按照双向四车道设计，隧道框架长度70m，引道船槽长度388.84m，污水主管设计充满度0.7，雨水主管充满度1.0，红星路道路红线宽度40m，立交桥范围内红线局部加宽，隧道主体设计荷载：城-A 级；隧道路面横坡：1.5%；地震烈度7 度设防；设计车速：隧道内60km/h，排水体制采用污雨水分流体制，隧道纵断面采用“V”字坡，最大纵坡4.9%，最小竖曲线半径1800m，顶板平均覆土深度1.6m，框架全部采用C30 砼，抗渗等级S8，双箱整体框架，框架全高7.27m，

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下穿铁路隧道工程实施性施工组织设计立即下载

等级：文件 674.50KB 格式 doc

本工程位于成都市xx镇，北至万石路，南达天都大道，全段起点K1+540---终点K2+046.578，全长506.578米，其中万石路下穿铁路隧道设计起点K1+540，设计终点K1+980，共440米，依次下穿宝成铁路、规划货运大道及355石油专用铁路，其中铁路设计施工范围1+605～1+652.6和1+762.95～1+799.67，本次设计除铁路范围外全长355.68米，其中道路框架段范围1+696.45～1+762.95米，长66.5米。 ······ 第一章编制总说明 4 第二章．工程概况及施工特点 9 第三章．项目管理机构配备 13

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[重庆]公路下穿道隧道施工组织设计 vip 立即下载

等级：文件 192.00KB 格式 doc

关键词：隧道工程实施隧道施工组织设计

资料目录第一章编制依据 3 第二章工程概况 3 2.1主要工程数量 3 2.2本工程特点、重点、难点及相关措施 5 2.3工程重点及根据工程特点、重点、难点采用的相应措施 6 第三章施工准备工作 7 3.1技术准备 7 3.2主要技术力量投入 8 3.3物资准备 9 3.4施工现场准备 9 第四章工程施工的总体部署 12 4.1施工管理机构 12 4.2施工顺序 13 4.3项目管理目标 14 第五章主要工程项目的施工方案 15 5.1 下穿隧道基坑开挖 15 5.2 下穿隧道工程 16 5.3 电力排管和设备安装工程 25 5.4 路基与路面工程施工 26 5.5雨水管

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郑汴天然气管道下穿防护套管施工组织设计 vip 立即下载

等级：文件 6.59MB 格式 doc

关键词：管道迁改工程铁路防护工程平面控制测量隧道工程实施

目录一、编制依据及原则二、工程概况三、施工组织及材料、机具设备配备四、施工日期及进度安排五、总体施工方案六、施工引起的地层移动和变形的控制技术措施七、中长距离机械顶管外壁减阻方案与措施保证措施八、顶管平面布置图及垂直吊装运输九、质量保证措施十、安全文明施工措施十一、应急救援预案 …… 共计87页，附施工平面图、立面图，设计于2016年内容简介：铁路两侧设置沉井，分别为：铁路北侧为出发井，铁路南侧为接受井。出发井采用C40钢筋混凝土分

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成都某下穿隧道施工组织设计 vip 立即下载

等级：文件 91.00KB 格式 doc

内容简介一、工程项目概述本工程地处成华区，现状多为空地，等待开发，属新建道路，本项目位于成都市城东沙河以西，南起双桂路，北至双庆路，设计全长909.073m。道路位于成都平原之上，年平均降水量为976-1001.1毫米,气候温和,四季分明,属亚热带潮湿季风气候。地貌为岷江水系成都平原Ⅱ级阶地，场地地形起伏较大。道路类别Ⅰ级城市次干道，设计车速40km/h，路面等级为高级路面，交通等级为重交通。本道路为新建道路，建成后与其它道路组成片区路网，以满足片区基本建设需要及未来的人民生活需要。二、计划施工工期总工期180日历天,其中主车道要求2008年7月31日前通车。实际

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单线铁路隧道施工组织设计（共80页）立即下载

等级：文件 2.26MB 格式 doc

关键词：洞口土石方工程隧道洞身开挖

ＺＺ隧道位于ＶＶ场～厂区铁路装卸场区间，进口里程为ZDK0+260，出口里程为ZDK1+960，全长1700m。为满足施工工期要求，隧道设置1座施工斜井，斜井与正洞交汇里程为ZDK1+140，斜井长度180m，α=45°，i=11%，单车道断面，采用无轨运输。本隧为单线隧道，内燃牵引，设计行车速度60km/h，有砟轨道。隧道开挖断面61.2㎡，开挖高度9.16m，宽度7.8m。本隧道全部为V级围岩，隧道拱顶以上最大埋深30m，平均埋深约15m。洞身于ZDK1+625～ZDK1+665下穿县草公路、埋深约20m。隧道内采用次重型轨道碎石道床，铺设新Ⅱ型轨枕及50kg/m钢

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隧道施工组织设计立即下载

等级：文件 2.26MB 格式 doc

关键词：洞口土石方工程隧道进洞方案及措施支护和超前支护施工

xx隧道位于xx场～厂区铁路装卸场区间，进口里程为ZDK0+260，出口里程为ZDK1+960，全长1700m。为满足施工工期要求，隧道设置1座施工斜井，斜井与正洞交汇里程为ZDK1+140，斜井长度180m，α=45°，i=11%，单车道断面，采用无轨运输。本隧为单线隧道，内燃牵引，设计行车速度60km/h，有砟轨道。隧道开挖断面61.2㎡，开挖高度9.16m，宽度7.8m。本隧道全部为V级围岩，隧道拱顶以上最大埋深30m，平均埋深约15m。洞身于ZDK1+625～ZDK1+665下穿县草公路、埋深约20m。隧道内采用次重型轨道碎石道床，铺设新Ⅱ型轨枕及50kg/m钢

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铁路客运专线隧道施工组织设计（126页）立即下载

等级：文件 4.03MB 格式 doc

隧道用途：铁路隧道
隧道总长度：3286m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：TSP,超前红外探水,超前钻探
超前支护：超前小导管预注浆支护,超前管棚支护
初期支护类型：喷射混凝土

小坳坡隧道位于凯里市北东部，行政区划属凯里市大十字街道管辖。隧道进口里程DK561+569，与S308相邻，出口里程DK564+855，邻接新建凯雷大道。隧道全长3286m，为单洞双线铁路隧道，其中Ⅲ级围岩686m，占41.75%；Ⅳ级围岩645m，占39.26%；Ⅴ级围岩312m，占18.99%。隧道洞身于DK563+310~DK563+360段下穿凯麻高速，隧区构造上覆第四系红黏土，下伏白云，岩层单斜，局部产状凌乱，不良地质现象为岩溶，特殊岩土为红黏土。指导性施组计划工期为20个月。 ······ 1. 编制依据、编制范围及编制原则 2. 工程概况

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[上海]下穿隧道围护结构施工组织设计（地下连续墙） vip 立即下载

等级：文件 173.00KB 格式 doc

资料目录 1. 工程概况 1 1.1.概述 1 1.2.工程地质和水文地质 1 1.3.工程环境 5 1.4.主要工作量 5 1.5主要施工难点和对应措施 6 2.施工部署 9 2.1.施工区域划分 9 2.2施工顺序 9 2.3施工准备 10 2.3.1.施工总平面布置 10 2.3.2.施工用水 10 2.3.3.施工用电 11 2.3.4.工地排水 11 2.3.5.施工道路 11 2.3.6.集土坑设置 12 2.4.施工进度计划 12 2.5.施工机械设备计划 12 2.6.劳动力计划 13 2.7.主要材料计划 14 3.主要技术及配合措施 14 3.1合流管保护 14

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高速公路隧道施工组织设计立即下载

等级：文件 710.52KB 格式 docx

关键词：单侧壁导坑开挖法超前长管棚预注浆隧道工程实施

项目位置：吉林
隧道用途：公路隧道
隧道总长度：2723m
超前支护：超前小导管预注浆支护,超前管棚支护
初期支护类型：喷射混凝土
隧道衬砌类型：整体式衬砌

本隧位于板石沟铁矿～上清沟区间双线隧道，隧道左幅进口里程为LK72+733,出口里程为LK75+456，全长2723m；隧道左幅进口里程为RK72+777,出口里程为RK75+489，全长2712m。最大埋深262.2m，隧道经过区段海拔高度590-1000m之间，相对高差410m。板石3号隧道出口浅埋段下穿既有线板石矿山铁路，隧道洞顶距铁路轨顶标高为9.8m，隧道出口部位LK72+733-LK75+456、RK72+777-RK75+489区间段覆盖铁路道砟，道砟为碎石组成，碎石粒径20-60mm组成，混少量粘性土，空隙较大，相对松散，稳定性差，侧壁和底板主要为强风

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北京地铁区间隧道施工组织设计（图文并茂285页）立即下载

等级：文件 14.61MB 格式 doc

项目位置：北京
隧道用途：市政隧道
隧道总长度：684.939m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
隧道施工方法：盾构法

三路居站～菜户营站区间：区间长度684.939双线米，采用盾构法施工。菜户营站：车站主体总长184.35m，标准段21.2m，车站为明挖三层双柱三跨12 m岛式车站。车站共设置3个安全疏散通道和2个出入口通道。车站西端设置盾构始发井，东端设置盾构接收井。菜户营站～玉林西路站区间：区间长度1225.824双线米，本区间设置两处联络通道，其中联络通道2与泵站结合，采用盾构法施工。 ······ 第一篇总体筹划 8 第二篇专项工作实施方案 31 第三篇土建工程主要施工方案 56 第四篇装修及安装工程主要施工方案 199

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